Wolff ziet Red Bull en Verstappen als belangrijkste uitdagers Mercedes
- Gepubliceerd op 19 feb 2020 19:05
-
- Door: Bjorn Smit
Bang zijn ze bij Mercedes niet voor Max Verstappen, maar hij wordt wel als bedreiging gezien. Teambaas Toto Wolff ziet de Red Bull Racing-coureur als de belangrijkste uitdager van het Duitse fabrieksteam.
In de afgelopen zes seizoenen werd Mercedes ieder jaar wereldkampioen bij zowel de coureurs als de teams, maar Red Bull Racing hoopt in het komende seizoen de titels af te kunnen snoepen bij de concurrent. Op de eerste dag van de wintertests was Mercedes het team dat het snelste was en de meeste ronden reed, maar qua gereden afstand zat Red Bull goed in de buurt.
Dat Verstappen in 2020 nog de jongste wereldkampioen ooit kan worden, is volgens Wolff een extra motiverende factor voor Red Bull Racing. "Ik denk dat Red Bull onze belangrijkste uitdager is", vertelt de Oostenrijker aan Sky F1. "Max kan bij winst de jongste wereldkampioen ooit worden en ik denk dat Red Bull en Helmut [Marko] hier enorm de nadruk op gaan leggen. Het zou iets moois voor ze zijn, dus ik denk dat Red Bull zich echt op 2020 concentreert."
Mercedes 'niet bezig met statistieken'
Mercedes kan haar recordreeks met wereldtitels in 2020 verder uitbreiden, maar volgens Wolff is de renstal absoluut niet bezig met statistieken. Hij benadrukt dat het team zich focust op hoe ze ieder raceweekend kunnen optimaliseren en ieder evenement met een goed gemoed kunnen verlaten. "Op een of andere manier gaan wij verder dan getallen. Het gaat echt om het genieten van wat we doen en het proberen het team te ontwikkelen."
"Het gaat echter niet om de zevende wereldtitel, het gaat erom dat we ieder weekend zo goed mogelijk uitvoeren als we kunnen. In 2021 komt er een enorme revolutie met het budgetplafond en de compleet nieuwe technische reglementen. We willen ons optimaal voorbereiden voor dat moment, terwijl we ook in 2020 competitief zijn."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (42)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Vooral Ferrari blijven uitvlakken.... Lijkt me niet slim. Mercedes is favoriet. En daarachter zijn het inderdaad Max/Charles/Vettel die het moeten doen.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Er is vooralsnog geen enkele reden om Ferrari als uitdager te zien.
schwantz34
Posts: 38.779
Als ik moet kiezen tussen RBR of Ferrari, kies ik RBR. En als ik tussen de coureurs van beide teams moet kiezen, kies ik Max als beste. M.a.w ik snap wel dat Toto dit zegt.
DutchF1
Posts: 12.432
En waarom Ferrari niet als uitdager zien?
TylaHunter
Posts: 9.961
Dutchf1 heel simpel... Zelfs met de snelste auto weten ze het te verprutsen met tactische blunders. Het italiaans gerunde Ferrari van nu is lang zo cool niet meer als het engels gerunde Ferrari van Schumacher... Ja ze zullen hun overwinningen mee pakken... maar een titel gaat niet gebeuren, mits Vettel in zijn bolide zijn eigen tactiek ineens gaat bedenken want die aan de pitmuur verprutst t toch wel weer.
Stitch
Posts: 6.095
Binotto is een Zwitser ...
BenettonB194
Posts: 1.397
Wolff speelt weer eens de UnderWolf ;) Underdog bedoel ik.
PallMall
Posts: 5.875
Tja, het blijft een wolf in hondskleren
Remedy81
Posts: 5.886
Hoezo ze zeggen alleen wie hun grootste rivaal wordt wat heeft dat met underdog te maken?
BenettonB194
Posts: 1.397
Remedy... Seriously ? ;)
MCL34
Posts: 531
@benneton, ik ben ook wel benieuwd. Hij zegt toch niet dst MB minder kansrijk is als RB
Remedy81
Posts: 5.886
Ben je Amerikaans met overal wat achter te zoeken!!!! Wolf kan zo niets meer zeggen. Hij zegt toch niet we zijn kNslooos oh wat is rbr mega snel. Jij leest iets wat er compleet niet staat seriously!!!!!!
BenettonB194
Posts: 1.397
Chill down boys (op zijn Amerikaans) t was maar een geintje met een seintje naar het verleden.
BenettonB194
Posts: 1.397
Al moet ik bekennen Remedy. Dat vooral iemand met jouw'n nickname: alle Amerikanen generaliseren als mensen die overal wat achterzoeken neigt naar een contradictie echter dat ter zijde. Laten we het gewoon generaliserend noemen voor de Amerikaan die bij jou bekend staat als 'iemand die ergens wat acht zoekt'
BenettonB194
Posts: 1.397
oh in het bagatelliseren van de post was ik de ';)' die je waarschijnlijk hebt gemist in je 'attackmode' (overigens ook engels/amerikaans) voor het gemak nog vergeten. Ik denk dat we wellicht meer eens zijn dan dat jou aanvallende karaktertje al denkt.
PallMall
Posts: 5.875
Schoolvoorbeeld waarom ik alleen maar met mijn beste vrienden “app” en voor de rest totaal niet. Geschreven tekst is vaak lastig te interpreteren. Blijkbaar.
