Ricciardo slechts een van de opties voor Renault voor 2021
- Gepubliceerd op 08 mei 2020 15:40
-
- Door: Rob Veenstra
Het is een alles behalve uitgemaakte zaak dat Daniel Ricciardo ook na dit seizoen nog voor Renault racet. De Australiër bezit een aflopend contract en drukt met zijn jaarsalaris van 22 miljoen euro zwaar op de begroting. Bovendien bracht het eerste jaar van Ricciardo bij Renault niet de gewenste resultaten. In uitspraken over de situatie van de coureur is goed te merken dat het team twijfelt over het verlengen van zijn verbintenis.
Zo omschrijft Renault-teambaas Cyril Abiteboul de zevenvoudig Grand Prix-winnaar in Auto Hebdo slechts als een van de opties voor 2021. Hij had Ricciardo ook zijn eerste keus kunnen noemen, daarmee had hij in elk geval een voorkeur uitgesproken. "Ik heb geen grote onthulling voor jullie", verklaarde Abiteboul. "Daniel is uiteraard een van de opties, maar we overwegen meerdere opties." Jongeling Christian Lundgaard zou een van de alternatieven voor Ricciardo zijn.
Abiteboul vervolgt: "Het is een gecompliceerde situatie voor Daniel en voor ons. We wilden zien hoe de sfeer binnen het team, de performance en de samenwerking zich zouden ontwikkelen in ons tweede jaar samen. De progressie die we met de auto zouden maken, hoe het voelde, dat soort dingen. We hadden een schema opgesteld met momenten waarop we dit allemaal zouden bespreken. Dit was in een normaal universum, maar dat is door het coronavirus verbrijzeld."
Tegenover Formula1.com voegt de Renault-teambaas daaraan toe: "In een gewoon jaar start je in april of mei met discussies over het volgende seizoen. Dit is een ongewoon seizoen, met tal van consequenties. Dat gezegd hebbende, we moeten wel plannen maken voor de toekomst. Dat is dan ook wat we doen, met Daniel en met anderen. We zijn niet nu al wanhopig op zoek naar antwoorden, maar we zijn er zeker wel mee bezig."
Abiteboul ontweek het antwoord op de vraag of hij verder wil met Ricciardo. "Het is gek, want ik moet deze vraag beantwoorden ten overstaan van jullie en iedereen die dit leest voordat we aan ons tweede seizoen samen zijn begonnen. Dat maakt het lastig. We hebben zeker het gevoel dat er meer in het vat zit voor onze gezamenlijke reis. Vorig jaar was een seizoen van gemengde gevoelens en wisselvallige resultaten. We kunnen het beter doen. Of dat tot een nieuw contract leidt, de tijd zal het leren."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
12
Reacties (20)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.961
Lundgaard was toch al bekend? Vroeger vond ik het team uit Enstone geweldig. Sinds Boullier en daarna Abiteboullie vind ik het een verschrikkelijk team. Elke keer indekken voor alle mogelijke fouten/tekortkomingen. T begon eigenlijk al met Magnussen en Palmer... Nee eerste jaar is een oude auto... daarna veranderde dat in eerste 3 jaar is een opbouwfase... toen veranderde dat in we missen een topcoureur, dat veranderde weer in we mikken op de volgende regelwijziging... Nu zijn ze het volgende smoesje alweer aan t verzinnen... Dit komt bij mij gewoon over als: "Oh nee hij was absoluut niet onze enige overweging... ja hij is onze stercoureur, maar Lundgaard... poh heb je die al eens gezien in een F1 auto? Wij ook niet maar Riccardo staat onder druk voor zijn plekje."
Supersoft
Posts: 1.126
En zo zwakt de Franse mentaliteit verder af.... RIC vindt denk ik nog wel een stoeltje. Laat m daar aub z.s.m. weg gaan. Iets met rode stieren.........
Maxiaans
Posts: 8.181
Riccardo had nooit de praatjes van Deze man moeten slikken als zoete koek... Maar als je 22mjo hoort dan is al het andere irrelevant.. ?
jd2000
Posts: 6.877
Kortom, dit is het laatste seizoen van Ricciardo. Toen men Ocon contracteerde wist je al dat de kaarten daarop gezet zouden worden. Zo chauvinistisch zijn de Fransozen wel. Ben benieuwd hoe Ricciardo z'n carrière verder gaat verlopen.
