Het circuit is dan eindelijk af. Vorig jaar mei werd bekend dat de Nederlandse Grand Prix weer op de kalender zou staan in 2020. Het Zandvoortse circuit moest daarom een kleine metamorfose ondergaan. Coronel kreeg de unieke kans om een rondje te maken over het circuit, het regende zelfs.
Reacties (40)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.627
Tommy rijdt wel harder door de regen dan die p*ssies voor 'm ;)
TylaHunter
Posts: 9.961
Hopelijk komt Frits binnenkort even rijden met zn LMP2 wagen want dit tempo is weinig representatief voor hoe vet die 2 kombochten nou zijn haha. Magere sportautotjes dit.
mario
Posts: 12.627
Misschien wel bij de opening binnenkort.... :)
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hahah 1 van die 2 p ssies voor hem ben ik . In de zwart donker rode beamer..maar je kan er niet van uitgaan dat die langzamer zijn op basis van de beelden zelfde geld gaan ze net naar de pit dan even t spul koelen etc
mario
Posts: 12.627
Hahaha..... Sorry Schouten, het was ook maar een geintje.... Je ziet dat Tom er dichter op komt te rijden, maar ik weet natuurlijk niet waarom diegene ervoor wat langzamer rijden... Het is immers ook geen race he ;)
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Haha ik vond het wel een goeie hoor mario
mario
Posts: 12.627
?
mario
Posts: 12.627
We tof natuurlijk dat je daar al wat rondjes heb mogen rijden ??
Remedy81
Posts: 5.886
Misschien is Toms auto wel een stukje rapper... hij rijdt er namelijk vooral op de rechtere stukken naar toe...
JV
Posts: 2.662
Eigenlijk is dit filmpje mooier, overzichtelijker.
www.youtube.com/watch?v=uFOg1AAZ2uY
BiKing
Posts: 204
Toch een vette baan geworden. En die kombochten zijn erg tof. Of het genoeg is om een F1 race interessant te houden gaan we over een paar maanden zien...!
NicoS
Posts: 18.225
Dat moeten we zeker afwachten, maar het inhalen zal niet beroerder zijn dan Melborne, Monaco en Budapest.
Ik denk dar er wel mogelijkheden zijn om in te halen, en misschien wordt het wel een knotsgekker regen race.
Denk dat de coureurs het wel een gave baan gaan vinden, het is zeker een circuit met uitdagingen.
NoBullshit
Posts: 4.650
Mede daarom had Zandvoort ook mijn voorkeur boven Assen: nu hebben we TWEE ipv EEN modern circuit binnen onze grenzen.
StevenQ
Posts: 9.381
Alleen liggen het pitcomplex en de tribunes nog ver achter op Assen
VES
Posts: 1.547
In ieder geval gaat de kwalificatie spannend zijn.
Dit is wel een circuit waar je de kwaliteit over 1 rondje van een coureur kan beoordelen.
mario
Posts: 12.627
Project geslaagd naar mijn mening.... Hoe het voor de F1 zal zijn, zullen we (hopelijk) in mei gaan zien.... Wel jammer dat Pirelli zo conservatief is met haar bandenkeuze voor de Dutch GP....
Jimi Hendrix
Posts: 725
Eens... ik had graag de C4 en C5 gezien... dan maar 3 pitstops per rijder... ;)
inflatable
Posts: 3.627
In 2021 zal ook die keuze hopelijk een stuk beter zijn.. Pirelli zal ook een hoop data verzamelen en leren van de 1e GP op Zandvoort dit jaar..
mario
Posts: 12.627
Zolang de banden maar inflatable zijn ?
f1 benelux
Posts: 4.092
om dan over te schakelen naar een heel ander type...
meister
Posts: 3.815
Het blijft echt erg smal. Waarom is er niet tot aan de vangrail geasfalteerd desnoods andere kleur maar er is nu gewoon 0 ruimte want er is maar één ideale lijn zelfs inhalen onder blauw wordt nog een hele opgave.
Die twee meter breder kan net het verschil maken
NoBullshit
Posts: 4.650
Bij de slotermakersbocht richting scheivlak moet het echt breder, nu heb je aan de rechterkant die verdrijvingsvakken die de baan onnodig in een smalle trechter doen leidden, aanpassen dus @zandvoort!
