Hardste compound voor Dutch Grand Prix
- Gepubliceerd op 27 feb 2020 12:24
-
- Door: Rob Veenstra
Pirelli heeft vandaag bevestigd dat zij de hardste compound band mee zullen nemen naar het verbouwde Circuit van Zandvoort.
Waar Pirelli voor de eerste drie races van het jaar de C2 als Harde band nomineerde, de C3 als Medium band en de C4 als Zachte band, besloten de Italianen het voor de vierde race van het jaar anders te doen.
Pirelli besloot de hardste compound, de C1, mee te nemen omdat men nog niet precies weet hoe de banden zich gaan houden in de Hugenholtz en de Arie Luyendykbocht. Pirelli nomineerde de C1, C2 en C3 band voor het weekend in en tussen de duinen.
Azerbeidzjan zal hetzelfde rubber ter beschikking krijgen als tijdens de eerste drie races, voor de Canadese Grand Prix op Montreal neemt Pirelli haar zachtste opties mee.
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
18
Reacties (16)
Login om te reagerenScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Jezus dit word me toch een saaie race.
mario
Posts: 12.607
Saai hoeft het niet te worden door deze (wel duidelijk safe) keuze van banden.... We is het bijna 100% zeker dat het een 1-stopper gaat worden....
Edward M
Posts: 1.054
Zouden ze dat op Monaco ook doen wat een eikels daar.
Laat de teams dit zelf oplossen
vettigeherder
Posts: 1.664
Emmertjes water doen wonderen...
RSV MILLE
Posts: 698
Dus we hebben een kort bochtig baantje waar je grip wenst in de bochten en dan gaan we op hard rijden?
Of wordt het juist leuk als het maar 5 graden is en de banden geen grip hebben door gebrek aan warmte daarin.
inflatable
Posts: 3.626
Tja, ze zijn kennelijk toch een beetje bang voor de banking bij Pirelli, dus gaan ze voor de meest veilige optie mogelijk voor zichzelf.. Dan blijven de banden in ieder geval heel en krijgen we geen Michelin toestanden zoals in Indy in 2005.. Genoeg warmte voor grip etc is het probleem van de teams, niet van Pirelli zullen ze denken..
Runningupthathill
Posts: 18.168
Aangezien er nu maar 1 bandenleverancier is, zou er perfect een oplossing kunnen gevonden worden.
nr 76
Posts: 6.046
Jammer. En Zandvoort heeft nog wel zo zijn best gedaan met een korte pitlane, en een voordeeltje in de tarzanbocht om pitstops aantrekkelijker te maken.
Ik trouwens niet gebeuren dat die C1 band uberhaupt gebruikt wordt...
OrangeArrows
Posts: 3.058
Ze hadden ook gewoon C1, C3 en C5 kunnen kiezen. Wordt waarschijnlijk dus een 1 stopper.
Mojito
Posts: 4.843
Of een geen stopper.
Iets met corona!
inflatable
Posts: 3.626
En maar blijven volhouden dat ze zich bij Pirelli geen zorgen maken over de nieuwe banking.. Deze keuze laat dus duidelijk iets anders zien.. De meest conservatieve keuze mogelijk.. Hopelijk durven ze volgend jaar iets meer richting de zachtere banden te gaan nadat ze o.a. alle "real-life" data hebben na de 1e GP op 3 mei..
meister
Posts: 3.806
Leuk, Max is nu al geen held met de witte hards.
Ik schrijf hem dus alvast af bij de kanshebbers.
d@nny
Posts: 3.376
Dat ze C1 meenemen betekent niet dat ie gebruikt wordt in de race natuurlijk.
mario
Posts: 12.607
Duidelijk op safe spelen van Pirelli....
schwantz34
Posts: 38.755
Hopenlijk gaat het regenen, en kunnen de harde knoeperds mooi in de pitbox blijven liggen.
Chauvinist
Posts: 682
Toch jammer een 2 of 3 stopper was gaaf geweest met extra dimentie tijdens deze race waar inhalen toch al heel lastig lijkt te zijn