Red Bull: "Ferrari-monteurs vertellen ons dat ze een slechte wagen hebben"
- Gepubliceerd op 24 feb 2020 11:53
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari wil dit jaar mee kunnen doen om het kampioenschap in de Formule 1 met haar SF1000-bolide. De wagen werd met veel bombarie gepresenteerd in Italië maar gooide weinig hoge ogen afgelopen week tijdens de eerste wintertest op het circuit in Barcelona.
Andere aanpak
De voorgaande jaren blonk Ferrari vooral uit met snelle rondetijden in de wintertests. Dat was zeker in 2019 het geval toen het team uit Maranello al tijdens de eerste testweek werd bestempeld als titelfavoriet en dominant team. Bij Mercedes moest men daar om lachen, aangezien het Duitse team nog geen enkele update op de wagen had gezet.
Dit jaar heeft Ferrari een andere aanpak gehanteerd en richt het zich niet direct meer op snelle tijden maar vooral op betrouwbaarheid en kilometers maken, een programma dat bijvoorbeeld Mercedes al jaren gebruikt tijdens de wintertests.
Zand in de ogen?
Opvallend was afgelopen week dat Ferrari niet in de snelle tijdenlijsten voorkomt en zelfs niet in de top 10 van snelste tijden die de eerste week zijn gereden. Bij Ferrari zijn de monteurs ook spraakzaam richting andere teams, iets wat niet altijd het geval is.
Een monteur van Red Bull Racing vertelde aan GPToday.net: "De monteurs van Ferrari zeggen dat hun wagen totaal niet lekker loopt en dat ze allerlei problemen hebben. Ze zouden niet snel genoeg zijn en een slechte auto hebben gebouwd. Ze komen zelf met deze verhalen, maar wij geloven er niets van. Wij denken dat ze bewust deze verhalen rond willen strooien naar andere teams, zoals naar ons, om te doen alsof het niet lekker loopt zodat we geen rekening met hun houden. Ik denk echter dat ze in Australië gewoon goed voor de dag komen. Die verhalen over een slechte wagen passen bij het beeld dat nu te zien is bij de tijden, maar wij moeten er eigenlijk om lachen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (65)
Login om te reagerenBoekieB
Posts: 181
Ook een manier om de concurrentie op het verkeerde been te zetten
Stitch
Posts: 6.093
Dat denk ik ook. Iedereen bij Ferrari en de satelietteams deed eraan mee, behalve Kimi ;-)
RBRFIRST
Posts: 518
Wat raar. Zolang in het vak en dan nog denken dat de rest van het veld naïef is. Ik denk eerder dat Ferrari naïef is om te denken dat anderen in hun verhaal trappen. Zelfs de wintertest van Ferrari is een copy paste van de wintertest van Mercedes vorig jaar. Kunnen ze eigenlijk zelf nog wel met nieuwe ideeën komen?
Maximo
Posts: 9.112
Ze hebben bij Ferrari wel andere zorgen op dit moment.
Er heerst behoorlijke paniek in Italië over het Coronavirus en een kennis van mij werkt bij een internationaal bedrijf in Italië waar vanaf vandaag een intern verbod is gekomen om nog internationaal te reizen en zelfs binnenlands mag dat alleen nog maar als het per se noodzakelijk is.
Steeds meer scholen gaan dicht in Noord en midden Italie en ik neem aan dat het personeel bij Ferrari ook gewoon gezinnen hebben, dus die hebben andere zorgen momenteel.
Reken er maar op dat ze bij Ferrari op de fabriek momenteel meer bezig zijn met het coronavirus dan met de nieuwe wagen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat heb je er aan? Nee het loopt gewoon niet zo best. en dat zie je aan alles. Natuurlijk staan ze er in Melbourne wel. zeker als het 2/3e team. Maar wat ze verleden week deden is echt geen sanbagging denk ik.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Nee Ferrari heeft zo’n slechte auto gebouwd dat ze trager zijn dan de meeste middenmoot teams Roy.
mr.Monza
Posts: 9.857
@Maximo,
De uitbraak is in Lombardije, maar de provincie Modena ligt daar vrijwel tegenaan, je kunt er idd vanuit gaan dat dit Ferrari niet onberoerd laat.
Maastricht
Posts: 18
Denk je nu werkelijk dat de andere topteams daar in trappen?
