Valtteri Bottas is opeens niet meer zo zeker van zijn positie binnen het team van Mercedes. Doordat Sebastian Vettel na dit jaar transfervrij is, moet de Duitse renstal belangrijke afwegingen maken. Kiezen ze voor continuïteit en stabiliteit met de betrouwbare Bottas als adjudant van Hamilton of waagt Mercedes de gok met Vettel aan de zijde van zesvoudig wereldkampioen?
Bottas wacht niet passief het antwoord af en probeert alvast andere opties in kaart te brengen. Een van de mogelijkheden is Renault, waar na dit jaar een opening ontstaat doordat Daniel Ricciardo naar McLaren verhuist. Motorsport-Total.com bericht dat Didier Coton, de manager van Bottas, ergens in de afgelopen week een verkennend gesprek heeft gevoerd met Renault-teambaas Cyril Abiteboul.
De Fin zou zeker een optie zijn, mocht Mercedes voor 2021 in zee gaan met Vettel. Bottas heeft echter geduchte concurrentie. Niemand minder dan Fernando Alonso, tweevoudig wereldkampioen en voormalig Renault-coureur, is al veelvuldig in verband gebracht met een terugkeer bij Renault. Als de deur naar de Franse renstal in het slot valt en Mercedes kiest voor een koningskoppel met Vettel naast Hamilton, waar moet Bottas dan heen?
Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso zijn geen optie, aangezien de Fin niet tot de groep Red Bull-rijders behoort. Ferrari, Racing Point/Aston Martin en McLaren hebben hun line-up voor volgend jaar al rond. Blijven over Haas F1 Team, Alfa Romeo en Williams. Haas F1 Team kan hem overwegen als vervanger van Romain Grosjean en bij Alfa Romeo komt hij wellicht in beeld zodra Kimi Raikkonen besluit om te stoppen.
Het meest logische zou een 'degradatie' naar Williams, een van de klantenteams van Mercedes, zijn. Bottas heeft eerder voor de Britse renstal gereden en in Grove heeft men wel een zwak voor de Fin. Probleem is alleen wat Williams dan met de huidige line-up doet. Nicholas Latifi zorgt voor het broodnodige geld en George Russell geldt als groot talent waarvan het zonde zou zijn als hij op de reservebank belandt.
Kortom, het is verstandig dat de manager van Bottas alvast aanpapt met Renault. De Franse renstal is de meest geschikte optie om zijn Formule 1-carriere voort te zetten, als Mercedes besluit om afscheid van hem te nemen. Moederbedrijf Daimler zou in elk geval Vettel naar voren geschoven hebben voor een zitje voor 2021. Vanwege die Duitse sentimenten kan Bottas niet anders dan zich alvast oriënteren op de markt.
Reacties (55)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.530
Bottas als solide, rustige en betrouwbare coureur naast een Ocon die het tegenovergestelde is. Kan zeker werken daar! Beter als met Alonso verwacht ik. Alonso is net zo een heethoofd als Ocon en Ocon heeft meermaals bewezen lak te hebben aan naam, faam en reputatie. Die gaat zeker geen 2e viool spelen
RJHvandaag
Posts: 6.980
Als ik Bottas was dan zou ik vaarwel zwaaien. Renault is een verrotte plek om te werken, en Finland is een mooi land om te leven en te racen.
MisterT
Posts: 2.103
@RJHvandaag, als ik Bottas was zou ik toch even een paar jaartjes in de F1 blijven, beetje sparen en wat vastgoed kopen. Na de F1 kan hij als hij wil lekker met pensioen, heerlijk in Finland.
snailer
Posts: 25.279
Volgens mij heeft hij meer dan voldoende verdiend om de rest van zijn leven niets te doen.
Botter verdient gewoon in de f1 te blijven alleen al op zijn meritis. Hij is gewoon 1 van de beste rijders. En tot nu wordt hij nog elk jaar een stukje beter. Puur mijn mening dit laatste.
De Pleaggeest
Posts: 219
@RJHvandaag.
Verrotte plek om te werken? Als ik een aanbieding zou krijgen hoeft ik niet lang na te denken, en ik denk jij ook niet.
Als het om Renault gaat is er hier altijd gezeik; je moet blij zijn dat ze nog mee willen werken aan een miljoenen verslindende sport in deze -zeker voor autofabrikanten- slechte tijden.
vPutten
Posts: 1.610
Renault is een verrotte plek om te werken, natuurlijk, zou je denken? Ik denk eerder dat die figuren die denken het niet helemaal goed begrijpen.
Arie54
Posts: 4.960
@De Plaaggeest: Inderdaad, het wordt Renault door de 'kenners' hier nog steeds kwalijk genomen dat ze Max niet aan zijn 1e WC hebben geholpen. Williams, dat er op zijn minst net zo'n puinhoop van heeft gemaakt, krijgt dan van 'historisch team' en meer van dat geneuzel. Men vergeet dan gemakshalve telkens weer de historie van Renault: meerdere WC's als team en als motorenleverancier en niet vergeten, de eerste met een turbo-blok.
