De Formule 1 is nog altijd van plan om in 2021 naar Miami af te reizen voor een tweede Grand Prix in de Verenigde Staten. De Amerikaanse stad presenteert nu een reeks veranderingen om de komst van de F1 mogelijk te maken.
In 2019 kondigde de Formule 1 redelijk onverwachts aan dat de sport in 2021 af wil reizen naar Miami. In de stad moet geracet gaan worden op een stratencircuit rond het Hard Rock Stadium van American Football-ploeg Miami Dolphins, maar de plannen van de organisatie en de Formule 1 konden op de nodige tegenstand rekenen van bewoners.
De F1 onthulde dinsdagavond dat de bewoners vooral moeite hadden met twee punten: het gebruik van het noordwestelijke deel van 199th Street voor het stratencircuit en de mogelijke verstoringen die het op vrijdag veroorzaakt voor lokale scholen. In samenwerking met de organisatie van de Grand Prix is besloten om de omwonenden tegemoet te komen en oplossingen te vinden voor deze zaken.
Een groep circuitontwerpers is bezig geweest om de lus van het circuit over Northwest 199th Street uit het oorspronkelijke ontwerp te halen en het resultaat daarvan werd dinsdagavond gepresenteerd. Tegelijkertijd maakten de F1 en de organisatie van de race bekend dat het schema van het weekend in Miami licht op de schop gaat: op vrijdag zullen de vrije trainingen pas na 15.00 uur aanvangen.
De bekendmaking van de veranderingen komt op een belangrijk moment voor de organisatie van de race in Miami. Morgen stemt de gemeenteraad van Miami-Dade County over een maatregel die de huidige bestemmingsrechten van Hard Rock Stadium verandert. De huidige bestemmingsrechten van het stadion schrijven voor dat er wél geracet mag worden, maar raadslid Barbara Jordan wil daar met de stemming verandering in brengen.
Reacties (36)
Login om te reagerenDiszaidup
Posts: 1.564
Hmmmm, eerste keer dat ik de track layout van Miami zie en het doet me denken aan een combinatie van Sochy en een parkeerplaats race zoals we die eerder in de United States van America hebben gezien.
Iets soortgelijks als de eerdere Rotterdamse plannen rondom het stadion; Van alles een beetje nét niet.
Offtopic;
In Zandvoort zijn de nieuwe tunnels alweer begraven onder een dikke laag zand en lijken de voorbereidingen voor de definitieve asfaltlaag al in een vergevorderd stadium.
Het schiet nu dus al aardig op!
P. Clemenza
Posts: 10.323
Miami is een fantastische stad en een aanwinst voor de f1 kalender,
maar van deze baan wordt ik niet echt vrolijk, jammer dat ze geen gave lay out door downtown Miami gemaakt hebben, maar dat zal wel helemaal een onmogelijk project zijn
Wouter666
Posts: 2.267
Inderdaad, krijg hier nogal een 'Caesars Palace Grand Prix' gevoel bij. Racen op een parkeerplaats...
Doe het goed of doe het niet.
Snork
Posts: 20.355
Veel betere lay-out dan die recht-toe recht-aan baan die het aanvankelijk was.
Effe off-topic:
Meerdere berichten inmiddels gelezen die suggereren (op basis van bronnen dicht bij het vuur) dat Mercedes er na 2020 definitief mee stopt als F1 team. Wolf zou met Larence Stroll en in samenwerking met Austin het team willen opkopen en voort willen zetten en daarnaast meer tijd en aandacht samen met zijn vrouw Susie geven aan de FE.
Mercedes is tot op heden het enige team wat de Concorde agreement niet getekend heeft, de levering van motoren aan McLaren vanaf 2021 zou ook een teken kunnen zijn dat Mercedes inzet op McLaren v.w.b. verdere ontwikkeling van de motor. Daarbij ziet Mercedes management geen heil in het investeren in een compleet nieuwe auto, terwijl de koers van de F1 niet in de pas loopt met de koers die Mercedes wilt varen.