Iedereen richt zich gewoon op hun eigen wagen en deze zo goed mogelijk aan de start van Melbourne te krijgen.
Als Ferrari een zielig verhaaltje gaat afleggen wil niet zeggen dat andere teams door door minder gaan pushen. Ik denk dat Ferrari zich op deze manier alleen maar zelf laat afglijden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Lol scuderia. Nee hoor now worry. deze week komt waarschijnlijk alles wel goed.
RBH2019
Posts: 6.358
In Japan is het virus ook en Honda werkt ook gewoon door. Ik acht de kans wel groot dat China niet de enige gp blijft die afgelast wordt. Monza is pas in september dus dat komt vast wel goed, maar Vietnam? Monaco? We gaan het zien.
StevenQ
Posts: 9.345
Monaco?
je verwart Monaco niet met Macau toevallig?
Maximo
Posts: 9.112
In Japan is het de virus uitbraak soort van onder controle, en in Italië is het compleet losgeslagen.
De Italianen die ik vanmorgen sprak geven aan dat het zelfs tot in Rome een staat van paniek heerst. Voornamelijk vanwege het lage vertrouwen van de Italianen in de Italiaanse gezondheidszorg. En die is inderdaad niet van het niveau als in Japen.
Hier in Nederland lijkt iedereen te doen alsof de kans dat we er last van gaan krijgen gelik ligt met een meteoriet inslag ter grote van een flatgebouw, maar in Noord-Italië is grote paniek momenteel. Talloze afgesloten steden en dorpen, paniek bij het doen van de laatste inkopen, scholen die sluiten, bedrijven die het personeel verbieden om nog naar het buitenland te reizen en zelfs zakelijke binnenlandse reizen mogen vaak niet meer.
Maar hier in Nederland maken we ons nergens druk over!!!!!!!
Nou, ik kan je op een briefje geven dat het wachten is op het eerste bericht in de media dat er bij Ferrari op de fabriek ook preventieve maatregelen genomen worden en ga er ook maar vanuit dat iedereen die daar aan het werk is met zijn hoofd is bij men kan verwachten of hoe het moet met vrienden en familie die al in een afgesloten stad of dorp wonen.
Tieske73
Posts: 2.831
Tuurlijk moet je je kop niet in t zand steken, maar overdrijven is ook een vak Maximo.
Het heeft wel invloed hoor, en geen positieve. Maar jij doet nu net alsof iedereen die bij Ferrari werkt al hun werk hebben laten vallen en bibberend in de kantine zitten te wachten tot het virus ze komt opvreten.
RBH2019
Posts: 6.358
Nee ik bedoelde Monaco Steven. Monaco ligt vlak bij noord Italië en het is een plaats waar het hele jaar door veel toeristen komen. De gp is vroeg in het seizoen. Dus wie weet...
Beemerdude
Posts: 7.719
Hmm, dus een menselijke muur voor de pitbox zetten omdat schermen niet meer mogen en dan lopen de monteurs ‘spontaan’ bij RBR naar binnen om te vertellen hoe slecht hun auto is? Wat een slecht verhaal zeg, daar trapt toch geen hond in? ?
PallMall
Posts: 5.875
Wat is nou eigenlijk het werkelijke nut van sandbaggen? Ik kan me goed voorstellen dat ze niet meer te hoge verwachtingen willen creëren ,zoals de afgelopen 2 seizoenen het geval was, maar bewust lekken dat de auto niet geweldig is is dan weer het andere uiterste.
neppatsrev
Posts: 4.828
Ik snap het ook niet. Stel dat het sandbaggen is, wat dan? Waarom wil je niet gewoon je wagen testen op snelheid? copieeren is nu toch al te laat. zo bijzonder ziet de Ferrari er ook niet uit.
Black Book
Posts: 1.709
Als je sandbagged tijdens de winter heb je er wel wat aan, maar dan moet je dat ook volhouden. Ik denk echter dat het sandbaggen tegenwoordig relatief te overzien valt voor de concurrentie gezien alle simulaties en berekeningen die de teams ook op hun concurrenten kunnen toepassen.
Iedereen wist afgelopen winter ook dat Mercedes een raceprogramma draaide, tot die ene vrijdag dat Ferrari weer een snelle tijd reed en Mercedes er nog even onder dook. Dus dat hele sandbagging verhaal was ook geen sandbaggen dat was gewoon een programma.
