Daniel Ricciardo: "Ik hou al mijn opties voor 2021 open"

Ik denk niet dat Ricciardo in dit forum meeleest...

Ricciardo is natuurlijk gewoon één van de betere coureurs op de grid. Niet zo goed als Hamilton of Verstappen, maar hij komt wel in het rijtje daarachter.
Hij versloeg immers Vettel in dezelfde wagen en ook t.o.v. Max Verstappen wist hij zich behoorlijk staande te houden, zeker wanneer je dit vergelijkt met Gasly en Albon.

Bij Renault begon hij met wat knullige fouten (Melbourne en Baku) en dat kwam misschien ook voort uit het feit dat hij meer uit de auto wilde halen (overdriven) dan daadwerkelijk kon.
Maar later in het jaar was hij gewoon weer een stuk beter dan Hulkenberg en zag je zijn kwaliteiten terug.

Zijn marktwaarde is er niet beter op geworden maar het is niet alsof Ricciardo opeens "door de mand is gevallen" ofzo. Nog steeds een prima opvolger voor iemand als Bottas of Vettel.

@Tonrossi: Onzin. Hem is dat salaris geboden, en wie slaat dat dan af, en vervolgens stoppen ze hem in een draak van een auto. Zelfs Lewis of 'godenzoon' Max kan er dan niks mee.

Kijk ook naar leeftijd tussen max en hem toen.......

@arie54 want bij redbull zou hij maar 1M verdienen??? Hij is een geldwolf en dat is een feit

@Messi: Hoezo geldwolf? Jij zou zo'n aanbod afslaan uiteraard? Dat geloof je toch zelf niet? Kom op man, hij zag het begrijpelijkerwijs niet meer zitten naast Max en dan biedt Renault out-of-the-blue ineens 20 miljoen en de 'garantie' dat ze een winnende auto voor hem hebben.

Ricc heeft zijn eigen graf gegraven. Hij heeft het wel kunnen vullen met geld. Hij zal voor altijd 2de rijder zijn, en nooit WK worden. Op zich heeft hij gelijk. Met Max was hij ook geen WK geworden. Voor het eerst geef ik Messi gelijk. hij heeft gekozen voor het geld en niet voor de titel. Dus geen sportman en geen WK materiaal.

Gio.. zal naar Ferrari gaan als tweede rijder... en als Ocon meer punten haalt dan Ric... is het over

Aanvulling: Een terugkeer bij RedBull is onwaarschijnlijk maar stel dat Albon door de mand valt dit jaar... zou wel een stunt zijn om hem met hangende pootjes terug te zien komen. Ach dromen mag...

Waarom met hangende pootjes? RIC heeft zijn keuze gemaakt met Renault en wat de reden ook was als beide partijen in de toekomst weer willen samenwerken dan hoeft dat toch niet meteen te betekenen dat RIC met hangede pootjes terugkeert?

@Messi: Gio gaat never nooit naar Ferrari want die rijdt nog geen deuk in een pakje boter.

Denk ook dat het Ferrari wordt 2021. Ricciardo is de enige goede optie voor ze.

@Hagueian,

Ferrari heeft zat opties. In willekeurige volgorde:

Vettel verlengen
Sainz vastleggen
Ricciardo vastleggen

en dan ook nog een heleboel minder waarschijnlijke zoals Hamilton naar Ferrari etc. Bijneiedere coureur wil in die rode bolide rijden dus Ricciardo is zeker niet de enige optie voor ze.

Ferrari zou misschien kunnen maar dat zie ik eigenlijk niet gebeuren. Ook wordt hij dan naar mijn mening 2e coureur achter Leclerc. Dus zelfde positie als bij RB. Maar mocht hij de kans krijgen, zal hij hem met beide handen aannemen, denk ik.

Giovanazzi lijkt me te licht voor Ferrari. En Ocon zal Ricciardo niet zomaar verslaan. Daarvoor heeft hij een preferente positie bij Renault en een partij mazzel bij nodig.

