Het team van Williams introduceert de komende twee races veel nieuwe onderdelen om zichzelf uit het slop te halen. De Britse renstal scoorde nog geen enkel punt. In Sjanghai probeerde Williams het tij al te keren met een nieuw uitlaatsysteem, maar dat pakte niet helemaal goed uit.
Technisch directeur Sam Michael: We hadden meerdere nieuwe onderdelen in China, waarvan de meest zichtbare het nieuwe uitlaatsysteem op de auto van Rubens Barrichello in de vrije trainingen was. De eerste tekenen in de tractiefase waren positief, maar we hadden betrouwbaarheidsproblemen. Het systeem brandde gaten in de vloer en daarmee ging snelheidverlies gepaard. We gaan terug naar de tekentafel en zullen in Barcelona een opgewaardeerde versie van het uitlaatsysteem introduceren.
Naar Turkije brengen we een aangepaste vloer, een nieuwe voorvleugel, een nieuwe achtervleugel en herziene brake ducts mee voor beide auto's. We verwachten dat dit ons een paar tienden tijdwinst oplevert en onze coureurs verder richting de top tien helpt.
Trending nieuws
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (8)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Zucht! Had dat alles bedacht voordat het nieuwe seizoen van start ging. Zonde gemiste kans!
Charlie Whiting
Posts: 893
Een aantal topic\'s geleden sugereerde iemand \"De F1today leden zouden Williams moeten kopen\". Dit lijkt mij nog steeds een goed idee. Ik wil best teambaas worden
NHVP
Posts: 135
@ Miauw,
Dat kan je nu wel zeggen, maar je weet natuurlijk niet wat ze wel getest hebben in het preseizoen. Ik ook niet, trouwens, maar ze zullen heus niet alleen maar rondjes gereden hebben om het rondjes rijden. ;-)
En als ik de andere teams zo hoor, is het implementeren van dat uitlaatsysteem niet zo eenvoudig. McLaren had er vorig jaar ook moeite mee en dat zegt wel iets...
F1-2009
Posts: 562
@Charlie Whiting. Als je zo graag elke keer wilt faken alsof je de echte bent met je nepberichten over waar je al dan niet bent betreffende de F1, zorg dan op zijn minst dat je die rol vasthoudt. Maar ook daar ben je blijkbaar niet slim genoeg voor.
Dan zou je namelijk weten dat je belangenverstrengeling zou hebben.
miauw
Posts: 1.136
Hey Charlie whiting! Good to hear from you, ik was al bang dat je van dit forum verdwenen was. Je bent toch een soort van meubelstuk wat je telkens vergeet weg te gooien zullen we maar zeggen, en achteraf ben je altijd weer blij dat je dat niet gedaan hebt. U zegt ook iets zinniger dingen, is het budget voor de alcohol en de pretsigaretten wegbezuinigd? U als teammanager zie ik wel zitten, zeker van Williams aangezien ze het spoor een beetje bijster zijn zal U het daar beslist goed doen als manager. Ik zou vooral ook aanraden dat u voortaan de interviews met de media gaat doen. Schept duidelijkheid! Ik weet ook zeker dat uw eerste daad zal bestaan uit het ontslaan van Barrichello!
felix50
Posts: 5.792
Normaal gesproken beginnen ze goed aan het seizoenen en zakken ze iedere race weer naar achteren maar nu zijn ze al slecht begonnen .Het enigste wat ik nu hoop is dat ze nu het hele jaar gaan verbeteren inplaats van hetgeen ze normaal doen.dus hoop ik dat ze iedere race sneller gaan worden .Zet `m op williams.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Vorig jaar begonnen ze ook slecht en kwamen ze net terug tegen het einde van het seizoen.
Damon Hill
Posts: 18.646
Wat Felix uit Groningen zegt is correct, Williams begint vaak sterkt en zwakt af omdat hun ontwikkelingen niet goed genoeg/te weinig zijn. Helaas denk ik dat ze daardoor te veel achter de feiten aan blijven lopen.
Ieder team komt in Turkije wel met updates denk ik, en in hoeverre kan Williams grote sprongen maken? Ik denk te weinig.
Jammer voor ze, maar ik denk dat ze het een beetje van regenraces en banen als Monaco + Singapore moeten hebben, waar een ervaren man als Barrichello (die ervaring is dan écht wel belangrijk) wat puntjes kan stelen. Van Maldonado mogen we niets verwachten, die brengt alleen centjes. Zonde voor de sport, en zonde voor een team als Williams hoe het allemaal gaat.