Horner duidelijk richting Liberty: "Je kan promoten zoveel je wilt, maar als de mensen niet komen..."
- Gepubliceerd op 18 jan 2020 15:04
-
- Door: Brick van Boxtel
Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner heef de Formule 1-eigenaar Liberty Media de taak van het runnen van de sport onderschat en moeten ze een visie voor de toekomst uitrollen. Het team is bezig met het aanpassen van de auto voor 2020, waarover Horner zei dat het te duur is om de kleine aanpassingen te implementeren, want ze zouden maar weinig effect hebben.
De overeenkomsten tussen teams en het bestuursorgaan van de Formule 1 vervallen eind 2020 en het Amerikaanse Liberty, dat in 2016 de controle overnam, wil meer races en een gelijker speelveld voor de teams. Er komen in 2021 ook nieuwe reglementen. Dat omvat een budgetplafond en meer gelijke verdeling van inkomsten, evenals technische veranderingen waarmee het volgen en inhalen van andere auto's makkelijker moet worden.
De details moet echter nog worden vastgelegd. "Ik denk dat ze waarschijnlijk dachten dat het van een leien dakje ging, maar ik denk dat het een heel stuk moeilijker is gebleken dan ze misschien dachten”, zei Horner over de manier hoe Liberty naar de sport kijkt.
Horner is duidelijk over de promotie van Liberty. "Je kunt een pop aankleden en een film zoveel promoten als je wilt, maar als de film niet de inhoud heeft en het geen spannende film is, zullen mensen hem niet bekijken."
Horner zei dat Liberty positieve stappen heeft gezet op vlakken zoals Esports, digitale platforms en promotie, maar dat ze een duidelijke blauwdruk voor na 2020 moesten opstellen. "Als de eigenaar van de sport moeten ze een positie innemen van: ‘dit is wat we willen dat de Formule 1 is, hier is de set van voorschriften en hier zijn de financiële gegevens en hier moet je het mee doen”, verklaarde de Brit.
Ecclestone deed het op een andere manier
Horner zei dat voormalige Formule 1-baas Bernie Ecclestone, die de sport decennialang tot 2017 had gerund, daar beter en slimmer op zou hebben gereageerd. "Het probleem is de manier waarop Liberty opereert en probeert te werken op een democratische manier”, zei hij.
Bernie Ecclestone stond niet open voor grote veranderingen, maar was geen man voor het geld, wat Liberty wel is. “Bernie had een heel strak en hard beleid. Een dictatuur. Als je het niet leuk vond, dan zou je het volgende jaar geen raceplaats hebben."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
23
Reacties (29)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.095
Dudielijkheid zou inderdaad goed zijn, maar ja, Ferrari heeft teveel macht en een veto ...
Arie54
Posts: 4.960
...en wat dacht je van Mercedes als team en motorenleverancier?
MCL34
Posts: 531
Wat dacht je van Red Bull met 2 teams. Zo kunnen we nog wel even doorgaan
John6
Posts: 9.510
Liberty Media heeft meer geld nodig, dus vandaar de races in de landen waar niemand op zit te wachten, Liberty Media zal er mee stoppen, het is alleen de vraag wanneer ze het weer gaan verkopen ze bakken er niets van.
PRS
Posts: 241
Op welke landen zit niemand te wachten? Autosport of liever sport in het algemeen is toch voor iedereen? Wie betaald bepaald waar er wordt "gesport".
schwantz34
Posts: 38.779
Sport is voor iedereen ja, maar ik zie toch het liefst volle tribunes en een bull sfeer ipv een paar gasten in een witte jurk die er een privé feestje van maken..
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik vind saaie trainingen en races meestal het mooist. Ik hoef geen sensatie te zien. Ik vind het juist leuk om op de tijden te letten en te zien wat de racepace enz is. Als er wat in de race gebeurt is dat mooi meegenomen hoor. Maar ik ben niet F1 gaan kiken puur door crashes/inhaalacties/Sensatie.
Het ging mij meer om de wagen/rijder/tactiek/onder druk presteren/Kennis.
jd2000
Posts: 6.877
Voor Liberty is de F1 een middel om geld te verdienen. Het had evengoed iets anders kunnen zijn. Die mensen hebben geen hart voor de sport. Alleen voor de bankrekening. Ouwe Bernie had die betrokkenheid wel. Daardoor is de F1 wel groot geworden.
John6
Posts: 9.510
Mee eens ze denken als Amerikanen, bij de F1 werkt dat niet, helaas was dat vanaf dag 1 al duidelijk hoe het zou gaan, en ook hoe het zal gaan eindigen.
Diszaidup
Posts: 1.564
Voor Bernie was het óók een middel om geld te verdienen.
Alleen was het zijn eigen geesteskindje waardoor hij het hart en de betrokkenheid wél had.
Hij heeft de F1 daarmee inderdaad groot gemaakt, al merkte je dat hij de laatste decennia zijn bedrijf aan het uitmelken was om vervolgens zijn leeggezogen product voor het maximale te verkopen.
Liberty heeft daarmee een onbruikbaar en onverkoopbaar product gekocht dat men alleen maar levensvatbaar kan maken door er opnieuw veel geld in te pompen.