Ben benieuwd hoe dit zich ontvouwt.
Pietje Bell
Posts: 27.069
"Mercedes is tot op heden het enige team wat de Concorde agreement niet getekend heeft,."
Waar heb je dat gelezen @Snork?
Ik dacht dat nog niemand getekend had.
Snork
Posts: 20.355
Pietje Bell, twee websites praten hierover.
Hieronder het hele artikel van GPF@ns.:
Toto Wolff heeft grootse plannen in het geval Mercedes stopt met zijn Formule 1-team en alleen verder gaat als motorfabrikant. Volgens Bernie Ecclestone wil Wolff samen met de puissant rijke Lawrence Stroll het team per 2021 overnemen met behulp van Aston Martin.
De contractverlenging van Max Verstappen bij Red Bull Racing was volgens ingewijden een hard gelag voor de teambaas van Mercedes. Dat de Nederlander zijn verbintenis verlengde kwam voor hem als een complete verrassing. Dat Wolff Verstappen graag had toegevoegd aan het Mercedes-team is algemeen bekend.
Het was voor hem een nieuwe uitdaging geweest, na de succesvolle jaren met Lewis Hamilton als kopman voor de Zilverpijlen. Wolff is zijn opties voor de toekomst aan het overwegen. Zijn ambitie was om Chase Carey op te volgen als de hoogste baas van de Formule 1. Hij zou al een voorcontract hebben getekend met Liberty Media over de opvolging, maar Ferrari heeft daar een stokje voor gestoken middels hun vetorecht, schrijft F1 Insider.
Bernie Ecclestone heeft tegenover het medium een tipje van de sluier opgelicht over de toekomst van Wolff. Ecclestone stelt dat er plannen in de maak zijn om in 2021 het de Formule 1-tak van Mercedes over te nemen. Wolff vormt daarin een alliantie met Lawrence Stroll. De Amerikaan is voornemens 20 procent van de aandelen van autofabrikant Aston Martin te kopen. Het team van Wolff en Stroll gaat dan verder onder de naam van Aston Martin.
Volgens Ecclestone is het niet onwaarschijnlijk dat Mercedes op korte termijn de Formule 1 vaarwel zegt. "Waarom zou Mercedes zoveel geld blijven uitgeven aan een team dat alles al gewonnen heeft? Het bedrijf is zeer content over de marketing met betrekking tot de hybride motoren", aldus de 89-jarige.
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat klopt, ik las de berichten 2 dagen terug al, circuleren in de Duitse media, Stroll zou de handen ineenslaan met Wolff en het team omdopen tot Aston Martin
Pietje Bell
Posts: 27.069
@Snork, die berichten zijn mij bekend, maar ik vroeg iets anders. ;-)
"Mercedes is tot op heden het enige team wat de Concorde agreement niet getekend heeft,."
Waar heb je dat gelezen @Snork?
Ik dacht dat nog niemand getekend had.
Snork
Posts: 20.355
Pietje Bell, het andere bericht had ik ook geplaatst maar hangt in het filter. Daarin staat dat volgens Ralph Bach als enige de concorde agreement nog niet getekend zou hebben. Bron van dit alles is in ieder geval Ralph Bach, die her en der signalen opvangt van gasten die dicht bij het vuurtje zitten.
Snork
Posts: 20.355
Sorry, typo: "....dat volgens Ralph Bach Mercedes als enige de concorde agreement niet getekend zou hebben."
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik meende dat ook Renault nog niet getekend heeft
Pietje Bell
Posts: 27.069
@Snork, van dat filter hier krijg ik een punthoofd.
Je mag wél dat hele artikel van hierboven plaatsen??
Zou je misschien een link kunnen plaatsen waarin staat dat de andere teams al getekend hebben?
Wel met ( ) om de punten. Dan komt het wél door het filter.
