De Grand Prix van China was een openbaring voor Mercedes GP. De Duitse renstal ontdekte de juiste snaar voor de W02 en sloeg die voor Sjanghai aan, met een goed resultaat tot gevolg. Oorzaak voor de opleving was dat het team eindelijk snapt hoe ze het maximale uit de auto moeten halen.
Dat leidt bij teambaas Ross Brawn tot de conclusie dat Mercedes GP in de voorbereiding te laat met de laatste updates kwam. Als je kijkt naar de laatste vijf races van vorig jaar, toen veranderden we niks en toch gingen we steeds harder. Dus er valt veel winst te halen uit begrijpen hoe de auto reageert en wat te doen met de set-up.
Misschien kijken we terug op onze aanpak om vrij laat met de definitieve versie van de wagen te komen en is dat niet meer geschikt. De tijd was te kort om volledig te begrijpen hoe we de bolide aan de praat moesten krijgen. Dat is veranderd. We hebben niets dramatisch gedaan, alleen nagedacht over de afstelling en welke dingen we de prioriteit moesten geven. Dat is wat we in China deden.
Trending nieuws
-
17:35
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
18:01
F1
-
17:42
F1
Reacties (11)
Login om te reagerenF1-2009
Posts: 562
Aan de ene kant niet meer dan logisch lijkt me. Aan de andere kant, hoe krijgt McLaren dat wel voor elkaar?
miauw
Posts: 1.136
Laten we hopen dat ze het licht blijven zien voor de rest van het seizoen, en vooral ook voldoende brandstof in dat hok gooien!
Damon Hill
Posts: 18.557
Mooi dat ze er nu een stuk beter bij zaten. Hoe meer teams kunnen vechten hoe leuker het is, zeker voor de \'neutrale kijker\'.
Zowel Rosberg als Schumacher hebben gewoon een uitstekende race gereden. Laten we nou alleen alsjeblieft wel realistisch blijven. Ik zag alweer een aantal Schumacher fans roepen dat Schumacher weer voor de overwinningen mee kan doen. Die mensen moeten nu toch echt eens van hun roze wolk afkomen. De 8e plek na een slechte kwalificatie was een sterk resultaat, maar geen uitzonderlijke prestatie ofzo.
Schumacher zal nog steeds keihard moeten knokken om niet weer met minder punten dan Rosberg te eindigen, want zoals het er nu naar uit ziet is Rosberg hem gewoon de baas, al is het misschien hard voor fans om in te zien.
Al met al dus een positief weekend voor beide heren, en ik baal dat we 3 weken moeten wachten voor Turkije. In ieder geval blijf ik realistisch.. Mercedes gaat nu echt niet zomaar RBR en McLaren verslaan, maar misschien kunnen ze nu wel op meer contstante basis voor Ferrari & Lotus Renault eindigen en dus een beetje mee doen voor podiumplaatsen.
Np-F1
Posts: 917
Als Schumacher fan vind het dan weer een beetje jammer dat er mensen zijn die vrijwel uit het niets de Schumacher fan boys er weer bij betrekken, terwijl ze nergens te zien zijn. Ik noem je geen hater (je onderbouwt je punten goed en ik zie geen scheldwoorden of referenties aan onsportief gedrag :P), maar het valt me de laatste tijd op dat fanboys juist op dit soort reacties duiken.
Daarnaast heb je wel volkomen gelijk, Rosberg is sneller en Schumacher moet eerst maar eens bewijzen dat hij Nico op de baan aankan. Ik denk persoonlijk dat Ferrari, Renault en Mercedes allen afhankelijk zijn van pech van RBR of McLaren.
Daarbij moet ik zeggen dat ik als Schumacher fan inmiddels de hoop al een beetje opgegeven heb. Hij rijdt niet meer zoals hij vroeger deed, of het leeftijd is of iets anders, ik weet het niet. Ik vond hem in 2005/6 ook erg vaak de plank mis slaan, trouwens. Maar ik kijk met weemoed terug naar video\'s van 1994-2003. ;)
Fittiwrc
Posts: 211
Volledig met Damon Hill eens.
Het zal nog steeds met vallen en opstaan zijn.
Tevens is het niet de eerste keer dat Mercedes na één hoopgevend resultaat de draad terug kwijt geraakt. Dus nog even afwachten hoe ze het deze keer op lange termijn blijven doen.
Overwinningen kunnen zowel voor Rosberg als Schumacher. Dit kan naar mijn bescheiden mening alleen als RedBull en Mclaren een steek laten vallen. Uit eigen kracht zie ik hen er niet voorbij geraken, zelfs met deze onvoorspelbare bandencircus.
Podiums zie ik hen wel pakken. En dat zou deugd doen voor het kampioenschap én de fans.
TearItUp
Posts: 1.525
Volledig eens Damon Hill en Fittiwrc, ook al ben ik een Schumacher fan van het eerste uur. Hij en Rosberg reden een goede race, maar feit blijft gewoon dat Rosberg beter het potentieel van de mercedes benut. Ook al scheelt het niet zoveel, uiteindelijk staat Rosberg altijd in Q3 en Schumacher niet. Anyway China bood iig hoop voor Mercedes en inderdaad als er een gekke race tussenzit zou 1 van de Mercedessen zomaar met de overwinning aan de haal kunnen gaan. Realistisch gezien denk ik eerder dat dat dan Rosberg zal zijn en die gun ik \'t ook van harte, maar hoop toch dat Schumacher nog een overwinning of iig een podium pakt.
Damon Hill
Posts: 18.557
Daar word ik blij van, zo een reactie van TearltUp. Eindelijk eens een Schumacher fan waar ik véél respect voor kan en moet hebben. Iemand die realistisch is en stiekem tegelijkertijd natuurlijk wel hoopt dat zijn man weer eens een overwinning pakt.
Ik zou willen dat er meer van dat soort Schumacher fans waren!
Runningupthathill
Posts: 18.047
Absoluut en niet dat eindeloze geblaat over hoe Schumacher het wel evengoed/beter doet dan Rosberg. Een zwaluw maakt geen zomer. Schumacher moet er keihard voor knokken. Toch hoop ik de oude rakker weer eens op het podium te zien.
Fittiwrc
Posts: 211
@Damon Hill: we zijn inderdaad een uistervend ras ;)
complicated
Posts: 1.422
Ze komen er wel met tijd. Ik weet zeker dat er nog wel podiums komen dit seizoen.
felix50
Posts: 5.792
Laten we eens afwachten wat er gebeurd als de wagen van schumacher ook eens helemaal goed functioneert.Ik bedoel de achtervleugel .Dan kunnen we zeggen waar schumi staat.Die mensen die nog steeds niet over de tijd heen zijn toen hij alles won , moeten eens verder met hun leven gaan want dat telt nu toch niet meer.Schumi rijd bij een ander team en begint gewoon op nieuw.Daar moet hij op beoordeeld worden en niet door wrok van jaren geleden.Dit jaar doet hij het redelijk gezien de problemen met zijn wagen.