Binotto geeft downforce probleem met nieuwe auto toe
- Gepubliceerd op 26 jan 2020 12:45
-
- Door: Brick van Boxtel
Er zijn nog slechts twee weken te gaan voor Ferrari op 11 februari, de nieuwe 2020-bolide presenteert in het gemeentelijk theater Romolo Valli in Reggio Emilia.
De SF90 is gekenmerkt, met name in het eerste deel van vorig seizoen, door duidelijke aerodynamische problemen. De Ferrari-motor was in tegenstelling tot het chassis de beste van het veld. Daarom zal de 2020-bolide in dit opzicht moeten verbeteren, zoals Mattia Binotto zei.
"Onze nieuwe auto streeft naar veel meer downforce. Meer belasting zal zeker meer weerstand produceren, wat zorgt voor snelheidsverlies. We verwachten op de rechte stukken niet zo snel te zijn als eerder", zo vertelde de teambaas van het Italiaanse team.
Binotto benadrukte vervolgens dat er verschillen zullen zijn wat betreft het motorfront: "We hebben ook onze power-unit veel veranderd."
Komend seizoen zullen net als vorig jaar Sebastian Vettel en Charles Leclerc de bolides besturen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (39)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.211
Donders, je hebt niet zo lang meer om het op te lossen, dus hup, aan de gang en zorg dat je het fixt.
schwantz34
Posts: 38.436
Je moet ze niet onder druk zetten ouwe, daar kenne ze niet zo goed tegen...
MCL34
Posts: 531
Barcelona is geen race. Duurt nog even tot Melbourne dat ze er moeten staan.
z0mer
Posts: 2.104
Ik heb het artikel gelezen, maar waar zegt hij dat er een probleem is met de nieuwe auto?
Tieske73
Posts: 2.831
Dacht al dat t aan mij lag Zomer...
De kop slaat weer eens niet op t artikel, of andersom
P. Clemenza
Posts: 10.323
weer gevalletje sensatie kop denk ik heren.
in de tekst zelf geeft Binotto helemaal niets toe.
TheStijg
Posts: 3.904
Wil iedere teambaas dit niet?
"nieuwe auto streeft naar veel meer downforce"
Pappous
Posts: 846
Het verstoppertje spelen is begonnen, benieuwd wie dat spelletje het beste speelt dit jaar.
TylaHunter
Posts: 9.817
Niemand speelt zo open kaart idd. Beetje blufpoker wordt verwacht bij de tests...
Maximo
Posts: 9.111
Wat heeft voor nut om te doen alsof je wagen nog niet helemaal op orde is?
Gaan Mercedes en Red Bull dan lekker achterover leunen in de voorbereiding?
TylaHunter
Posts: 9.817
Maximo... Bij Ferrari heeft het meerdere voordelen. #1 De italiaanse pers rustig houden #2 Daarmee de werksfeer verbeteren in het kamp... Ik heb ooit in een documentaire gezien dat werknemers door hun eigen buren/familie/vrienden uitgejoeld werden na een dubbele DNF. #3 Hopen dat Mercedes en Red Bull meer op elkaar gaan focussen... en wanneer Ferrari dus gaat sandbaggen... ze in Week 2 nog enkele experimenten geheim hebben.
TheStijg
Posts: 3.904
Precies @Maximo: als Wolff en Horner dit lezen sturen ze iedereen op vakantie en kunnen de auto gepoetst worden voor de presentaties..
@TylaHunter: het komt mij meer over - mocht het waar zijn - als paniek en dáár kunnen Italianen slecht tegen. Maar het zal wel meevellen dat downforce-probleem.
RBRFIRST
Posts: 518
Wel, als Ferrari een cursus hoe wordt ik underdog en hoe strooi ik zand in de oogjes van de tegenstander heeft gevolgd, dan kan ik begrijpen dat zij bij Mercedes in de leer zijn geweest.
DutchF1
Posts: 12.432
Probeer je nou een misschien tegenvallende RB de underdog positie te geven?
PallMall
Posts: 5.875
Ik lees inderdaad volop RB in zijn reactie
Edward M
Posts: 1.054
Geloof er allemaal geen reet van .
Pappous
Posts: 846
Al spreken ze de waarheid, niemand gelooft ze.
Cherokee
Posts: 5.091
Ik lees nergens in dit arrikel dat hij zegt problemen te hebben met de nieuwe auto..... suggestieve titel weer.
PallMall
Posts: 5.875
Ja precies. Dit komt rechtstreeks uit een oud interview en heeft helemaal geen betrekking op eventuele problemen met de nieuwe auto.
