Helmut Marko: "Red Bull Racing krijgt in 2020 beschikking over partymodus"
- Gepubliceerd op 19 feb 2020 09:35
-
- Door: Bjorn Smit
Max Verstappen en Alexander Albon kunnen zich in 2020 verheugen op een extra steuntje in de rug tijdens de kwalificatie. Volgens Helmut Marko krijgt Red Bull Racing de beschikking over een partymodus.
De afgelopen jaren moest Red Bull Racing in het derde deel van de kwalificatie vaak toekijken hoe concurrenten Mercedes en later ook Ferrari net even meer vermogen tot hun beschikking kregen door de motor iets verder open te draaien. Volgens Marko zal Red Bull daar in 2020 niet meer onder lijden. "We krijgen dit jaar ook een kwalificatiemodus, die ook als zodanig merkbaar is", verklaart hij tegenover Auto, Motor und Sport.
De Oostenrijker vertelde bovendien dat Honda deze winter geïnvesteerd heeft in verbeteringen voor de krachtbron. Daardoor moet het vermogensverschil met Mercedes en Ferrari vanaf 2020 tot het verleden behoren en Marko hoopt dan ook dat Honda dat voor elkaar gekregen heeft. "We hopen dat we op motorisch vlak op gelijke hoogte komen."
Marko ging ook in op het nieuwe contract dat Verstappen deze winter tekende bij Red Bull Racing. Daardoor ligt de Nederlander tot eind 2023 vast bij de Oostenrijkse renstal. Marko benadrukt dat het nieuwe contract vooral voor rust zorgt binnen het team. "Het zorgt bij ons voor rust, stabiliteit en motivatie binnen het hele team. En de coureur kan zich concentreren op wat hem te doen staat: het besturen van de auto."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
29
Reacties (45)
Login om te reagerenvettigeherder
Posts: 1.664
Neeee, zoveel positiviteit kan mijn tere zieltje niet aan!
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik schiet zowaar in de jolijtmodus!
Snork
Posts: 20.232
jubel, jubel, hosannah in den hoge, jubel jubel.
Zo, en door......
De Zeswieler
Posts: 7.307
Het lijkt zowaar spannend te worden. Totdat Mercedes in Australië wederom n maatje te groot blijkt.
Maar tot zolang blijven we de hoop voeden. Wie weet is dit wel dat ene jaar.
vosje1991
Posts: 449
Die partmodus zouden ze vorig jaar ook al hebben. Owja en het jaar daarvoor ook al.
Messi.who.else
Posts: 319
Waarom moet je liegen????
mikke1886
Posts: 176
Liegen? Marko december 2018: in 2019 gaan we eindelijk een partymodus hebben.
PallMall
Posts: 5.875
Dit artikel is een slechte vertaling van het origineel. Hij gaf aan dat ze dit jaar een beter merkbare party modus hebben.
TheStijg
Posts: 3.920
@mikke1886
Graag raad ik je aan de berichten van @messi te negeren. Ze zijn bijna altijd onsympathiek en haatdragend.
Overigens heb je gelijk v.w.b. de partymodus. ;-)
Tieske73
Posts: 2.831
De partymodus hadden ze vorig jaar ook, alleen was die niet zo krachtig als degene die ze nu pretenderen te hebben.
BrRacing
Posts: 9.926
Heb je weinig aan als je het seizoen wederom begint met een auto die alle kanten opschiet. Newey weer een zootje van gemaakt deze winter. F@ck zooi :-(
Rimmer
Posts: 12.171
RBR is klaar. McLaren heeft het stokje overgenomen. Newey kan ander werk gaan zoeken.
P. Clemenza
Posts: 10.323
hopelijk kan Max met de partymodus de aansluiting vinden op het middenveld.
Wederom een miskleun uit de handen van Newey, krijgen ze bij Red Bull soms subsidie op die man?
TheStijg
Posts: 3.920
En laat Max maar eerst bewijzen dat hij sneller is dan Stroll. Wordt echt helemaal niets dit jaar. Max naar DTM of Formule E?
Verstoppen
Posts: 2.051
Ik zag Max net een deuk in zijn deur stompen. "Let Alex drive this afternoon," klonk een schreeuw uit zijn kleedkamer.
Snork
Posts: 20.232
Verstoppen, ik merk net dat ik alweer een half uur naar jouw avatar heb zitten te kijken.
Boekel
Posts: 109
@Snork Daar krijg je wel een harde snork van, of niet?
TheStijg
Posts: 3.920
Ik zit hier ook met vierkante ogen!
Politik
Posts: 8.896
Nou, dat gaat helemaal goed komen dit jaar.
De beste coureur van de grid langdurig onder contract, meester ontwerper Newey die beloofd heeft van begin af een topchassis te leveren, Honda die 40-50 PK gevonden heeft en als klap op de vuurpijl een party modus.
Het schijnt zelfs dat Marko.al.weddenschappen heeft afgesloten dat ze minstens 15 races gaan winnen dit jaar. Dit wordt het meest dominante jaar in de F1 sinds McLaren in 1988.
