Voormalig Formule 1-coureur Mika Salo toont begrip voor het besluit van Max Verstappen om bij te tekenen bij Red Bull Racing. De Fin beargumenteert bovendien dat de aankondiging weinig verandert aan de rijdersmarkt voor 2021.
Red Bull Racing kondigde afgelopen week aan dat Verstappen zijn contract bij het team tot eind 2023 verlengd heeft. Daarmee heeft het team een einde gemaakt aan geruchten dat de Nederlander na afloop van 2020 zijn heil wel eens ergens anders kon gaan zoeken. Na Charles Leclerc, die voor Kerst zijn contract bij Ferrari tot 2024 verlengde, is hij de tweede topcoureur die weet waar zijn toekomst na 2020 ligt.
Van de meeste andere coureurs, onder wie Sebastian Vettel en Lewis Hamilton, loopt het contract na 2020 af. Salo verwacht dan ook niet dat Verstappen's deal veel invloed zal hebben op de rijdersmarkt. "Daar verandert niet veel aan", vertelde Salo aan C More. "Het lag in de lijn der verwachting dat Max daar zou blijven. Voor de rest ligt alles nog open, want van vrijwel alle andere coureurs loopt het contract af."
Verstappen werd voor de verlenging van zijn contract in verband gebracht met een overstap naar Mercedes, waar hij mogelijk de opvolger van Lewis Hamilton had kunnen worden als de Brit besluit om het team na 2020 te verlaten. Salo begrijpt echter maar al te goed dat de achtvoudig Grand Prix-winnaar heeft besloten om zich langer aan Red Bull te verbinden.
"Red Bull heeft Verstappen een mooi bedrag en een goede auto kunnen garanderen. Ze hebben Max ook nodig. Ik denk dat de situatie Verstappen op iedere mogelijke manier tevreden stemt, dus dit was te verwachten. Nu kan hij zich richten op het seizoen. Hij weet dat het hard werken wordt in de komende drie jaar, maar de overeenkomst geeft iedereen ook zekerheid."
Reacties (29)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.095
Heeft men Jaques Villeneuve al naar zijn mening gevraagd over het contract van Verstappen?
Black Book
Posts: 1.714
Die is toch nooit te pijlen vind ik. De ene keer is hij lovend, de volgende keer kritiek tot en met....
neppatsrev
Posts: 4.828
Ik ben ook wel benieuwd naar de mening van sinterklaas en de kerstman. of de paashaas..
TheStijg
Posts: 3.920
Grappig dat velen achter achteraf (...) beweren "Het lag in de lijn der verwachting dat Max daar zou blijven."
Ik ook!
Diszaidup
Posts: 1.564
Misschien is het daarom leuk om nú alvast de line-up te voorspellen voor het seizoen 2023?
Dit topic met je antwoord is tegen die tijd weggezakt en verdwenen in de krochten van GPvandaag dus je zal er dan niet meer op aangesproken kunnen worden.
P. Clemenza
Posts: 10.323
"Dit topic met je antwoord is tegen die tijd weggezakt en verdwenen in de krochten van GPvandaag dus je zal er dan niet meer op aangesproken kunnen worden."
In dat geval: Lance Stroll en Robert Kubica naar Mercedes
ROYALERE
Posts: 24.398
2023?
RB-Max-Ricciardo
Ferrari-Leclerc-Bottas
Mercedes-Hamilton-??
Black Book
Posts: 1.714
Als je goed naar Horner had geluisterd eind van het seizoen 2019, dan had je gehoord dat hij zei geen grote wijzigingen qua coureurs voor 2021 te verwachten in de top.
Hij zei dat ongetwijfeld met de kennis dat ze er toen al bijna uit waren met Max...
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
2023:
RB: Max en Rinus VK
Ferrari: Leclerc en Ricciardo
Mercedes: Vettel en Russel
Hamilton stopt of sluit z'n carrière af bij McLaren, waar het allemaal ooit begon.
Joeppp
Posts: 7.719
Lekker verhaal. Er is iets veranderd maar er veranderd niks.
P. Clemenza
Posts: 10.323
er is iets veranderd, maar het heeft allemaal niet zoveel invloed, ik merk zelf ook dat na die bekendmaking het leven eigenlijk gewoon doorgaat, de wereld draait alsmaar door en door, daar veranderd Max niks aan
RBH2019
Posts: 6.427
Ik zie zo vaak staan dat hij er nog 3 jaar rijdt. Maar hij rijdt er 3 jaar langer. Het zijn tenslotte 4 seizoenen voordat z'n contract nu afloopt.
