Ricciardo wil moraal binnen Renault verbeteren in aanloop naar seizoen 2020
- Gepubliceerd op 02 jan 2020 09:15
-
- Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit
Daniel Ricciardo wil zijn relatie met Renault naar het 'volgende niveau' tillen. De Australiër denkt dat dit een positieve invloed kan hebben op de resultaten, omdat de jongens bereid zullen zijn om harder te werken.
Voorafgaand aan 2019 kwam Ricciardo het fabrieksteam van Renault versterken. Het Franse team kende echter een lastig jaar. De Grands Prix van Canada en Italië zorgde voor hoogtepunten, maar in het kampioenschap viel het team terug van de vierde naar de vijfde plaats. De komst van zevenvoudig Grand Prix-winnaar Ricciardo kon daar geen verandering in brengen.
Ricciardo wil focus leggen op teambuilding
Een van de zaken waaraan Ricciardo dat lijkt te wijten, is het feit dat er af en toe weinig communicatie was met andere teamleden. Dat wil de 30-jarige coureur met het oog op 2020 veranderen door een aantal simpele handelingen. "Ik heb een aantal ideeën met betrekking tot de moraal binnen het team. Noem het iets als 'teambuilding' en een aantal activiteiten. Wat echter nog belangrijker is, is wat tijd door te brengen met het team, ook buiten het circuit."
"Op het circuit komen teambaas Cyril Abiteboul en ik tijdens een weekend soms niet verder dan een 'hoi', omdat hij druk is en ik ook. Op het circuit heb je niet altijd quality time. Ik heb het gevoel dat het goed is om ook buiten het circuit tijd met elkaar door te brengen om deze relatie naar het volgende niveau te tillen. Als ze elkaar iets beter kennen, dan zullen ze iets harder voor elkaar willen werken en ervoor zorgen dat er mooie dingen gebeuren."
Ook Renault zelf heeft ingegrepen voor het aankomende seizoen. Nico Hülkenberg, die sinds 2017 onderdeel was van het team, moet het veld ruimen en wordt in het nieuwe seizoen vervangen door Esteban Ocon. De Fransman keert daardoor na een jaar afwezigheid terug als vaste coureur.
Trending nieuws
-
'Williams ontkracht geruchten en racet in Las Vegas'17 nov 2024 15:44
-
'F1 ontkent wild gerucht rond Domenicali'17 nov 2024 16:45
-
Schumacher snapt FIA niet na exit Wittich17 nov 2024 12:41
-
Ecclestone plaatst vraagtekens bij ambitieus project Audi17 nov 2024 13:42
16
Reacties (12)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.770
De vraag is, wil je wel keuvelen met Abiteboel?
Aiii
Posts: 717
Opmerkelijk, een van de beste dingen die je als manager kunt doen is gewoon even een praatje maken met je personeel. Even vragen hoe het thuis is, hoe het gaat met de familie, simpele zaken die je misschien niet interesseren, maar die je werknemer het gevoel geven dat er een persoonlijke relatie is en hij niet zomaar een nummertje is.
Dat zie je bij de succesvolle teams meteen. Wolff en Horner, bijvoorbeeld, lijken mij heel toegankelijk. Dat zijn mensen die hun monteurs tot het uiterste drijven en waarvan de monteurs dat ook met plezier lijken te doen. Dat Abiteboul nog niet eens verder dan een begroeting komt met zijn coureurs, dan vrees ik voor de gewone monteur die misschien dat nog niet eens krijgt. Natuurlijk heb je het druk als team manager, maar voor dit soort zaken moet je tijd maken. Wellicht is dat anders in Frankrijk en komt het daardoor, maar het grootste gedeelte van het personeel in Enstone is niet Frans.
AUDI_F1
Posts: 2.843
En dat is niet alleen voor een F1 team, maar werkt in heel veel bedrijven heel goed. Goedemorgen, hoe was het weekend. Hoe was het concert/ de sportwedstrijd. En ja ook doet het heel goed om over F1 even te spreken naar race day.
Maar Wolff en Horner drijven hun monteurs niet tot het uiterste. Als je een goede (menselijke) manager bent dan gaat het personeel voor je tot het uiterste, die hoef je niet te drijven.
P. Clemenza
Posts: 10.323
"Goedemorgen, hoe was het weekend. Hoe was het concert/ de sportwedstrijd."
is wel zo sympathiek als dat gevraagd wordt, ook door collega's onderling, dat bevorderd de werksfeer enorm, maar kijk daar goed mee uit, als je het aan de 'verkeerde' vraagt dan krijgt je in plaats van een oppervlakkig "goed" (zoals je het liefst hoort) het hele weekend van A tot Z te horen en ben je zo weer een kwartier van je tijd kwijt, dan ben je pas écht in de spreekwoordelijke aap gelogeerd!
John6
Posts: 9.267
Daniel denkt nog een paar van deze jaartjes erbij, en ik kan doen en laten wat ik wil, als het echt om het racen ging in een snellere auto had hij niet weg moeten gaan bij RBR. Hij moet het zelf weten, ja toch.
jd2000
Posts: 6.820
Een teambaas die in een raceweekend niet verder komt dan hoi te zeggen? Als je naar afgelopen seizoen kijkt is de inbreng van Ricciardo nul komma nul geweest. De pias uithangen in een succesvol team is leuk. In zo'n team als Renault is het gênant. Vrees voor hem dat zijn rol bij Renault is uitgespeeld. Denk dat alle pijlen op Ocon gericht zullen zijn. Hij kent de mentaliteit, spreek de taal.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ricciardo is een goede rijder, maar hij hangt net wat te vaak de joker uit naar mijn smaak.
Benieuwd of hij dit seizoen ook zo vrolijk blijft, denk dat het wel eens bergafwaarts kan gaan met Ricciardo nu hij Ocon als teamgenoot heeft
Pappous
Posts: 846
Lief, aardig, vriendelijk, meegaand en collegiaal zijn, zit dat wel in het DNA van Fransen?
harry stotter
Posts: 1.014
Nee, dat hebben we er in 1672 uitgemept.
Krombacher
Posts: 993
Dit is toch heftige kritiek op zijn teammanager? Ik zou, als ik Cyril was, me iig kapot schamen, wetende dat het mijn taak is om alle teamleden te motiveren. Ik denk dat het Ricci heel hoog zit dat hij dit de media inslingert.
Snelrondje
Posts: 8.540
Fransen hebben een duidelijke hiërarchie. Wat Ricciardo wil bereiken past niet in de cultuur. Iets dergelijks zou alleen werken als dat top -down besloten zou worden.
Raymanski
Posts: 14
Ricciardo rent heel hard weg van Renault als hij zijn contract heeft uitgediend. En dan zal hij wel een boekje open doen hoe erg het wel niet allemaal was. Ik hoop dat we hem weer snel terugzien in een top auto. Als Hamilton nu naar Ferrari zou gaan, Max en Ricciardio naar Mercedes, Vettel en Bottas naar RedBull.....een mens mag dromen he!