Charles Leclerc over Ferrari-motor: "Dat gedoe is voor mij afgesloten"
- Gepubliceerd op 18 maa 2020 11:59
-
- Door: Rob Veenstra
Charles Leclerc vertrouwt zowel Ferrari als de FIA om alles boven tafel te krijgen en zegt voor hem dat de motor-affaire van 2019 voor hem een afgesloten hoofdstuk is. Vorig seizoen hebben rivalen de legaliteit van de motor van Ferrari's in twijfel getrokken.
Ze schreven naar de FIA om het brandstofstroomsysteem van de motor te onderzoeken, wat resulteerde in twee technische richtlijnen. Ferrari had daarna te kampen met snelheidsverlies op de rechte stukken en had duidelijk minder tempo dan de races ervoor.
Dit leidde ertoe dat Max Verstappen het Italiaanse team beschuldigde van vals spelen, maar op geen enkel moment was daar een definitief bewijs van. Eerder dit jaar bereikte de FIA een geheime overeenkomst met Ferrari over de power unit.
Leclerc heeft vertrouwen in de FIA
Leclerc werd tijdens het weekend voor de Australische Grand Prix gevraagd hoe hij erover dacht. Tegenover de aanwezige media waaronder GPToday.net verklaarde hij: "Ik vertrouw mijn team volledig, daarover heb ik geen twijfel. Ik vertrouw de FIA om ervoor te zorgen dat alles in orde is. Voor mij is het een afgesloten hoofdstuk, ik kijk liever naar de toekomst."
Boodschap aan rivalen
De 22-jarige Ferrari-coureur vertelde ook dat hij volledig begrijpt dat de FIA de details van het onderzoek en de overeenkomst niet vrijgeeft, ook al zou dat betekenen dat de rivalen niet te zien krijgen wat er heeft gespeeld. Hij heeft een boodschap voor zijn concurrenten.
"Zij moeten de FIA vertrouwen geven voor het werk dat ze doen. Ik denk dat het volkomen begrijpelijk is dat ze niet absoluut alles uitleggen. Als je dit allemaal openbaar maakt, dan maak je al het werk dat het team heeft gedaan openbaar. Het is voor mij te begrijpen dat dit niet naar buiten wordt gebracht."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
12
Reacties (22)
Login om te reagerenjd2000
Posts: 6.866
FIA en Ferrari vertrouwen.... Ha, ha, ha.
Buurman
Posts: 1.914
Heel politiek gezegd allemaal. Maarja, hij gaat z'n team niet afvallen natuurlijk. Heel goed Charlie! Go Charlie!
Commando
Posts: 3.953
Het zal niet de eerste Fransoos zijn die door Ferrari er uit gebonjourd wordt na kritiek te hebben op het team.
Goede Charles.. braaf zo.
Joeppp
Posts: 7.719
En zijn manager die de zoon is van de FIA president. Iedereen mag van mij alles zeggen maar als ik Leclerc was zou ik mij lekker afzijdig houden. In dit geval kan hij nooit iets goeds zeggen zonder dat mensen over belangenverstrengelingen beginnen.
Buurman
Posts: 1.914
Prost is de enige Fransoos bij wie dit van toepassing is. Leclerc is een Monegask. ;)
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Ach das toch allemaal hetzelfde man ;-)
Corona
Posts: 134
Nee hoor: een Fransoos verschilt wezenlijk van een Monagask.
PallMall
Posts: 5.875
Klopt, vooral het gemiddelde vermogen verschilt enorm ;)
Cherokee
Posts: 5.113
Leclerc is in dienst van Ferrari en in dat licht gezien is dit de enige reactie die hij kan geven. Zoals hij zegt, hij kijkt liever naar de toekomst. Dat zal dan vooral zijn eigen toekomst zijn wat hij bedoelt.
F312
Posts: 932
Daarnaast zal hij het niet leuk vinden als zijn poles en P1's geschrapt gaan worden.
trucker0werner
Posts: 399
Snap echt niet dat ze er zo moeilijk doen. Nu is iedereen aan het denken dat ze vorig jaar vals hebben gespeeld. En willen dit in doofpot stoppen.
Iets was verkeerd en hebben iets van straf gekregen.
Zeg dan iets als brandstofsysteem voldoet niet volledig aan alle eisen. Straf 10miljoen. Mankement heeft geen performance winst. Iedereen weet dan precies dat ergens iets mis was en wat de straf was. .