Als ik dan de tijden van Ferrari kijk en die verhalen lees dat monteurs rondstrooien dat ze een slechte auto hebben, dat is wel sandbaggen
Tieske73
Posts: 2.831
Dat is de vraag niet Black book. De vraag is niet of ze wel of niet aan het sandbaggen zijn. De vraag is wat het nut is van sandbaggen. Deze vraag speelt ook bij mij. Ik snap de strategie niet
Ik dus
Posts: 950
tja tieske73, het nut ? Dit jaar de underdog spelen in plaats van zoals vorig jaar de favoriet. Ze hebben dit vooraf al gezegd dat ze er niet vol in gaan in de testweken dus dit is voor mij geen verrassing. Maar als ik het goed heb is dit ook de strategie die ferrari wel vaker toepast... je weet wel... een verkeerde strategie dus ;)
Tieske73
Posts: 2.831
Haha. Nu leg je uit wat sandbaggen is. De vraag blijft....waarom
PallMall
Posts: 5.875
Ja precies. Zoals ik al zei begrijp ik volkomen waarom ze ervoor kiezen om rustiger het aan te doen en op die manier de druk/verwachtingen lager te houden. Maar (als het artikel waar is) om desinformatie te gaan verspreiden is weer een heel ander verhaal. Wat zouden ze ermee kunnen bereiken vraag ik me dan af?
Ik dus
Posts: 950
Tieske , als je kijkt naar de data van hun klanten, zie je direct dat ferrari de boel echt niet open heeft gehad en dus iederene voor de gek denkt te kunnen houden.
Het waarom ?
Dat lijkt me gezien het afgelopen seizoen wel verklaarbaar.
Vorig seizoen hebben ze door een heel ander programma te draaien en wel wat te laten zien immers flink hun neus gestoten.
Door te denken dat je (na die wintertest) de snelste bent en dan daarna merken dat je een half jaar achter de feiten aanloopt in de race was de boel intern aardig gedemotiveerd lijkt me, dat wilde ze dit jaar niet nog eens.
Dan kan je beter nu in de testweken de underdog spelen en er met de race gewoon wel goed staan.
Er zit veel meer in die ferrari motor dan wij nu zien, maar ook zij weten niet wat de rest nog verborgen houd...
Tieske73
Posts: 2.831
Beetje lullig on te zeggen, want je steekt veel tijd en moeite in je post. Dank daarvoor. Het is alleen nog steeds geen antwoord op de vraag ;)
zorba
Posts: 1.710
De Duitsers stuur je met geen kluitje het riet in, dat weten ze maar al te goed bij Ferrari
Billgates307
Posts: 9.443
Sandbagging 2.0 ;-)
Elders is te lezen:
“However, testing times are far from meaningless. If you look at them long enough, they gradually give up their secrets.”
One of those secrets, at least according to Mercedes, is that Ferrari’s SF1000 was carrying rather heavy sandbags over the course of the three days.
Analysing lap times, the number of laps, the habits of the teams and keeping a close eye on performances during race simulations, Mercedes came to several conclusions after the opening test.
And one of those is that Ferrari was running its engine at a “much lower level” than the likes of Alfa Romeo and Haas.
“At the end of the first day, a hazy pattern is present,” Mercedes continued. “By the end of the first test, that pattern comes into better focus.
“What, then, can we say about the leaderboard after three days? This is where life gets tricky because all these estimates are lower bound estimates. You can say with some confidence that your competitors are “at least as fast as X”, but you do not know for sure how much faster they could have gone.
“No-one wants the egg on their face of claiming that they are faster than another team, because they can never know for certain what was hidden or what is coming next.
“For example, will Red Bull bring a significant upgrade package to the second test? Why have Ferrari spent this test running their PU consistently at much lower levels than their partner teams?
“What we can say is that we predict the battle in Melbourne at the front is going to be tight. We can also see that the midfield have closed on the front and that there is some considerable midfield swing compared to last year’s competitive order.
“Testing times are not meaningless, they are a goldmine, if you’re prepared to sift through them with care and caution until a clear picture begins to emerge…”
Black Book
Posts: 1.709
Tijden zeggen genoeg in de testsessies, als je maar goed weet te analyseren
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mooie korte samenvatting Black Book ?
Politik
Posts: 8.825
Voor mij is het duidelijk dat ze de boel voor de gek.houden.
