Claire Williams: "Kopiëren van Mercedes zou voor ons niet werken"

Tja Claire... met jullie geweldige top auto waarbij je overwinning aan overwinning aan elkaar rijgt, zou het ook niet werken wanneer je zo een barrelbak als die veredelde taxi gaat lopen kopiëren... dat zou pas écht stom zijn!

Heel simpel... zij betrekken alleen de PU van Mercedes.
Het koelingssysteem, de versnellingsbak en de ophanging ontwikkelen zij zelf.
RP koopt bovenstaande waardoor het kopiëren makkelijker wordt doordat het op elkaar afgestemd is. De data is veel eenvoudiger te controleren.

Nouja, het feit dat ze tegenwoordig al wat dingen hebben uitbesteed is al een overwinning op zich. Koppigheid kent geen tijd.

Bottas heeft het kopieerapparaat meegenomen toen hij naar Mercedes ging "Copy that James".

Naja de FIA laat vaak potentiële nieuwe teams niet in F1... Er is een 107% regel om kwaliteit te waarborgen... In het verleden heeft ook teams als HRT, Caterham en Marussia dit gehaald (Manor was daarna een klap beter rond de 104 a 105%) Williams zat vorig jaar vaak rond de 105 a 106%... T was echt heel erg triest en amateuristisch...

Deels wel mee eens maar denk dat je ook eerlijk moet zijn naar je eigen bedrijf. Ze zijn al een poosje aan het rommelen in de achterhoede. Das voor je team en de naam ervan redelijk schadelijk volgens mij.
Volgens mij kwam een en ander van de rest ontwikkeling en productie op het conto van Williams Advanced Engineering. Maar als je hoort dat hun versnellingsbakhuis vorig jaar nog van aluminium was terwijl de rest allang carbon behuizingen gebruikt kan je je afvragen hoe advanced dat is.

Hi Brabham, Ik snap je punt maar de versnellingsbak is helaas niet het probleem bij Wiliams. Het geeft wellicht wel aan dat het ontwikkelingstempo bijna niet bij te houden is voor een team zoals Williams alleen is vraag voor Williams of het nu zinvol is om een versnellingsbak te bouwen van carbon die je niet per definitie sneller gaat maken. Tevens is het nog maar hoelang teams nog een eigen versnellingsbak mogen gebruiken.

1 opmerking Williams Advanced Engeneering maakt niet de versnellingsbak voor het F1 team. WAE gebruikt de technologie uit de F1 om deze commercieel in te zetten bij afnemers. Op deze manier is Williams in staat om ook buiten de F1 geld te verdienen en op deze manier niet volledig op het F1 team te leunen. Overigens heeft Williams een meerderheidsbelang verkocht aan EMK Capital (december 2019) om het als bedrijf verder te laten groeien.

Hi core2duo,
Ik nam de bakbehuizing even als mooi en bekend voorbeeld, maar ook omdat het een flinke impact op de hele achterkant heeft.
Als je de behuizing van een ander afneemt betekent het ook dat je dezelfde posities van bevestiging voor achterwielophanging gebruikt. Die geometrie zit bij MB wel goed maar heeft uiteraard ook gevolgen voor het ontwerp van de rest van de wagen.
Een carbon behuizing is wel lichter en stijver dan eentje van aluminium. Daarom alleen al heb ik nooit goed begrepen waarom ze als enigen daar aan vast hielden.
Thnx voor het verduidelijken mbt WAE maar het punt blijft wel overeind.
Waarom zoveel zelf doen als het al te lang niet oplevert en onevenredig veel geld kost met nul resultaat.
Ik dacht dat WAE verder wel financieel gezond was ook.

Lawrence is geen domme zakenman schat ik zo in, hij heeft alleen één zwak punt, zijn zoontje Lance. Al vraag ik me steeds vaker af of Lance niet de droom van pa moet volmaken en liever zelf iets anders had gedaan...

Maar goed zakelijk gezien is pa niet gek. Formule 1 team straks koppelen aan Aston Martin om meer Aston Martins te kunnen verkopen en die investering terug te verdienen. Lawrence moet alleen oppassen dat het geen 2e Spyker scenario wordt...

RP heeft dit gedaan mbt tot de ontwikkeling van de 2021 auto .
Meer tijd en budget hierdoor .
Gewoon slim gezien in mijn ogen , en wie weet nog een schot in de roos ook .