Beemerdude
Posts: 7.814
@TruckerOwener; leuk bedacht, maar je passage 'mankement heeft geen performance winst' schept meer vragen als dat het antwoorden geeft! Want dan ben je pas met een cover-up bezig aangezien het voor iedereen glashelder was dat Ferrari een beste knauw in performance heeft gehad sinds de directive in Austin. En dan dat liegen over met meer downforce rijden. Ferrari rijdt altijd met veel downforce. Meer kon er al niet op.
MacGyver
Posts: 3.811
Waar het fout gaat is dat het nu het stukje proza van de FiA neerkomt op:
Wij van WC-eend waren niet tevreden met het resultaat en nu hebben we een nieuwe geheime formule waar wij verder geen uitspraken over gaan doen.
En dat is waar in eerste instantie 7 teams moeite mee hebben gezien de hoeveelheid geld er mee gemoeid is.
Mercedes heeft achter de schermen bakzeil gehaald, waarschijnlijk haken de 2 andere teams met een Mercedes PU ook af op verzoek van Mercedes.
Mercedes heeft teveel op het spel staan als regerend kampioen als hun torretje alsnog onderzocht moet worden, kan mij niets anders bedenken dan dat zij denken, voor ons valt er niets te winnen alleen verliezen als wij ook met de billen bloot moeten, succes andere teams, wij doen niet meer mee.
John6
Posts: 9.483
Voor Charles is het wel een gesloten boek, maar er zijn andere teams die willen nog veel misgelopen geld zien, dus dit verhaal zal nog lang doorgaan.
MustFeed
Posts: 9.534
Lekker makkelijk. Niet dat de schuld enigszins bij Leclerc ligt, maar dit is wel een beetje hetzelfde als iemand die valsspeelt en nadat hij daardoor gewonnen heeft roept dat het "afgesloten" is. Ik vraag me af of hij er ook zo over zou denken als een ander team had valsgespeeld en hij zelf daar het slachtoffer van was geweest.
Beemerdude
Posts: 7.814
@MustFeed; dan had ie er zeker niet hetzelfde over gedacht, maar had ie denk ik wel hetzelfde gedaan als de andere coureurs; zeggen dat dit iets voor de temas is en dat ie er verder niks over te zeggen heeft.
StevenQ
Posts: 9.375
de andere teams gaan echt niet opgeven Charles, dit gaat om vele tientallen miljoenen
Jermaine
Posts: 7.015
hij is gewoon blij ermee. 7 poles onder zijn naam mede door dat haha
P. Clemenza
Posts: 10.323
zo is het, dat boek is gesloten, c'est fini...
water under the bridge.......
Snelrondje
Posts: 8.625
Vertrouwen is mooi
Controleren is beter
elflitso
Posts: 1.295
Op de eerste plaats ja dan kan iedereen wel een beetje wat aanrommelen. Het vervolgens aan de stok krijgen met de FIA maar die mag verders niets openbaar maken. Kom het gaat hier om veel geld. Dus is openheid van zaken niet meer dan normaal.
Op de tweede plaats die clan van Todt moet weg bij de FIA. Als dat niet gebeurt zal telkens belangenverstrengeling de kop op steken. Dat wekt zoal nooit geen vertrouwen!
MacGyver
Posts: 3.811
Als hij alleen had gezegd, Ik heb alleen mijn werk gedaan om zo hard te gaan met de auto als mogelijk, voor mij is het dus niet meer relevant, want ik concentreer mij op mijn toekomst.
dan was er voor mij niets aan de hand geweest en begrijpelijk.
Het gewauwel over dat we maar blind moeten geloven wat erachter gesloten deuren is afgedaan met een heimelijke deal en dat werk van het team teniet wordt gedaan maakt het lastig.
Als Ferrari niet zoveel rechte lijnsnelheid was kwijtgeraakt in Austin, weer op net zoveel pijnlijke achterstand als in Hongarije, was er ook niets aan de hand geweest.
Nu zijn alle poles en overwinningen door Charles behaald besmet met de vraag of deze zijn behaald met een legale auto.
Hij had beter kunnen zeggen dat hij een rijder is en dat hij er alles aan doet om een vervolg te geven aan wat voor hem een goed eerste jaar was bij Ferrari. Dat hij als rijder zich niet wil bemoeien met politiek, dat hij gewoon een vervangbare lamp is volgens de oprichter van het merk waar hij voor rijd, meer niet.