Verder is mijn verwachting dat de poletijd op een droge baan 1 minuut en 2 seconden gaat worden :)
meister
Posts: 3.815
IDD die bedoel ik ook.
Liefst had ik gezien dat ze bocht deels zouden rechttrekken en er een tweede rechte stuk van hadden gemaakt.
Clubrace helden pakken toch de chicane daar.
Lijkt mij dat die tijd er echt nog wel is.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Echt Hollands om toch altijd maar weer ergens commentaar op te hebben.
Tis nooit goed!{genoeg)
NFS1
Posts: 700
Het lijkt wel een fietspad
Droopy
Posts: 632
Benieuwd waar de DRS zones komen
meister
Posts: 3.815
Eentje toch, rechte stuk.
Ben wel benieuwd waar het meetpunt komt te liggen.
Kevin
Posts: 5.341
Dit is toch geen Formule 1 circuit..
Remedy81
Posts: 5.886
Alsjeblieft man ga is met streetview kijken hoe Albert park in Australië er uit ziet.... kom dan nog maar is terug
DeVerstandigste
Posts: 44
Dan weet jij niet wat Formule 1 is. Het is prachtig geworden. Vroeger konden ze er op racen (zelf gezien ;-)) en straks gaan ze er ook prima op kunnen racen.
StevenQ
Posts: 9.381
Ze konden er op racen ja, maar ik heb ook genoeg F3 masters races gezien op Zandvoort om te weten dat er met F3 auto's al amper ingehaald werd, als de poleman de race niet won had hij gewoon een slechte start gehad, als je een goede start hebt van pole won je die race gewoon.
en dat is dus met F3 wagens die minder downforce afhankelijk zijn dan F1 wagens en op andere circuits prima kunnen inhalen.
NoBullshit
Posts: 4.650
@Steven klopt inzake F3 maar als die drs hadden gehad dan had je bij Tarzan ook wel meer inhalen gezien.
StevenQ
Posts: 9.381
Op circuits als Silverstone, Spa, Monza en nog veel meer andere circuits hadden die F3 auto's toch ook geen DRS nodig om in te halen?
Trekhaak
Posts: 240
@Remedy81 Eh Melbourne staat al heel wat jaar op de F1 kalender is is een bewezen F1 cicuit.
Zandvoort is te kort, leuk voor DTM of F3 maar niet Formule 1.. we gaan het zien.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik weet niet of jpuw trekhaak onder een steen heeft gelegen maar Melbourne wordt al jaren bekritiseerd omdat inhalen daar heel moeilijk is.
Zandvoort heeft straks een volgas drs stuk van 1 km, ook al is het rondje kort, inhalen lukt dan wel.
Trekhaak
Posts: 240
@NoBullshit Zandvoort is te kort en te smal, blijkbaar niemand die het ziet.. naar mijn idee is alleen Monaco nog slechter als circuit - als we het toch over inhalen hebben.
We hebben hier de kans om een *geweldig* circuit te realiseren - maar we moeten het dus uiteindelijk hebben van 1km DRS - kansloos sorry, alle ruimte in Zandvoort en met een beetje hersens kan dit een SUPER circuit worden maar nee - geen creativiteit en kijken naar bestaande circuits met sectoren waar *actie* is en aanpassen in Zandvoort.
We passen een 50 jaar oud circuit aan, zandbankje hier - kom bochtje daar, dat is alles.. hier moeten we het mee doen.
Kevin
Posts: 5.341
Ik hoef geen beelden van Albert Park op te zoeken op Streetview. Ik ben er geweest. Ook daar is inhalen niet eenvoudig, en toch zijn daar tig meer mogelijkheden om dat te doen dan hier op Zandvoort.
De coureurs vinden het ongetwijfeld geweldig om hier hun kwalificatierondjes te rijden, maar racen kun je wel vergeten...
EDO LA CABINA
Posts: 373
kan dhr Coronel niet harder, hij weet het altijd zo goed?
Toter Wolf
Posts: 74
Was hij maar over de kop gegaan
Trekhaak
Posts: 240
Kartbaan, kan iemand ze even vertellen dat er bloedsnelle Formule 1 auto's over heen moeten in maart ?
Krampachtige bochtjes, wordt he-le-maal niks.