Er is daarmee dus maar één winnaar op de zakelijke markt, en dat is Ecclestone zelf.
Mojito
Posts: 4.843
Ja, en als Liberty snel besluit te verkopen: dan zie ik die ouwe Bernie de hele boel ook nog wel voor een grijpstuiver van ze terug kopen.
DutchF1
Posts: 12.432
Het is diezelfde Bernie die ons racebanen heeft voorgeschoteld waarop races worden verreden die het aangluren niet waard zijn. Ook zonder de huidige aerodynamica. Alles omwille van geld waar de meeste zelden beter van werden en inmiddels al lang niet meer bestaan.
HarryLam
Posts: 4.271
Liberty heeft aandeelhouders te pleasen en de winst te maximaliseren. Helaas hebben ze een verhikel gekocht waar ze 0,0 verstand van hebben. De weg naar winst leid via toeschouwers en sponsoren en om die tevreden te krijgen moet er zeer veel veranderen, iets wat LM niet kan en weet hoe.
John6
Posts: 9.510
Liberty Media had er een aantal jaar voor uitgetrokken om het goed op de rit te zetten, en dan verkopen, dit gaat nog wel even duren, wat nu ziet is dat de top al eruit gaat, dit gaat ze te lang duren, komen er andere lui voor in de plaats.
Joeppp
Posts: 7.720
Ik snap het probleem niet zo. De races zijn de afgelopen jaren leuker dan het Schumacher tijdperk. Daarnaast krijg ik bakken met mooie content via Facebook binnen. Er stromen enorm veel jonge talenten door vanuit de GP2. Het enige wat ik niet goed vind is het geluid van de auto's maar voor de rest zit de F1 volgens mij in de lift. Het grote risico voor de F1 is alleen de verandering van motoren voor straat auto's dus dat fabrikanten zich meer gaan richten op elektrisch en de F1 overbodig wordt.
HarryLam
Posts: 4.271
Kijk naar Hockenheim.....vanwege de veels te hoge fees krijgen ze het niet voor elkaar om een winstgevende F1 race te organiseren. Circuit is verprutst, overheid draagt niet bij, toeschouwers te weinig ondanks Vettel en Mercedes. Maar LM denkt mooi groot land met moderne autoindustrie dus die kunnen wel dokken.........niet dus.
Maleisie ook zoiets......en wat krijg je er voor terug ??
DBGates
Posts: 3.866
Hockenheim is gesneuveld doordat ze het contract niet meer konden opbrengen, let wel een contract onder leiding van Bernie, net als Maleisie.
Bernie heeft de F1 groot gemaakt maar ook gebruikt als een grote melk koe.
Ik ben van mening dat LM tegen allemaal lijken in de kast aanlopen
Arie54
Posts: 4.960
Bernie was geen man van het geld?
Coventry Climax
Posts: 624
Ja, en Liberty is wel een man voor het geld. ???
John6
Posts: 9.510
het gaat ze allemaal om geld, maar grote verschil is, Bernie had de tijd, en Liberty Media heeft dat niet.
ringo
Posts: 3.633
liberty doet ook zoals bernie al eerder deed, zoveel mogelijk achter de decoder. en dan vinden ze gek dat er minder jonge kijkers toekomen... F1 qually en race moet open blijven. bij een abonnement meer detail zoals was technische hoogstandjes is welcome.. maar krijg gewoon idee dat stukje bij beetje alles te verdwijnen achter een decoder
Arie54
Posts: 4.960
Dan helpen ze zichzelf om zeep. En dat doen ze toch al, want benzinemotoren zijn zo passé...
ringo
Posts: 3.633
Volledig electrisch is alleen voor de mensen die auto's op hun plek kunnen parkeren en kunnen laden...als je in een flat woont is het alleen lastiger...vind personelijk hybrides prima, maarje moet benzine afschaffen,; ontwikkel een alternatief voor de hybrides met een alternatief brandstof is ook welcom hoor
ringo
Posts: 3.633
Moet er ook bijzeggen het manier van leveren van energie in belgie is ook nog niet goed oppoten.... meer vraag van energie heb je meer vraag dan aanbod dus de prijs per kwh gaat omhoog simpel weg..stroom invoeren is ook duur, net als uitvoeren :)
Snork
Posts: 20.232
Ringo, als in Nederland de helft van de auto’s op elektrisch rijden overstapt, is ons elektrisch netwerk zwaar overbelast en volstrekt ontoereikend.
Ik denk dat de brandstofcel de oplossing gaat zijn.
Supa
Posts: 2.488
Horner moet niet zeiken
Snelrondje
Posts: 8.645
Af en toe wel. Net als iedereen.
Snork
Posts: 20.232
“Bernie was geen man voor het geld...”
Ik wist niet dat Horner gevoel voor humor heeft. Leer elke dacht weer wat bij.
Snelrondje
Posts: 8.645
Natuurlijk is Bernie wel gevoelig voor het grote geld. Maar daarnaast zat F1 in zijn bloed. Nu is de F1 alleen nog maar een zakelijke investering zonder de sport emotie voor de meeste aandeelhouders.