@ Danny

Klopt, zoals ik in het draadje hier onder al schreef is Sainz wat mij betreft ook wel een goede optie, maar een ervaren man naast Leclerc is geen overbodige luxe bij een topteam. Maar in kwaliteit scheelt het denk ik niet zoveel inderdaad. Vettel zie ik eigenlijk zelf stoppen en als hij de eerste seizoenshelft door gaat met het maken van veel fouten zie ik Ferrari ook niet verlengen.

Wie uit de F2 maakt dan kans om een zitje te krijgen in de teams waar RIC voor wordt genoemd (McLaren, Mercedes en Ferrari)

Ik ben benieuwd hoe jongens als Armstrong, Shwartzman en Daruvala het gaan doen (en ook een beetje hoe "Last chance" Ticktum zich staande gaat houden) maar ik zie in het hele F2 veld echt helemaal niemand die in aammerking komt om volgend jaar in een Mercedes of Ferrari te stappen (McLaren laat ik nog even in het midden)

De topteams pakken in ieder geval niemand uit de F2 en er is zeker niet veel talent daar momenteel. Sainz en Ricciardo zijn de beste opties voor Ferrari.

Dat zal best Fireblade, en toch neem ik die Plooi in het geheel niet serieus en als hij wat zegt zou ik graag weten wat een goed geinformeerde journalist er eerder van heeft gezegd.

Met andere woorden, Plooi zijn inbreng is voor mij 0,0 waard.

Inbreng is uiteraard nooit 0,0. Elke keer dat Daniel feedback geeft over gedrag van de auto is al technische inbreng. Wellicht wordt hij voor de ontwikkeling in de fabriek weinig of niet gebruikt. Maar dat kan weer een dingetje van Renault zijn.
Met andere woorden, alles heeft een verhaal en een nuance.

De Fransen hebben dr zinnen gezet op Ocon , die gaan nog van een koude kermis thuis komen, ik hoop dat hij van de winter een beetje spek heeft gegeten, want de laatste keer dat ik hem zag in een interview zag hij eruit als een anorexia patiënt. O ja, en die Plooij, manmanman....

Ik zei al dat ik deze reacties kon verwachten, maar toch wil ik het nog een keer opnemen voor Jack Plooi.
Ik vind het ook een popiejopie, die wat kinderachtig overkomt (net als Tom Coronel trouwens.) maar toch geloof ik de informatie uit zijn mond eerder dan de informatie die hier geroepen word. Dat is namelijk ook allemaal maar van horen zeggen, of van wat er gelezen wordt in de media.

Hij praat werkelijk met die mannen, hij ziet ze lopen, hij ziet ze werken en communiceren met hun team e.d. Hij hoort de mensen over elkaar praten (het ordinaire roddelen.) hij kan hun humeur veel beter inschatten dan wij, want hij zit gewoon veel dichter op het vuur.

Dus wat dat betreft luister ik liever naar Plooi, dan naar menig forumlid. Daar komt bij 90% nog veel meer onzin uit dan bij Plooi. :-)

@Fireblade:

Jack Plooij is een aandachtsgeile clown die, zonder gêne en niet gehinderd door enige kennis van zaken, zijn verbale diarree ongefilterd de ether in slingert. Niet serieus te nemen.

Goede onderbouwing RogerZzz, jij komt al net zo ver als de overige Plooij haters.

Nogmaals, het is ook zeker niet mijn vriend, maar toch geloof ik dat hij beter geïnformeerd is dan de forumleden hier.

@Fireblade:

Nou, dat betwijfel ik. Ik tracht me altijd goed in te lezen over een kwestie alvorens ik een standpunt in neem en/of me ergens een mening over vorm.

Er zijn zeker wel gezaghebbende bronnen op het gebied van sportjournalistiek.

Jack Plooij verdiept zich niet in de materie, heeft weinig kennis van zaken, loopt betrekkelijk kort mee in de F1 en richt zich op de onderbuik van de carnavaleske Oranjesupporter.

Dus ja, ik hecht vele malen meer waarde aan de uitlatingen van bijvoorbeeld een @mr.Monza dan aan die van Plooij.

