Whitmarsh: "Lewis Hamilton wil bij McLaren blijven"
- Gepubliceerd op 26 apr 2011 08:58
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton gaat zijn volgend jaar aflopende contract bij McLaren verlengen. Dat vermoeden heeft teambaas Martin Whitmarsh. Hamilton is de laatste tijd onderwerp van geruchten over een mogelijke overstap naar Red Bull Racing, maar dat is niet aan de orde.
Whitmarsh vertelt aan de Mail: Lewis heeft een lange carrière voor zich en ik denk dat hij intelligent genoeg is om te beseffen dat de omgeving van McLaren het beste voor hem is en hem in de kaart speelt. Hij heeft mij duidelijk gemaakt dat hij wil blijven en ik wil dat hij blijft.
Op een gegeven moment moeten we dat natuurlijk officieel maken in de vorm van een contract. Maar ik denk niet dat we, ondanks de belangstelling van de media, binnen drie of zes maanden een nieuwe verbintenis hoeven te hebben. Ik vertrouw Lewis en ik denk dat hij mij ook vertrouwt.
We focussen ons op de titel voor dit jaar, volgend jaar, over vijf jaar en over tien jaar. Autosport is waarvoor we bestaan. Ferrari kan dat ook zeggen. Andere teams verkopen consumentengoederen, auto's of energiedrankjes. Ik bekritiseer ze niet, maar kunnen ze met zekerheid zeggen dat ze op de lange termijn nog in de Formule 1 zitten?
Whitmarsh vertelt aan de Mail: Lewis heeft een lange carrière voor zich en ik denk dat hij intelligent genoeg is om te beseffen dat de omgeving van McLaren het beste voor hem is en hem in de kaart speelt. Hij heeft mij duidelijk gemaakt dat hij wil blijven en ik wil dat hij blijft.
Op een gegeven moment moeten we dat natuurlijk officieel maken in de vorm van een contract. Maar ik denk niet dat we, ondanks de belangstelling van de media, binnen drie of zes maanden een nieuwe verbintenis hoeven te hebben. Ik vertrouw Lewis en ik denk dat hij mij ook vertrouwt.
We focussen ons op de titel voor dit jaar, volgend jaar, over vijf jaar en over tien jaar. Autosport is waarvoor we bestaan. Ferrari kan dat ook zeggen. Andere teams verkopen consumentengoederen, auto's of energiedrankjes. Ik bekritiseer ze niet, maar kunnen ze met zekerheid zeggen dat ze op de lange termijn nog in de Formule 1 zitten?
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (33)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
ff verwijderd... ik vond het onbeschoft (btw)
maar dat had ik verkeerd geïnterpreteerd.. dan is er (nu) niks mis met de uitspraak van Martin
aangezien ik dit ookal gezegd had hieronder, maar niet altijd gezien word, heb ik deze reactie even bewerkt
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Raikkonen-FAN: Niks onbeschofts aan, gewoon zeer realistisch. Al past Williams ook bij het kleine selecte gezelschap zoals Whitmarsh beschrijft.
De vergelijking met moorden slaat natuurlijk nergens op jongeman...
F1McLaren
Posts: 631
Hij heeft gewoon gelijk in die laatste alinea, de kans dat zo een team weggaat is nou eenmaal veel groter. We hebben het de afgelopen jaren gezien, BMW, Honda, Toyota, Jaguar, allemaal teams die producten verkopen. En zoals jij het zegt nog andere inkomsten hebben. Dus dat is helemaal geen zekerheid, McLaren en Ferrari zitten al 60 jaar in de Formule 1.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
natuurlijk hebben die wel andere inkomsten, tenzij hun product geen 1x meer word verkocht maar dat gebeurd niet
ik vind het gewoon onbeschoft.. Mclaren kan het ook niet met 100% zekerheid zeggen
Kevin
Posts: 5.341
@Raikkonen-FAN, jij hebt er overduidelijk niet veel kaas van gegeten. Ofwel, je hebt er geen verstand van. Het is toch logisch dat een bedrijf zoals Redbull, waarvoor Formule 1 slechts een nevenactiviteit is, de stekker er gewoon uittrekt wanneer zij denken dat de Formule 1 voor hun geen marketingwaarde meer heeft?! McLaren, Ferrari en Williams staan er wat dat betreft anders in. Hun bedrijven bestaan bijna alleen uit Formule 1. Dan is de garantie bij die teams er toch dat zij blijven?
