Max Verstappen over DAS-systeem van RB16: "Als ik me erger trek ik het stuur eruit, dan zien we of het werkt"
- Gepubliceerd op 04 maa 2020 09:50
-
- Door: Brick van Boxtel
Max Verstappen staat op het punt om het seizoen af te trappen in Melbourne. De Nederlander mag met zijn RB16 proberen wereldkampioen te gaan worden. Tijdens de wintertests in Barcelona reed de Nederlander op de hardste band een indrukwekkende tijd. Er gingen geruchten rond over een eventuele party-modus.
Max Verstappen reageert tegenover Olav Mol over de eventuele party-modus. "We gaan het zien in Melbourne”, zo zegt de de 22-jarige Limburger. Op de vraag hoe de RB16 in vergelijking met zijn voorganger is, antwoordt hij: "Het (de RB16 red.) is geen compleet andere bolide natuurlijk, maar de balans van de auto is beter geworden en natuurlijk zijn er wat kleine dingetjes aangepast op de auto. Maar over het algemeen zijn de auto's wel redelijk hetzelfde gebleven, omdat de reglementen hetzelfde zijn gebleven. Dus als je instapt weet je wel meteen waar het rempunt ligt."
Tijdens de testweken in Barcelona werd er veel gesuggereerd over de voorwielophanging van de RB16, die veel veranderd zou zijn. "Overal zijn wel dingen veranderd. Iedereen kletst altijd zoveel, maar ze weten natuurlijk helemaal niets. We krijgen natuurlijk altijd vragen, maar alles is aangepast. Er zitten heel weinig onderdelen op die hetzelfde zijn als vorig jaar."
Het DAS-systeem van Mercedes
Het DAS-systeem van Mercedes was misschien wel het meest besproken onderwerp van de testweken in Barcelona. Verstappen reageert grappend op de vraag of hij het binnenkort ook gaat gebruiken. “Ik weet niet, misschien als ik me ergens aan erger of zo, dan trek ik gewoon aan het stuur. Misschien trek ik het stuur er dan vanaf, wie weet", aldus Verstappen met een dikke glimlach op zijn gezicht.
Red Bull Racing kan het DAS-systeem kopiëren, maar of het team dat gaat doen, weet de Nederlander niet. "Ik heb het er helemaal niet zoveel over gehad. Ik laat het allemaal over aan de mensen in de fabriek, wat zij er mee willen doen, als het allemaal goed wordt gekeurd en dan zien we het allemaal wel verder."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
25
Reacties (30)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.551
Laat die Grand Prix alsjeblieft 100% zeker doorgaan. Met smart zat ik te wachten op de eerste race voor de MotoGP... maar die hebben ze al afgezegd en nu zal ook de tweede race geschrapt worden (al gaan ze die misschien wisselen met Aragon).
En de F1 kalender lijkt ook al dunner te worden bij gebrek aan de Chinese en Vietnamese GP.
DutchTifosi
Posts: 2.514
Het is natuurlijk nu te laat, maar het was waarschijnlijk beter geweest om alle wedstrijden in Azië pas in het 2e seizoenshelft te beginnen. Alhoewel Europa ook aardig wordt getroffen nu. Het is lastig...
Kubica
Posts: 5.448
Wat een lolbroek, die Max..
GHM65
Posts: 1.018
Nou, ik heb hem even gebeld net en afgesproken dat wij hier de grappen dan wel maken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Max weet ook wel dat Mercedes verslaan heel moeilijk gaat worden. Die RB 16 moet er gelijk staan. Je hoeft tot Spanje niet eens te winnen maar in de top 3 eindigen (bijna) elke race is wel een must. Ook weten we helemaal niet hoeveel races er nu echt doorgaan. australie heb ik wel vertrouwen in. Maar dan zou het zomaar kunnen dat de volgende Zandvoort is.
zijn ze eigenlijk wel van plan om races die niet doorgaan later in het seizoen alsnog te rijden als het kan?
M.Schumi
Posts: 2.113
China zijn ze wel van plan om later in het seizoen te verrijden maar dat is natuurlijk ook maar afwachten..
Mojito
Posts: 4.843
Je kan natuurlijk niet 2, 3 of 4 GP's zomaar naar later in het jaar verhuizen.
Het blijkt al heel lastig om China er later ergens tussen te passen.
Damon Hill
Posts: 18.551
Lastig maar niet onmogelijk. Ik heb wel het idee dat Red Bull en met name Honda t.o.v. vorig jaar serieuze stappen hebben gezet.