Beemerdude
Posts: 7.818
@RBH2019; sssst, je maait het gras voor het 'nieuwste breaking news' weg; "BREAKING Verstappen komende 4 seizoenen bij Red Bull Racing'.....?
markos
Posts: 735
"Daar verandert niet veel aan", vertelde Salo. "Het lag in de lijn der verwachting dat Max daar zou blijven. Voor de rest ligt alles nog open, want van vrijwel alle andere coureurs loopt het contract af."
Dus er verandert niet veel, maar alles ligt nog open.
Maar goed dat Salo geen advocaat is geworden, deze redenering slaat nergens op.
schwantz34
Posts: 38.769
Misschien had Mika een advocaatje teveul op?
markos
Posts: 735
Wahaha, LOL :-)
Snork
Posts: 20.223
Ik snap het moment van tekenen wel. De auto van 2021 wordt radicaal anders. Red Bull heeft een sterke coureur nodig waar ze de auto naar kunnen bouwen, die past bij zijn rijstijl. En veel bijzondere “foefjes” wil je dan in detail delen met de coureur. Dat doe je als team niet als je niet weet waar die rijder een jaar later gaat rijden.
DBGates
Posts: 3.865
Ik denk juist doordat Max nu vast ligt Mercedes extra druk gaat zetten om Lewis te behouden en als dat niet lukt dat de stekker eruit gaat (als team).
Doordat Max heeft bijgetekend is er weer een topper minder op de markt waardoor de concurrentie alleen maar heviger word (rijdersmarkt)
Dus ik denk dat het juist veel veranderd
da_bartman
Posts: 5.318
Precies, Als Hamilton nu flirt met Ferrari dan nemen ze dat zeker nog serieuzer, Bij Mercerdes kunnen ze niet meer zeggen als jij naar Ferrari gaat dan nemen wij verstappen. De onderhandelingspositie van Lewis is versterkt itt die van Mercedes.
jd2000
Posts: 6.868
Welnee, Mercedes is groter dan Hamilton.. Als je Hamilton weg denkt, was iedere tweede rijder kampioen geworden
da_bartman
Posts: 5.318
@JD2000, ik denk dat je gelijk hebt als je naar het verleden (afgelopen 7 jaar) kijkt, maar ik verwacht toch echt dat de voorsprong van Merc voor de komende jaren is weggewerkt en dan red je het niet met "2e rijder garnituur"
DBGates
Posts: 3.865
Mercedes wil kampioen worden en heeft nu niks meer te winnen maar kan alleen maar verliezen.
De teams komen steeds dichter bij elkaar (zeker met dr aankomende budgetcap)
Wanneer Mercedes geen topcoureur heeft stoppen ze er mee
Pietje Bell
Posts: 26.473
Aangezien er vandaag maar een paar artikelen hier verschijnen een beetje
off topic berichtje van Franz Tost die ook bij RB werkt . ;-)
"We krijgen de hele achterkant van hen, (van de RB15). Ook gaan we met de achter- en de voorwielophanging rijden, die Red Bull vorig jaar gebruikte. "
"Dit is een groter voordeel voor ons dan wanneer we het zelf zouden ontwerpen, omdat we niet over de financiële middelen of de ingenieurs beschikken om het te doen."
"We zouden een goed pakket moeten hebben."
En met die sterk verbeterde Honda motor moet een 5e plaats dan toch mogelijk zijn.
Gisteren op MSPT.
ROYALERE
Posts: 24.398
en dan slaan ze bij RB de plank mis en is de wagen van hun ineens beter :p
ROYALERE
Posts: 24.398
Aanvulling. Dit is goed nieuws voor ze. Als ze de rest van de wagen ook goed ontwikkelen/maken dan zit er misschien zelfs wel een 4e plaats in. Waarom niet?
Black Book
Posts: 1.714
Dat is niets nieuws, dat gebeurt toch al jaren?
Patrick_St
Posts: 5.522
Nee, dat gebeurde in 2019 voor het eerst voor zover ik weet.
Of het een voordeel is weet ik niet, Gasly kon niet zo goed overweg met de RB15
Pietje Bell
Posts: 26.473
Klopt @Patrick_St, dat gebeurde in 2019 voor het eerst.
Gasly kon idd niet zo goed overweg met de RB15, maar die is
gedurende het seizoen nogal veranderd en Alpha Tauri krijgt
de laatste versie. Maar hopen dat die hem wél goed ligt.
petertje
Posts: 3.683
ik denk daar toch heel anders over dan salo, als max niet bij redbull had bijgetekend dan betekend dat hij alleen naar mercedes kan gaan en de plaats die dan vrij komt bij redbull zal vettels zitje worden aangezien hij na 2020 zoiezo gedumpt zal worden door ferrari. ferrari zal denk ik of ricciardo of sainz kiezen als teamgenoot van leclerc.