Testdag 3: Mercedes overtuigend bovenaan, productieve dag voor Red Bull
- Gepubliceerd op 21 feb 2020 18:04
-
- Door: Bjorn Smit
Mercedes sluit de eerste testweek in Barcelona af op de posities waar zij de week ook begonnen. Valtteri Bottas reed met afstand de snelste tijd, voor teamgenoot Lewis Hamilton. Red Bull Racing kende wederom een productieve dag.
Liefst vier keer werd de laatste dag onderbroken door een rode vlag, nadat de eerste twee dagen in totaal slechts één onderbreking kende. 's Ochtends vielen Sebastian Vettel en Nicholas Latifi al stil, terwijl Kevin Magnussen kort na de lunchpauze spinde en in het grind eindigde. Door de opgelopen schade aan de vloer eindigde de dag van Haas F1 daar ook. Later op de dag viel ook Daniel Ricciardo nog stil.
In de middagsessie lukte het niemand om de tijd van Bottas echt te benaderen. De 1:15.732 bleef daardoor staan als snelste tijd. Hamilton kwam nog het dichtste bij, maar hij strandde op ruim zeven tienden van zijn teamgenoot. De tijd die Esteban Ocon vanochtend reed, een 1:17.102, bleek uiteindelijk genoeg voor de derde positie. Lance Stroll en Daniil Kvyat completeren de top 5.
De zesde positie was uiteindelijk voor Antonio Giovinazzi, die de meest productieve coureur van de dag was met 152 ronden. Daniel Ricciardo klom nog naar P7 nadat zijn Renault gerepareerd was, terwijl Max Verstappens tijd van de ochtend voldoende was voor de achtste positie. Pierre Gasly volgde op de negende positie, terwijl de top 10 wordt afgerond door Alexander Albon.
De hoogste productie op de laatste testdag was voor Red Bull Racing en Renault. Beide teams kwamen aan het eind van de dag op 169 ronden uit. Giovinazzi liet Alfa Romeo dus eindigen op 152 ronden, terwijl Mercedes de dag met 138 ronden afsluit. Naast Giovinazzi waren er slechts twee coureurs die individueel meer dan 100 ronden reden. Dat waren Lance Stroll (116 ronden) en Sebastian Vettel (100 ronden).
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:15.732Verschil#65
-
2Tijd1:16.516Verschil+0.784#73
-
3Tijd1:17.102Verschil+1.370#76
-
4Tijd1:17.338Verschil+1.606#116
-
5Tijd1:17.427Verschil+1.695#62
-
6Tijd1:17.469Verschil+1.737#152
-
7Tijd1:17.574Verschil+1.842#93
-
8Tijd1:17.636Verschil+1.904#86
-
9Tijd1:17.783Verschil+2.051#59
-
10Tijd1:18.154Verschil+2.422#83
-
11Tijd1:18.274Verschil+2.542#76
-
12Tijd1:18.380Verschil+2.648#48
-
13Tijd1:18.384Verschil+2.652#100
-
14Tijd1:18.454Verschil+2.722#49
-
15Tijd1:19.004Verschil+3.272#72
-
16Tijd1:19.709Verschil+3.977#4
Trending nieuws
-
McLaren-coureurs spreken elkaar tegen omtrent teamorders21 nov 2024 14:09
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Wat doet het weer in Las Vegas?21 nov 2024 13:22
-
Chat live mee tijdens de Grand Prix van Las Vegas21 nov 2024 13:25
11
Reacties (62)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
goed werk geleverd. Mercedes een verkapt kwali rondje? normaal doen ze dit nooit. Maar je moet natuurlijk weten hoe dat nieuwe truukje werkt.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Gaan gewoon weer de beste wagen hebben bij Mercedes.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik weet het niet. Zoals het er nu naar uitziet(en dat zegt geen r**t zie verleden jaar) dan wel. Maar elke sky reporter(die er nu ook zijn) kwam verleden jaar al kl**r als de Ferrari de baan op kwam. Zeg het maar.
