Testupdate: Verstappen slaat eerste slag met productieve ochtend, Bottas snelste
- Gepubliceerd op 19 feb 2020 13:08
-
- Door: Bjorn Smit
De eerste halve dag van de wintertest zit erop! Valtteri Bottas is de snelste man met een 1:17.313, voor Sergio Perez en Max Verstappen. Met 91 ronden is de Nederlander wel de productiefste coureur van allemaal.
Alle tien teams begonnen begonnen om 9.00 uur aan hun programma op de eerste testdag. De teams waren allen zeer productief: het laagste aantal ronden werd afgelegd door Kevin Magnussen en Daniil Kvyat, die beide 54 ronden reden. Zij eindigden de ochtend, die voor alle teams in het teken stond van aerodynamische tests, systeemchecks en het verzamelen van data, ook op de laatste twee posities.
Het tempo werd vooraan al redelijk opgevoerd in vergelijking met vorig jaar. Toen reed Sebastian Vettel een 1:18.1 op de eerste testdag met de Ferrari SF90, maar die tijd werd al in de ochtendsessie door de helft van de teams verbeterd. De snelste van allemaal was Bottas, die met zijn Mercedes een 1:17.313 reed. Daarmee was hij 62 duizendsten sneller dan Perez en bijna een halve seconde rapper dan Verstappen.
Carlos Sainz reed de vierde tijd op bijna negen tienden van Bottas, terwijl Esteban Ocon slechts 7 duizendsten toegaf op de Spanjaard van McLaren. Daarachter volgden George Russell, Charles Leclerc, Robert Kubica en Magnussen en Kvyat.
Productieve sessie voor Verstappen, Bottas en Russell
Met de derde tijd zat Verstappen er dus al prima bij, maar opvallender is dat hij ook de kilometervreter van de sessie was. De Red Bull-coureur reed 91 ronden in de RB16, twaalf meer dan Bottas reed namens Mercedes. Russell was met 73 ronden de enige andere coureur die meer dan 65 ronden afwerkte voor Williams.
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:16.976Verschil#93
-
2Tijd1:17.313Verschil+0.337#79
-
3Tijd1:17.375Verschil+0.399#58
-
4Tijd1:17.516Verschil+0.540#168
-
5Tijd1:17.698Verschil+0.722#116
-
6Tijd1:17.842Verschil+0.866#161
-
7Tijd1:17.873Verschil+0.897#56
-
8Tijd1:18.004Verschil+1.028#62
-
9Tijd1:18.168Verschil+1.192#73
-
10Tijd1:18.282Verschil+1.306#52
-
11Tijd1:18.289Verschil+1.313#132
-
12Tijd1:18.382Verschil+1.406#63
-
13Tijd1:18.386Verschil+1.410#59
-
14Tijd1:18.466Verschil+1.490#106
-
15Tijd1:20.096Verschil+3.120#79
-
16Tijdgeen tijdVerschil#0
-
17Tijdgeen tijdVerschil#0
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (62)
Login om te reagerenWorld Traveller
Posts: 678
Waarom worden de tijden vermeld zonder het type banden?
prinsmp
Posts: 87
Allemaal geel, behalve Max en Norris. Die staan op wit/hard
prinsmp
Posts: 87
Sorry Norris = Sainz natuurlijk
Pietje2013
Posts: 9.053
En Kubica?
Pietje2013
Posts: 9.053
Russel als enige rood
beerkuh
Posts: 3.523
maar zijn beste tijd was wel op geel gereden @ pietje lol verkeerd geplaatst eerder
da_bartman
Posts: 5.218
Omdat dat kennelijk voor GPtoday te lastig is, ze hebben er ook in de andere lijstjes geen rekening meegehouden dat we tijdens de testweken de 5 bandentypes gebruiken, die geel en wit van @prinsmp zijn danook resp. de C3 en de C2
jarka
Posts: 1.509
alle respect voor met name Williams meer dan een sec verbetering ten opzichte van kwalificatie 2019 op een langzamere band
prinsmp
Posts: 87
Goed punt @ da_bartman
StevenQ
Posts: 9.345
Bij de kwalifikatie van 2019 reed men op C3, de zachtste band die Pirelli meenam, dus Williams reed nu niet op een hardere band, de kleuren zeggen niet zoveel meer, je moet kijken naar het nummer en C3 was de zachte band die men had meegenomen in Spanje verleden jaar en de zachtste band is altijd rood, maar dat hoeft dan nog niet de zachtste band te zijn die er is
Pappous
Posts: 846
Fijn om te zien dat alle teams schijnbaar zonder al te veel problemen de eerste sessie zijn doorgekomen met best al wel leuke tijden.