Ze zijn nu wel heel.opzichtig iedereen aan het overtuigen dat ze veel te langzaam zijn.
Die strijden straks gewoon voor de pole denk ik.
Maximo
Posts: 9.112
Ik weet het niet hoor. Zoals Gary Anderson deze week zei, als een wagen erg goed voelt is het moelijk om dat te verbergen want dan gaat die wagen als vanzelf snel.
De paar long-runs zien er wel goed uit van Ferrari, maar in bocht 1,2 en 3 hebben ze wel meer onderstuur dan Mercedes en Red Bull en dat zou niet zo moeten zijn ongeacht de hoeveelheid brandstof of motorstand.
Maar los daarvan, ook al staan ze er stiekem wel goed voor, op dit moment is het personeel op de fabriek wel met andere dingen bezig, de verspreiding van het coronovirus.
Ferrari gaat hier heel veel last van krijgen als je het mij vraagt, want als iedereen in de fabriek vanuit huis gaat werken en er niet meer gereisd mag worden dan gaat dat de ontwikkeling van de wagen niet ten goede komen.
Al was het maar dat die medewerkers andere dingen aan hun hoofd hebben.
Politik
Posts: 8.825
Dat Corona virus baart mij in dat opzicht ook zorgen. Maar wat dacht je van Honda, in Japan is het virus ook al serieus opgedoken.
Wat Ferrari betreft, ik probeer het altijd maar logisch te beredeneren.
Ik zie het niet gebeuren, dat ze een auto.bouwen die langzamer is dan hun 2019 auto. Stel dat hun progressie tegen zou vallen, laten we zeggen rond een halve seconde, dan is dat nog altijd ruim genoeg om voor de podia te vechten. Qua doorontwikkeling zouden ze dan aan kunnen haken, al weet ik natuurlijk niet of en hoeveel potentieel hun concept nog heeft.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
@Maximo; heb je voor mij ook de laatste voorspelling van Gary Anderson die wel uitkwam? Afgezien van het voor de hand liggende?
BrRacing
Posts: 9.926
Als ik de naam Gary Anderson lees stop ik vaak al met lezen.
Pietje2013
Posts: 9.053
Dezelfde Gary Andersen die na de testen van vorig jaar zij dat McLaren alleen Williams achter zich had?
Pietje2013
Posts: 9.053
*zei
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Haha, volgens mij is het merendeel het hier wel eens over Gary. Hij heeft zeker een aantal mooie Jordans ontworpen, maar daar wil ik het ook bij laten.
Pietje2013
Posts: 9.053
Gary is te oud voor dit wereldje. Al zijn connecties van vroeger zijn reeds met pensioen of overleden. Weinig inside info dus.
Jimi Hendrix
Posts: 725
Tjah... wat weet een darter nou over F1.... ;)
Maximo
Posts: 9.112
Ik vind Gary altijd wel opmerkelijke dingen zeggen.
Maar goed, het is zelfs koffiedik kijken voor de teams zelf, dus niemand kan nu goed voorspellen waar welk team staat.
inflatable
Posts: 3.619
Nog steeds geen 13 maart?
Bertolucci
Posts: 614
Inderdaad kan niet wachten om te zien wat de Barcelona tijden echt waard zijn.
mr.Monza
Posts: 9.857
Ferrari gaat als de brandweer in Melbourne : " ha,ha, ha!"
Ferrari rijd troosteloos mee :" ja dat hadden we toch al gezegd".
This better be good Binotto, ik krijg uitslag van die spelletjes.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik heb er in ieder geval weer enorm veel zin in Mr.Monza! Hopelijk kan Ferrari een potje breken en word het een leuk seizoen!
schwantz34
Posts: 38.441
Als de uitslag positief is, is er niks met je aan het handje ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Nou Schwantz, een positieve HIV uitslag is ook niet zo briljant..
Persoonlijk zou ik het fijn vinden als Ferrari iedereen vanaf de 1e testdag t/m de laatste racedag aan gort zou rijden. En als ze dat zouden kunnen, dan zouden ze dat ook heus wel doen. Immers, bij een ander team paniek in de tent is altijd prettig.
BrRacing
Posts: 9.926
Euhmm, volgens moet je naar de dokter als de uitslag positief is;-)
Nino Farina
Posts: 2.536
Ik ben positief gestemd over de kansen van Ferrari. Ze zijn sterk in sector 3 en dat was het zwakke punt. Ze gebruiken de PU nog niet op volle sterkte. Grote vraag is of ze het hele pakket in samenhang kunnen tunen. Vooralsnog zie ik in de data veel positiefs.