Oke daar gaan we dan: Mercedes nog nummer 1 maar Ferrari lijkt gewoon de weg kwijt. RB gewoon goed. Vul maar aan.
Volgende week kan alles ineens anders zijn, En de 2 weken erna helemaal.
NicoS
Posts: 18.077
Dat Mercedes een goede auto zou hebben, is geen verrassing natuurlijk, dat wisten we voor de test ook wel.
Wat wel opvalt is dat ze anders te werk zijn gegaan in vergelijking met andere jaren.
Ze bemoeide zich nooit om de snellere rondjes, meestal op de laatste testdag reden ze wat meer korte runs.
Verder zeggen die tijden mij nog niet veel, het kan nog wel een tandje sneller, maar fat geldt voor alle teams.
Ferrari is nog een beetje onzichtbaar, echt problemen, of zijn ze zwaar aan het zandzakken?
Betrouwbaarheid lijkt bij de meeste wel snor te zitten, voor de rest nog weinig over te zeggen.
dutchiceman
Posts: 5.054
Wacht gewoon Australië af joh. Dan gaan we praten. Iedereen zit met stront te gooien deze test dagen.
Politik
Posts: 8.825
Wie zegt dat Mercedes niet gewoon rustig aan doet?
En Ferrari de weg kwijt? Lijkt me niet, die hebben geleerd van andere jaren en houden zich mooi gedeisd.
ROYALERE
Posts: 24.398
''Wie zegt dat Mercedes niet gewoon rustig aan doet?''
Ik. Je kan toch wel lezen?
schwantz34
Posts: 38.441
Alles wat Roy zegt is waar, stop maar met het geven van jullie kijk op de zaak lieve mensen.
DutchF1
Posts: 12.432
Wie zegt dat Mercedes vol gas heeft gereden met de huidige test tijden heeft een slecht inlevings vermogen van hoe het er bij Mercedes al jaren tijdens het testen aan toe gaat.
BenettonB194
Posts: 1.396
Ik denk dat Mercedes nog genoeg achter de hand heeft, dit is echt niet de pace op de zachte band. Ik denk dat dit de pace was met circa 30-40 kg aan extra brandstof. Maar ook ik ben gewoon aan het koffiedik kijken natuurlijk.
DutchF1
Posts: 12.432
Koffie drinken is lekkerder dan koffie kijken...laat staan dikke koffie.
Politik
Posts: 8.825
Sorry Roy,
Ik kan prima lezen.
Weet je, als.je niet van discussie houdt, post dan gewoon lekker niets.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Zegt de persoon die kl**rkomt bij elke bocht die Onze goddelijke Maxie neemt. Niet zo gefrusteerd Roy
MadMax2.0
Posts: 633
Volgens Ted is de nieuwe unieke achterwiel ophanging de reden geweest dat MB vanaf de eerste dag harder ging dan normaal en dan bedoelde hij om te testen of hij sterk genoeg was......toen had men nog niks gezien of gehoord over het DAS systeem. Ergens wel logisch dat je deze systemen niet op 90% wil testen, zijn er problemen op 99% dan heb je nog 2 weken om dit aan te pakken en elke dag dat je het eerder ondekt is meegenomen, ds verbetering/versteviging moet eerst geproduceerd worden en dan nog richting Melbourne.......vandaar dit ik toch denk dat MB iets meer richting het maximum rijd dan Ferrari en RB maar dat is mijn idee.......
nelism
Posts: 417
De tijd die Bottas heeft neer gezet is met de zachtste band de C5
dus dat zegt niks
Snork
Posts: 20.060
Roy is beetje boos.
Snork
Posts: 20.060
Blijf het toch wel een komisch gebeuren vinden. Ene Royalere, doet iets met schilderen, pretendeert het allemaal exact te weten.
Ik lees al tig jaar boeken over aerodynamica, meteo en mechanica voor mijn lol en waag me niet aan de stellige uitspraken van de schilder.