nr 76
Posts: 5.975
Zeker, vooral mooi om te zien dat Williams gelijk productief is geweest!
Snork
Posts: 20.059
Ja, als je de tijden bekijkt zitten ze op de VT tijden van vorig jaar. Nu al meteen. Niet verkeerd.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Andere wintertesten reed Mercedes altijd verreweg de meeste ronden.
Nu is het RBR. Goed teken, zoveel ronden te kunnen rijden.
John6
Posts: 9.262
Het ging Max volgens mij brij makkelijk af al die ronden, heb je goede stream, deze werkt ook goed www.youtube.com/watch?v=W6vwXc8BnC0
Pietje Bell
Posts: 25.825
Ja, heb ze allebei in een tabblad staan. De één loopt een minuut achter en dan kan ik snel iets terug kijken, hahaha. Bedankt.
Eindelijk van die ergernis af dat de RB altijd zo lang in de garage staat en je af moeten vragen wat er nu weer niet goed is.
91 Rondjes!
DutchF1
Posts: 12.432
Staar je niet blind op 12 rondjes meer....
Pietje Bell
Posts: 25.825
Oh gut, ik mag al niet eens meer zeggen dat het een goed teken is dat ze veel rondjes rijden?!
Andere jaren reden ze 50 rondjes per dag minder dan Mercedes, dus ik vind dit een goed teken.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@Pietje
Ik heb me in 2020 voorgenomen om me niet blind te staren op dutchf1 zijn uitspraken .
Als er gaat gebeuren wat ik denk wat er gaat gebeuren dit seizoen met betrekking tot het wereldkampioenschap zullen we hem toch niet veel op het forum zien .
DutchF1
Posts: 12.432
Dan moet je toch maar eens realistisch gaan leren denken want Mercedes gaat in 2020 beide titels pakken.
Het gejammer van de Max fans hier op het forum zal niet van de lucht zijn dit jaar....met hier en daar een uitschieter.
Maar goed...denk wat je denken wilt en reageer op wie en wanneer je wilt. Doe ik ook.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Jep
Over een paar maanden weten we meer , tot die tijd is het afwachten wie er gelijk heeft
Nino Farina
Posts: 2.536
Zeker een goed teken.
@dutchf1 je hebt denk ik gelijk. Je haalt dat alleen vaak zo onaangenaam. Misschien wat werken aan je gunfactor in 2020.
Montfort
Posts: 1.575
Het gejammer van de mercedes fan is nu al begonnen...?
DutchF1
Posts: 12.432
De gun factor bestaat niet hier wanneer je geen fan bent van Max en RB....en dan mag RB geschrapt worden wanneer Max naar een ander team zou gaan.
Nogmaals....ik zit niet hier op het forum om leuk gevonden te worden. Wat mijn gezin van mij vind is het enige wat voor mij telt. En dat, al lijkt dat voor velen hier ongelofelijk, zit wel snor.
Ik zit hier om mijn mening te geven...let wel...mijn mening. Net als anderen hier doen. Alleen zijn er meer gelijkgestemden onder de Max fans, dus dan krijg je ook eerder gelijk of vinden mensen je snel lollig wanneer je andere teams of coureurs op de hak neemt. So be it. Ik ben daar totaal niet rouwig om.
Pietje Bell
Posts: 25.825
@Dutch, ik schreef alleen maar:
"Andere wintertesten reed Mercedes altijd verreweg de meeste ronden.
Nu is het RBR. Goed teken, zoveel ronden te kunnen rijden."
Waarom moet jij dan zo nodig reageren met:
"Staar je niet blind op 12 rondjes meer...." ?