Je hebt altijd uitzonderingen op de regel en Mr Monza zou dat zeer zeker kunnen zijn, maar het grote gros hier praat nog meer onzin dan Plooij.

Bron van de 0,0 inbreng bij Renault van Plooij?

Gezien de nogal turbulente relatie met Renault van het ziggo duo Mol en Plooij kan ik mij moeilijk voorstellen dat iemand uit het Renault kamp op de schouder van een van die 2 gaat uithuilen hoe dramatisch de inbreng van Daniel is.

Ricciardo heeft 2 jaar zijn zakken gevuld bij Renault.

Noem het een oude dag verzekering, maar ik heb er alle respect voor.

Gezien de progressie die Renault aan het boeken is sinds Ricciardo de auto niet meer overdrived is de kans aannemelijker dat de input van Hulkenberg tegenvalt en dat Plooij zich vergist.

McLaren zal vasthouden aan Sainz en Norris.
Vettel zou zo maar zijn helm aan de wilgen kunnen hangen en lekker thuis aan zijn motorfietsen knutselen.
Mercedes heeft Russell in de coulissen klaar staan als mega-talent, mocht Hamilton geen overeenkomst met mercedes bereiken.
Als Hamilton blijft, mag adjudant Bottas 4.0 nog een jaar blijven.
Als Hamilton vertrekt of stopt dan mag Bottas ook blijven om Russell te vergezellen.

Gio mag misschien een jaartje aan Ferrari proeven en Ricciardo kan dan in de Alfa dichter bij het stoeltje waar hij wilt zitten met zijn italiaanse roots komen.

We gaan het zien

@MacGyver:

Ik heb respect voor de keuze van Ricciardo om drie redenen:

Allereerst is de keuze voor een uitstekend honorarium begrijpelijk voor een atleet, die immers maar een zeer select aantal jaar heeft om zijn potentieel te verzilveren. Dus zelfs als geld zijn voornaamste drijfveer is, is de overstap naar Renault een intelligente en zakelijke zet geweest. Nog vele generaties Ricciardo zullen kunnen profijt hebben van zijn keuze.

Daarnaast lag/ligt er bij Renault een (sportieve) uitdaging. Een team dragen en terugbrengen naar het front is een verantwoordelijkheid die je moet durven nemen en ik kan me goed voorstellen dat je hiervoor past. Ik vergelijk het met de overstap van Hamilton van McLaren naar Mercedes. Toegegeven, de voortekenen dat Mercedes beter zou gaan doen en McLaren (ten koste daarvan) af zou zakken waren aanwezig, maar het was niet een stap zonder risico en menigeen verklaarde Lewis voor gek. Ook hij werd uitgemaakt voor geldwolf. Durven falen is een prijzenswaardige karaktereigenschap die niet iedere atleet is gegeven.

Tot slot kan ik me goed voorstellen dat hij niet langer gelukkig was bij Red Bull. Bij Red Bull heeft hij het uitstekend gedaan, maar werden zijn inspanningen niet op waarde geschat. Toegegeven, Verstappen is een buitengewoon goede coureur en het is zeer wel mogelijk dat hij ooit wereldkampioen wordt, maar Ricciardo deed zeker niet voor hem onder, was consistenter en had wellicht meer krediet verdient. Dat Ricciardo opstapt op het moment dat hij zich onvoldoende gewaardeerd voelt is sterk. Ook dat is slechts weinigen gegeven; veel mensen blijven in een baan waar ze niet gelukkig in zijn omwille van de zekerheden.

Met andere woorden: ik was en ben het eens met de keuze van Ricciardo voor Renault en hoop dat ze samen de weg naar boven vinden. En anders heeft Ricciardo laten zien over voldoende klasse en karakter te beschikken om zich te handhaven in het rode wespennest te Maranello.

Edit: had wellicht meer krediet verdienD.

Ik houd niet van d/t-fouten.

Edit: MarAnello (uiteraard)

Ricciardo moet Ocon verslaan dan heeft hij volop keuze.