EDO LA CABINA
Posts: 373
Akker Toto
PallMall
Posts: 5.875
Weiland Christian
BrRacing
Posts: 9.926
Mercedes heeft een huzarenstukje uitgehaald met de achterwielophanging wat zeer lastig te construeren is maar schijnt dit enorm bij te dragen aan de downforce van de achterkant van de auto. Werd uitvoerig besproken bij Ted's notebook.
DutchF1
Posts: 12.432
Dus de oplossing voor meer downforce i.p.v. die hoge rake....want daarvoor zou Mercedes waarschijnlijk de gehele auto hebben moeten aanpassen.
PallMall
Posts: 5.875
Achterwielophanging van de RB is ook extreem. Dit zal ook nog wel voorbij komen bij Ted. Deze is extreem hoog geplaatst.
BrRacing
Posts: 9.926
Niet helemaal, want het staat los van het groundeffect waar de hoge rake voor moet zorgen.
Beetle
Posts: 2.344
Wordt ook al gevraagd of dit niet actief is dus nog niet te vroeg juichen
BrRacing
Posts: 9.926
Nee dit kwam niet voorbij bij Ted. Omdat het niet zo innovatief is als bij Mercedes. Helaas:D
red slow
Posts: 3.078
Ja net gezien 4 minuten uitleg. Het is een revolutie en denkelijk al bepalend voor het kampioenschap, vergelijk het maar met de brawns van 2009. Enige verschil dit is niet zo makkelijk te kopiëren.
PallMall
Posts: 5.875
Vergelijkbaar met de Brawn zelfs die daardoor haast dubbele downforce had ??
PallMall
Posts: 5.875
Ow en de dubbele diffuser was absoluut niet makkelijk te kopiëren, vraag dat maar aan Ferrari en McLaren (in die tijd ook nog een topteam). Het enige team dat de dubbele diffuser halverwege het seizoen werkend kreeg (afgezien van Brawn, Toyota en Williams die het initieel hadden) was RB onder leiding van Newey.
Nino Farina
Posts: 2.539
Ik kan iedereen aanraden de bijdragen te bekijken van Craig Scarborough. Die gaat ook in op de wielophanging. Goed gedaan van Mercedes.
red slow
Posts: 3.078
@pallmall
Het is vergelijkbaar met de brawn in de zin dat het een revolutie is op de techniek die hiervoor nog niet gedaan is.
Brawn het huidige Mercedes. Of ze dubbele downforce krijgen geen idee. Maar dat Mercedes de concurrentie alweer 5 stappen voor is. Dat zeker
BrRacing
Posts: 9.926
Net interview met Bottas, Lewis en Toto gezien over de nieuwe auto. Stralende lachen oor tot oor. Ik heb Bottas nog nooit zo blij gezien.
mordor
Posts: 1.942
Yep, buit is alweer binnen
schwantz34
Posts: 38.779
Bottas is naast de auto ook zijn nieuwe liefde flink aan het inrijden, geen wonder dattie als een kind zo blij is.
NicoS
Posts: 18.225
Ricciardo lacht ook altijd.....zegt mij helemaal niets.
Sommige mensen lachen het hardst om hun ellende te verbergen.;)
Eerste dag, iedereen is blij dat het weer begint, het is 1 groot goed nieuwsshow......
DutchF1
Posts: 12.432
Ons gewaardeerd mede forummer Rimmer schreef al hoe het er eigenlijk voor stond met Mercedes vorig jaar....was op zich voor mij niets nieuws. Ik heb het daar ook wel over gehad vorig jaar en werd weggehoond. Mercedes was vorig eigenlijk sneller dan dat zij lieten zien....op de banen op hoogtes na dan i.v.m. koeling problemen.
Die zullen zij ongetwijfeld aangepakt hebben....
Ik denk ook niet dat Honda zomaar even 40 tot 50 pk heeft gevonden deze winter....wat moet Mercedes dan wel niet aan schrikbarende aantallen pk's hebben kunnen vinden.....
Maar idd....de mannen straalden daar waar andere teams de druk ervaren.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mercedes begint 1 keer goed aan de testen en alles is ineens hossanna in huize Dutch. LOL. Geloof mij nu maar: Juich niet te vroeg. En die Rimmer is alleen handig als je wilt lachen.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat ben jij ongekend triest vriend. Let jij nou maar op jezelf en kijk uit dat je niet overspannen raakt.
Of ga je anders je pijlen richten op 2021....zoals je al aangaf.
PallMall
Posts: 5.875
Goeie genade, Dutch gaat het nog goed met je of moeten we ons zorgen gaan maken? Ik heb je nog nooit zo’n lange post zien schrijven ;)
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Dutchie verkoopt de huid al voordat de beer geschoten is .
na 1 testdag lol
Dale U
Posts: 1.639
Die Wolff is niet achterlijk, die heeft aan 1 dagje genoeg om deze inschatting te maken, hij meent het ook nog, waarschijnlijk kan hij het ook nog enigzins onderbouwen, op zijn niveau heeft de F1 niet zoveel geheimen.
NicoS
Posts: 18.225
Nee joh.....Wolff heeft er geen kaas van gegeten....., hier zitten de echte kenners.;)
red slow
Posts: 3.078
Niks over de nieuwe achterophanging van de mercedes die voor een revolutie zorgt als het gaat om de downforce op de achterkant?
RogerZzz
Posts: 9.263
Krijgen we een herhaling van 2009? Red Bull zal erop gebrand zijn een rechtstreeks duel met Mercedes GP te winnen; dat is ze immers nog nooit gelukt.