Daarnaast (en dit ben jij niet met mij eens) kun je Ferrari gewoon compleet afschrijven. Wanneer je alle nieuwsberichten een beetje volgt maar ook de loep er goed oplegt zie je dat ze gewoon zwaar tekort komen (en dat heeft ook een reden natuurlijk). Ferrari doet totaal niet mee voor de titel en mogen in hun handjes knijpen als ze op puur geluk toevallig één race winnen.
Bertolucci
Posts: 614
eens, is inderdaad niet duidelijk wat de plannen zijn, maar MAX zal erg zwaar teleurgesteld zijn indien hij verder dan 02. sec achter de Merc. zit!
ROYALERE
Posts: 24.398
Damon,
ik schrijf Ferrari zeker niet af. ik vertrouw ze voor geen meter. dit zou wel eens de sandbagging der sandbaggings kunnen worden.
Damon Hill
Posts: 18.551
Na dat hele "Enginegate"... nee man. Waar ik hoor je na 3 races wel ;).
Supa
Posts: 2.487
Nou Roy, mocht Mercedes onbetrouwbaar blijven, dan denk ik dat 2020 zomaar het jaar van Max kan zijn. Mocht het zo blijken dan is je van harte gegund.
josdaboss
Posts: 1.042
Wel een misleidende kop.. de RB16 heeft helemaal geen DAS terwijl de kop dit laat overkomen, begint op de Telegraaf te lijken.
thestig1812
Posts: 354
Max grapt hier toch over, dus het kan wel...
josdaboss
Posts: 1.042
@thestig1812 Blijkbaar kun je niet lezen... maar heilige Max heeft gesproken zeker....
Dylanbob
Posts: 20
DAS-systeem van de RB16?
Indrukwekkende tijd op de hardste band? Snelste tijd van Max was op de C4.
Niveau.....
thestig1812
Posts: 354
Max reed op de hardste band een snelle tijd, maar remde steeds af in laatste bocht. Das systeem van de rb16 is al grap die max maakte
F1Marshmallow
Posts: 334
Een Indrukwekkende tijd wil niet zeggen de snelste tijd over niveau gesproken.
Bertolucci
Posts: 614
RB zat er vorig jaar ook erg naast toen dachten ze werkelijk dat ze voor de pole konden strijden, MAX had zelfs met Helmut Marko gewed hierom!! En wat was de achterstand 0,83 sec achter de Merc. helaas, ze zitten er best wel eens naast bij RB, maken ook best wel wat fouten bij ontwerp en de simulatie die niet klopt! Ik kijk net als alle schrijvers hierboven er erg naar uit, hoop dat ik me volledig vergis en dat ze het veel beter doen als wat ik denk gezien en begrepen te hebben.
dizzy
Posts: 1.466
Vorig jaar was de auto te conservatief gebouwd. Men had geen rekening gehouden met de sterk verbeterde motor van Honda. Daarom had de auto teveel downforce op het rechte eind en te een te lage topsnelheid. Ik mag aan
dizzy
Posts: 1.466
*aannemen dat ze dit haar de zaakjes beter voor elkaar hebben.
Vade
Posts: 3.811
Je ziet in ieder geval een heel groot verschil met de testweken van vorig jaar en dit jaar. Ik zie het wel gebeuren dat ze kunnen vechten om het kampioenschap.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Wow een ontspannen Max. Leuk interview was dat. Valt me wel op dat hij vaak ‘natuurlijk’ zegt. En/of redelijk.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Of "we gaan het zien"
Jermaine
Posts: 7.001
hahahahaha
Spring
Posts: 21
Citaat:
"Ik heb het er helemaal niet zoveel over gehad. Ik laat het allemaal over aan de mensen in de fabriek, wat zij er mee willen doen, als het allemaal goed wordt gekeurd en dan zien we het allemaal wel verder."
En dan met name: "als het allemaal goed wordt gekeurd".
Zou er een protest in de pijplijn zitten?
schwantz34
Posts: 38.441
Als Mercedes DAS gaat gebruiken in Melbourne kan je er de klok op gelijk zetten dat er door één of meerdere teams een protest zal worden ingediend. De FIA ligt toch al zwaar onder vuur door Ferrari gate, dus dat kan er dan ook nog wel bij ;)
London
Posts: 780
Lekker geciteerd weer maar niet heus. Zoals het in de kop staat heeft hij het niet gezegd. Niks over zien of het werkt. Journalistiek gezien is het behoorlijk slecht hier. Ik kijk steeds minder hier en steeds vaker op andere sites.
bschuit
Posts: 11.990
Klopt
bschuit
Posts: 11.990
'zijn de auto's wel redelijk hetzelfde gebleven', 'alles is aangepast. Er zitten heel weinig onderdelen op die hetzelfde zijn als vorig jaar." Tja Verstappen kan iedergeval zo bij d66 ,of grlinks aanschuiven, die lullen ook altijd zo krom....