Mag ik niet blij zijn dat die Honda motor 't zo goed doet?
Waarom meteen downplayen?
Heb je mij dat ooit over Hamilton zien doen?
Heb jij mij überhaupt ooit negatief over Lewis gehoord?
Heb jij mij ooit horen zeggen dat ik een Max of RBR fan ben?
Ik ben een Honda fan, altijd al geweest en ik gun hen gewoon
succes voor de enorme inhaalslag die ze gemaakt hebben.
Gelukkig leveren ze ook aan AlphaTauri, want ik was vroeger
al fan van Minardi en daarna Toro Rosso.
Kan ik het helpen dat Max voor STR ging rijden?
Moet jij mij daarom steeds mijn plezier bederven als
het goed gaat met Honda?
Wel eens van leven en laten leven gehoord? Zou je sieren.
DutchF1
Posts: 12.432
Je mag van mij overal blij om zijn.....of had je dat niet begrepen uit mijn "Staar je niet blind" opmerking.
Nino Farina
Posts: 2.536
@dutchf1 het forum is gebaat bij inhoudelijke discussie. Jouw stijl zorgt er voor dat het vaak gaat over de manier waar op je dingen brengt. Gemiste kans. Probeer bijvoorbeeld eens op te houden mensen in groepen te plaatsen. Reageer op individuen. Ben je veel effectiever en je krijgt betere inhoudelijke reacties terug.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik reageer bijna altijd op mensen inhoudelijk. Dat jij het niet zo wilt zien is aan jou. Dat de toon jou en anderen niet aanstaat....kan ik niets aan doen. De toon die anderen hier wel eens aanslaan kan ik ook niets aan doen......werkt namelijk net zo. En over mensen in groepen plaatsen...iedereen niet fan van Max wordt hier afgeserveerd....dus wat bedoel je nou?
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Wat heerlijk dat het weer begonnen is zeg. Maakt niet uit hoe kort die winterstop is, duurt altijd te lang.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Snelle Eddy:
Ik zie op de foto's dat we niet met de speciale antenne rijden... weet jij waarom dat is? :-/
P. Clemenza
Posts: 10.323
wordt in ieder geval weer een Ferrari/Williams strijd dit jaar, oude tijden herleven :P
RogerZzz
Posts: 9.263
@P.Clemenza:
Laten we Montoya maar bellen dan! Of als we die niet kunnen bereiken, is er miss nog wel iemand die Pastor Maldonado in zijn telefoon heeft staan! ;-)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Geen idee Rogerzzz, bedoel je die aero-racks? Kan me er ook niet in verdiepen, zou nu eigenlijk aan het werk moeten zijn namelijk... :)
RogerZzz
Posts: 9.263
@Snelle Eddy:
Haha, ook hard aan het werk? XD
Nee, ik bedoel die grote antenne die Ferrari meestal gebruikt bij testdagen om meer data te verzamelen. Lijkt een beetje (met wat fantasie) op de rugvin van een orka oid. Vind het altijd cool om dat weer ding te zien aan het begin van het jaar! :-)
RogerZzz
Posts: 9.263
Hier zien we Felipe in actie:
https : // commons . wikimedia . org / wiki / File:F1_2012_Jerez_test_-_Ferrari_2.jpg
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik bedoelde uiteraard:
Vind het altijd cool om dat ding weer te zien aan het begin van het jaar!
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ah dat ding. Wellicht komt die nog!
Sjonniebravo
Posts: 1
Mooi om te zien dat Williams er ook staat! Feit dat ze sneller zijn dan hun eigen quali tijd van 2019 zegt in ieder geval dat ze de er qua voorbereiding goed bijzitten...
StevenQ
Posts: 9.345
wel op zachtere banden dan de rest
GetInThereLewis
Posts: 977
Ik ben ook erg blij dat Williams de eerste testdag daadwerkelijk ook kan testen. Deze wagen is min of meer een evolutie van die van vorig jaar. Ze hebben dus voortborduurt op die o zo slechte wagen, lijkt mij dat je dan een andere weg inslaat maar ik hoop dat ze de goede richting op gaan en het middenveld kunnen aanvallen.
d@nny
Posts: 3.356
Maar niet zachter dan de kwalificatie van vorig jaar neem ik aan?
