'Hamilton wil 60 miljoen euro per jaar voor nieuwe deal bij Mercedes'

Ga ik ff onthouden als Max straks kampioen wordt.... Dan is het natuurlijk ook puur en alleen de auto, waarin iedereen kampioen had kunnen worden....

Nee nee Mario, dan zijn alle credits voor Max! De Red-Bull is dan eigenlijk een Williams in Red-Bull kleuren.

Hehehe

Als dat zo was zou Mercedes er veel wijzer aan doen om Alexander Albon voor een habbekrats van Red Bull weg te plukken en zijn salaris van 170.000 die hij in 2019 over te nemen.

Maar zo slim is Mercedes niet...

Dus dat @BrRacing.....

Nou omgedraaide weg zou ik zedggen als ik Mercedes was haal in 2021 Vettel binnen.

Daarom zag je dat Hamilton in 2018 kampioen werd en Bottas vierde. Je denkt toch niet dat ze achterlijk zijn bij Mercedes? Als Hamilton niet zo belangrijk was voor het team dan zouden ze toch wel een Hulkenberg of Vandoorne gewoon laten rijden?

Dit had ik vorige week al gepost in het gerelateerde topic; "mercedes is goed in staat om vervanger te vinden voor lewis hamilton".

Een vervanger vinden is natuurlijk niet zo'n punt, maar er eentje vinden die (bijna) net zo goed is als Lewis is een ander verhaal......

"Daarom zag je dat Hamilton in 2018 kampioen werd en Bottas vierde."

Bottas werd dat seizoen vijfde, maar wel met enorm veel pech. In Bakoe lag Bottas aan de leiding en viel uit met volgens mij nog 3 ronden te gaan. In Frankrijk werd Bottas in een spin gebeukt door Vettel. En in Duitsland en Rusland moest Bottas plaats maken voor Hamilton.
Als je dat allemaal meerekent had Bottas ook makkelijk zo'n 55 punten meer kunnen hebben en was hij al in de buurt van Vettel gekomen. Maak Bottas dan eerste rijder en hij was in 2018 ook kampioen geworden.

Mustfeed,

Zo lust ik er ook nog wel een paar. Als Vettel niet in Duitsland niet uitviel door die fout, of Max niet uitviel in Bahrein, Bakoe, Hongarije, hadden zij ook meer punten gehad. Feit is dat Bottas, Hamilton bij verre na niet kon bijbenen dat jaar. Of Bottas in 2018 kampioen had kunnen worden, is een zeer sterke aanname, die ernstig in twijfel genomen kan worden.

Ik heb het niet over fouten van Bottas. Ik heb het over pech en teamorders ten nadele van Bottas.

Als het bij Hamilton tegen zit en het team Bottas de voorkeur geeft wint Hamilton ook een stuk minder. Lijkt me niet een heel moeilijk concept.

Anderen hebben ook pech gehad in 2018, dus het is een beetje een kromme vergelijking, om alle pechgevallen/teamorders van Bottas te gaan benoemen.

Bottas heeft een paar kruimels opgepikt, die Hamilton heeft laten liggen. We praten dan over 2 a 3 races in een heel seizoen. Ook afgelopen seizoen heeft Bottas het dik afgelegd t.o.v. Hamilton. Dat lijkt me niet een heel moeilijk concept. Maargoed, alles om Hamilton zijn indrukwekkende te bagataliseren ten faveure een bepaalde coureur ;)

Deels klopt het wel dat het mede door de auto komt. Want niemand kon jaren lang aan de Mercedessen tippen. En beide coureurs reden ook niet echt geweldig. De laatste twee jaar is dat iets anders, er kwam tegenstand en Hamilton reed echt wel goed.

@meister dan mogen ze echt wel gaan nadenken over de positie van Toto Wolff, ik weet namelijk zeker dat er zat rijders gratis voor Mercedes zouden rijden om maar even kampioen te worden. Te idioot voor woorden dat meneer Wolff dan al jaren geld verspeelt aan die betaalde gasten...