NicoS
Posts: 18.077
@BR,
Meestal ben je dan al bij de dokter geweest als de uitslag positief is....;)
BelF1Fanatic
Posts: 269
MR.Monza?
Heb jij nog nieuws uit Marenello?
avda
Posts: 149
Even kort door de bocht. Ik kan mij niet voorstellen dat Ferrari een minder auto heeft gebouwd dan die van vorig jaar. Dus als we daar vanuit gaan, dan kunnen ze makkelijk een mid/hoge 1:15 rijden, want Vettel reed met de SF90 een 1:16.272s tijdens Q3. Dus daarmee zouden ze op p2 staan wat betreft de wintertests. Wat zou dat dan zeggen over de performance, nog steeds niks.
Billgates307
Posts: 9.443
Waar RBR zelf staat heb ik trouwens totaal geen hoogte van.
Een paar analisten geven aan dat de RB16 geweldig in snelle bochten ligt, maar de rondetijden zijn maar "zozo"
BrRacing
Posts: 9.926
RBR staat aan de kant, dat is wel duidelijk zou Johan Cruijf gezegd hebben-)
Billgates307
Posts: 9.443
Als er gescoord wordt, dan is er op doel geschoten BrRacing.
Dus hou maar op met die praatjes. Als ik jou vraag 'Laat eens zien wat je kan', zal jij laten zien wat je kan. Maar dan weet ik meteen wat je niet kan, want dat zal je niet laten zien.
FietspompF2
Posts: 107
ooooh wat een rot jongens daar bij ferrari ,of zullen we maar weer over volwassen hebben
Aapnootmies
Posts: 756
Geloof er helemaal niks van idd
Aapnootmies
Posts: 756
Ze doen gewoon mercedes na van vorig jaar
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Die auto is echt niet slechter dan die van vorig jaar, dat geloof ik niet. De beste tijd van Ferrari is een 1.18.1 terwijl Vettel vorig jaar nog een 1.16.2 reed in kwali. Dus ja, Ferrari rijdt niet zo snel mogelijk rond. Die gooien er in ieder geval een berg benzine in en zetten de motor niet vol.
Iedereen doet dat. Inclusief Mercedes, helaas.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Ferrari komt deze week met nieuwe vleugels, nieuwe enginecover en mogelijk ook een modificatie aan de achterwielophanging en dit zou dan de basis moeten vormen voor Melbourne.
Het gaat dus pas nu echt een beetje beginnen (zeker bij de topteams)
Black Book
Posts: 1.709
Dat geldt toch ook voor Mercedes en Red Bull? Kijk even naar vorig jaar. Mercedes was nergens in week 1, afgeschreven etc. In week 2 rijden ze vanuit het niets de snelste tijd...
EDO LA CABINA
Posts: 373
Weer zo'n Story / Prive verhhall, zullen we Melbourne maar afwachten?
EDO LA CABINA
Posts: 373
verhaal bedoel ik
louc_
Posts: 2.303
Wat een grap.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat de monteurs inderdaad de concurrentie op verkeerde been willen zetten. Als er team is waarvan ik zou zeggen dat ze echt trots zijn op hun team, dan is het Ferrari. Vandaar dat ik niet geloof dat ze dit zouden doen als het echt zo is dat de wagen slecht is. Maar we zullen het pas zien als de eerste wedstrijden zijn geweest, maar ik hoop echt dat RBR en Ferrari Mercedes gaan verslaan. Het moet gewoon afgelopen zijn met Mercedes en er moet een andere coureur en team kampioen worden.
RogerZzz
Posts: 9.263
Off-topic: Wat een mooie, ranke auto is het toch! Vergeleken bij deze is de SF90 een dikkerdje. Hoop dat dit niet ten koste gaat van de betrouwbaarheid.
Ik geloof niet dat Ferrari erg veel proefballonnetjes in de wagen heeft gestopt, maar maximaal heeft ingezet op downforce. Je kan ook radicaal zijn door een bestaand concept tot in perfectie uit te voeren! Hoop dat het voldoende is om de strijd met de Mercs aan te gaan.
ijzervreter
Posts: 176
The bullshit stops when the flag drops