FIA-president Jean Todt sloot zelf geheime overeenkomst met Ferrari
- Gepubliceerd op 11 maa 2020 14:14
-
- Door: Rob Veenstra
Jean Todt heeft onthuld dat hij met Chase Carey heeft overlegd voordat hij de geheime overeenkomst met Ferrari over de legaliteit van de motor van het Italiaanse team in 2019 heeft goedgekeurd.
Schriftelijke verklaring
FIA-voorzitter Jean Todt, de voormalige Ferrari-teambaas en vader van Charles Leclerc's manager Nicolas Todt, reageerde schriftelijk voor de deadline, die was opgelegd door de zeven teams, die mogelijk een rechtszaak willen beginnen tegen de FIA.
"De voorzitter informeerde en raadpleegde verschillende andere belangrijke FIA-functionarissen en Formule 1-directeur Chase Carey met als doel een consensus te bereiken over de beste manier om de zaak aan te pakken. Ik ben uiteindelijk degene die deze beslissing heeft gemaakt."
F1 CEO Carey reageerde ook op de teams in een korte brief, waarin hij erop aandrong dat Liberty Media 'geen rol' speelde in de schikking.
Niet tegen Ferrari
De boosheid van de zeven teams wordt uitgelegd door Renault-teambaas Cyril Abiteboul tegenover Canal Plus: "We zijn niet tegen Ferrari. Wat we willen is de nuances van de sport waarin we werken volledig begrijpen.We willen ook precies weten wat het is vanuit een technisch oogpunt, gewoon om ervoor te zorgen dat we niet hetzelfde doen en welke regeling heeft geleid tot deze overeenkomst."
"We willen weten wat er in de overeenkomst staat. Wat zijn de voorwaarden? We zouden ons allemaal veel comfortabeler voelen als dit verhaal eenmaal is onderzocht."
Trending nieuws
-
Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"24 nov 2024 14:09
-
Norris eerlijk na titel Verstappen: "Hij reed een beter seizoen"24 nov 2024 12:46
-
Verstappen presenteert speciale kampioenshelm na titelrace in Vegas24 nov 2024 11:22
28
Reacties (85)
Login om te reagerenBoekieB
Posts: 182
Je verwacht het ook helemaal niet dit ………………..
Hagueian
Posts: 7.110
Kerrie moet eens een keer met zijn snor op tafel slaan en zeggen dat hij dit soort dingen niet wil namens de mensen die miljarden hebben geïnvesteerd in de sport. Bij de aandeelhoudersvergaderingen van Liberty word er gekaart in plaats van aangekaart.
Edward M
Posts: 1.054
Hoe is het mogelijk dat de F1 zichzelf zo als een corrupte bende te kijk zet hadden ze nu echt gedacht dat de andere teams dit wel zouden pikken.
Hoe gaan ze volgend jaar het budget limiet dan controleren en zien ze dan ook alles door de vingers van Ferrari het zou me niks verbazen als Merc er alsnog uitstapt zodat ze vol voor de formule E kunnen gaan.
vettigeherder
Posts: 1.664
Hahahaha, gelukkig verder geen luchtje van belangenverstrengeling. Wat een corrupte coronazooi daar...
Sambalbei
Posts: 1.553
Triest dat het coronavirus hier bijgehaald wordt. Maar verder heb je gelijk
Polleken
Posts: 936
Was toch ook sprake van dat Toto een functie zou krijgen bij Liberty e
Trulla
Posts: 1.423
@Sambalbei SARSzooi dan.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gelukkig hebben we Ome Helmut/DAS/Mercedes/Todt/Ferrari/de roze Mercedes.
Anders hadden we de komende 3 maanden helemaal niks gehad.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hehe, het is al spannend voordat er nog maar een meter is verreden.
Only in F1 :)
MrStef85
Posts: 6.264
Jean gaat wel todt het gaatje...man man.
Rimmer
Posts: 12.169
Schwantz is that your
schwantz34
Posts: 38.770
Ik distantieer mij bij deze volledig van alle zowel boven, als onderstaande onzin ;)
Messi.who.else
Posts: 319
Het Real Madrid van de F1..... De Franco van de F1.... en zoals Marko zei FIA heeft een letter minder dan FIFA
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Wanneer je Todt werkelijk met Franco gaat vergelijken toon je wel echt totale (historische) incompetentie aan. Wauw....