RBH2019
Posts: 6.470
Dat zou de geruchten over de overgang van Hamilton naar Ferrari ook in een ander daglicht stellen. Overigens klopt er natuurlijk wel iets niet. Wolff kan niet EN een voorcontract hebben getekend om F1 baas te worden EN uitgekeken hebben naar Verstappen als nieuwe uitdaging bij Mercedes. M.a.w. het is vooralsnog allemaal met een flinke zak zout te nemen.
RBH2019
Posts: 6.470
Maar wat een macht heeft die Verstappen toch hè. Red Bull zou stoppen als hij naar Mercedes zou vertrekken, en Mercedes stopt nu hij bij Red Bull blijft. Wat een fenomeen.
Snork
Posts: 20.355
Pietje Bell, ik heb geen link naar een bericht waarin staat welke teams al getekend hebben. Het ging mij meer om het citaat van Ralph Bach, waarin hij zei dat alleen Mercedes nog moet tekenen. Ik weet zelf ook niet waar hij die informatie vandaan heeft gehaald.
Filter is inderdaad een defensief gedoe van deze site. Laat de forumleden inhoudelijk en met onderbouwing van artikelen hier discussiëren. Voegt alleen maar toe aan deze site zou ik zo zeggen. Sterker nog, waarom zit deze site niet bovenop dit nieuws?
Joeppp
Posts: 7.748
Het meest logische zou zijn dat Mercedes stopt omdat ze alles gewonnen hebben wat ze kunnen winnen. Nu er nieuwe regels komen kan die dominantie zomaar weg zijn. Echter Liberty richt zich heel erg op de Amerikaanse markt en dat is nu net de markt die Mercedes nodig heeft. Amerikanen boeit elektrisch ook voor geen meter behalve dan die paar Tesla's die er verkocht worden.
Wachtwoord
Posts: 640
Dank voor deze info gentlemen!
Er ging heel even door mijn hoofd een teamsamenstelling van het nieuwe Aston Martin waarbij Verstappen en Stroll de rijders worden... :-O
Maximo
Posts: 9.155
Klopt Snork, ik lees hier ook steeds meer berichten / geruchten over.
En het klinkt niet geheel onlogisch
Maximo
Posts: 9.155
Die papa Stroll lijkt nog wel ambitieuzer dan zijn zoon en nu gaat dus misschien gewoon het beste team van de afgelopen 7 jaar kopen om zijn zoon maar in de beste positie te krijgen.
Eerst probeerde hij Williams naar zijn hand te zetten, maar door de onnatuurlijke situatie dat de slechtste coureur van het team via zijn vader eigenlijk boven iedereen in het team plaatste heeft dat team geen goed gedaan.
Dus maar Force India kopen en daar dan honderden miljoenen in pompen om zoonlief eindelijk uit Q3 te loodsen..... maar ook daar werkte de verhouding van de zwakste coureur als teambaas niet en afgelopen dagen druppelen de eerste geluiden van kritiek vanuit dat team al naar buiten dat Lawrence Stroll (en ik denk ook zoonlief) niet tevreden zijn met het tempo waarin de wagen zich ontwikkeld.
Racing Force en Williams hadden beiden voor de komst van Stroll hele goede engineers en deden het met ups en downs prima voor een middenmoter en nadat de Strolls daar de scepter zijn gaan zwaaien kwamen de kwaliteiten er niet meer zo goed uit als daarvoor, ook gezien er heel veel geld in beide teams werd gepompt en de prestaties er niet aanzienlijk op verbeterden.
Als Lance een stoeltje bij de het beste team van de grid weet te bemachtigen door het hele team te kopen zou de grootste schande van de F1 zijn in haar bestaan. En nog erger, ik denk dat dit team dan snel niet meer zal kunnen functioneren als ze tot nu toe hebben gedaan.
