Flavio Briatore keert niet terug in Formule 1: "Ik heb Ferrari twee keer afgewezen"
- Gepubliceerd op 31 dec 2019 15:50
-
- Door: Bjorn Smit
Flavio Briatore zal niet meer terugkeren in de Formule 1. De voormalig teambaas van Benetton/Renault stelt dat het onmogelijk is om voor een tweede keer de wil en motivatie op te brengen om succesvol te zijn als teambaas.
Tot september 2009 was Briatore de teambaas van Renault, dat daarvoor door het leven ging als Benetton. Op dat moment moest hij aftreden, nadat de Crashgate door de ontslagen Nelsinho Piquet aan het licht werd gebracht. Briatore verdween daardoor noodgedwongen uit de Formule 1. Hoewel zijn levenslange schorsing werd kwijtgescholden, heeft de Italiaan geen ambities meer om terug te keren in de Formule 1.
"Ik wil niet meer terugkeren in de Formule 1, omdat je eigenlijk maar één keer de motivatie en wil kan opbrengen voor zo'n project. Het is een trein die maar één keer langskomt en dan moet je er alles aan doen om er zoveel mogelijk uit te halen", vertelde Briatore. "Ik sliep in mijn F1-tijd zelfs in de fabriek. Ik had een slaapkamer naast mijn kantoor om zo min mogelijk tijd te verliezen."
Zijn gehele Formule 1-loopbaan was Briatore de teambaas van Team Enstone, dat eerst als Benetton en later als Renault door het leven ging. Meermaals heeft de inmiddels 69-jarige Italiaan aanbiedingen van andere teams gekregen om terug te keren in de Formule 1, maar daar is hij dus niet op ingegaan. Er is één team dat hij zelfs twee keer afgewezen heeft.
"Of ik naar Ferrari wil?", herhaalt Briatore de vraag van Autosprint. "Nee, bedankt. Ik heb ze in het verleden al twee keer afgewezen. Ook heb ik bij twee andere teams, die momenteel op de grid staan, een afwijzend antwoord gegeven toen ik de vraag kreeg of ik een rol op me wilde nemen."
Trending nieuws
-
Verstappen verklaart vleugel-probleem: "Alsof we twee races weggooien"23 nov 2024 12:46
-
Marko niet blij met Perez: "Na Abu Dhabi gaan we in gesprek"23 nov 2024 14:09
-
Perez had meer verwacht: "Had het gevoel dat ik goede progressie boekte"23 nov 2024 12:09
4
Reacties (24)
Login om te reagerenRBH2019
Posts: 6.359
Yeah right.
HarryLam
Posts: 4.220
Zal wel andersom zijn........Flavio is nou niet bepaald een vooruitgang voor je reputatie.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
De beste man heeft diverse teams naar de wereldtitel geholpen ...
RBH2019
Posts: 6.359
Dat waren andere tijden...
James Raven
Posts: 2.419
Ik geloof hem wel. Lijkt mij een kwal maar hij is wel een goede manager geweest. En dat hij aanbiedingen heeft gehad geloof ik ook wel. Hij zegt alleen niet wanneer... Kan ook 2005/2006 zijn geweest...
josdaboss
Posts: 1.042
Zou goed bij die Italiaanse paarden passen. Een beetje valsspelen was hij goed in..
schwantz34
Posts: 38.464
Die levenslange schorsing van die strakgetrokken clown had nooit opgeheven mogen worden.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Tja zo zijn er meerdere destijds op de hoogte geweest en lopen nu nog door het paddock rond
Spielberg
Posts: 4.249
@M@ximumOverdrive, of die nog steeds rondlopen in het paddock weet ik niet , maar ik denk wel dat je naïef bent wanneer je gelooft dat de huidige teambazen allemaal transparant handelen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Spielberg
Tuurlijk zijn t geen heilige boontjes , maar wagens bewust laten crashen om teamgenoten in het zadel te helpen ging wel erg ver natuurlijk .
PallMall
Posts: 5.875
Van welke coureur was hij nou ook alweer de manager? ;)
Televisie67
Posts: 2.274
Een flink aantal jongens die bij Enstone gereden hebben. Trulli, Alonso, Kovalainen, Piquet Jr. sowieso. Webber ook overigens. En die heeft daar niet gereden.