John6
Posts: 9.498
Als dit het ergste is dan valt het mij nog wel mee, ga er maar vanuit dat dit pas het begin is, het gaat geheel volgens mij verwachting, en er zal nog veel meer nieuws komen.
RBH2019
Posts: 6.428
Wat verrassend! Weg met Todt!!
BrRacing
Posts: 9.926
Ja opsjouten met die Todt!;-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ideetje, aangezien ze toch in Australië zijn.
Aussie rules F1
FIA en regels niet nodig. Tussen lichten uit en zwart-wit geblokt is alles toegestaan
mr.Monza
Posts: 9.860
Ja eens, Stefano Domenicali zou een uitstekende opvolger zijn ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
Arrivabene
mr.Monza
Posts: 9.860
Luca Cordero di Montezemolo
P. Clemenza
Posts: 10.323
Marco Mattiacci
Joeppp
Posts: 7.719
Briatore! Wordt Renault ook nog eens kampioen.
RBH2019
Posts: 6.428
Ik nomineer Jos Verstappen.
marcio
Posts: 3.426
Michael Corleone
BrRacing
Posts: 9.926
Er is maar 1 man die Todt zou moeten opvolgen en dat is..
Dr Helmut Marko...
mr.Monza
Posts: 9.860
Eentje voor de connaisseurs.
Lapo Elkann.
marcio
Posts: 3.426
Echt niet! Er is maar één man die zowel Liberty Media als de overige teams in het gareel kan krijgen en dat is Tony Montana. Wanneer ze teveel zeuren hoeft hij alleen maar te roepen:
“You wanna fuck with me? Okay. You wanna play rough? Okay. Say hello to my little friend!”
RBH2019
Posts: 6.428
Los van z'n affiliaties lijkt Elkann me wel een gezellige vent. Hij neemt het alleen niet zo nauw met de regels geloof ik.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Matteo Messina Denaro
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik!. Hoor niks dus kan niet omgekocht worden. Ja oke het team waar Max rijd trek ik misschien een beetje voor.(niet doordenken) Maar daar leer je maar mee leven.
Joeppp
Posts: 7.719
Royalere stopt alles in de doofpot.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Pete,
Diabolik.
Dit is de enige en laatste keer dat die naam hier genoemd wordt, capisce?
ROYALERE
Posts: 24.398
joeppp,
winning!
TheStijg
Posts: 3.920
Ik nomineer Clemenza!
Snork
Posts: 20.225
Ik nomineer mijzelf. Mag dat ook? :-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
de sport verdient een onpartijdige en integere FIA president,
ik nomineer daarom ook Clemenza!
Hagueian
Posts: 7.110
Salvatore Esposito
Arie54
Posts: 4.960
Timmermans?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Clemenza. All the way!
PallMall
Posts: 5.875
Coronel! Die gast heeft er echt verstand van!
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik steun de kandidaatstelling van Clemenza! Hij zet zich al jaren onvermoeibaar in voor de terugkeer van V12's en grid girls! An offer I can't refuse. ;-)
En om in Godfather-sferen: te blijven:
Vote Pete! Or else!!
mr.Monza
Posts: 9.860
Clemenza krijgt ook mijn stem.
Verder nomineer ik RogerZzz als Chief Legal Officer en Messi.who.else als head of corporate communications.
marcio
Posts: 3.426
Madre de Dios mr. Monza?. Wil je de F1 soms de vernieling in helpen door Messi te nomineren?. Ik ga ook voor Clemenza???
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Monza ik had Lapo Elkann er ergens graag bij gezien, maar als hij “niet kan” dan is Messi.who else een prima vervanger.
Mooie lineup, daar moet elke F1 liefhebber mee kunnen leven.
PallMall
Posts: 5.875
Dan gaan ze er qua communicatie in elk geval niet op achteruit.
Joeppp
Posts: 7.719
Ik nomineer Messi who else. Die is altijd lekker kort en bondig.
Snelrondje
Posts: 8.642
Mika Hakkinen
schwantz34
Posts: 38.770
Carmen Jorda ( . ) ( . )
Snork
Posts: 20.225
Bobby Eden.
