Diverse coureurs hebben inmiddels hun seat fitting gehad voor 2020. Gisteren was het de beurt aan Romain Grosjean, die in de fabriek van Dallara in Italië in zijn wagen voor dit seizoen mocht kruipen.
Het is te hopen voor de Fransman dat hij dit jaar beter voor de dag komt ten opzichte van de afgelopen jaren. Hoewel Grosjean ieder jaar zijn contract verlengd zag worden is er ook veel kritiek op hem. Met teamgenoot Kevin Magnussen botst het ook nog wel eens, wat zorgt voor de nodige spanning binnen het team.
Veel fans vragen zich al tijden af waarom Romain Grosjean toch steeds de kans krijgt in de Formule 1 en dan met name de laatste jaren bij Haas. Iedere keer als gedacht werd dat Grosjean zijn tijd heeft gehad, kreeg hij weer contractverlenging.
Guenther Steiner is geen groot fan van Romain Grosjean, zo was onder andere te zien in de Netflix-serie Drive to Survive. Bronnen in de paddock melden ook al begin vorig jaar aan onze redactie dat Steiner liever een andere coureur heeft, maar teameigenaar Gene Haas is een groot fan van Grosjean en waardeert tevens zijn loyaliteit en geloof in het Haas-project.
Reacties (11)
Login om te reagerenCavallino
Posts: 3.627
Ik ben één (van de vele F1 fans) die moeiljk kan begrijpen dat Grosjean jaar na jaar de kans weer krijgt en ditto Haas -stoeltje. Zijn kompaan geef ik nog het voordeel van de twijfel, maar Romain moet achter de schermen toch best wat betekenen want op de baan is hij te onconsistent en bij momenten best knullig.
En een kleurrijk persoon (althans via de verschillende media) is hij nu ook weer niet.
Een team als Haas heeft natuurlijk niet dé middelen om gekke dingen op de rijdersmarkt te doen.
Onlangs werd er zelfs aangegeven dat het budget is gekrompen tov voorgaande jaren. Aldus moet je het hen wel nageven dat ze niet vallen voor de paydriver-trap.
Toch denk ik dat er betere keuzes zijn dan de fransoos.
Investeer in een jonge leeuw, met oog op de toekomst of haal een ervaren tester zoals een Wehrlein (die imo een nieuwe kans verdiende).
Kortom, Haas lijkt een beetje een grijs imago te krijgen - dat terwijl hun intrede in de F1 best met een zekere vorm van rebellie kende.
onetimer
Posts: 593
Dat Grosjean nog steeds in de F1 rijdt is de grootste F1-wonder die ik in de laatste 25 jaar heb gezien.
Deze man mag op zijn blote knietjes god (en Gene Haas) bedanken voor zijn F1 carriere.
OlPlaze
Posts: 44
Shit, hij past....
Wachtwoord
Posts: 640
Hij lijkt een beetje op tante Sidonia hier.
OlPlaze
Posts: 44
Ja, je gaat nu toch denken dat een dichte cockpit met geblindeerd glas niet eens zo’n slecht idee is.
Wachtwoord
Posts: 640
Wie zou hem moeten vervangen? Hulkenberg. Wehrlein. Deze heren lijken mij makkelijk betere keuzes. Misschien zelfs Nyck de Vries, hoewel hij ook niet altijd even constant is.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Hulkenberg lijkt me nauwelijks een verbetering en Wehrlein ligt er al te lang uit, de Vries is een gok.
Het is mij echt een compleet raadsel waarom ze toch vast blijven houden aan Grosjean,
Zolang hij blijft rijden gaat hij qua snelheid gelijk op met zijn teamgenoot Magnussen , maar 2 jaar terug had hij dubbel zoveel uitvalbeurten, vorig jaar zelfs meer dan 3x zoveel uitvalbeurten!
Onvoorstelbaar, Gene Haas moet inderdaad wel een hele grote fan van de persoon grosjean zijn
Wachtwoord
Posts: 640
Wat zijn goede alternatieven voor de beste man?
Racingtothemax
Posts: 666
Die De Vries is ook niet goed genoeg.
dutchiceman
Posts: 5.054
Ferrari airbox
Racingtothemax
Posts: 666
Hopelijk de laatste keer dat deze gast een F1 stoeltje past. "I think Ericsson hit us".