Dus als Lance na de aankoop van team Mercedes geen titel kan pakken dan rest het vader Stroll alleen nog om dan maar de hele F1 van Liberty over te nemen en zo net als tijdens Lance zijn F3 kampioenschapsjaar achter de schermen te “regelen” dat zoonlief op allerlei vlakken bevoordeeld kan worden...... ik denk echt dat die Lawrence zo gestoord is.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Natuurlijk, Lawrence Stroll heeft zijn miljarden verdiend omdat hij zo gestoord is. Alles wat de beste man aanraakt veranderd in goud. Zoonlief is niet de meest getalenteerde jongen op de grid, maar Stroll toont alleen interesse in een team als dit zakelijk een goede move is.
Bovendien, zonder deze man was Force India na jaren van financieel wanbeleid inmiddels verdwenen uit de F1.
P. Clemenza
Posts: 10.323
is het Mercedes team niks voor Fritske v Eerd, kan hij het team mooi omdopen tot Jumbo grand Prix,
2 kanariegele wagens met grote letters "HALLO JUMBO" op de engine cover
Joeppp
Posts: 7.748
Halo Jumbo lijkt mij beter.
Diszaidup
Posts: 1.564
Waar rook is is vuur...
DutchF1
Posts: 12.432
Off topic....hoorde net op de radio dat er ernstige geruchten zijn dat Mercedes gaat stoppen.
Snork
Posts: 20.355
Zie hierboven Dutch.
RBH2019
Posts: 6.470
Doe even snel je 12.000e post maken over dat je held dan hopelijk bij Ferrari nog een titel pakt :P
MrStef85
Posts: 6.325
Als dat zo is, dan heeft Lewis een mooie nieuwe uitdaging voor de boeg. Mclaren?
RBH2019
Posts: 6.470
Ik denk dat het eerder pensioen wordt voor hem dan. Na 5 titels in 6 jaar wil je toch niet voor plek 7 t/m 11 vechten.
Snork
Posts: 20.355
Nee, hij kan er voor kiezen om dit mogelijk nieuwe project van Wolff, Stroll en Austin Martin samen met hen aan te gaan. Lijkt er op dat Mercedes zou verdwijnen, maar in deze nieuwe samenstelling doorgaat.
Pietje Bell
Posts: 27.069
Silly season ......
Zojuist op GPT0day: Wolff, Mercedes set to extend Formula 1 stay
"Some reports even went as far as to say that Wolff was in cahoots with Racing Point owner Lawrence Stroll with the aim of buying the Mercedes team and rebranding it Aston Martin.
This, at least according to the Italian edition of MotSp, is wrong.
The publication reports that Mercedes are determined to ‘stay in Formula 1 for a long time’ and will be confirming that in the ‘coming months.’
Added to that is Wolff will ‘renew his contract’.
That comes in the wake of reports in Gazzetta dello Sport that Hamilton, who is chasing a record-equalling seventh Drivers’ title in 2020, will soon put pen to paper on a new two-year Mercedes deal."
MrStef85
Posts: 6.325
Oké, niks aan de hand dus....doorlopen! ;-p
Snork
Posts: 20.355
Pietje Bell, briljant hoe de ene bron het ene vermeldt, de andere bron het andere. Het artikel wat jij hebt zegt alleen niks over wat er achter de schermen bij Mercedes aan overwegingen gaande is. Juist daar schijnt men de toekomst van de F1 en de nodige extra investeringen voor 2021 niet meer te kunnen verantwoorden.
Laten we maar afwachten wat er van terecht komt. In ieder geval hebben we er een leuke discussie over met elkaar.
Pietje Bell
Posts: 27.069
@Snork, opvallend is wel dat al het zgn "nieuws" over Mercedes
uit Italië komt, dus maar met een flinke korrel zout nemen.
Zelfs de Italianen spreken elkaar tegen. :-)
PKracing
Posts: 812
Nou nou dat gaat dikke pret worden daar.
Trekhaak
Posts: 240
Kan alleen maar zeggen, ziet er goed uit dit circuit VEEL beter als het origineel - nice !!!
Ernie5335
Posts: 4.978
En dat allemaal voor één weekendje in een jaar...