Ondanks alle.hosanna heeft Max trouwens wel een clausule in zijn contract, dat als Honda 2 tienden achter de top zit, hij mag vertrekken.
Gezien alle positieve berichtgeving, lijkt deze clausule mij volstrekt overbodig en ik begrijp dan ook niet, waarom Max dit in zijn contract heeft laten zetten ;)
schwantz34
Posts: 38.779
Er moet toch wat in zo'n contract staan hé, één A4tje met slechts 2 krabbels eronder staat ook zo l*llig en demotiverend.
Lefkol
Posts: 715
Haha politik
Snork
Posts: 20.232
Als het aan Marko ligt winnen ze dit jaar alle 23 van de 22 races.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Marko heeft 7 overwinningen en de titel voorspeld
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Het is alleen nog even wachten op de Straatfeest-modus
nr 76
Posts: 6.056
Die partymodus zat er natuurlijk ook wel aan te komen na de hosannamodus van de afgelopen weken.
RBH2019
Posts: 6.430
Alle gekheid daar gelaten, die RB ziet er op het blote oog erg rap uit. Ik krijg steeds meer vertrouwen.
Rimmer
Posts: 12.171
Ding is traag. Bottas rijdt op de hardste band zo een halve seconde sneller. Het is klaar. Lewis rijdt standaard nog een halve seconde sneller dan Bottas dus virtueel zijn ze nu al een seconde los op de harde band.
RBH2019
Posts: 6.430
Verstappen is alweer sneller dan Bottas. Het wordt niet het jaar van Mercedes. Eindelijk.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Sainz had in zijn eerste run een probleem, pedalen te dicht bij elkaar waardoor hij gas en rem tegelijkertijd intrapte, probleem zijn ze nu aan het verhelpen dus zo dadelijk kan hij écht gas gaan geven
TheStijg
Posts: 3.920
Bovendien hadden ze er bij Sainz per ongeluk een linksdraaiend stuur in gedaan.
Snork
Posts: 20.232
Ik hoorde net via de wandelgangen dat Sainz met z'n hak achter de vloermat bleef hangen die hij in het kerstpakket had gekregen van Renault. De randjes van die mat zijn wat rafelig en daardoor trapte hij per ongeluk op rem en gaspedaal.
Ze hebben nu rond de randjes van het vloermatje (met Renault logo) ducktape gedaan en gaan met die banaan.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Rimmer
Het zou wel een stunt zijn als die Mercedes alleen op de harde band dit jaar vooruit te branden is
NoBullshit
Posts: 4.650
Dit is toch onzin? Lijkt wel een bericht van ren jaar geleden want Honda had in 2019 al een partymodus?!
RBH2019
Posts: 6.430
Maar die van dit jaar is "als zodanig merkbaar". Dus ze kunnen de kwalificatie gewoon schriftelijk afdoen, standaard pole voor Verstappen.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Honda heeft al heel lang een "party modus",
maar die van Mercedes was altijd beter.
Nu hebben ze een veel betere. Dat is wat hij gezegd heeft.
beerkuh
Posts: 3.536
idd de vertaling is verkeerd overgenomen zoals Pietje Bell zegt is het
Snork
Posts: 20.232
Ik heb 2 pubers thuis. Die hebben pas een partymode.
LimboF1
Posts: 6.407
Leuk dat ook RBR over een partymodus beschikking heeft, maar ik had liever gezien dat de partymodus verboden werd. Mercedes heeft daar heel lang voordeel van gehad en had toen al verboden moeten worden. Ik ben ook geen fan van DRS en in de kwalificatie zou ook DRS verboden moeten worden.
Het zou in mijn ogen beter zijn als dit verboden zou worden.
nr 76
Posts: 6.056
Ben ik niet met je eens. F1 is niet alleen een kampioenschap voor coureurs, maar ook voor fabrikanten. Partymode is niets meer, dan voor korte tijd het maximale vermogen uit een motor halen. Dus jij wil verbieden dat een motorfabrikant teveel vermogen uit een motor haalt? Als die fabrikant dat kan, binnen de toch al ontzettend strenge restricties die er gelden betekent dat, dat een andere fabrikant gewoon nog beter zijn best moet doen.
Trelas
Posts: 1.024
Waarom in de kwalificatie DRS verbieden, dat is toch een voordeel dat iedereen heeft?
nutstree
Posts: 565
1 engine mapping voor het hele weekend
hondamp4/4
Posts: 1.542
Grote onzin natuurlijk, omdat Mercedes het goed voor elkaar heeft gaan we het verbieden. Zoals nr 76 al aangeeft is het ook een kampioenschap voor fabrikanten.
LimboF1
Posts: 6.407
DRS is er wel voor iedereen, maar de een heeft er meer profijt van dan de ander. Als je naar de races kijkt, dan zitten de teams veel dichter bij elkaar en daarom dat ik denk dat het voor de kwalificatie ook goed zou zijn de DRS en partymodus te verbieden.
meister
Posts: 3.815
En minimaal 10 overwinningen nu.
Wwrrooeemm
Posts: 208
Party.. Party.. Party... Laat de champagne maar knallen.