Over drie maanden razen er weer Formule 1-bolides over Circuit Zandvoort en Langzaam maar zeker wordt de progressie rond de verbouwing van het circuit zichtbaar. Op een groot gedeelte van het circuit is al een eerste asfaltlaag neergelegd.
Om de terugkeer van de Formule 1 te faciliteren, heeft Circuit Zandvoort besloten om de baan op de schop te nemen. Vooral de Hugenholtzbocht en de Arie Luyendykbocht zijn punten die werden aangepast: beide bochten werden uitgerust met een flinke banking, die bij laatstgenoemde zelfs een hellingshoek van 18 graden heeft. Ook daar worden de contouren van het circuit steeds beter zichtbaar, want op dat punt ligt nu ook een eerste asfaltlaag.
In de onderstaande video van The Flying Dutchmen is met behulp van een drone een overzicht gemaakt van de huidige tussenstand van de verbouwingen op Circuit Zandvoort.
Reacties (42)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Wel een kek bochtje hoor. Is er een andere baan waar een bocht zo stijl overhangt?
walteij
Posts: 2.037
In Assen toch ;-)
neppatsrev
Posts: 4.828
Gaan we seieus van elke zandkorrel die verplaats wordt een nieuwsbericht krijgen?
mario
Posts: 12.627
@Nep: Lekker toch!!! Je bent niet verplicht om het te lezen ;)
King-Creole
Posts: 1.353
Die postzegel tribune is een plaatje om te zien.
Bij de zondag amateurs uit de 10e klasse hebben ze een grotere tribune
sambal
Posts: 1.100
Pffffffffffff.....
Joeppp
Posts: 7.720
Die hebben dan weer geen kombocht.
inflatable
Posts: 3.627
Er gaan meer mensen op die tribune dan je denkt.. Maar inderdaad is het te hopen dat ze in de toekomst de hoofdtribune kunnen uitbouwen over het hele rechte stuk, i.p.v. wat er nu staat en de noodtribunes die er bijkomen..
Moondust
Posts: 777
Ik vermoed dat die tribune flink wordt uitgebreid gezien het kaal gemaakte stuk ernaast.
mario
Posts: 12.627
@inflatable: Dat gaf ik laatst ook al aan een tribune over (bijna) de gehele lengte van het rechte stuk.... Maar ik denk niet dat dat voor dit jaar al gaat gebeuren, maar te hopen is dat het voor volgende jaar er dan wel een flinke tribune staat...
VES
Posts: 1.547
@KIng-Creale Je bent dus nog nooit op het circuit park Zandvoort geweest, anders zou je weten dat het echt wel een flinke tribune is waar flink wat mensen kunnen zitten.
Pietje Bell
Posts: 26.509
Er zijn om precies te zijn 2700 zitplaatsen op de hoofdtribune.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Het hele lange rechte stuk word een grote tribune aansluitend op de hoofdtribune als je op de animatievideo van volker wessels kijkt
Pietje Bell
Posts: 26.509
"De overdekte hoofdtribune heeft 2700 zitplaatsen. Met tijdelijke tribunes van steigerpijp wordt dat in totaal opgerekt tot 30.000. (Ter vergelijking het TT Circuit in Assen heeft tribunes voor 53.000 mensen). "
P. Clemenza
Posts: 10.323
Wat @Maximum al aangeeft,
op computer animaties is te zien dat aan weerszijde van de hoofdtribune tijdelijke tribune faciliteiten worden opgezet
mario
Posts: 12.627
Maar zit je dan ook droog op die tijdelijke tribunes, mocht het gaan regenen??? Je moet ook voor die tijdelijke tribunes nogal de hoofdprijs betalen, dan verwacht ik ook dat je droog kunt zitten..... Voor de goedkope tickets, daar kan ik me bij voorstellen dat je (als het regent) je regenpakkie aan moet doen, das logisch ;)
gijzje
Posts: 516
@mario nee je zit dus niet droog, maar dat verwacht ik ook niet ook niet voor die prijs aangezien het op andere circuits precies zo is.
mario
Posts: 12.627
Het maakt mij verder ook niet zo heul veul uit hoor..... Ik zit daar en ook ergens anders op het circuit toch niet..... ;)
VES
Posts: 1.547
Ik heb plaatsten op de tribune tegenover de Pits en verwacht eigenlijk wel dat dat een overdekte tribune is.
Op andere circuits zijn er Gold en Zilver tribunen waarbij de Gold tribunes overdekt zijn.
Als je naar de prijs van de tribune tegenover de Pits kijkt mag je verwachten dat dit een Gold en dus overdekte tribune is.
