Honda-baas Tanabe tevreden: "Hebben veel over onze nieuwe motor geleerd"

  • Gepubliceerd op 29 feb 2020 13:13
  • 25
  • Door: Rob Veenstra

Waar Honda in haar McLaren tijd steevast onderaan stond als het ging om gereden rondjes over het circuit tijdens de wintertest, zagen de Japanners dit jaar een record aantal ronden met Honda-motoren gereden worden.

"We hebben zes testdagen gehad en hebben totaal geen problemen met onze motoren gehad", verklaarde Tanabe. Honda heeft deze test slechts twee motoren gebruikt, eerlijk verdeeld over beide teams. "Het was over het geheel een zeer geslaagde test voor beide teams. We hebben veel analyses kunnen maken en veel data verzameld, hiermee kunnen we aan de slag."

"We hebben 769 ronden gereden met Scuderia Alpha Tauri en 780 ronden met Red Bull Racing. Dat betekend een 1549 ronden totaal en meer dan 7.200 kilometer. Dat is een zeer respectabel aantal."

Tanabe besluit met: "Het is nog niet duidelijk hoe competitief de motor is, want beide teams reden verschillende programma's. Alles was afhankelijk van de temperatuur, de luchtvochtigheid en de wind. Deze factoren hebben een grote invloed op de prestatie van de motor. Hoe dan ook was het een uitstekende voorbereiding voor de start van het seizoen in Melbourne."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Als je 3 jaar geleden had gezegd: ´wacht maar af over 3 jaartjes tijdens de wintertesten zijn ze het betrouwbaarst´ was je denk ik in een gesticht gestopt geworden.

    Petje af.

    • + 3
    • 29 feb 2020 - 13:30
  • Red Fool

    Posts: 286

    "Honda heeft deze test slechts twee motoren gebruikt, eerlijk verdeeld over beide teams."

    Da's dan wel weer sportief van Honda, kun je niks van zeggen.

    • + 0
    • 29 feb 2020 - 13:44
  • mikke1886

    Posts: 176

    Volgende week op gptoday :breaking news FIA en Ferrari treffen schikking rond controversiële motor???

    • + 0
    • 29 feb 2020 - 13:57
    • Geloof dat iedereen nu wel gehoord en gelezen heeft of is het echt zo belangrijk dat het hier moet staan.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 14:01
    • Gaat wel weer een lekkere ´fittie´ worden ook denk ik. Nee laat maar weg hier :p(yes nieuw toetsenboord werkt)

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:04
    • mikke1886

      Posts: 176

      Dit is een f1 nieuws site.. Als je jezelf serieus neemt staat het hier... Maar aangezien ze hier zelf de naam van geronemeerde f1 site gestolen hebben, verbaasd het me niet

      • + 3
      • 29 feb 2020 - 14:17
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Lees nu dat Ferrari een dusdanig illegale motor had dat ze zelfs een compleet nieuwe hebben moeten bouwen voor dit jaar. Die is minder krachtig dan het 2019 exemplaar en dat verklaart de opmerkingen van Mercedes dat ze met minder vermogen reden. Het moeten bouwen van een nieuwe motor zal wel onderdeel zijn geweest van de schikking.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 14:22
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Rimmer waar? Ik geloof je op je blauwe/bruine/groene/kleur ogen maar het lijkt me wel interessante materie.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:25
    • Toen de FIA de laatste Ferrari-motor eind 2019 in beslag nam, koos het team van Charles Leclerc en Sebastian Vettel ervoor om een compleet nieuwe motor te bouwen, stelt Auto Motor und Sport. Om nog meer problemen met de FIA te voorkomen besloot men in Maranello om opnieuw te beginnen met het motorontwerp, iets wat veel tijd en moeite gekost zou hebben.

      Volgens het doorgaans betrouwbare Duitse medium is de nieuwe motor nog niet op het niveau van de krachtbron van 2019. Data zou uitwijzen dat de output van de nieuwe motor aanzienlijk minder is dan vorig jaar. De topsnelheid van Ferrari in Barcelona was dan ook een stuk lager dan de rest van de teams.


      Ondanks de twijfelachtige motor in Spanje is het team in de fabriek volop bezig aan updates voor de motor, om zo de achterstand op Mercedes te beperken. Ook klantenteams Alfa Romeo en Haas wachten op de eerstvolgende update; de concurrentiestrijd in het middenveld is moordend. Volgens AMS wordt de eerste nieuwe 'spec' van de Ferrari-motor na zes races verwacht.

      • + 2
      • 29 feb 2020 - 14:26
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Thx PM, ziet er niet goed uit. Of het is ultiem sandbagging v2.0 ?

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:30
    • @Roy,
      Die discussie is al gevoerd onder het "Bottas snelste op laatste dag" topic.
      En op hele normale manier mag ik zeggen.

