'McLaren gaat problemen krijgen met nieuwe Mercedes-krachtbron in 2021'
- Gepubliceerd op 22 maa 2020 11:40
-
- Door: Brick van Boxtel
McLaren maakt volgend seizoen, wanneer eigenlijk de nieuwe reglementen van kracht zouden worden, gebruik van een nieuwe motorleverancier. Nu de introductie van de nieuwe reglementen een jaar is uitgesteld om de schade die de teams lijden door het uitblijven van races door het coronavirus te beperken, staat McLaren voor een grote uitdaging. Dat is de mening van Lawrence Barretto, een schrijver voor de officiële website van Formule 1.
Het Britse team zal ondanks de huidige ontwikkelingen volgend jaar overstappen naar Mercedes als motorfabrikant. De huidige 2020-bolide wordt ook ingezet in 2021, maar vanwege het inpassen van een nieuwe motor zal het team uit Woking een volledig nieuw chassis moeten bouwen. Dat kan nadelige gevolgen hebben voor McLaren, want de andere teams kunnen doorontwikkelen op het huidige chassis.
Barretto is van mening dat het geen eenvoudige klus zal zijn. "De krachtbron van elke motorfabrikant heeft een heel andere architectuur, dus het is niet zo eenvoudig als een Renault-motor eruit halen en een Mercedes-krachtbron aansluiten", aldus Barretto.
Het zal misschien niet alleen een uitdaging zijn op het gebied van het chassis, maar ook geld gaat een rol spelen. "Het veranderen van koers om het (de Mercedes-motor) te laten werken met hun 2020-auto zal waarschijnlijk kostenimplicaties hebben.”
Eerste personeelslid met Coronavirus is immuun
Het goede nieuws voor McLaren is dat het personeelslid die in Melbourne de met Covid-19 virus werd gediagnosticeerd, nu 'symptoomvrij' is. Bovendien "hebben alle zeven (onze) raceteamleden die in Melbourne in quarantaine zijn getest, negatieve resultaten opgeleverd", voegde McLaren toe.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (14)
Login om te reagerenamigob
Posts: 445
Toch we bezonder, in Nederland hebben we niet genoeg testen om zelfs ernstig zieken die niks aan hun longen hebben te testen( collega van mij ), maar in de F1 worden mensen zonder symptomen getest.
Messi.who.else
Posts: 319
Ben jij een Miljonair?
amigob
Posts: 445
Overheden kunnen niet genoeg van deze testen kopen omdat dit soort bedrijven ze hamsteren voor hun eigen gewin
Pietje Bell
Posts: 25.807
".......omdat dit soort bedrijven ze hamsteren......"
Die mensen zijn in Melbourne getest door Australische artsen
uit een ziekenhuis in Melbourne, die de tests hebben geleverd.
Beri
Posts: 6.386
@Messi.who.else: Ok boomer
ringo
Posts: 3.633
tijdens de corona heerst er ook gewone griep... is vooral raadzaam vooral mensen die onderliggende problemen hebben te testen. en ouderen. Kwa informatie mag het beter want ieder site verteld ook beetje anders
amigob
Posts: 445
Blijkbaar snappen jullie nog niet wat er in Nederland aan de hand is. Er wordt in Nederland alleen getest als je longen problemen hebt. Met alle andere symptomen wordt je naar huis gestuurd, hoe pijnlijk je keel of hoofdpijn of het hoesten ook is, als je longen nog gezond klinken, ga je ongetest naar huis. Er zijn in de F1 heel veel mensen getest die nog helemaal geen symptomen hebben. Ik zie het hier in Nederland trouwens ook bekenden Nederlanders met een klein beetje griep worden wel getest. Maar een collega die echt ernstig ziek thuis lag niet, hij had nog goed klinkende longen ( twee keer langs geweest om even te luisteren ) maar de rest was ruk, en geen test.
Kubica
Posts: 5.448
Wanneer was dat ook alweer? En hoe was de situatie toen in Nederland? Ook toen werd in Nederland zowat iedereen met symptomen getest, met als gevolg dat (ook door de explosieve uitbraak) er nu meer selectief getest moet worden. En reken maar dat als je al positief getest bent geweest, je ook nog controle tests krijgt ...
Politik
Posts: 8.825
Lastig verhaal dit.
Sommige aspecten aan het chassis mogen aangepast worden, een groot aantal.aspecten ook niet heb ik begrepen.
De vraag is nu of ze icm met de Mercedes PU wel hun chassis optimaal aan kunnen passen.
Een jaartje langer doorrijden met Renault is natuurlijk ook nog een optie.
Ben benieuwd wat McLaren hier zelf over te vertellen heeft.
schwantz34
Posts: 38.436
Het is zeker een heel lastig parket waar Mclaren in is gekomen door het doorschuiven van de 2021 regels naar 2022. Nu moeten ze bekant 2 compleet nieuwe chassis/auto's bouwen in 2 jaar tijd, wat ze een echt enorme (extra) smak geld gaat kosten.
Andre Janssen
Posts: 520
Dat bedacht ik me dus ook, Ik heb geen idee hoe dat contractueel zit, we weten allemaal dat een rol wc papier meer waarde heeft dan een contract in de F1 wereld (en nu is een rol wc papier zowiezo al een fortuin waard) maar misschien vind Renault het prima dat ze nog een jaar kunnen leveren aan MacLaren, de vraag is natuurlijk of mercedes het ook niet erg vind pas een jaar laten motoren te gaan leveren. Dat kon nog wel eens een "dingetje" gaan worden.
Polleken
Posts: 936
Waarom gaan ze naar Mercedes motoren ? Ging toch behoorlijk goed met Renault.
mario
Posts: 12.507
@Andre: Hebben we een elfde team??? MacLaren???? Met welke motor rijdt dat elfde team???
NoBullshit
Posts: 4.644
Die Mclaren medewerker met Corona was heel even de machtigste figuur in de F1.
Rest van zn leven een sterk verhaal te vertellen: ''Door mij ging het hele weekend niet door'' ?