Onbeschoft, whahaha.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik vind het ook niet onbeschoft, maar Whitmarsch zegt de waarheid zoals het is.. En dat vinden sommige RBR fans misschien niet zo leuk om te horen. We weten allemaal dat die priveteams een goede periodes hebben maar zelden blijvend, zodra Newey op pensioen gaat dan moeten we nog maar zien of ze nog een topteam zijn..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Of uberhaupt blijft in de F1 zoals Kevin hierboven zegt. Als Redbull de stekker eruit trekt als hoofdsponsor dan hebben ze toch wel een probleem idd..
turbof1
Posts: 2.029
Ik vind het niet onbeschoft, maar ik geloof wel dat Red Bull een blijvertje is. Ze mogen dan wel maar een frisdrankfabrikantje zijn, Red Bull heeft een ENORM sportief imago. Die zitten gewoon in bijna elke autosportieve tak.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ turbof1: Als RedBull 10 jaar lang niet meedoet om een GP overwinning..., dan trekt RedBull snel de stekker eruit!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@kevin (de gebruikersnaam)
dus omdat ik Martin zijn woorden verkeerd opvat heb ik geen verstand van F1... tuurlijk
Stri
Posts: 2.851
Onbeschoft is misschien een groot woord, maar zoals weinig anderen hier vind ik het wel niet helemaal gepast. Het is mijns inziens niet echt nodig om die opmerking te maken. Je zou bijna zeggen dat er een beetje jaloezie bij komt kijken.
Niemands toekomst is gegarandeerd, ook niet de van andere teams. Als Ferrari 10 jaar geen overwinning boekt heeft montezemolo al lang een eigen klasse opgericht hoor. Niemand kan in de toekomst kijken.
Mika4ever
Posts: 3.145
Niets onbeschofts aan, tenzij jij me het tegendeel kunt bewijzen. Ik mag toch aannemen dat jij, Raikkonen-FAN, weet wat de core business is van het team dat jij support? ... Althans, dat mag ik hopen?
Runningupthathill
Posts: 18.170
Sowieso is één van die twee geweldige teams hypocriet. Ferrari heeft een week geleden nog geroepen dat ze er na 2012 misschien niet meer bij zijn. McLaren zegt nu dat zij en Ferrari er net altijd zullen bij zijn.
Ach altijd dat geneuzel, ik zie Red Bull de sport niet zomaar verlaten, ze zijn een echt autosportmerk geworden, niet alleen in de F1
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hoe kan een energiedrankje een autosportmerk worden? Leg uit :P Omdat Redbull veel in de racerij sponsored? Dat is waar maar het blijft een energiedrank merk..
Stri
Posts: 2.851
En wat maakt het dan uit dat het een \"energiedrankjesmerk\" is?
Runningupthathill
Posts: 18.170
Dat is toch gewoon zo? Natuurlijk niet letterlijk, maar hoeveel takken van de autosport zijn er waar er geen enkele red bull gesponsorde wagen of rijder rondrijdt?
Runningupthathill
Posts: 18.170
En natuurlijk blijft het een energiedrankmerk. Maar dat doet er toch niets aan af? Het is niet zo dat Red Bull spontaan er de halt gaat aan leggen? Ze doen al sinds 95 mee in de F1 op één of andere manier en hebben hun activiteiten altijd vergroot. Het is ook niet het energiedrankmerkje dat rijdt, maar Red Bull Racing. Dat is een raceteam, gesponsord door dat merk. Als de sponsor er mee stopt komen ze inderdaad in moeilijkheden, maar aangezien Red Bull dat al 16 jaar doet, zie ik ze nu niet ineens stoppen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@mika
ik had ondertussen mijn verontschuldigen al gemaakt dat ik het verkeerd begrepen had
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Stri: \"Als Ferrari 10 jaar geen overwinning boekt heeft montezemolo al lang een eigen klasse opgericht hoor. Niemand kan in de toekomst kijken.\"
Ferrari heeft in het verleden wel vaker slechte periodes gehad en de F1 trouw gebleven, net als McLaren en Williams... Deze drie teams zullen altijd de F1 trouw blijven!
Ramshoek
Posts: 1.016
Wat ik wel jammer vind aan de opmerkingen van Whitmarsh (laatste alinea) is dat ze daarbij niet uitgaan van hun eigen kracht in het behouden van Lewis, maar inspelen op zijn onderbuikgevoel. Ze vertellen die jongen min of meer dat een overstap naar Red Bull een onzekerheid voor hem is. Maar hoe groot is de kans dat drankjesbrouwer RedBull de stekker uit hun F1 deelname trekt wanneer ze net Lewis voor veel geld gecontracteerd zouden hebben?
Woodface
Posts: 2.088
Mclaren racet ook alleen maar bij de gratie van een grote sponsor Vodafone en andere sponsoren en verkoopt indirect dus ook \"iets\". Zelfde geldt voor Ferrari.
Als de grote sponsior van Ferrari en Mclaren stopt en er komt geen andere sponsor, verdwijnen ook deze teams van de grid.
Als je een grote broek aan wilt trekken, doe het dan compleet uit eigen middelen als team.
Alle teams verkopen indirect andere goederen middels sponsoren. Ferrari verkoopt toch ook alleen auto\'s...
Uiteraard is er een verschil tussen RBR en McLaren en is het voor de 1 een nevenactiviteit en voor de ander een hoofdactiviteit.