WC MAX
Posts: 6.747
Günther Steiner. Levert mooie tv op
TheStijg
Posts: 3.920
@Joepp
Daar is ook meestal alles mee gezegd!
"Ik nomineer Messi who else. Die is altijd lekker kort en bondig."
brabham-bt50
Posts: 11.760
Todt: Heb overlegd met Carey
Carey: Ai know nothiengk
marcio
Posts: 3.426
Renault-teambaas Cyril Abiteboul had het volgende hierover te zeggen: "We willen ook precies weten wat het is vanuit een technisch oogpunt, gewoon om ervoor te zorgen dat we niet hetzelfde doen".
Hahahaha....ze willen dit met maar één doel weten en dat is dit systeem binnen de grenzen van het toelaatbare verder perfectioneren. Als ze er zeker van willen zijn dat ze niet hetzelfde aan het doen zijn, dan stellen ze die vraag toch aan de Fia?
P. Clemenza
Posts: 10.323
precies Marcio, de technische details daar is het om te doen. De Fia houdt deze begrijpelijkerwijs geheim.
Het dossier zonder enige actie sluiten zou op nog meer weerstand stuiten, ander alternatief was een verloren zaak aanspannen waarbij het technische bewijs niet sluitend te krijgen was,
ze zijn voor de 'minst slechte optie' gegaan denk ik, dat teams er nu fel tegen uit komen dat was onvermijdelijk
met deze schikking hebben ze de juiste weg gekozen
WC MAX
Posts: 6.747
@ Clemenza
Ben ik niet met je eens.
Juridisch gezien kun je best gelijk hebben, want daar heb ik geen kaas van gegeten, maar gevoelsmatig kan dit gewoon niet.
Je kunt ook naar buiten brengen dat er onregelmatigheden geconstateerd zijn zonder in te gaan op details. Als er dan vervolgens iets volgt van wat in de buurt komt van een passende sanctie, dan was de ruis/ophef en zweem van corruptie een stuk minder geweest.
Waar men bang voor was met het opleggen van een sanctie is een proces en imagoschade. Dat hebben ze op deze manier willen voorkomen, maar dit heeft juist voor een boomerangeffect gezorgd.
FIA en Ferrari zaten beide aan de tafel, dan hadden ze met een betere oplossing kunnen/moeten komen dan dit, alleen al maar om de schijn niet tegen te hebben. Ferrari had gewoon op de blaren moeten zitten en omwille van het groter geheel een sanctie moeten accepteren. Dan had de F1 niet aan geloofwaardigheid verloren.
Jean Todt in het geheim aan tafel met Ferrari, als het niet echt gebeurt zou zijn, zou je het anno 2020 gewoon niet geloven........
marcio
Posts: 3.426
"De voorzitter informeerde en raadpleegde verschillende andere belangrijke FIA-functionarissen en Formule 1-directeur Chase Carey met als doel een consensus te bereiken over de beste manier om de zaak aan te pakken. Ik ben uiteindelijk degene die deze beslissing heeft gemaakt."
Uit deze verklaring van Todt blijkt dat hij ook andere belangrijke mensen van zowel de Fia als Liberty Media heeft geraadpleegd om tot een consensus te komen. Betekent dit dat deze mensen hem geadviseerd hebben om een schikking met Ferrari te treffen? Daarnaast vind ik het vreemd dat Chase Carey in een schriftelijke verklaring aangeeft dat Liberty Media 'geen rol' speelde in de schikking. Wie spreekt hier de waarheid!?
RogerZzz
Posts: 9.263
@marcio:
Nee, in het artikel lijken de verklaringen van Todt en Carey met elkaar in tegenspraak, maar dit is volgens het originele artikel in de Daily Mail niet het geval.
Uit een brief van de FIA blijkt dat:
“Three options were available — closing the case, bringing the matter before the International Tribunal or entering into a settlement — and such decisions fall to the president of the FIA, in accordance with the FIA judicial and disciplinary rules,” the letter stated.
“The president informed and consulted with several other key FIA officials as well as the Formula One CEO [Chase Carey] with the objective of building a consensus on how best to address the case.
“He (the president) solicited and received recommendations from the FIA technical, legal and financial teams and also took advice from an external experienced attorney.”
