Honda: "Verstappen moet op alle circuits mee kunnen doen om overwinning"
- Gepubliceerd op 13 jan 2020 16:19
-
- Door: Bjorn Smit
Honda neemt er in 2020 geen genoegen meer mee dat haar bolide slechts op een select aantal circuits optimaal presteert. Max Verstappen moet volgens managing director Masashi Yamamoto overal mee kunnen doen om de overwinning.
Red Bull Racing en Verstappen konden in 2019 niet op ieder circuit een serieuze gooi naar de overwinning doen. Vooral tijdens de races waarbij motorvermogen een minder belangrijke rol speelde (Monaco, Oostenrijk, Hongarije, Singapore, Mexico en Brazilië) zat Verstappen er goed bij, maar bij een aantal andere races bleek dat de Honda-krachtbron toch nog wel iets tekort komt.
Dat moet in 2020 anders, zo benadrukt Yamamoto in gesprek met Motorsport.com. "We zijn het daarmee eens [dat Red Bull het seizoen kan openen als nummer 2 achter Mercedes]. Om dat werkelijkheid te laten worden, moeten we als Honda een goede motor bouwen. Het was dit jaar niet instabiel, maar we hadden voorkeuren qua circuits. Zo moet het niet zijn. We moeten Max kunnen vertellen dat we in iedere race goed zijn."
'Betrouwbaarheid leidde tot betere prestaties Verstappen'
Honda meent dat zij het seizoen afsloten met de derde motor op de grid, na Ferrari en Mercedes. Wel bleek de betrouwbaarheid van de krachtbron er flink op vooruitgegaan, zeker in vergelijking met de Renault die tot en met 2018 achterin de Red Bull lag. Yamamoto denkt dat de verbeterde betrouwbaarheid Verstappen heeft geholpen beter te presteren in 2019.
"Wat wij Max dit jaar hebben kunnen geven in vergelijking met het verleden is de betrouwbaarheid van de krachtbron. Daardoor heeft hij meer tijd om zich voor te bereiden op de kwalificatie. Hij hoeft zich geen zorgen te maken dat de motor het begeeft, dus hij kan meer tijd besteden aan het goed afstellen van de auto voor de race en kwalificatie. Ik denk dat dit de reden is dat Max betere resultaten had dan in de afgelopen jaren."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
7
Reacties (44)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.627
Dan moet Max aan de bak!!! ??
Wachtwoord
Posts: 640
En ik hoop dat Newey flink aan de bak is geweest. Het zou toch mooi zijn als het een gevecht van 3 teams wordt dit seizoen. Ik hoop het van harte!
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik denk dat als Newey een goede auto in Melbourne neerzet dat alleen Hamilton max nog kan afstoppen. Ferrari maakt dan geen schijn van kans.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Newey is z'n mojo kwijt
Wachtwoord
Posts: 640
@Nobullshit: ik zie niet in waarom Ferrari geen goede auto zou kunnen neerzetten voor dit seizoen. En ik hoop het!
Hoe mooi zou het zijn: Merc, Fer en RBR qua auto op gelijke hoogte. Vettel die zijn vorm terugvindt en knokt met Lec. Bottas 3.0 komt deze keer wel van de grond. En de mannen inclusief Max dagen elkaar elke race uit. Beslissende race is de laatste race van het seizoen.
Dromen mag...
mario
Posts: 12.627
@WW: Ik hoop met je mee!!! :)
Joeppp
Posts: 7.720
Newey is zijn Mojo niet kwijt. Al verliest Newey 20% van zijn scherpte dan is hij nog altijd 20% beter dan wie dan ook. Alleen Newey heeft zich een paar jaar lang moeten aanpassen om mindere prestaties van de motor terug te winnen uit het chassis. Nu die periode voorbij is staat er vanaf race 1 een dijk van een auto die mee gaat doen om het WK.
Snork
Posts: 20.232
Clemenza, er is een zoektocht gestart voor Newey: waar is z’n mojo. Morgen ook bij Opsporing gezocht. Er zijn al beelden gevonden op camera’s waar de mojo van Newey aan het blowen zou zijn in Amsterdam.
tour71
Posts: 1.416
Ik hoor niemand over een mclaren met een mercedes achterin die afgelopen jaar 4e is geworden. Als mclaren ook punten gaat snoepen, dan kunnen de kaarten heel raad geschud gaan worden
mario
Posts: 12.627
Misschien dit seizoen nog niet, maar McLaren gaat echt wel weer en partij zijn om rekening mee te houden :)
MisterT
Posts: 2.103
McLaren gaat dit jaar tegenvallen.
walteij
Posts: 2.037
@MisterT
Niet geheel door eigen schuld. Ik gok dat McLaren dit jaar meer motorproblemen zal hebben dan vorig jaar. Renault heeft het niet zo op klanten die hun contract niet verlengen. Daar gaan ze hun dienstverlening op aanpassen/downscalen.
De kans dat McLaren met minder goede componenten moet gaan rijden lijkt me zeer zeker wel aanwezig.
ringo
Posts: 3.633
Newey is niet zijn mojo kwijt, soms moet je dat uit nieuwe bronnen halen, daarom werkt die ook aan andere projecten...dat kan helpen met bepaalde hypotheses.
d@nny
Posts: 3.376
@tour71,
McLaren heeft nog altijd een Renault motor achterin liggne. geen Mercedes. Ik hoop wel dat ze het gat naar de top kunnen verkleinen.
Diszaidup
Posts: 1.564
Heeft Honda dan geen verwachtingen van Albon?