@Mustfeed In Melbourne zet Bottas zelf gewoon zijn auto in de muur, ik zou meer naar dat soort momenten kijken. Het was echt niet allemaal vanuit het team hoor, het feit dat je in Rusland al kansloos bent voor de titel zorgt er natuurlijk ook voor dat die teamorders gegeven worden. Vergeet aub niet hoe makkelijk Bottas keer op keer gepasseerd werd... Hamilton is gewoon erg goed in wat hij doet, hoe lastig dat ook voor te stellen is..

"In Melbourne zet Bottas zelf gewoon zijn auto in de muur, ik zou meer naar dat soort momenten kijken"

Waarom? Daar heb ik het toch helemaal niet over? Er wordt net gedaan alsof de eindstand van Bottas uit 2018 een indicatie is van waar die auto hoort te staan. Ik geef alleen aan dat dit mede door teamorders and pech tot stand is gekomen.

Ook Bottas kon in de Mercedes kampioen worden. Dat zal hij alleen nooit worden naast Hamilton.

( "teamorders en pech", moet dat natuurlijk zijn. Komt doordat ik al de hele dag in het het engels aan het praten ben :p )

Ik vind dat het nu een beetje lijkt alsof Bottas ook maar een beetje in de buurt komt van Hamilton en dat pech het verschil heeft gemaakt.

Bottas komt ook een beetje in de buurt. Er zijn ieder jaar een paar weekenden waar Hamilton verslagen wordt door Bottas. Met name in kwalificatie legt Hamilton het af en toe af tegen Bottas.

Er wordt eerder net gedaan alsof Hamilton altijd boven alles en iedereen uitstijgt. En als je alleen een paar feiten benoemt dan wordt er al moeilijk gedaan over dat je de feiten aanhaalt.

Niemand heeft het er over dat Bottas net zo goed is Hamilton. De stelling is alleen dat andere coureurs ook in de Mercedes kampioen kunnen worden. Bottas zou zeker niet mijn eerste keus zijn om Hamilton te vervangen. Maar een Ricciardo wordt ook eenvoudig wereldkampioen in die wagen naast een mindere teamgenoot.

Ik zie anders veel aannames, i.p.v. keiharde feiten:

''Ook Bottas kon in de Mercedes kampioen worden''.

''Maar een Ricciardo wordt ook eenvoudig wereldkampioen in die wagen naast een mindere teamgenoot''

De cijfermatige feiten zijn, dat Bottas meerdere seizoenen achtereen ver achter Hamilton is geeindigd in het kampioenschap, en dat is zeker niet door die paar pechgevallen/teamorders. Door nu heel erg te hameren op die paar weekenden waarin Bottas Hamilton inderdaad heeft verslagen, geeft een behoorlijk vertekenend beeld. Over een heel seizoen betwijfel ik ten zeerste of Bottas in 2017/2018 kampioen had kunnen worden.

"Ik zie anders veel aannames"

Wat een dooddoener. Het tegenovergestelde is net zo goed een aanname. Ik kan bij jou ook net doen alsof jouw onderbouwing niet bestaat en dan roepen dat ik alleen maar aannames zie.

"De cijfermatige feiten zijn, dat Bottas meerdere seizoenen achtereen ver achter Hamilton is geeindigd in het kampioenschap"

Niemand beweert iets anders. Niemand beweert ook dat Bottas net zo goed is als Hamilton.

De enige bewering die ik heb gemaakt is dat Bottas met net zo weinig pech als Hamilton en zonder nadelige teamorders in 2018 ook wereldkampioen had kunnen worden. We kunnen het ook over 2017 hebben waar Bottas slechts 12 punten achter Vettel eindigde. Ook dat lijkt me niet onoverbrugbaar als het team een voorkeursbehandeling aan Bottas geeft.