Drie opties dus:
a) het dossier sluiten.
b) de zaak (zonder sluitend bewijs) aanbrengen bij het sporttribunaal
c) trachten tot een minnelijke schikking te komen.
Wat betreft Carey blijkt dat de FIA Liberty Media a) heeft geïnformeerd en b) geconsulteerd.
Carey schrijft dat hij en zijn collega's van Liberty Media 'had no part in the investigation, its findings or the settlement', maar geeft tegelijkertijd aan dat 'Liberty Media was supportive of the FIA's handling of the situation'.
Hieruit blijkt dat de FIA Liberty Media op de hoogte heeft gehouden en Liberty Media de FIA zijn zegen heeft gegeven over de gekozen route.
marcio
Posts: 3.426
Kijk eens aan!! Hartelijk bedankt RogerZzz!! Hier heb ik wat aan. Hieruit blijkt dus dat de Fia (lees Todt) dus niet over één nacht ijs is gegaan. Dit plaatst het geheel in een ander daglicht. Interessant.
P. Clemenza
Posts: 10.323
merci voor het plaatsen, de gekozen route is minder schimmig dan dat de overige teams ons willen doen geloven!
Maar daarmee is uiteraard deze hele discussie nog niet van de baan, integendeel zelfs.
Voldoende munitie voor de overige teams, met Marko voorop uiteraard, of misschien dat het Mercedes DAS systeem wat afleiding biedt ;)
da_bartman
Posts: 5.319
duhhh, uit die brief van de FIA blijkt helemaal niet dat het FOM (Chase Carey) op de hoogte was van de inhoud van de overeenkomst en dat deze geheim zou blijven. Misschien heeft Todt aan Chase wel gevraagd: Wat heeft je voorkeur, A,B of C? En het lijkt me dat je zonder dat je verder inhoudelijk iets weet, dan kiest voor C. Het zegt verder niets over de totstandkoming van die overeenkomst.
Rvb1979
Posts: 1.204
Persoonlijk vind ik "no part in " en " supportive in the handling best tegenstrijdig . Ze hebben niks met het onderzoek bevindingen en oplossing te maken maar zijn het er wel mee eens klinkt meer als we willen hetniet weten je kijt maarwat je doet haha
Nerf Herder
Posts: 429
Mwha, binnen de FIA overleggen lijkt me vanzelfsprekend. Extern om bijval vragen doe je om je besluit kracht bij te zetten. Carey vindt het vast niet leuk dat hij publiekelijk voor dit karretje gespannen is, al zal hij er niet echt wakker van liggen.
De facto weet de FIA dat Ferrari niet in de geest van het reglement of de sport heeft gehandeld. De jure hebben ze te weinig kwalitatief goed en genoeg bewijs, dus niet overtuigend. Ik wil er van uitgaan dat de FIA serieus zijn best heeft gedaan om precies te achterhalen hoe de vork in de steel stak.
Om te beginnen heb je dan goede data nodig van de fuelflowmeter. Nu heb ik begrepen dat t/m 2019 de fuelflowmeter niet continue data naar de FIA stuurde, maar met intervallen.
Afhankelijk van de grootte van die intervallen wordt de data dus steeds minderzeggend. Stel je meet minimaal 1x per seconde, dan kun je deze data vergelijken met bv. de GPS. Meet je maar eens per 10 seconden, dan is er sprake van een steekproef en is het leggen van verbanden met andere variabelen een stuk lastiger.
Vanaf dit seizoen komt er een 2e fuelflowmeter om het systeem dicht te timmeren en wordt er frequenter gemeten, dus betere dataverzameling. Meer meten betekent ook meer (soms hele kleine) overtredingen waarnemen. Ik ben benieuwd of de FIA dan een lik op stuk beleid zal voeren.
Damon Hill
Posts: 18.635
Hoe Todt ooit aan het hoofd is gekomen als overduidelijke Ferrari man / Ferrari liefhebber is mij dus echt het grootst mogelijke raadsel. Hoe bedoel je niet objectief. Maar o wee als je dat tegen een Ferrari fan zegt, dan zijn de tenen ineens heel groot (ik zou het nou juist zo gaaf vinden als een Ferrari fan zelf toegeeft dat het idioot is).
marcio
Posts: 3.426
@Damon Hill
Als 'oud gediende' van deze site hoor je te weten dat vrijwel iedereen die bij de Fia werkzaam is, banden met één of meerdere teams heeft. Zie Ross Brawn!!