StevenQ
Posts: 9.381
Albon rijd pas zijn 2e seizoen, het enige wat je daar van kan verwachten is dat hij probeert zo dicht mogelijk bij Max te blijven.
World Traveller
Posts: 688
Nee en ik ook niet...jij wel?
Billgates307
Posts: 9.443
Zie het als het verschil tussen een portie bitterballen of een broodje kroket.
Bij bitterballen weet je van te voren dat het lekker gaat worden.
Bij een broodje kroket kan er van alles gebeuren....
mario
Posts: 12.627
Hangt van de soort kroket af he ;)
schwantz34
Posts: 38.779
Voor hetzelfde geld tovert Albon misschien wel een "van Dobben met extra mosterd" uit zijn hoge hoed. Ik heb wel vertrouwen in die koele kikkerwt.
Snork
Posts: 20.232
Voor je het weet heb ik mosterd in m’n snorkel. Nee dank je.
mario
Posts: 12.627
https://youtu.be/-fBQPTb42Ds
SEN1
Posts: 2.561
Mogelijk zit er een echte champion in die kroket.
meister
Posts: 3.815
Moeten ze toch van de hoge rake af wat alleen maar op die paar circuits werkt.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat is geloel. Ferrari had ook een hoge rake dit jaar.
meister
Posts: 3.815
Dus? Ze konden alleen meedoen met enorm veel power.
1FaRMaK
Posts: 295
We gaan het zien in Melbourne.
Snork
Posts: 20.232
Ah, die zin hebben we elk jaar. Vooral tijdens wintertests.
mario
Posts: 12.627
Melbourne is nog maar afwachten he...... Als het fikkie nog een tijdje doorgaat en verder uitbreidt kan het zomaar niet doorgaan....
jarka
Posts: 1.509
klopt maar aangezien Honda nooit aan grootspraak heeft gedaan heb ik er wel vertrouwen in
Cicero
Posts: 1.356
Melbourne niet doorgaan, dat zou het enige positieve aan de bosbranden zijn (dom saai circuit)
Tieske73
Posts: 2.831
Ah leuk dan kan ik ook weer mn standaard zin gooien. We spreken jou in Melbourne en dan blijven wij ondertussen lekker door speculeren. Want dat vinden we leuk. Laat ons
Mojito
Posts: 4.843
Even voor de droomdenkers: drie teams die om de titel meedoen komt niet zo heel vaak voor.
MCL34
Posts: 531
Voor de wintertesten wel. Daarna veranderd het.
walteij
Posts: 2.037
@MCL34
Afgelopen wintertest was alle pers en alle critici er zeker van dat Ferrari oppermachtig zou worden.
Uiteindelijk bleek er van die voorspellingen en conclusies niets waar te zijn.
mario
Posts: 12.627
Op zich had Ferrari wel de mogelijkheden en de auto om kampioen te worden of er in ieder geval aanspraak op te maken................ Maaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrr Vettel, Leclerc en Ferrari als team hebben het verzaakt....
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Mario,
2018 hadden ze de wagen om het te doen.
maar dit seizoen weet ik het niet, de eerste 4/5 races waren ze niet sterk, qua power klasse maar gebrek aan downforce was wel een ding..
Verder eens, Vettel en Leclerc hebben teveel fouten gemaakt, denk niet dat 1 van hen kampioen kon worden maar het gat in punten had veel kleiner kunnen zijn
RogerZzz
Posts: 9.263
Nou, dan mogen ze wel een wereldmotor uit hun mouw schudden.
schwantz34
Posts: 38.779
Honda heeft historisch gezien zo'n beetje elk kampioenschap gewonnen waar ze maar aan mee hebben gedaan, zowel in de motor als autosport, dus dat is zeker mogelijk. Slechts de brandstofleiding tegen de fuel flow meter aanplakken, zodattie van slag raakt, kan soms al het verschil maken ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Schwantz34,
Feitelijk heeft Honda helemaal niet zo'n sterke staat van dienst in de F1,
men refereert dan ook altijd naar midden/eind 80's als het over Honda's succes periode in F1 gaat. Daarna werd er met Honda slechts incidenteel een succesje geboekt, tel daarbij op de gigantische aanloop die Honda nodig had om met de hybrid krachtbronnen enigszins op een acceptabel niveau te komen..
Toegegeven, nu ziet het er goed uit voor Honda met de samenwerking met RBR, maar als je de historie erop naslaat staan ze nog niet in de schaduw van Renault, Mercedes en/of Ferrari
mario
Posts: 12.627
@PC: BMW heeft volgens mij ook een beter track-record, als ik mij niet vergis......
Maar klopt wel wat je zegt..... Honda heeft met McLaren een fantastische tijd gehad, maar buiten dat in de F1 niet zo heel veel successen gehad..... In allerlei andere raceklassen hebben ze natuurlijk wel heel veel gewonnen en Honda moet je dus ook niet onderschatten....
P. Clemenza
Posts: 10.323
Nee, onderschatten doe ik ze zeker niet, dankzij een sterke partner als RBR
BMW, naast Ferrari m'n favoriete merk, wat zou ik BMW graag terugzien in de formule 1.
Williams BMW vond ik destijds een machtige combi, met Montoya achter het stuur
mario
Posts: 12.627
Zeker weten dat het een mooie combi was met BMW en Williams...... Montoya was ook een van mijn helden toentertijd :)
Misschien ff een mailtje sturen naar München om Williams weer uit het slop te halen.... ;)
zoirritantisda
Posts: 281
IK waag het te betwijfelen. Zelfs Mercedes in de laatste 6 dominante jaren had een aantal circuits waar ze niet voor de overwinning mee konden doen.