Als ik Wolff was zou ik zeggen: ga lekker je haar vlechten met je Hollywood-vrienden en we halen Russell wel. Hamilton overspeelt hier zijn hand, hij moet niet vergeten dat het vooral dankzij het machtige Mercedes is geweest dat hij zoveel wereldtitels bij elkaar kon rijden maar dat andere goede rijders dat ook prima hadden gekund met dit materiaal. Ook niet slim om dit te eisen, terwijl je weet dat Mercedes als concern 1,4 miljard wil en moet bezuinigen en het F1 project nog verre van zeker is.

Ik zou Russell 5 miljoen per jaar geven en hem in de auto zetten, goed ook voor het imago van Mercedes om net als Ferrari en Red Bull in te zetten op jong talent met een hele toekomst voor zich, in plaats van een krankzinnig bedrag als 60 miljoen neer te tellen voor iemand die in de nadagen van zijn carrière zit.

@Wouter666

Het ding is dat Wolff ook aan resultaten op zowel financieel als sportief vlak moet denken. Ik denk dat hij zijn ego opzij moet zetten en moet doen wat goed is voor Mercedes. Ik denk dat Wolff begrijpt dat Hamilton ook een belangrijke rol speelt binnen het team, zo houdt hij de boel scherp en is hij belangrijk voor de ontwikkeling. Als Wolff dat niet zou inzien dan kon hij net als wij onzinnige dingen posten op F1 forums, maar hij moet zakelijk denken.

Die jongen die in zijn nadagen zit rijdt wel erg goed hoor. Hij haalt niet zoals Max zes seconden uit de auto, maar hij kan wel rijden.

Max haalt ook niet 6 seconden meer uit een auto....hij haalt er uit wat mogelijk is. Zijn teammaat weet er niet meer uit te halen. Zelfde doet Lewis. En dat weten ze zowel bij RB als bij Mercedes. Alleen de Max fans denken dat hij meer uit de auto kan halen dan wat mogelijk is....sprookjes.

@Wouter666 Praat niet zo dom man, serieus. Ik lees pure minachting en haat naar Hamilton toe, als Verstappen zonder WDC die $40 Mil waard dan is Lewis minimaa $60 Mil. waard, minimaal.

@Dutch mee eens.... Iemand haalt t maximale uit de auto... niet meer. Dat vind ik zo’n onzin opmerking.
De wagen haalt 320 km/u maar Max of wie dan ook haalt er 350 uit. Letterlijk ‘ongelofelijk ‘ knap.

"Alleen de Max fans denken dat hij meer uit de auto kan halen dan wat mogelijk is....sprookjes."

Dat is niet alleen heel generaliserend, maar ook volledig onwaar.

Hoewel ik het niet eens ben met Wouter666 en wel vind dat Hamilton dat bedrag mag vragen. Ben jij Reizo met stipt het domste figuur hier op het forum. Altijd schelden, altijd iedereen dit en dat, ga fietsen man sukkel.

Het komt regelmatig voor met rijderswissels een pakket beter blijkt dan verwacht. Technisch kun je nooit meer er uit halen dan wat er in zit. Maar daar wordt die uitdrukking ook niet voor gebruikt. Hamilton is een coureur die top presteert. Het is onwaarschijnlijk dat Verstappen nog meer uit het pakket weet te persen. Ook lijkt het me onwaarschijnlijk dat Russell dat niveau aan kan, dat Bottas ook kampioen was geworden als nummer 1, dat het pakket van Mercedes zoveel sterker is dat enkel een goede coureur ook WK zou zijn geworden.

NB: kunnen we ajb normaal doen naar elkaar bij meningsverschillen?

Mee eens Nino....

Respect

Ik voor nog minder zelfs ;)

voor minder dan 40 miljoen kom ik de bank niet uit heb ik Wolff en z'n F1 bende al laten weten, voor de Clemenza zullen ze diep in de buidel moeten tasten!

ik laat me voor €400.- al betasten.

@Billgates307, TAKE MY MONEY!!!