Televisie67
Posts: 2.274
O, ik zie dat Webber wel getest heeft bij Benetton. Dus dan zal daaromheen wellicht een deal gemaakt zijn.
Arie54
Posts: 4.960
Kleurrijk type, die destijds prima paste bij de redelijk vrijgevochten F1.
Televisie67
Posts: 2.274
F1 was ook in die tijd niet bepaald vrijgevochten. Hij was ook gewoon teambaas onder Renault.
Snelrondje
Posts: 8.540
De sluwe vos! Hij heeft natuurlijk gelijk. In de F1 is het alles of bijna niets. Ja hij speelde vals. @Arie54 heeft een punt. Flavio paste in de tijd waarin niet de zogenaamd correcte multinationals de strijd streden. Zijn tijdperk is voorbij. Jammer, maar als Verstappen fan ben ik eerlijk gezegd blij dat Flavio niet in het andere kamp zit. Met respect voor de oude vos die zijn haren ingekort maar nog niet verloren heeft.
Mojito
Posts: 4.843
Ja, hij speelde vals: maar was wel een prachtig figuur in de paddock!
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Jammer ik denk wel dat hij de ideale teambaas voor Ferrari zou zijn..
Maximo
Posts: 9.112
Ik denk dat je gelijk hebt.
MacGyver
Posts: 3.780
Flavio is wat dat betreft net Bernie, 2x afgewezen betekend 2x niet dat gekregen wat hij ervoor over zou hebben.
Flavio is niet vies van geld verdienen en het levert em blijkbaar niet voldoende op om zich te commiteren en op basis daarvan maakt hij de inschatting dat hij nooit meer zal terugkeren op de grid.
Daarnaast is de man niet meer de jongste en heeft hij zo’n 30 jaar in de heksenketel van de F1 geleefd, hij weet wat ervoor nodig is en is misschien reëel dat hij dat niet meer wil/kan opbrengen.
Flavio is betrapt, maar er zijn genoeg kunstjes door allerlei figuren in het verleden van de sport geflikt ten koste van de ene coureur in voordeel van de andere, vraag maar aan Rubens en zijn oude teambaas is nu president van de FiA.
John6
Posts: 9.269
Zijn tijd is gewoon over, en Alonso ook, wat betreft de F1, mogen nog wel 40 artikelen erover maken maar daar komt echt geen verandering in.
John6
Posts: 9.269
Zijn tijd is geweest, daar zit niemand meer op te wachten, hoe en wat hij gedaan heeft weet uiteraard iedereen wel.
Televisie67
Posts: 2.274
Briatore heeft een bepaalde reputatie, maar het is natuurlijk onzin om te stellen dat hij helemaal niets kan. Hij mag dan wel 70 zijn, maar we weten allemaal dat hij een zeer goede manier heeft om jong te blijven.
Briatore heeft een talent als het gaat om het maken van beleid waarbij hij details kan negeren en het brede plaatje kan zien. De details heeft hij dan weer mensen voor. De manier waarop hij met mensen om kan gaan schijnt ook uniek te zijn.
Hij heeft meerdere kampioenschappen op zijn beleids-CV staan. Dat is niet voor niets. Bedenk je dat zowel bij Renault als bij Benetton hij zeker niet het hoogste budget had (beiden Enstone, maar toch andere financiers). Ik ben ook wel benieuwd of hij de tornado die Alonso bij verschillende teams altijd was, wèl onder controle wist te houden. Over die eerste periode heb ik weinig gehoord iig als het om problemen gaat.
Televisie67
Posts: 2.274
Overigens zeg ik niet dat Briatore de man is die je nu moet hebben natuurlijk. Daarvoor kleeft simpelweg te veel aan de man. Maar wellicht dat Ferrari hem niet gevraagd heeft als teambaas, maar in een consultancyrol bijv.. En/of misschien dat het al heel lang geleden is. Want er staat niet dat de vraag gekomen is na zijn vertrek. Ik kan me voorstellen dat Briatore sowieso meer een man is de onafhankelijk wil opereren. En bij Ferrari zit je natuurlijk altijd met de hele organisatie erachter. Ferrari, maar ook FCA, toen nog FIAT. Enstone valt wel onder Renault, maar opereert zelfstandig. Het helpt ook wel dat het in Engeland zit terwijl Renault HQ in Frankrijk zit.