Ik denk dat ene Max zich een breuk lacht als hij hier mee zou lezen.
JV
Posts: 2.658
Precies! @ nelism
Tijdens de kwalificatie vorig jaar ging hij sneller op c3, wat toen de zachtste band was.
Ik denk dat Madmax 2.0 gelijk heeft qua testen op 99 %.
ROYALERE
Posts: 24.398
Al lees je de bijbel. Boeie.
nelism
Posts: 417
JV Dat klopt Bottas reed toen poleposition op de C3 15.406
Speedpuppet
Posts: 9.484
Het is niet fijn Snork als diegene waar je fanboy van bent op voorhand alweer kansloos lijkt voor de titel
nelism
Posts: 417
Volgens mij hebben hier een paar race fans een glazen bol
Cherokee
Posts: 5.095
Ik heb geen glazen bol....ik dacht dat ik er een beetje een idee van kreeg hoe het eruit ziet en dan zegt die James Allison van Mercedes: "Ik weet niet precies wat Ferrari doet, maar die hebben hem deze week allesbehalve opengedraaid".........weet ik dus weer niet hoe het er echt uitziet.....
J. Villeneuve
Posts: 6.509
"In de middagsessie lukte het niemand om de tijd van Bottas echt te benaderen."
Beetje stemmingmakerij natuurlijk wel. Dit syggereerd dat het wel geprobeerd is om die tijd te verbeteren.
Al met al lijkt de mercedes geheel volgens verwachting het team to beat. Ferrari zorgelijk... Redbull lijkt zich niet druk te maken en draaien onverstoord hun rondjes en werken hun programma af. Als max in australie op het podium staat is alles mogelijk en ben ik dik tevreden ?
Chauvinist
Posts: 682
Dat was hij vorig seizoen ook ;-).
Pietje2013
Posts: 9.053
Lewis heeft het wel geprobeerd maar had een overstuur foutje in S3.
inflatable
Posts: 3.619
Nog maar 3 weken, dan weten we echt waar iedereen staat aan het begin van dit seizoen..
Wheel2Wheel
Posts: 722
Redbull long runs zijn spot on
Reno
Posts: 1.575
Waaruit blijkt dit? Heb het niet kunnen volgen, dus zou graag een onderbouwing lezen. Dank je.
ROYALERE
Posts: 24.398
Aan de tijden. Vooral Max leek wel een robot. Zo constant. Maar ga dat hier maar mensen wijs maken.... succes.
Reno
Posts: 1.575
Dan blijft het nog koffiedik kijken. Dan heb je m.i. nog het brandstof level nodig en gelijkwaardige banden om een vergelijk te maken. Is daar iets over bekend (gemaakt)?
DutchF1
Posts: 12.432
Met constant bedoel je eigenlijk.....Dit is alles wat RB/Honda heeft...meer is er niet. Harder gaat die Bull niet....
Misschien eens stoppen door als een hondsdolle overal op te reageren. Ga een blokje om om tot bedaren te komen. Frisse lucht zal je goed doen....
Snork
Posts: 20.060
Of schilder nog een dakgootje.
ROYALERE
Posts: 24.398
dutch:see you in australia.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik jou niet....hooguit dat jij al modder gooiend als een onnozele messias maar blijft verkondigen dat Mercedes illegaal bezig is nadat de 1e overwinning van het jaar voor Mercedes een feit is.
Chauvinist
Posts: 682
Dutch en Roy, schei ff uit aub. Jullie lijken wel een voetbalsupporter zoals ik. Soort aja-fey maar dan in de F1
d@nny
Posts: 3.356
Hey chauvinist, ik als Ajacied kan heel goed met Feyenoorders omgaan. Niet alle voetbal supporters zijn randdebielen! ? Net zoals niet alle F1 fans randdebielen zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
Je richt je pijlen op de verkeerde....ik loop niet steeds te schoppen tegen alles en iedereen als een klein kind.
