Mercedes heeft 'aantal kleine problemen' gehad tijdens ontwikkeling motor
- Gepubliceerd op 04 feb 2020 14:42
-
- Door: Bjorn Smit
Speelt Mercedes al voor de wintertests verstoppertje, of zijn er daadwerkelijk problemen in Brixworth? Volgens Andy Cowell, hoofd van de motorafdeling van Mercedes, hebben de Zilverpijlen een aantal tegenslagen te verwerken gehad in de ontwikkeling van de krachtbron.
Mercedes heeft sinds de introductie van de hybride V6-turbomotoren altijd de beste motor of een van de beste motoren gehad. Afgelopen seizoen leek Ferrari die kroon echter af te nemen, waardoor de Duitse fabrikant in de winter hard aan de slag is gegaan om de motor verder te verbeteren. Mercedes streeft daarom naar een aantal verbeteringen in de prestaties, maar dat gaat volgens Cowell niet over een nacht ijs.
"Er is veel gaande in Brixworth en er zijn veel verbeteringen doorgevoerd aan de krachtbron als geheel, aan het ERS-systeem en de interne verbrandingsmotor", zegt Cowell, die wijst op wat problemen. "Zoals altijd strijden we met een aantal kleine problemen, terwijl we alles samen proberen te voegen. Er wordt dus hard gewerkt aan het bouwen van de juiste specificatie, die een lange run laten draaien om vervolgens motoren te leveren aan het team, zodat zij de auto op kunnen starten."
Vaker problemen opgelost tijdens ontwikkeling motor?
Cowell hint er dus op dat er een aantal problemen zijn, maar de vraag is hoe serieus de problemen zijn bij de motorafdeling van Mercedes in het Britse Brixworth. De uitspraken van het hoofd van de afdeling doen namelijk vermoeden dat het wel vaker gebeurt dat Mercedes in de ontwikkelingsfase van de krachtbron een aantal problemen tegenkomt. In het vervolg ging Cowell in op het vervolg van het proces.
"Daarna moeten we de hardware gereed maken voor tests op het circuit, met de lancering van de auto op 14 februari, en daarna gaan we met drie auto's naar Barcelona, waar we hopelijk zes dagen lang over het circuit kunnen rammen voor we richting de races vertrekken", aldus Cowell.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
0
Reacties (45)
Login om te reagerenPallMall
Posts: 5.875
Datzelfde verhaal hoorden we een jaar geleden rond deze tijd ook.
Snork
Posts: 20.335
Op zich niks raars wat er geschreven wordt. Bij elke ontwikkeling horen wat issues. Zo ook bij een Mercedes motor. Niks nieuws onder de zon, gewoon doorlopen dus.
ROYALERE
Posts: 24.398
ze beginnen alweer lekker vroeg. zijn de zandzakken in de aanbieding?
walteij
Posts: 2.041
Misschien waren ze bij mercedes AMG bang dat Pitsford water ineens gigantisch uit zijn oevers zou gaan treden en hebben ze massaal zandzakken gekocht.
Vervolgens kwamen ze er achter dat dit meer al vrij lange tijd dezelfde waterstand heeft en dat de kans op overstroming bij het team zelf marginaal tot nihil is.
Dat heeft tot gevolg dat ze de zandzakken nu dus anders in gaan zetten.
P. Clemenza
Posts: 10.323
geef mij maar plompzakken
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.741
Bah, jij viespeuk.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.741
Tis wel 'n woord wat je niet vaak hoort.
P. Clemenza
Posts: 10.323
altijd zandzakken is ook maar saai
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.741
De helft hier op het forum gaat nu op Google zoeken wat plompzakken betekent.
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat was ook de bedoeling, zo leer je nog eens iets bij op een F1 forum
Maxiaans
Posts: 8.196
Plompzakken
Een verhaal uit 1943: `Een jongeman en een meisje waren in de Soerense bossen, een van de meest verlaten streken van Nederland, gaan plompzakken, een sexuele techniek, zo werd mij uitgelegd, waarbij het middel van de vrouw wordt ingesnoerd, zodat de vagina open komt te staan en ook de ballen mee naar binnen kunnen.