Op een bekende Duitse site staat overigens wel een artikel waarin men stelt dat er een fundamenteel probleem met de nieuwe auto is wat niet makkelijk opgelost kan worden. Maar goed, het is natuurlijk maar de vraag waarom die verhalen naar buiten komen.
PallMall
Posts: 5.875
Tijdens de winterstop vorig jaar slingerde MB een bericht de wereld in dat ze problemen zouden hebben met de nieuwe motor en deze niet het gewenste vermogen zou leveren. Achteraf kunnen we stellen dat er niet zo heel veel mis was met die motor. (Afgezien van de koeling wellicht)
HarryLam
Posts: 4.217
"fundamenteel probleem" kom je pas achter als je echt met de auto gereden hebt.....niet in een simulator.
PallMall
Posts: 5.875
Fundamenteel probleem met de aërodynamica en dat zou in de windtunnel naar boven zijn gekomen.
Nogmaals het zijn verhalen waarvan ik niet weet hoeveel waarde je eraan moet hechten.
Snelrondje
Posts: 8.538
Inderdaad, het enige dat Benotti loslaat is dat Ferrari meer het accent legt op aerodynamica en dat de motor weer veranderd is.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Jij maakt het wel erg bont @snelrondje!
" .....het enige dat Benotti loslaat ......"
Het is Penotti, hazelnoot pasta óf
Binotto, de teambaas van Ferrari'
maar geen Benotti. ? ? ?
mario
Posts: 12.507
Benotti klinkt wel veel schattiger dan Binotto ;)
World Traveller
Posts: 678
Ferrari heeft geleerd van vorig jaar. Nu gooien ze het roer om. De bedoeling is niet de snelste te zijn tijdens het testen en vooral veel klagen hoe slecht de bolide is. Ze hebben echter LEC vergeten die de instructies niet opvolgt om geen snelle ronde tijden te klokken in Barcelona.....als dat maar goed gaat ;-)
John6
Posts: 9.258
Misschien voor de fans, maar de teams zijn niet achterlijk, iedereen wil met de beste auto komen, ik moet er altijd erg om lachen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Waar precies geeft ie het überhaupt toen in dit interview? Mochten we überhaupt geloven wat er gezegd word natuurlijk.
Kelly@
Posts: 68
Kunnen altijd nog ff bij Redbull kijken hoe die dar heeft??
Snork
Posts: 20.051
Welk belang heeft Ferrari om nu al te zeggen dat ze een probleem hebben? Juist omdat ik die vraag niet logisch kan beantwoorden, ben ik achterdochtig bij dit soort nieuws.
Enige reden die ik kan verzinnen is dat het echt zo is en Ferrari nu alvast voor de tifosi de verwachtingen wil temperen.
Reno
Posts: 1.575
Men wil een heroïsche scenario neerleggen. In het begin van het seizoen met net niet en dan als de Phoenix herrijzen gedurende het seizoen.
Italianen zijn goede toneelspelers en houden van drama.
Tieske73
Posts: 2.831
Waar lees jij dat ze dit toegeven Snork?
Cavallino
Posts: 3.627
@Reno: Wel, het zijn de Duitsers die de laatste jaren hier toch in uitblinken ... :)
Reno
Posts: 1.575
@Cavallino, daar heb je ook weer gelijk is.
Maar van oudsher toch wel de Italianen.
Geeft niet, vindt het prachtig.
Vandaar ook mijn voorliefde voor o.a. Puccini.
Reno
Posts: 1.575
*is = in
*vindt = vind
Snork
Posts: 20.051
Tieske, niet zozeer te lezen in dit bericht, alswel in alle andere berichten waarin geruchten benoemd worden over problemen met de nieuwe Ferrari. Dit kan heel goed een bewust plannetje zijn die van binnenuit gevoed wordt.
Snork
Posts: 20.051
Overigens las ik op een andere site dat Ferrari geleerd heeft van de wintertests van Mercedes vorig jaar. Ook Ferrari gaat in februari de eerste week systemen testen en pas de tweede week komt een andere auto die in hoofdlijnen de Melbourne auto zal zijn. Week 1 en week 2 zullen dus verschillende auto's zijn.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Leuke eerste testweek dan, want RBR en AlphaTauri gaan de eerste week verschillende Honda specs uitproberen en de beste daarvan wordt in de tweede week gebruikt, maar behoorlijk terug geschroefd. Weet je nóg niets.
Nu nog afwachten wat Mercedes weer gaat doen.
Remedy81
Posts: 5.880
De titel klopt weer compleet niet met de inhoud. Daar gaat het compleet niet over problemen met de nieuwe auto