Chauvinist
Posts: 682
@d@nny, dat snap ik ook wel, zelf psv-supporter en naar geen enkele ploeg haatdragend. Dat houd ik graag zo?.
Maar omdat deze heren zo vaak modder gooien in ieder draadje wordt je er wel eens moe.
Laten zij het dan doen zoals wij het opvatten. In een sport ben je voor een ploeg of iemand en niet zozeer tegen.
Zou fijn zijn als het kinderachtige gedrag wat minder werd, dat leest en reageert voor de meesten wat fijner.
Daarmee sluit ik mijn zegje af in dit draadje.
Harfiej
Posts: 31
Laten we er gewoon van uit gaan dat de volgorde van deze testdag de grid-order word bij de 1e GP. Dan kan het alleen maar meevallen.
Pappous
Posts: 846
De kop is er af, veel is er nog niet van te zeggen. De grootste verrassing is denk ik toch wel Williams, laten we hopen dat ze deze lijn voort kunnen zetten en eindelijk eend die rode lantaarn door kunnen geven.
Chauvinist
Posts: 682
@dutch, eerder realist dan toch?
Chauvinist
Posts: 682
Nu al benieuwd naar volgende week, lees wel bijna al jullie reacties. Ben zelf te veel leek om echt te kunnen zien wie waar snel is etc. Ondanks dat Fer volgende week een andere auto mee neemt (volgens zeggen) krijg ik niet echt het gevoel dat ze lekker mee draaien en graag sneller hadden willen zijn, RB zet zijn tijden gestaag neer, maken vele rondes, en zitten er behoorlijk bij. De roze rakkers kunnen wel eens dichterbij staan dan gedacht, waren ook vorig seizoen als snel en nu ook met de earo een stap omhoog door de kopie.
Op naar volgende week en zelfs dan weet (zeker ik) nog niets zeker.... :-).
DutchF1
Posts: 12.432
Voor een chauvinist is jou laatste alinea geschreven als een pessimist.
TylaHunter
Posts: 9.821
halvewege 2020 vs totaal verreden ronden 2019 (2019 wel 2 extra dagen)
Merc 494 - 1190
RB 471 - 833
McLaren 423 - 873
RP 371 - 625
Alfa Ro. 424 -918
SAT 384 -935
Renault 380 - 961
Williams 325 - 567
Ferrari 354 - 997
Haas 316 - 871
Er zijn een aantal die qua data te korten flink aan de bak zullen moeten in de tweede week... willen ze hetzelfde of een vergelijkbaar aantal data hebben om mee te werken. Ferrari lijkt wat versuft.
Bertolucci
Posts: 614
Ik heb beide coureurs van MB best wel smooth de sneller en andere ronden zien rijden, en Max en Albon waren echt meer aan het werken de auto zag er niet smooth uit, veel carosserie reacties alle ronden eigenlijk. Ik dacht MAX zelfs met frustratie gezien te hebben rijden!!! vreemde hoge tijden en anders insturen van de bochten, het leverde geen enkele winst op, Albon reed plichtmatige race ronden, wat heb je eraan als je straks 4e of 5e bent in de kwali? Ik zie zelfs na 3 dagen kijken een groter verschil dan in 2019 Barcelona. Wat me echt opviel waren de plichtmatige reacties van zowel MAX als Albon over hoe het ging, MAX lijkt in mijn ogen hellemaal niet echt blij namenlijk. Ik hoop van ganser harte dat ik me totaal vergis! en dat er niets van klopt wat ik wel heb gezien!
Pappous
Posts: 846
Laat ik nu ook na drie dagen met mijn neus plat voor het scherm zo ongeveer dezelfde indruk hebben gekregen. Ik kreeg de indruk doordat het bij Mercedes allemaal wat makkelijker leek te gaan dat Red Bull nog niet echt dichterbij is gekomen.
ROYALERE
Posts: 24.398
de rb ligt juist op rails. Dus nu komt eindelijk de aap uit de mouw waar je voorkeur ligt. Niet erg hoor.