Edward M
Posts: 1.054
Stoeltjes worden dun vettel gaat voor 2 jaar ham ook minimaal russel zal wel een kans krijgen bij metc na volgend jaar mcl zit ook vol ben bang dat het over is voor hem bij de toppers alsrenault hem dumpt
AUDI_F1
Posts: 2.892
Bottas zal langer bij MER blijven dan Hamilton, waarbij hij dat laatste jaar Wereld kampioen mag proberen te worden. Fransen zijn inderdaad chauvinistisch dus zal Ocon inderdaad streepjes voorop krijgen. Maar hoop niet dat Renault de zoveelste Coureur na 2 a 3 jaar naar de uitgang van de F1 wijst.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Met alle respect. Een coureur kan een auto zeker een paar tiende sneller maken. Maar met de Renault kom je dan nog steeds niet veel verder. Het gaat om de basis en de Aero package ligt gewoon ver achter op de performance van de Renault motor. Hiermee vergelijk ik een RB en McLaren vs Renault met een renaultmotor.
Laptom
Posts: 175
Op zich toch goed verwoord van Cyril? Het is gewoon zoals de situatie nu is en omtrent Daniel geloof ik dan ook dat er intern nog weinig duidelijk is welke koers ze op gaan. Daniel verdient 10x meer dan Hulkenberg, is hij ook 10x beter? Waarschijnlijk niet, en zo zijn er genoeg andere opties waar ze meer verder kunnen. Onthoud wel dat Daniel de best betaalde werknemer is binnen Renault, ook al heeft dit een commerciele impact.
jd2000
Posts: 6.877
Ricciardo is niet gehaald om zijn talent, maar alleen om uit rancune RB dwars te zitten. Er is ook totaal geen chemie tussen Renault en Ricciardo. Van beide partijen was het een stomme zet om met elkaar in zee te gaan.
Krombacher
Posts: 1.007
Echt een motie van wantrouwen die Abiteboul uitspreekt hier. Ik zou daar als Ricciardo zijnde niet blij van worden. Voor hem te hopen dat hij ergens anders een interessant stoeltje kan bemachtigen. En met interessant bedoel ik niet dat het alleen maar geld oplevert maar vooral ook race-wins en zicht op het winnen van een kampioenschap. Elke zichzelf respecterende coureur doet het toch daarvoor en niet voor de dolares?
harry stotter
Posts: 1.025
Ze hadden beter een paar clowns kunnen inhuren voor de sfeer, Daniel neem je Franse euries mee en gauw wegwezen daar.
zwanemans
Posts: 92
Kan ik me helemaal in vinden!
Arie54
Posts: 4.960
Dik 20 miljoen en weten dat je bij MERC, FER en RBR never nooit nummer-1 rijder wordt dus kansloos bent voor een WC, dan zou ik ook voor de poen gaan. En er is hier op dat hele forum niemand die dat niet zou doen, wedden?
Televisie67
Posts: 2.308
Op dit niveau gaan ze echt niet op basis daarvan een coureur aanstellen. Daarbij zat Ricciardo al ontzettend lang uit te stellen.
Knalpijp
Posts: 1.680
Hij heeft zijn eigen ramen ingegooid, geld maakt niet gelukkig " paydriver bij Williams, het geld heeft hij wel.
Harrygamble
Posts: 245
Lijkt op een gevalletje "naast de pot pissen". Dat wordt niet meer wat.
schwantz34
Posts: 38.779
Zolang Abitebull aan het roer staat zal Renault nooit een nieuw universum inrijden, ongeacht wie of wat ze in hun auto zetten.
XaoRalas
Posts: 875
Heeft het gewoon prima gedaan. Team op twee fronten opnieuw gebouwd. Prestaties worden beter, goede mensen aangenomen wat zeer lastig is in de f1 waarin veel mesnen concurrentiebedingen hebben.
Mensen doen alsof omdat ze vorig jaar verloren van McLaren ze het slecht doen. McLaren bouwde al sinds 2012 geen auto meer van niveau kijkende naar hun budget en infrastructuur. Carlos Sainz zei het in DTS ook al dat hij niet begreep dat ze met zo'n infrastructuur niet kunnen winnen.
Arie54
Posts: 4.960
Al het gezeik over Abiteboul komt omdat hij volgens de 'kenners' hier Max blijkbaar van zijn eerste WC heeft afgehouden. Er zijn er maar weinig hier die het Renault-team op een normale objectieve manier beoordelen.
Randyloft
Posts: 178
Dit artikel is de reden dat er zo ongelooflijk politiek correct wordt gereageerd op vragen bij interviews. Non-nieuws wordt groots neergezet. En mensen gaan er nog conclusies uit trekken ook.