StevenQ
Posts: 9.345
De zachtste band verleden jaar tijdens de GP van Spanje was de C3, Williams reed nu op C5, dus zelfs 2 compounds zachter dan tijdens de GP van Spanje verleden jaar beschikbaar waren
Hagueian
Posts: 6.748
Het zegt allemaal niet veel, behalve dat de 1.14 of lage 1.15 wel gehaald gaat worden in Q3 dit seizoen. Dan zou je met een 1.17 nog niets opgeschoten zijn dus het is te hopen dat er nog aardig wat in het vat zit maar ik vrees het ergste weer.
onetimer
Posts: 593
sLeChTs De DeRdE tIjD eN vIeRtIeNdE aChTeR mErCeDeS, wOrDt HeLeMaAl NiKs DiT sEiZoEn.
Maar zoals gehoopt en verwacht lekker veel km's kunnen maken en de nodige data weten te verzamelen. Al met al een positieve ochtend, maar dat geldt denk ik voor bijna iedereen.
Sambalbei
Posts: 1.547
Sinds wanneer zeggen tijden in een eerste dag wintertest iets over waar ze staan? Tijden op dit moment zeggen net zoveel als de stickers op een auto, helemaal niets! De ene coureur is bezig met het testen van de banden, de ander weer met het testen van iets anders. Vergelijking als een kanariepiet met een oliefant dus
da_bartman
Posts: 5.218
wat is dat voor een achterlijk gedoe met die hoofd- en kleine letters? kom je de aandacht die je thuis tekort komt hier aanvullen?
Sambalbei
Posts: 1.547
Beetje vriendelijker mag best wel hoor da_bartman… Of kom jij thuis iets te kort?
ROYALERE
Posts: 24.398
Eindelijk een keer niet dat geheimzinnige gedoe en gewoon rijden met dat ding.
beerkuh
Posts: 3.523
maar zijn beste tijd was wel op geel gereden @ pietje
d@nny
Posts: 3.356
Dat zijn best snelle tijden als je ze vergelijkt met de kwalificatie van de GP afgelopen jaar.
Ook een goed teken voor Williams wellicht, RUS rijdt vanochtend 1.18.168, zo'n 9 tienden sneller as zijn kwalificatie tijdens de GP.
PallMall
Posts: 5.875
De 5 teams met de smalle neus het snelst... toeval bestaat niet ;)
RBH2019
Posts: 6.358
Ferrari en Williams strijden om P4 dit jaar. McL pakt P3. Racing point en Renault zullen hun best moeten doen om aan te haken bij Williams, maar dat komt vooral door langzame Stroll en het feit dat Ocon en Ricciardo elkaar van de baan rijden
Cavallino
Posts: 3.627
Zo, ik zou snel naar het gokkantoor gaan...
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
wauw , ik denk dat ik ook maar snel naar het gok kantoor ren op basis van deze uitspraken
RBH2019
Posts: 6.358
Gewoon doen, dan kunnen we het seizoen 2021 naar alle wedstrijden als VIPs :P
Pietje Bell
Posts: 25.825
Live op YT middag stream:
https://youtu.be/M-KCGIB3yl0
schwantz34
Posts: 38.440
Thanx Pietje, zit ik net ff te kijken spint Max door een l*llig stuurfoutje ala Gasly ;) Maar voor de rest ziet de wegligging van de RB16 er gruwelijk goed uit zo vroeg al in de test.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Ja, normaal reden ze altijd 10 rondjes en stonden ze de rest van de ochtend aan de wagen te sleutelen. :-((
schwantz34
Posts: 38.440
Geen schade gelukkig, hij tuft alweer vrolijk verder!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
thanks pietje
meister
Posts: 3.769
Netjes van Max/RB
Zou wat zijn dat ze nog moesten sandbaggen te veel brandstof, te veel vleugel, hier en daar liften en dan nog de derde tijd pakken op wit.
Ik kan niet wachten de 1e race.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
die Mclaren heeft er ondertussen ook 132 ronden uitgeperst