Voor het insnoeren hadden ze een ceintuur van het meisje gebruikt, maar toen ze goed en wel bezig waren, knapte het ding (oorlogskwaliteit?) zodat ze vast kwamen te zitten. Pas weken later waren de lijken gevonden, ongeveer een kilometer van de plaats waar ze waren begonnen.'
P. Clemenza
Posts: 10.323
dit is een drama, dat gun je ze niet die jongens van Mercedes, ik hoop maar dat het nog goedkomt maar het ziet er heel slecht uit!
mordor
Posts: 1.957
och och, dat wordt sappelen. Gauw de stekker eruit trekken!
jd2000
Posts: 6.907
Begin nu toch wel medelijden te hebben met Mercedes. Moet men weer met aanvang van het seizoen een episch gevecht leveren om bij de concurrentie in de buurt te komen. Nou, fingers crossed.
Beri
Posts: 6.418
Beter beginnen ze meteen met de ontwikkeling van de 2021 auto. Want dit komt niet meer goed.
Toto is zo'n slechte teambaas. Wordt tijd dat hij opstapt. Het team is niet meer wat het geweest is. Een man als teambaas, dat kan tegenwoordig niet meer.
Neemt Hamilton geld mee met Tommy Hilfiger? Wat erg! Mercedes zit zeker om centen verlegen. Anders stel je toch geen betalende coureurs aan?
Vreselijk wat hier gebeurt!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Het zou zo maar kunnen dat Mercedes weer niet alle races gaat winnen dit seizoen. Dat moet toch een behoorlijke klap zijn voor ze, want ze doen er echt alles aan.
onetimer
Posts: 593
Oei, het is me wat. Nou succes om uit Q1 te komen komend seizoen.
Tifoso-01
Posts: 3.722
Over sandbagging gesproken: It.msp.c meldt dat de nieuwe Ferrari maar liefst 0,5 tot 0,8 sec sneller is dan zijn voorganger.
Mocht dit blijken te kloppen dan hebben zij wel een giga grote stap gezet (echter het totale plaatje moet ook kloppen natuurlijk)
MisterT
Posts: 2.103
Je hebt het verkeerd gelezen, het moet zijn 0,5 tot 0,8 sec slomer dan zijn voorganger.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hopelijk wel legaal.
d07
Posts: 2.528
Dat was die vorige ook, of heb je bewijs dat de motor illegaal was?
inflatable
Posts: 3.641
De resultaten spreken voor zich, geen direct bewijs nodig..
d07
Posts: 2.528
Nee... wie heeft er nou bewijs nodig.
Gewoon iets beweren en dan zal het wel zo zijn.
Pietje Bell
Posts: 26.933
@Tifoso, volgens mij staat er toch echt iets anders in het artikel.
Het STREVEN is om dit seizoen 0,5 - 0,8 sec sneller te worden, wat de normale progressie is die de teams elk jaar boeken en dat ze dat nu ook weer van de andere teams verwachten.
Ze vragen zich af wie dat het eerste bereikt.
Verder staat er in het artikel dat ze de eerste testweek met de wagen rijden die tijdens de launch wordt gepresenteerd en vervolgens in de tweede week de nieuwe aerodynamische onderdelen ( bestemd voor de Australische GP) gaan gebruiken.
P. Clemenza
Posts: 10.323
bewijs is er nooit geleverd, en dat zit een hoop mensen behoorlijk dwars :)
Cherokee
Posts: 5.151
Dus als Honda straks een enorme stap vooruit heeft gemaakt kunnen we gewoon stellen dat ze vals spelen. Bewijs is niet nodig. Hmmm.....
d07
Posts: 2.528
Ik zal het nog sterker maken, de stap die Red-Bull zette van Amerika naar Brazilië was ongekend. Dit neigt zeer sterk naar een illegale Red-Bull en/of illegale Hondao motor. De resultaten spraken voor zich, geen direct bewijs nodig.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het bewijs hebben jullie beide wel gezien. Alleen jullie ontkennen het.
mikke1886
Posts: 176
Het bewijs is idd gwn te zien op tv zowel in 2018 als in 2019
d07
Posts: 2.528
Welk bewijs? Graag hoor ik het harde bewijs... het technische verhaal dus. Dat is er tot op heden niet, dus er valt niets te ontkennen. De tegenpartij moet juist iets aantonen.
