Het team van McLaren lijkt na jaren van malaise weer een stijgende lijn te pakken te hebben. Een overstap op krachtbronnen van Mercedes na dit jaar moet de Britse renstal dat laatste zetje geven om zich op korte termijn weer te meten met de top. Alleen is het wel iets te simpel geredeneerd om te stellen dat de Mercedes-motor het enige ontbrekende ingrediënt was.
Die boodschap droeg coureur Lando Norris uit. "De overstap naar Mercedes-motoren is iets om naar uit te kijken. Wij geloven dat het een aanwinst voor ons is, iets om ons verder vooruit te helpen. Maar we hebben meer nodig. We kunnen nog steeds tijd vinden in het chassis van de wagen, het is echt niet alleen de motor die ons momenteel nog ervan weerhoudt om aansluiting te vinden met de top."
"Het gaat ons zeker helpen en de Mercedes-motor is een stap voorwaarts, maar veel factoren spelen een rol in de Formule 1. Dit is slechts een van de duizenden onderdelen die onderdeel uitmaken van een Formule 1-auto en bijdragen aan de snelheid van de bolide. Het is een goede ontwikkeling, iets om ons op te verheugen en wat ons zeker gaat helpen. Maar hiermee zijn we er zeker nog niet."
McLaren was jarenlang een van de toonaangevende teams in de Formule 1. Zeker onder leiding van Ron Dennis zijn vele successen behaald. De laatste overwinningen dateren echter alweer uit 2012 en de laatste wereldtitel is van nog langer geleden. Lewis Hamilton was in 2008 de laatste McLaren-kampioen. Aangedreven door een Mercedes-motor…
Reacties (7)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.557
Een goede teambaas (die ze nu eindelijk hebben) zal uiteindelijk ook vruchten afwerpen. Dit in combinatie met een goede motor, 2 goede coureurs en goede sfeer in het team zal er zeker wel voor zorgen dat ze komende jaren stappen blijven maken. En nee, ik zeg nergens dat ze wel weer even kampioen worden maar ik kijk er niet gek van op als ze binnen 2 jaar gewoon weer meedoen om podiumplekken, en incidenteel misschien weer eens een race winnen.
Maximo
Posts: 9.115
Ik ben erg benieuwd naar hoe McLaren het zal doen als het seizoen van start gaat.
Hopelijk is het gat met de top kleiner geworden, maar de kans bestaat ook dat Racing Point hen voorbij is gegaan en wie weet dat Alfa Tauri en Renault ook in de buurt van McLaren rond zullen rijden en dan is het verschil maar heel klein tussen kort op de top 3 teams eindigen en buiten de punten belanden.
McLaren moet dit seizoen zich echt los maken van de subtop, anders is het goede momentum zo weer verdwenen als ze van 4e team terugzakken naar het 6e team op de grid.
Hopelijk gaat de sympatieke Lando beter rijden op de zondagen, want ik vind dat hij op dat vlak gedurende het vorige seizoen zich niet erg sterk heeft ontwikkeld. Als McLaren inderdaad de top weer wil bereiken moet Lando iets serieuzer worden tijdens de races, want zijn lollige houding is leuk voor het middenveld, maar niet wat nodig is om met de top te knokken.
Politik
Posts: 8.833
@Maximo,
Ik zie liever dat ze een halve seconde inlopen op de top 3, dan dat ze een halve seconde loskomen van de rest van het middenveld.
Dit lijkt op het eerste oog bijna hetzelfde, maar is een wereld van verschil.
Maximo
Posts: 9.115
Politik,
Goed punt, dat hoop ik ook.
Het bijft balen dat we nog niet weten hoe de teams er voor dit seizoen voor staan. De hele winter worden er verwachtingen geschept / op gehoopt en dan zitten we nu nog steeds een beetje te wachten op wat meer duidelijkheid.
Snork
Posts: 20.090
De nieuwe specificaties die vanaf 2022 van kracht zijn, in combinatie met de budgetliniet, kunnen een shake-up veroorzaken waar McLaren een voordeel kan pakken. Voor nu is het proberen achterstand op chassis, aero en ophanging inlopen. Dat gat gaan ze niet meer dichten, zeker niet nu ze ook nog eens onder huidige reglementen het chassis moeten aanpassen aan de Mercedes motor.
TylaHunter
Posts: 9.830
De aandeelhouders hebben laatst een flink bedrag gepompt in McLaren... ook om alsnog die nieuwe, meer geavanceerde windtunnel (is namelijk niet alleen voor F1 goed) op geplande datum af te krijgen. T plan was Medio 2021 dat af te krijgen... nou dat komt eigenlijk perfect uit voor een 2022 auto lijkt mij!
hondamp4/4
Posts: 1.542
Ik hoop het, zie het niet gebeuren. Komende jaren verwacht ik ze gewoon als subtop. Gat naar de top is echt heel groot.