Afgelopen jaar maakte een groep jonge coureurs furore in de Formule 1. Romain Grosjean benadrukt echter dat er weinig verschillen zijn tussen de jonge generatie van nu en de jonge generaties die in het verleden indruk maakten.
In 2019 werden vijf van de 21 races gewonnen door coureurs die 22 jaar oud of jonger waren: Max Verstappen pakte drie zeges, Charles Leclerc twee. Zij waren echter niet de enige coureurs van hun generatie die indruk maakten. Lando Norris imponeerde in zijn debuutseizoen, Alexander Albon maakte een stabiele indruk ondanks dat hij halverwege het seizoen van team wisselde en Carlos Sainz eindigde overtuigend bovenaan in de middenmoot.
In de achterhoede was ook Formule 2-kampioen George Russell actief en ook hij maakte, ondanks gebrekkig materiaal, een goede indruk. Toch is Grosjean niet van mening dat er een bijzondere ontwikkeling gaande is, die aangevoerd zou worden door Verstappen en Leclerc. "Ze zijn zeer sterk, maar hebben ook geluk dat ze een geweldige auto hebben. Ik denk niet dat er grote verschillen zijn tussen onze generaties", vertelt hij aan Winamax.
Grosjean maakte in 2016 de overstap van Lotus, waar hij meermaals op het podium stond, naar het debuterende Haas F1. Dat is tot nu toe een avontuur met pieken en dalen gebleken: hoogtepunten was 2018, terwijl het moeizame seizoen 2019 toch wel als echt dieptepunt beschreven kan worden. Ook stond Grosjean sinds zijn overstap niet meer op het podium, maar toch heeft hij veel aan zijn avontuur bij Haas F1 gehad.
"Door voor 2016 bij een nieuw team te tekenen, wist ik wat ons te doen stond", vertelt de Fransman, die ook in 2020 voor het Amerikaanse team racet. "Ik wist ook dat ik zou groeien van een ervaring als deze. Bovendien moet je niet vergeten hoeveel plezier het oplevert als je als eerste punten scoort voor dit nieuwe team, voor het eerst in de top 5 eindigt en misschien dit jaar wel voor het eerst op het podium eindigt."
Reacties (9)
Login om te reagerenflyingfokker
Posts: 3.379
Fantasie; is dat een Frans woord?
DRS-zone
Posts: 315
Ja, net als realisme :)
Joeppp
Posts: 7.728
Ik zie nou niet bepaald dat hij gegroeid is. Zit al jaren op hetzelfde niveau.
GetInThereLewis
Posts: 980
Talentjes komen mits ze de tijd krijgen altijd wel bovendrijven. Er zijn jongens geweest die hun kunsten eerst in de onderste regionen van de grid moesten laten en daar lieten ze ook opmerkelijke dingen zien met gebrekkig materiaal. Juist die coureurs komen later dan in de topwagens. Grosjean zit al sinds mensenheugenis in de F1 en heeft maar een paar opmerkelijke momenten gehad ondanks hij meer dan eens in een goede auto heeft gezeten. Deze fransoos ook al vind ik hem een sympathieke kerel, stagneert de talenten stroom. Ik weet niet waarmee hij Gene en zijn teambaas mee chanteert want potverdorie wat krijgt deze gozer veel kansen om te bewijzen dat hij het niet is.
PallMall
Posts: 5.875
Het schijnt dat Gertraud Steiner nogal gecharmeerd is van Grosjean zijn “großer Jean”
deMercer
Posts: 18
Ja, Grosjean had ik ook graag niet meer op de F1-grid gezien dit jaar.
Ik meen me te herinneren dat Günther Steiner in 2020 niet verder wilde met Grosjean, maar dat Gene Haas anders besliste.
kermit
Posts: 52
De talenten van zijn generatie doen idd niet erg veel ervoor onder, maar of hij echt bij die talenten van zijn genereatie hoort vraag ik me af.
Grosjean kan best wel snel zijn als hij zich goed voelt, maar hij maakt er naast ook veel fouten wat een coureur met zijn ervaring gewoon niet hoort te maken.
jacksparrow
Posts: 154
Max en leclerc en ook norris en sainz hebben echt geen 'geluk' dat ze een betere auto hebben. Zoiets dwing je af door je rijden. Als Grosjean beter zijn best had gedaan en niet zo vaak was gecrashed zat hij misschien ook wel bij een beter team en betere auto als gevolg.
schwantz34
Posts: 38.855
Grosjean is ondanks een schat aan ervaring alleen maar minder geworden bij Haas. Vind het dan ook uitermate teleurstellend dat Haas geen andere coureur heeft weten te strikken voor dit seizoen.