Men kan alleen niet zonder elkaar, want zonder deze teams verdwijnt ook McLaren van de grid. Sport kan niet meer zonder sponsoren en zijn misschien ongewild rijdende reclameuitingen geworden.
szixxx
Posts: 4.764
@F1McLaren(285) Vandaag om 09:34:
Iemand die met jouw naam zou toch moeten weten dat McLaren geen 60 jaar in de F1 zit. Ferrari is het enige team dat vanaf het eerste uur meerijdt. Mclaren is pas ruim 16 jaar later pas ingestapt.
miauw
Posts: 1.136
Ligt eraan of Lewis dit jaar de winnende WK bolide heeft of niet denk ik...
szixxx
Posts: 4.764
Ik kan me niet voorstellen dat hij naar een ander team gaat gezien McLaren hem al heeft opgepikt toen hij nog maar 12 was. Zeg maar 95% van zijn loopbaan heeft hij aan McLaren te danken dus. Hij en McLaren zijn 1.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Klopt, Heel je carriere voor 1 team blijven rijden heeft ook zeker wel wat hoor! Ik juich het toe, maar dat is mijn mening.
turbof1
Posts: 2.029
Zowieso hoe langer hij blijft, hoe moeilijker het wordt dat hij kan weggaan. Hamilton begint nu versmolten te geraken met McLaren. Hij begint zelfs het uithangbord te worden van McLaren. Nogmaals: ik zie hem eerder stoppen en een job op nemen bij de McLaren group, dan naar een ander team te verkassen. Trouwens, McLaren heeft toch aangetoont dat ze in bijna elk jaar kunnen meestrijden voor minstens overwinningen, en dat over verschillende generaties van F1 auto\'s. Red Bull doet het nu wel goed met deze generatie, maar er is totaal geen zekerheid of dat ook gebeurd bij de volgende generatie (vanaf 2013).
DRF
Posts: 1.315
De naiviteit onder fans hier is verbazingwekkend. Ik wil de trouw van Hamilton wel eens zien als McLaren ook in 2011, 2012 en 2013 naast de titel grijpt.
Hamilton is een racer en een winnaar, die blijft trouw tot het moment dat het een uitzichtsloze situatie is. Ik zie hem overigens absoluut nog ergens anders racen in de toekomst. Ik geloof niet zo in die onzin van trouw en liefde. Leuk voor de fans maar als het om je carriere gaat kies je voor prestaties.
Maar goed dat is allemaal toekomsttalk aangezien McLaren er dit jaar aardig in de buurt zit so far.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Mee eens. Rijders kiezen gewoon wat het beste is voor hun carrière en zullen hun pr-praatjes op hun carrière aanpassen. Niemand had Schumacher nog ergens anders als in Ferrari zien rijden, maar als hij wou terugkomen moest hij dat bij een ander team doen en voila, daar staat hij.
patrickl
Posts: 11.414
Waarom trapt Whitmarsh er toch weer in. Zo onvorostelbaar dom. Zeg er nou gewoon niets over. Zo blijven die geruchten alleen maar rondzingen.
felix50
Posts: 5.792
We moeten nog maar zien of mclaren zo blijft doorgaan in de toekomst vooral als er wel een andere motor gaat komen.Vergeet niet dat het best lang geduurd heeft tot mclaren op dit niveau is gekomen met dank aan de mercedes motor.De Mercedes motor heeft in het verleden ook veel moeilijkheden veroorzaakt bij mclaren in het begin.Ik moet het eerst nog maar zien wanneer het contract met mercedes afloopt of mclaren weer een succes motor in de wagen krijgt die zo bepalend is en was.
felix50
Posts: 5.792
Het zal belangrijk zijn voor Hamilton waar mclaren in de toekomst mee gaat rijden en of die motor net zo succesvol zal zijn als die van mercedes.Hamilton zal dat mee laten wegen in zijn contract denk ik.
felix50
Posts: 5.792
Ik had een stukje geschreven over dat het belangrijk word wat voor motor mclaren in de toekomst krijgt.Kan mclaren zo\'n succes volle motor van mercedes behouden of niet.Je weet niet wat er gebeurt als het contract afloopt of is de 4 cil mercedes net zo goed als de 6 cil mercedes motor die ze nu hebben.Het heeft wel lang geduurt voordat de motor zo goed is als nu.
F12011
Posts: 617
Vanaf het begrenzen van het toerental op 18.000 tpm is de motor van Mercedes zelden nog stuk gegaan, meermaals is gebeurd dat Mercedes zijn toerental moest terug schroeven om de race te kunnen uitrijden met het gevolg dat niet of toch moeilijk de hoge snelheiden konden aanhouden en dat McLaren meermaals met een Mercedesmotor die stuk was langs de baan stond, jammer voor de andere teams die soms tot 21.000 tpm konden gaan.