ROYALERE
Posts: 24.398
En vreemde tijden ? hij was zo constant als een klok in zijn race sim. Dus gewoon valse hoop van jullie.
Pappous
Posts: 846
Je hebt gelijk ROYALERE, je hebt helemaal gelijk, je zal ook altijd gelijk hebben, hoe heb ik daar ooit aan kunnen twijfelen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Jij bent zo van het voorzichtige toch? Houd het dan wel bij de feiten. Of ben je dat alleen als het tegenzit voor Max/RB? Je hoeft niet te antwoorden hoor want dat weet ik al.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Op naar het volgende doodsaaie seizoen ben ik bang
Snork
Posts: 20.060
Royalere die iemand vertelt bij de feiten te blijven. Moet niet gekker worden.
Niels race fan
Posts: 271
hahah en een paar dagen geleden kwam het orakel nog met het nieuws dat Mercedes weer op rails lag.
Japiootje
Posts: 328
Tjonge ..
Ik weet niet waar jullie naar gekeken hebben maar kijk even naar de tijd die Bottas heeft neergezet op de harde ( wit ) band. Vergelijk deze met de tijd van Max. Max heeft hoofdzakelijk op de harde band ( vele rondjes op dezelfde ) gereden. Daarnaast heeft Bottas zijn snelste tijd neergezet op de softband. Lewis en Bottas hebben überhaupt veel rondjes gereden op de softband. Naast het feit dat een ieder met een ander programma reed, hoef ik jullie niet te vetellen dat de rode band een andere wegligging genereert los van de tijd ( temperatuur, moment van de dag, etc. ) wanneer deze gezet is. Dan heb je nog de hoeveelheid benzine, wel niet pushen, etc, etc, etc, ... en Bertolucci .. Ik heb ook de afgelopen drie dagen zitten kijken en ik vind het ongelooflijk knap als jij Max met frustratie heb zien rijden. Ik heb dat namelijk geen moment kunnen bespeuren.
Goed weekend ...
da_bartman
Posts: 5.218
"Wat me echt opviel waren de plichtmatige reacties van zowel MAX als Albon over hoe het ging" en ik (en ook bij Sky) hadden daarbij precies een andere gedachte: Hoe korter de antwoorden, de kleiner de kans dat de mondhoeken oncontroleerbaar naar boven schieten.
Tifoso-01
Posts: 3.703
OT: Pirelli heeft exclusief voor de Zandvoort kombochten een voorband ontwikkeld en die moeten de teams volgende week in Barcelona uittesten.
Peter1976
Posts: 36
Leuk hoor dat testen maar zeg niet heel veel. Behalve dat Mercedes weer een top auto heeft. Red Bull weet ik niet echt en ferrari weet het niet meer Binnotto komt ook niet heel zelfverzekerd over belooft weer niet veel goed's.
nelism
Posts: 417
Peter volg jij die testen
ik wel via F1 tv die Red Bull is van hoog niveau de down force voor en achter
echt klasse het bochten werk dat gaat zeer goed een mes in een pakje boter
Peter1976
Posts: 36
Ja zeker volg ik het de Bull ziet er inderdaad strak uit maar ik weet niet hoe het met de Honda motor is gesteld?? Ben wel een beetje klaar met de Merc dominantie. Dat zeg als Ferrari fan
Bertolucci
Posts: 614
Ik heb MAX net zien en horen zeggen voorwat de Honda motor betreft het allemaal nog moet blijken, het weggedrag van RB was echt niet stabiel zoals sommigen zeggen, je ziet dat de RB meer wegdek nodig heeft meer beweegt dan de benchmark MERC. Ik hoop alleen van ganse harte dat ik me compleet vergis, want aan MAX zelf zal het niet liggen!!!
zorba
Posts: 1.710
De 3 de sector is moordende voor mb concurrentie ,en wie dat niet ziet is een schilder