John6
Posts: 9.498
Je zou bijna gaan denken dat niemand het wou worden, en dat toen Todt zijn vinger opstak, nou dan doe ik het wel.
BrRacing
Posts: 9.926
Damon, de FIA is een groter orgaan dan enkel het regeerorgaan van de Formule 1.
RBH2019
Posts: 6.428
Ross Brawn werkt natuurlijk niet voor de FIA...
marcio
Posts: 3.426
Klopt, maar ik wou aangeven dat personen die voor dit soort organisaties (FIA, WMSC en Liberty Media) werken vaak banden hebben met teams waar ze vroeger voor gewerkt hebben. Als gevolg hiervan zal er altijd verdenkingen van belangenverstrengelingen bestaan.
ADN
Posts: 338
In een wereld waar het draait om belangen en geld wordt Ferrari inderdaad door de FIA bevoordeeld. Maar dat gezegd hebbende, dit gebeurt ook richting Mercedes en ik vermoed ook Red Bull! De groten in de F1 worden gewoon beschermd. Want zonder hen geen F1.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Damon,
Lees anders eerst de complete brief van de FIA even die RogerZzz hierboven heeft geplaatst voordat je weer in de slachtofferrol kruipt.
Als je de zeer uitvoerige discussies op dit forum omtrent dit onderwerp de afgelopen tijd had gevolgd had je kunnen zien dat die in alle openheid met voor en tegenargumenten, suggesties, verzinsels en ga zo maar door gevoerd werden, soms op het scherpst van de snede.
Jij bent het die er meer dan eens moeite mee heeft als iemand niet jou mening deelt.
MrStef85
Posts: 6.264
Geld.
Coventry Climax
Posts: 624
@John6: Dat is dus niet zo. Er was een zekere, nogal bekende ralley-legende, die ook naar die positie dong. Die was -gezien zijn andere achtergrond- uitermate geschikt geweest als onafhankelijk president, en schatte ik indertijd al in als uiterst integer. En dat precies heeft hem de das omgedaan, want 'kamp Todt' was wat beter in konkelen en jezelf inlikken.
mordor
Posts: 1.942
opzouten met die charlatan
mario
Posts: 12.624
"FIA-voorzitter Jean Todt, de voormalige Ferrari-teambaas en vader van Charles Leclerc's manager Nicolas Todt"
Goh, echt geen spatje belangenverstrengelingen????
Snelrondje
Posts: 8.642
Tothlich
Sambalbei
Posts: 1.553
Gelijk uit zijn functie zetten die Todt! Zo iemand hoort niet bij de FIA thuis. Zo zie je maar: FIAFERRARIA
Arie54
Posts: 4.960
Tja, en Todt is oud teambaas van Ferrari. En bij de FIA is niemand die roept van 'niet doen, dit levert alleen maar puinhoop op!'?
PallMall
Posts: 5.875
Echt? Dan wil je me zeker ook nog wijsmaken dat zijn zoon de manager van een Ferrari coureur is.
Arie54
Posts: 4.960
@PallMall: Ga ik zeker proberen...
nr 76
Posts: 6.053
Ik lees net ergens anders dat de FIA een ander team ervan weerhouden heeft protest aan te tekenen tegen Ferrari. De berrput lijkt dieper en dieper te worden, ik kan me niet voorstellen dat Todt zjjn positie houdbaar blijft.
elflitso
Posts: 1.295
Wordt dan weer simpel politiek spelletje, Todt heeft alle schuld op zich genomen treed af. Voor bewezen diensten opnieuw teambaas bij Ferrari. De FIA treft dan geen blaam omdat het Todt was. Iedereen vrijuit. Of te wel we dronken wat, deden een plas en alles bleef zoals het was. Dit hele gedoe in samenhang met dat corona zou wel eens de doodsteek van de F1 kunnen zijn.
FirstRow
Posts: 1.215
Ach ja je moet wel een bij geboorte fransman zijn wil je deze onzin kunnen verkopen daarom was het ook 70 jaar geleden kansloos Dus.................
Toter Wolf
Posts: 74
Clemenza muss ran !!!!!
Toter Wolf
Posts: 74
Todt Muss raus !!!!!