Cherokee
Posts: 5.151
@Royalere: ik ontken niks. Ik heb echt geen bewijs gezien, en voor zover ik weet niemand anders ook. Maar jij wel dus. Waar bestond dat bewijs uit dan?
Aadfanaat
Posts: 989
Ze kunnen alleen niet door bochten heen.
MclarenWoking
Posts: 649
Ze moeten wel een beetje spanning erin zien te houden in aanloop naar het nieuwe seizoen.
Mercedes en Hamilton rapen de titels weer op, zoveel is mij wel duidelijk.
inflatable
Posts: 3.641
Hier trappen we natuurlijk niet nog een keer in he.. Enige wat telt is het resultaat op 15 maart na de 1e GP, dan pas weten we echt hoe iedereen uit deze winter gekomen is.. Tot die tijd, laat iedereen maar lekker lullen en speculeren..
BelF1Fanatic
Posts: 273
Zandzakjes nog net voor de Brexit aangekocht waarschijnlijk..
Jimi Hendrix
Posts: 725
3 auto's?!
Julianmax
Posts: 33
Waarom geloof ik er niks van............omdat ze al 6 jaar graag in de underdog positie willen beginnen en lekker sandbaggen straks tijdens de wintertest........nou we weten het wel Mercedes.........jullie komen toch weer als sterkste uit de winterslaap............hopelijk niet dit keer.........ghaghagha............
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.583
Misschien dat het op een forum niet geloofd wordt, maar een paar F1 teams zijn er vorig jaar wel ingetuind
DreamsOfPower
Posts: 963
Zat er al op te wachten wanneer ze weer aan het downplayen gaan. Apart dat ze denken bij Mercedes dat de fans totaal achterlijk zijn. Het ontbeert ze toch nog ergens aan geloof in hun zelf een andere reden zie ik niet. Net zoals sandbaggen wat is het nut ervan. Alsof je even je totale ontwerp kan omgooien om de concurrent zijn filosofie te matchen. Zou Mercedes veel beter staan een beetje zelfvertrouwen uit te spreken. Maar goed het zal wel werken voor ze om de calimero uit te hangen. Jammer...
FelipeMassa#19
Posts: 8.025
Volgens mij wordt er niks raars gezegd. Zoals altijd strijden we met een aantal kleine problemen, terwijl we alles samen proberen te voegen. Er wordt dus hard gewerkt aan het bouwen van de juiste specificatie, die een lange run laten draaien om vervolgens motoren te leveren aan het team, zodat zij de auto op kunnen starten." Met andere woorden, gewoon realistisch en totaal geen Calimero gedrag.
VES
Posts: 1.547
Geniaal om zo je tegenstanders op het verkeerde been te zetten.
Supa
Posts: 2.492
James Allison, technisch directeur bij Mercedes F1, vertelt in een tweet dat het team al nadacht over de Mercedes W11 aan het einde van het 2018-seizoen, dus toen ze überhaupt nog moesten gaan racen met de W10. De ontwikkeling van de nieuwe auto begint bescheiden en groeit uit tot een explosie van activiteit. Je begint een beetje te snappen waarom een F1-team meer dan 700 mensen in dienst heeft.
Officieel verklapte Mercedes nog niets over de nieuwe racer van Hamilton en Bottas, maar een journalist van de Italiaanse tak van Motorsport.com ontfutselde de filosofie achter de nieuwe W11. Blijkbaar was Ferrari een grote inspiratiebron en het verbeteren van de koeling stond hoog op de prioriteitenlijst. Ook zou de topsnelheid zijn toegenomen door aerodynamische verbeteringen.
Pietje2013
Posts: 9.079
Niets bijzonders. Bijna alle teams hebben 3 auto's in ontwikkeling. Huidige, volgend jaar en de 1e concepten e.d. voor het jaar erop.
ChrisFerrari15
Posts: 438
??
zorba
Posts: 1.716
Als ik dit lees strijd mercedes met Williams voor de laatste plaats, en ik heb al tickets gekocht voor silverstone ,zou ik mijn geld terug krijgen ,want dat is niet eerlijk ???