Ik neem aan dat Circuit Park Zandvoort wil dat er volgend jaar ook weer veel mensen komen tegen hoge prijzen, en dat mensen die nu komen terug blijven komen, dan zou het erg onverstandig zijn als het gebodene niet in verhouding staat met de gevraagde prijs.
John6
Posts: 9.510
Ik geloof je dat het mooi is, te lui om Privacy Badger uit te zetten.
Mojito
Posts: 4.843
Good old Arie kan trots zijn!
inflatable
Posts: 3.627
Hij heeft gezegd dat hij zeker aanwezig zou zijn.. Ik ben benieuwd..
onetimer
Posts: 593
Eerlijk is eerlijk, ze hebben daar op het circuit (van wat ik tot nu toe heb gezien) echt puik werk geleverd.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Via zulke filmpjes volg ik het en vind ook dat ze goed werk afleveren. Maar wat me niet lekker zit is dat de milieu taliban zo rustig is. Kan me niet voorstellen dat ze het al opgegeven hebben om de race te verpesten.
weeterniksvan
Posts: 1.415
AUDI-F1: denkt niet dat ze moeilijk gaan doen, of de ingang blokkeren als er 100000 per dag naar het circuit komen. Dan zijn ze denk ik wel thuis op de bank kijkend aan het demosteren.
Moondust
Posts: 777
Echt fantastisch wat ze daar in Zandvoort aan het doen zijn! Het is geen half werk en alle registers worden opengetrokken. man, man wat gaat die baan opknappen. Chapeau voor de initiatiefnemers en de uitvoerders!
mario
Posts: 12.627
Wel klote hardlopen die kombocht met de Zandvoort Circuit Run....
schwantz34
Posts: 38.776
Yep, de rechter buitenkant, en de linker binnenkant van je halve zooltjes gaan flink naar de klote als je volle gas het rechte stuk op speert!
Freek-Willem
Posts: 5.396
Maar je kunt er dan wel extra snel Mario!
tour71
Posts: 1.415
is het stuk asvalt wat we nu zien al het asfalt, of komt hoger in de bocht ook nog een strook zodat je ook vanaf hoog kan aansnijden?
tour71
Posts: 1.415
voor de taalnazi's: asvalt is asfalt
ROYALERE
Posts: 24.398
Daar komen de banden en daarachter het hek/ publiek.
inflatable
Posts: 3.627
Er komen geen banden maar meteen een muur met techpro.. Of er nog asfalt bijkomt weet ik niet, wat ik zo kan zien vermoed ik van niet.. De ideale lijn zal vermoedelijk toch wel zo laag mogelijk zijn aan de binnenkant..
inflatable
Posts: 3.627
Maar misschien ook niet door de progressieve banking (waardoor je mogelijk hogerop meer snelheid kan vasthouden).. We gaan het wel zien straks..
tour71
Posts: 1.415
De reden waarom ik het vraag is omdat dit wel gaaf zou zijn bij een safetycar situatie, hoe hoger je zit, hoe sneller je naar onder gaat en op het eind daar voordeel van kan hebben.
Mojito
Posts: 4.843
Nee, ze maken er nog een Carrera looping in.
Maar dat mogen de teams en coureurs nog niet weten!
ThisGuy
Posts: 1.612
Als het effect aan IndyCar en Nascar afgemeten wordt, is de winst marginaal.
tour71
Posts: 1.415
jaaaaaaaa en een gelijkvloerse kruising
da_bartman
Posts: 5.324
ik denk dat er geen asfalt (hoger) meer bijkomt. Er gaat daar toch niet ingehaald worden. Enige doel van die kombocht is dat daar de DRS al open kan zodat je (laten we het hopen) je bij het uitremmen voor bocht 1 kan inhalen
gijzje
Posts: 516
ergens gelezen dat dit pas de basislaag is dus er komt op het hele circuit nog een laag op
Diszaidup
Posts: 1.564
@Gijzje, U vraagt wij draaien!
'As we speak' zijn ze druk bezig met de toplaag neer te leggen.
Zie; https://youtu.be/DpxKHYj0iqA
De laatste dek laag wordt dus nú geasfalteerd en daarna kan er dus definitief met de spreekwoordelijke "puntjes op de i" worden begonnen en krijgt het circuit zijn 2020 uitstraling.
Carrinthe
Posts: 1.359
De Hugenholtz is nog niet de volledige breedte geasfalteerd, maar als ik zo kijk wordt die nog veel spectaculairder dan de Luyendijkbocht.