McLaren zeer blij met beste start van nieuw seizoen sinds jaren
- Gepubliceerd op 24 feb 2020 10:39
-
- Door: Rob Veenstra
McLaren-teambaas Andreas Seidl gelooft dat het testen in 2020 de beste start is geweest die McLaren in vele jaren heeft gehad. Na een sterk optreden bij de eerste test, toonde McLaren grote betrouwbaarheid omdat ze geen technische problemen hadden en hun hele programma gedurende de drie dagen konden voltooien.
Het team slaagde erin om 423 ronden af te leggen tijdens de test, een cijfer dat aanzienlijk meer is dan ze de afgelopen vijf jaar op enig moment hebben behaald.
Volledig programma afgewerkt
Het lijkt erop dat McLaren opnieuw een sterk seizoen tegemoet kan zien. Teambaas Andreas Seidl: "Als je kijkt naar het aantal ronden en naar de betrouwbaarheid, hebben we tot nu toe aangetoond dat dit verreweg de beste start is in vele, vele jaren voor McLaren in een wintertest. Dat is een grote beloning voor iedereen in het team en het bewijs dat het harde werk in de winter zijn vruchten afwerpt."
"De auto gedroeg zich zoals verwacht gezien de verschillende stappen en tests die we de afgelopen week hebben uitgevoerd. Het is geweldig om deze correlatie te zien, dus ik ben erg blij met het resultaat van deze test, dankzij een grondige voorbereiding en een zeer gedisciplineerde en gerichte uitvoering door het hele team."
"We waren in staat om alle vakjes aan te vinken die we op onze takenlijst hadden voor dit eerste deel van de wintertest. We zullen de komende dagen tot de tweede test gebruiken om alle gegevens die we hebben verzameld in detail te analyseren."
Elke dag nieuwe onderdelen
De Duitser legde verder uit dat McLaren elke dag nieuwe onderdelen op de auto zal zetten tijdens de tweede testweek in Barcelona: "We brengen ook continu nieuwe onderdelen aan op de auto. Afgelopen vrijdag hebben we bijvoorbeeld 's ochtends een nieuwe voorvleugel geprobeerd. Het is geweldig om dit momentum te zien dat we hebben."
"We komen aanstaande woensdag terug en blijven werken aan onze voorbereiding op Melbourne en extra prestaties uit de MCL35 te halen."
Trending nieuws
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
13
Reacties (12)
Login om te reagerenReno
Posts: 1.575
Mooi om te lezen. Als die Renault met zijn 1050+ PK nu een beetje heel blijft dan zie ik McLaren nog wel zo af en toe rommelen in de top 3. Niet altijd, maar zo af en toe.
Politik
Posts: 8.825
Deze woorden van Seidl geven veel vertrouwen voor de start van het seizoen.
Dat de auto op het circuit exact de prestaties laat zien, die ze op basis van de simulaties hadden verwacht, is geweldig.
Ook het introduceren van vele nieuwe onderdelen volgende week is een teken dat ze op de goede weg zijn.
Wat de afgelopen 3 testdagen zelf betreft, heb ik begrepen dat ze, net als RB overigens, enkel met volle tanks hebben gereden en buiten de afstellingen van het aero pakket, veel race simulaties hebben gereden.
Rimmer
Posts: 12.118
Klopt. McLaren ziet er heel goed uit al wijzen verschillende analisten er wel op dat ze het wel eens heel lastig kunnen krijgen met RP en AT en dat ze vooralsnog niet heel veel dichter bij de top zijn gekomen.
Het lijkt een ietwat dubbele situatie. Ze hebben reden om blij te zijn maar het is de vraag of ze onderaan de streep wel echt iets zijn opgeschoten.
Politik
Posts: 8.825
Dat ze veel 'last' van RP en AT gaan krijgen, ben ik met je eens. De analisten zijn wel bijna allemaal van mening dat het middenveld aardig dichterbij de traditionele top 3 is gekomen. Hoeveel weet ik ook niet exact, maar het zou al mooi zijn als een start achteraan de grid van één van de topteams geen garantie meer zou zij voor een top zes klassering.
Daarnaast hoop.ik dan ook maar dat McLaren het voordeel van doorontwikkeling heeft gedurende het seizoen, omdat ze, in tegenstelling tot RP en AT , hun auto zelf hebben ontworpen.
Maximo
Posts: 9.112
Cyril gaf kort geleden al aan dat het er bij het middenveld om gaat spannen wie dit seizoen het eerst eieren voor zijn geld kiest en de verdere ontwikkeling van de 2020 wagen laat varen om zoch volledig op 2021 te concentreren.
Als de wagen van RP inderdaad zo goed is als velen denken zullen zij in 2020 zo veel mogelijk willen scoren om zo hun blazoen wat op te poetsen, dus die zie ik niet zo snel afhaken.
Ik denk zelf dat Renault het eerste af gaat haken, maar ik weet ook niet of McLaren wel heel lang wil blijven investeren in 2020 als ze de eerste paar races net iets achter RP en mogelijk AT blijken te liggen.
Pietje2013
Posts: 9.053
Ik denk dat juist RP het eerste gaat afhaken. Mocht de MB copy goed werken vanaf het begin, dan veel punten in de eerste helft pakken en dan het seizoen uitzitten.
Beri
Posts: 6.387
De top 3 blijft staan. Dus dagsucces wordt het devies voor McLaren. Maar niemand zal ontkennen dat ze goed bezig zijn. Het juk van Alonso en Honda zijn ze kwijt en het doet ze goed.
schwantz34
Posts: 38.464
Het gaat zeker goed met Mclaren, alleen hebben ze wel de pech dat ze nog met Renault zitten opgescheept dit seizoen. Remy Taffin (.directeur motorenafdeling Renault) heeft nu al aangegeven dat Renault geen updates meer gaat ontwikkelen voor de huidige motor, maar vol gaat inzetten op hun nieuwe 2021 motor.
Wheel2Wheel
Posts: 722
Racepace van Sainz op C1 was nagenoeg gelijk aan die van Max op C2.
Tifoso-01
Posts: 3.704
Seidl heeft ook al aangegeven dat er geen enkele aanleiding is om in 2021 met een andere driver line up te gaan rijden en terecht denk ik want Sainz en Norris vormen een goed (samenwerkend) duo en presteren gewoon goed.
Pietje2013
Posts: 9.053
Norris heeft een meerjaren deal, met Sainz wordt nu al gesproken over verlenging van zijn contract die na dit jaar afloopt.
Miskend talent
Posts: 653
Beste start sinds jaren. Dat hebben alle teams nu. Maat het maar zien, om te beginnen in Australie.