Iets met marketing. Een zesvoudig wk is meer waard dan wie dan ook. Een foto waar hamilton als eerste over de finish komt met een Mercedes is een stuk meer waard dan bv Bottas die iets wint.

Ik denk dat de samenwerking marketingtechnisch al niet zoveel meer oplevert. Hij heeft al 5 titels met Mercedes behaald, wat voegt nummer 6 dan nog toe? Werkt eerder averechts: dat er antipathie optreedt omdat Hamilton en Mercedes wederom winnen. Het zou juist een moedige stap zijn als Mercedes niet verlengt met Lewis en iemand als Russell in die auto zet. Misschien wordt je dan een jaartje niet kampioen doordat zo'n jongeling net wat meer foutjes maakt maar het geeft wel een fris elan, binnen het team maar ook voor Mercedes als merk in de buitenwereld. Elke keer hetzelfde kunstje herhalen, daar raken mensen wel op uitgekeken. Des te groter de PR-waarde voor Mercedes als het ze vervolgens ook lukt om te winnen met een nieuw jong en fris talent.

Andersom geredeneerd: als hamilton het record van schumacher evenaard is dat die 20 miljoen extra waard aan pr? En als hij nummer 8 pakt ook 20 miljoen?
Allemaal als als maar het antwoord is ja. Ook al wordt hamilton volgend jaar 2e na een spannende strijd zal alle spanning en omliggende pr ze 20 miljoen waard zijn

@Skimi, precies, dat record is goud waard voor Mercedes, betere pr kunnen ze zich niet wensen. Trouwens, al worden er bedragen aan Lewis betaald die ook maar enigszins in de buurt van zijn eisen liggen dan kunnen wij er als buitenstaanders gerust vanuit gaan dat hij dat dubbel en dwars waard is voor Mercedes, op wat voor manier dan ook

@shakedown Je hebt geen idee waar je het over hebt. Zonder Hamilton was Mercedes geen kampioen geworden in 2017 en 2018, zoveel is we duidelijk. Hamilton's input is wat de auto goed maakt.

@Wouter666 Jij bent gewoon een vieze Hamilton hater. Als Verstappen $40 Mil. Waard is dat is Lewis sowieso meer waard, as ik je post lees dan lees ik echt alleen maar domheid en minachting. Het doet jouw zeker pijn dat Lewis zoveel wint

Reizo gedraag je.

Ook op die leeftijd had ik het niet begrepen. Dit is echt buitenproportioneel.

Lewis is wel een beetje gretig aan het worden.....

Ik zie toch Mercedes nog als het dominante team in F1, vorig seizoen konden RBR en Ferrari zich slechts incidenteel met Mercedes meten.
Mercedes was zelfs zo dominant dat ze ook met Bottas kampioen geworden waren.
In dat opzicht hebben ze Lewis niet direct nodig.
Toch schijnen meervoudig kampioenen als Hamilton en Vettel zeer waardevol te zijn voor merken als Mercedes en Ferrari gezien de grote bedragen die voor hen weggeteld worden, dankzij hun status en enorme commerciële waarde schat ik zo.
Ben ik het eens met Lewis zijn salariseisen? Als hij denkt het te kunnen vangen dan zou hij wel gek zijn op minder in te zetten.
Of hij denkt, ik zet hoog in om vervolgens met het team ergens rond het midden uit te komen, dan doet hij het nog niet gek :-)

Ben het met je eens dat ze in 2019 het dominante team waren, maar in tegenstelling tot andere jaren was dat omdat ze een uitstekend aero pakket hadden.
Ik ben van mening dat de bijdrage van Lewis op dit vlak erg groot is.
Als ik de insiders moet geloven, werkt hij knijterhard is draagt hij telkens verbeteringen aan, die vaak goed uitpakken.

Ik zou net als Hamilton altijd meer willen. Ik begrijp hem wel, al is het alleen maar om het te kunnen uitdelen.