      @Rimmer,
      Neem jij altijd hypotheses van journalisten (Michael Schmidt) over als waren het vaststaande feiten? Gooit het vervolgens met je eigen theorieën in de blender, maakt er een leuk verhaaltje van en voila Rimmer heeft een primeur.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 14:38
    • Oh ja MR, Dat is waar ook. Ik zat al te zoeken naar die discussie.Verder lijkt het me gewoon afwachten. Rimmer schetst het denk ik wel heel negatief. Ze zullen best wat hebben moeten verandere maar een compleet nieuwe motor lijkt me onzin. Als dat echt zo is hebben ze wel een probleem.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:44
    • @Pall,
      "De topsnelheid van Ferrari in Barcelona was dan ook een stuk lager dan de rest van de teams."

      Kimi Raikkonen/ Alfa Romeo: 333 km/h (met toe en) 322 km/h tijdens een snelle ronde.
      Zoveel lager ligt de snelheid van de Ferrari motor niet.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:52
    • Nee ik weet het, plus dat Ferrari ook nog eens meer downforce heeft en we niks weten over de gebruikte standen.

      Ik heb alleen het artikel geplaatst als reactie op Rimmer. Geen idee in hoeverre het artikel klopt.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 15:00
  • Dacht dat vorige week uit voorzorg een motor was gewisseld bij Red Bull voor een middagje en de volgende dag weer gebruikt is.

    • + 1
    • 29 feb 2020 - 13:59
    • Laptom

      Posts: 175

      Dat dacht ik dus ook... Raar dat ze dit dan beweren.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:17
    • Ja precies. En volgens Pietje zouden ze ook nog de 1.2 getest hebben.

      Misschien bedoelde hij dat ze 4 motoren gebruikt hebben, eerlijk verdeeld over de teams, maar is het fout gegaan bij de vertaling.
      2 motoren eerlijk verdeeld slaat sowieso nergens op aangezien dat onmogelijk oneerlijk te verdelen is ;)

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:22
    • AT heeft sowieso alle testdagen met één en dezelfde motor afgewerkt volgens Tost, wat echt heel erg goed nieuws is natuurlijk.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:25
    • Die motor is eruit gehaald, gecontroleerd en weer teruggezet.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:27
    • @Wheeltowheel, maar er is tussendoor wel degelijk een andere motor gebruikt;

      Aston Martin Red Bull Racing were forced to change their Honda engine during the second day of winter testing as a precaution. After checks, the engine has no problems and will be back in the car tomorrow.

      Alexander Albon had his first go inside the new RB16 on Thursday after Max Verstappen completed both the first day of testing in Barcelona and the film day at Silverstone last week. Red Bull Racing head of engineering confirms there was a small issue.


      "We had another very productive day with the RB16 today and although we didn't complete quite as many laps as yesterday, we once again got through all of the test items on the list," Guillaume Rocquelin said.

      "We did have a small issue just before lunch when the Honda guys noticed something in the data and we, therefore, elected to perform a precautionary engine change. They've done a thorough check and there are no problems, so the original PU will be back in the car tomorrow."

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:35
    • Als je het artikel goed leest, zie je deze zin staan:

      Honda heeft deze test slechts twee motoren gebruikt, eerlijk verdeeld over beide teams.

      Die staat niet tussen ".......", want Tanabe heeft dit nl helemaal niet gezegd. Dit is een aanname van de schrijver.

      En twee motoren eerlijk verdelen over twee teams????
      Hoe kom je er op?!

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:39
    • Dit is alles wat Tanabe heeft gezegd:

      TOYOHARU TANABE
      TECHNICAL DIRECTOR, HONDA RACING F1

      6 days of winter testing have now ended, and we were able to get through it without any major issues, completing a good number of laps with both teams. Overall it was a very positive session, going through many different tests on the PU and gathering lots of data. 769 laps with Scuderia AlphaTauri and 780 laps with Aston Martin Red Bull Racing means 1,549 laps and 7,211km in total for Honda and this is quite a respectable mileage. It is too early to talk about the competitiveness of both teams as everyone ran different programmes in varied conditions, such as track temperature, wind, humidity, which all have a significant impact on the modern F1 car. But we can say it was a good preparation for the start of the season. Now, we will go through the analysis of data and the PUs themselves that we ran over these 6 days and that work will continue right up to the very last minute before the opening race. There are only 16 days to go before we race in Melbourne. We’ll be aiming to start the season in good form.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 14:43
    • @Wheeltowhee Guillaume Rocquelin "De Honda-jongens merkten iets in de gegevens op. Daarom hebben we ervoor gekozen om uit voorzorg een motorwissel uit te voeren. Ze hebben een grondige controle gedaan en er zijn geen problemen, dus de originele power unit zit morgen weer in de auto."

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 14:45
    • @Pietje Bell Duidelijk dank u.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 14:49
  • “Dat betekend”?

    • + 0
    • 29 feb 2020 - 14:08

Gerelateerd nieuws