Charles Leclerc: "Ik ben blij met Vettel als mijn teamgenoot"
- Gepubliceerd op 23 apr 2020 11:01
-
- Door: Rob Veenstra
Als Charles Leclerc het voor het zeggen zou hebben bij Ferrari, dan zou hij de wensen van Sebastian Vettel voor contractverlenging inwilligen. De Monegask is meer dan tevreden met de viervoudig wereldkampioen aan zijn zijde en zou die samenwerking graag voortzetten. In een videoconference van Ferrari brak Leclerc een lans voor zijn huidige stalgenoot.
"Ik ben erg blij met Sebastian als mijn teamgenoot", begon Leclerc. "Hoewel we op de baan wel eens problemen met elkaar hebben gehad, zoals in Brazilië, is de samenwerking verder altijd gesmeerd verlopen. We hebben een goede relatie, ook al lijkt dat van buitenaf soms niet zo. Dus ik zou blij zijn als Vettel bij ons blijft, al respecteer ik elke beslissing die Ferrari neemt. Uiteindelijk is het aan mij om mijn stalgenoot te verslaan, ongeacht wie dat dan is."
Vettel zou een eerste aanbieding voor een nieuw contract reeds afgeslagen hebben. De Duitser kon zich niet vinden in de lengte van de verbintenis en zou een flink deel van zijn salaris in moeten leveren. Ferrari heeft ook al een shortlist met potentiële vervangers samengesteld. Daarop staan Carlos Sainz, Daniel Ricciardo en Antonio Giovinazzi, terwijl Fernando Alonso als outsider hoopt op een onverwachte comeback.
Verveling slaat toe
Terug naar Leclerc, die zich steeds meer begint te vervelen zonder racen. "Wat ik het meest mis, is het racen. En ik wil graag weer mensen zien en tijd met ze doorbrengen. De muren van mijn appartement komen langzaam maar zeker op me af. Ik probeer mezelf te bekwamen in koken, maar dat gaat me nog steeds niet goed af. En ik geniet erg van simracen, dat had ik niet verwacht."
Hoe staat de Monegask tegenover racen zonder publiek? "Het is totaal anders om races zonder toeschouwers te houden. Je hebt de fans altijd gezien, gevoeld en waargenomen. Maar racen zonder publiek is beter dan helemaal niet racen. Dus ik denk dat het een prima manier is om het seizoen op gang te brengen. Daarmee helpen we de mensen thuis door wat vermaak te bieden. Bovendien kunnen we als coureurs dan weer in de auto kruipen en dat missen we toch het meest."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
19
Reacties (15)
Login om te reagerenLampje01
Posts: 289
Net als Vettel heel blij was met Kimi, want die kon hij verslaan. Ricc zal lastiger worden.
Damon Hill
Posts: 18.654
Laat Ricciardo maar komen, ik kijk er naar uit. Ik denk dat Leclerc & Ricciardo behoorlijk aan elkaar gewaagd kunnen zijn.... maar dat Leclerc vanwege zijn talent (hij rijdt pas 2 jaar, dus die kan nog veel leren en beter worden) uiteindelijk de betere rijder zal zijn.
Ricciardo is sowieso een fijn iemand om in je team te hebben lijkt me.
Cherokee
Posts: 5.136
Of Ricciardo lastiger zal zijn dan Vettel weet ik niet. Uiteindelijk zal Leclerc sneller zijn dan beide.
Ik luister dan altijd maar een beetje naar de mensen van Van Amersfoort, die zowel met Max als met Charles hebben gewerkt.
En die zeggen dat over één ronde Charles sneller is dan Max meer dat Max in de race nog beter is dan Charles.
Leclerc leert echter nog bij. Dan kun je er dus van uit gaan dat er uiteindelijk weinig verschil zal zitten tussen Verstappen en Leclerc.
En aangezien Verstappen sneller is dan Ricciardo, zal Leclerc dat ook zijn.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat als Ferrari een auto levert die beter bij de rijstijl van Vettel past, dat Leclerc minder blij met Vettel gaat zijn.
Leclerc heeft net als Ricciardo wat geluk gehad dat Vettel in beide gevallen problemen had met de auto in mijn ogen. Ik vind Ricciardo echt een toffe peer en past ook wel bij Ferrari, maar zie hem niet naar Ferrari gaan. Puur vanwege hetzelfde verhaal als met Max, Ferrari zet net als RBR in op een coureur. Dus Ricciardo weet dat hij tweede coureur zal zijn binnen het team.
Damon Hill
Posts: 18.654
"Als de auto bij Vettels rijstijl past".
Het hele probleem is dat sinds het hybride tijdperk vanaf 2014 dat gewoon nooit meer is gebeurd. Dus we zitten nu al 6 jaar in een "wat als" scenario. Feit is dat Vettel eigenlijk een soort diva is als het op auto's aankomt. Als deze niet gemaakt zijn op zijn rijstijl haalt hij er dus niet 100% uit.