Politik,
Lewis zijn bijdragen op dat vlak zal best aanzienlijk zijn, echter zijn échte grote waarde zal op andere vlakken liggen, hoe we dat in verhouding moeten zien is mij verder ook een raadsel

@Politik,
Hamilton is natuurlijk niet verantwoordelijk voor het aero-pakket van Mercedes.
James Allison is de naam en die staat bekend om zijn kunde.

@Bill,

Eens, maar zonder de juiste input kan Allison geen topontwerp maken.
Als een coureur in staat is om de vinger op de zere plek te leggen vwb de zwakkere punten van de auto en daarbij ook nog in staat is om aan te geven wat een oplossing zou kunnen zijn, dan is dat goud waard.

Daar heb je een punt @Politik.

@ P.Clemzena Lewis zou jaren geleden toch niet hebben durven dromen van een salaris van 50 miljoen dollar, maar het is gelukt dus waarom nu niet.. Verder kan je het maar op tafel leggen, misschien doen ze het en misschien doen ze het wel. De enige optie die er over lijkt te blijven is Vettel, maar die kost ook wel aardig wat knaken. Ik denk dat ze samen tot 50 miljoen komen en beide er tevreden zullen zijn met een nieuw contact en een meervoudig kampioen als ambassadeur. Ook handig om deze vegan te binden om Formule-E een boost te geven..

@Bill

Over koffiedik, hoe dik zal de koffie inmiddels bij @Jean Alesi zijn geworden? Onze vriend is volledig in de mist verdwenen.

die is druk met de voorbereidingen op de volgende Sainz dag

@BrRacing,
Ik heb het gevoel dat hij nog steeds aanwezig is op een een of andere manier.....

@Clemenza, is er al een datum bekend?

Jij hebt je weer flink kunnen verkneukelen dit weekend Don, met die films van The Godfather.

Zo Hein, jij bent alvast de messen voor het nieuwe seizoen aan het slijpen?

Heintje heintje heintje toch....... Laag bij de grond mannetje ben.....

ben je....

Mercedes is een commerciële organisatie die winst wil maken. Daar hoeft Hamilton helemaal geen medelijden mee te hebben. Natuurlijk probeert hij zijn marktwaarde eruit te halen.

je had daar zomaar een scoop ;) maar je had idd wel gelijk al twijfelde ik daar niet aan

Thumbs up ? @Diszaidup

Dit vind ik idd belangrijker dan wat Lewis gaat verdienen.

@Sam36 Dit.

Dat van Verstappen is ook niet meer dan een gerucht wat voor waarheid wordt rondgebazuind. Veel geloof ik er niet van , maar het boeit me ook niet echt.

Wat is de marktwaarde van Lewis eigenlijk? Hij heeft miljoenen volgers vanuit sociaal media, waar Mercedes ook van profiteert. Om over de verkoop van merchandising nog niet gesproken. Het merk Hamilton wordt vaak vergeten, men kijkt alleen naar de coureur.

Ik weet niet wat nu erger is, iemand die 6(!) voudig wereldkampioen is, een bak met ervaring heeft en maximaal presteert op het moment, 60 miljoen per jaar verdiend. Of iemand met 0 wereldtitels en een paar overwinningen, die 40 miljoen per jaar verdiend.... of is dat wel gerechtvaardigd?

@d07
naar mijn mening zijn zulke exorbitante salarissen in geen van beide gevallen echt 'gerechtvaardigd', maar ja de teams tellen het voor hen weg, dus zouden ze gek zijn om het niet te vragen..
Inderdaad als je de behaalde resultaten van beide naast elkaar legt dan is het salaris van Verstappen eigenlijk nog wel het meest uit verhouding.

Vraag en aanbod. Mercedes is de enige die de vraag kan beantwoorden of Lewis dit bedrag waard is. Kunnen wij van alles van vinden maar dat maakt geen zak uit.

En verstappen is nog geen wk in de F1 geweest

De geruchten over Ferrari komen ook bij Bild vandaan.......