Sette Camara reservecoureur van Red Bull Racing en AlphaTauri

Ik denk niet dat dat gebeurt.

Dat denk ik niet Stijg, want tijdens de race hebben ze natuurlijk gewoon verplichtingen bij SAT. Ik geloof niet dat ze voor 1 race de hele boel overhoop gooien.

Is Kvyat niet de reserve coureur in geval van nood voor RBR als Max of Albon niet kunnen rijden?

En hoe bedoel je die precies?
De nummer 1 van F2 vorig jaar, rijdt nu voor Mercedes in FE en is ook test/sim coureur voor F1.
De nummer 2 van vorig jaar rijdt nu bij Williams (mede dankzij de nodige Canadese dollars).
De nummer 3 van vorig jaar (Luca Ghiotto) rijdt dit jaar in een Aston Martin de Intercontinental GT Challenge.

Het is niet dat er andere (jonge) racers beschikbaar zijn die vorig jaar betere resultaten hebben geboekt.

Het is een reserve coureur he , ik denk dat Hulkenberg of andere ervaren coureur dit niet zou zien zitten

Sterker nog, gedeelde reserve coureur. Waarom onetimer dit armoe vindt is ook mij een raadsel.

Ik vind het eigenlijk best een prima coureur.

Hij bedoelt waarschijnlijk dat ze uit een oude afgeschreven poel van rijders moeten gaan zoeken ipv nieuwe talentvolle coureurs. Camara is dan wel de enige die een aansprekend kampioenschap heeft gewonnen in hun rangen, de andere juniors hebben helemaal nog niets groots op hun CV staan.

Misschien is het de waan van de tijd dat je alsmaar jongere coureurs moet aanstellen en bedoeld onetimer dat?

Sette-Camara is gewoon een degelijke coureur met de benodigde Super licensie punten.

Hij is snel en heeft een “goede kop” haha... moet vooral zijn kop erbij houden, als hij een kans wil maken als vaste rijder van een van deze teams.... maar lijkt mij wel een stabielere persoonlijkheid Te hebben dan bv Kvyat of Gasly... dus kansen zijn er zeker...

Zoals ik het zie: RBR had als eerste een serieus opleidingsprogramma. Omdat zij de enigen waren, was er dus keuze genoeg en werden er te veel junioren in het team opgenomen. Alleen de besten mochten blijven, waardoor Dr Helmut Marko dus met ijzeren hand kon regeren.
Alleen is er sinds 2005 erg veel veranderd. Mede dankzij het succes van RBR en hun opleidingsprogramma, zijn andere teams eenzelfde programma gestart.
Hierdoor krijgen junioren dus meer keuze (waarbij sommigen de keuze ang uitstellen en anderen snel kiezen voor een team).
De talenten worden dus uitgesmeerd over de opleidingsteams, waardoor het programma van RBR genoegen moe(s)t nemen met minder grote talenten dan voorheen.
De methode van Dr Helmut Marko is echter nog steeds ongewijzigd. Hij blijft met de botte bijl mensen uit het programma schappen als ze ondermaats presteren, zelfs als dit maar kortstondig het geval is.
Hierdoor is de talentenpool van RBR op dit moment zo ongeveer uitgedroogd.

ALs je kijkt naar de huidige junior rijders ( juniorteam.redbull.com/drivers ) zie ik niet direct een coureur die ik op het plekje van Gasly of Kvyat zie zitten (laat staan Albon of Verstappen). Ook niet over 2 jaar.....

En mocht er een racer uitvallen ivm een blessure (of erger) heb je wel een coureur nodig met een superlicentie. Die hebben ze momenteel niet in het junior programma.

"RBR had als eerste een serieus opleidingsprogramma."

Totaal niet, McLaren had dit ver voor Red Bull. Al in 98 lagen de eerste jonge rijders vast (onder meer Hamilton). Red Bull's eerste jonge rijders werden in 2001 vastgelegd.

Daarvoor sponsorde Red Bull wel enkele rijders, maar zonder opleidingstraject.