RogerZzz
Posts: 9.263
@LimboF1:
Krijg je dat eeuwige gelul weer over de rijstijl. Wist je dat er een coureur actief is die, sinds zijn debuut in de F1 in 2007, ieder jaar een GP heeft gewonnen? Wat een adaptief vermogen heeft die vent! Zo'n allrounder zal jij als objectieve fan wel geweldig vinden!
LimboF1
Posts: 6.407
Iedere coureur heeft een rijstijl en de auto moet erbij passen. De ene coureur heeft een groter aanpassingsvermogen als een ander. Vettel heeft naar mijn idee niet zo een groot aanpassingsvermogen. Maar vorig jaar hebben we allemaal gezien dat een update het verschil maakte voor Vettel. Als een coureur zich niet happy voelt in de auto, dan is het niet mogelijk om het maximale eruit te halen. Dat zijn gewoon feiten en dan is het in mijn ogen aan het team om dit aan te passen.
Buurman
Posts: 1.914
Dat Vettel niet happy is met de auto is toch geen geluk geweest voor zowel Ricciardo als Leclerc?
Ik vind het enorm bijzonder dat mensen dit nog steeds aanhalen om Vettel omhoog te praten, of zijn (ex)teamgenoten naar beneden te halen.
Zoals Damon zegt, dat wat als verhaal kun je gewoon niks mee omdat het geen grond heeft.
Het hoort allemaal bij het pakket van wat je een goede of minder goede coureur maakt. Vettel wordt geklopt door hele sterke teamgenoten, wat de reden dan ook is. Dat maakt Vettel niet slecht, want hij is gewoon bliksem snel.
walteij
Posts: 2.037
Ik vind dat altijd zo mooi om te lezen he, dat deze mensen problemen hebben met de lockdown.
Nu geloof ik best dat ze er problemen mee hebben, maar Charles woont in een luxueus appartement in Monaco, dat van alle luxe voorzien is. Hij kan thuis sporten, ontspannen, gamen en aardig wat ruimte om zich heen.
Vergelijk dat nu eens met iemand in Rotterdam Charlois 8 hoog, met een 2-kamer appartementje in een galerijflat (godzijdank niet mijn situatie).
Ik weet wel welke muren ik liever op me af zie komen.
jd2000
Posts: 6.884
Zo is het maar net @walteij. Dit gaat helemaal nergens over. Ik heb trouwens sinds de corona crisis nog geen minuut kunnen sim racen,want het werk gaat gewoon door.....
Damon Hill
Posts: 18.654
Een vriend van mij woont in zo een flat... niet alleen de muren komen op je af, maar vooral ook de buren (rechts, links, onder en boven). Ruzie, slaande deuren, bonken, dingen kapot gooien, ruzies en keiharde muziek waar je niets van mag zeggen.... juist nu in deze tijd.
RogerZzz
Posts: 9.263
@waltejj:
Haha, idd! Ik prijs mezelf ook gelukkig dat ik in een bescheiden doch ruim opgezette randstedelijke nieuwbouw bezemkast woon in een enigszins dorpse omgeving met veel groen in de buurt.
Dat is ook weleens anders geweest en ik weet niet hoe ik fijn ik deze lockdown dan had gevonden!
DBGates
Posts: 3.866
Ik kan er niks aan doen maar ik vind Leclerc een lulletje rozewater. Dat ligt natuurlijk meer aan mij dan aan hem. Ik denk dat de betere resutaten echt wel geholpen zijn door wat er in de garage gebeurd. Vettel heeft zijn kans gehad en Leclerc is de nieuwe wonderboy. Maar of hij zich kan meten aan de topcoureurs is voor mij nog niet duidelijk genoeg
mediF1
Posts: 2.841
Hoe staat de Monegask tegenover racen zonder publiek?
Driekwart van het veld doet dat eigenlijk al jaren . Hamilton en Verstappen zijn samen goed voor 50% , Leclerc en Vettel doordat ze bij Ferrari rijden samen goed voor 10% dan blijven er nog 40% over en die gaan naar Kimi. De rest is gewoon veld vulling ( Kan er natuurlijk een paar % langs zitten bij Kimi ) .
DBGates
Posts: 3.866
En dan heb je natuurlijk de echte formule 1 fans die voor het spektakel gaan. De fans die vroeger naast elkaar op de tribune zaten, de een met een ferrari Petje en de ander met een Mclaren shirt, de fams die ongeacht wie er won genoot van de race, de fan die niemand naar het leven stonden, de fan die niet het circuit verlieten als hun favoriete coureur naast de baan schoot.
Zucht de fan lijkt meer en meer op een voetbal fan tegenwoordig