Rogier hier
Posts: 6.530
Mijn gevoel zegt dat de coureurs-carrousel nog lang niet uitgedraaid is. Zeker nu ook Sirotkin zich (weer!) gemeld heeft en terug te willen naar Williams. De carrousel zou zo maar eens zo kunnen draaien: Vettel naar Mercedes, Russel naar Renault, Bottas naar Alfa Romeo of Haas, Kimi Of Romain met pensioen en Sirotkin met Latifi bij Williams?
RBH2019
Posts: 6.358
Oh dat bedoelde je al, de oude baas dus inderdaad.
RBH2019
Posts: 6.358
Oeps, verkeerde plek geplaatst.
iOosterbaan
Posts: 1.849
Nou het gaat mij er meer om wat je hoort over Renault en zelfs wat Cyril zelf hoort zeggen....dat is zeker geen team waar je kan bouwen en openlijk problemen kan aankaarten....weinig tot geen introspectie, gaat vast niet op voor iedereen maar zeker voor de baas en daar begint het toch.
harry stotter
Posts: 1.013
Denk dat Hamilton met 6 titels op zak, wel iets te vertellen heeft wie zijn collega rijder wordt.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind Bottas geen solide coureur hoor, hij heeft zijn dagen en verder vind ik hem maar matig. Maar als hij de kans krijgt bij Renault, dan zou ik als ik hem was direct vertrekken. Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen. Hij is gewoon de tweede Barrichello en daar kun je als coureur toch niet happy mee zijn.
VeerTheMan
Posts: 982
@Limbo: “ Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen.”???? Volgens mij heeft hij 7 races gewonnen met Mercedes. Dat zie ik bij Renault niet zo snel gebeuren. Ik denk dat hij niet weg wilt bij Mercedes. Maar als Vettel inderdaad een optie voor Mercedes zal zijn, dan is het handig om al gesprekken met andere teams te hebben voordat het echt gebeurt. Zoals bewezen door Sainz en Ricciardo.
dutchiceman
Posts: 5.054
En toch gaat Mercedes verder met dit duo.
In 2016 hebben ze de kans gehad om zo’n beetje het hele veld in die plek van Rosberg te zetten en wie kiezen ze. Bottas.
Ze hebben helemaal geen zin in stront met Vettel en Hamilton. Hoe graag ik dat ik wil zien.
petertje
Posts: 3.683
toto wolff heeft inderdaad geen zin in vettel vs hamilton. maar de grote baas van mercedes-benz concern zeker wel. ik denk dat er nu een grote kans is dat vettel er toch komt. wel jammer had russell liever bij merc gezien naast ham.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Ik vraag me eigenlijk af of Mercedes na volgend jaar überhaupt nog in de F1 zit. De nieuwe voorzitter van de directie houdt niet van F1 en kan ook niet met Toto Wolff door een deur. Ze hebben tussen 2014 en 2019 alles gewonnen, ik vrees dat als 2020 binnen is Wolff en Stroll samen Aston Martin met evt. Hamilton naast Stroll.
Canson Po
Posts: 2.404
Antwoord op jouw vraag staat mss wel hierboven, Vettel zou idd wel eens een bindmiddel kunnen worden voor een verlengd mercedes verblijf in de F1.
StevenQ
Posts: 9.345
De leiding van Mercedes(en dan bedoel ik het moederbedrijf) wil graag weer een Duitse coureur
ringo
Posts: 3.633
toto leid de team maar toto moet ook luisteren naar de hoofdbaas :) die andere baas op de achtergrond houd alles keurig in het oog :)
dutchiceman
Posts: 5.054
Is dat die vent met die grote snor die wel is in beeld komt? Of is dat de oude baas?
RBH2019
Posts: 6.358
Dat kleine kale mannetje met snor is dat denk ik inderdaad dutchiceman, maar die is vertrokken vorig jaar. Het gerucht is juist dat Wolff met de nieuwe baas niet zo lekker door één deur kan. Die andere met prominente snor is Chase Carey, de F1 baas.
dutchiceman
Posts: 5.054
Ja chase snor carey die ken ik wel ja
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Dieter Zetsche, dat was lange tijd de voorzitter bij Mercedes, inderdaad bekend om een grote Bismarcksnor. Die kon vooral praten als Brugman en de directie (die in de beginjaren nadat Mercedes Brawn GP had gekocht meermaals probeerde de stekker eruit te trekken) er altijd weer van overtuigen te wachten op het gedroomde succes. Dat succes kwam ook, en toen Zetsche vertrok nam Ola Kalenius het over. Kalenius is een Zweed, heeft weinig op met motorsport en is de grote fan binnen het concern van plugin hybrids en electrische auto's. Eigenlijk zat hij erop te azen na dit jaar het F1 team op te doeken, omdat het dan geld zou besparen dat anders in de vernieuwde F1 auto gestopt moest worden. De regels worden echter nog een jaar opgeschoven, dus het is te hopen dat hij niet genoeg invloed heeft tov de rest van de Board om er nu al de stekker uit te trekken.
RogerZzz
Posts: 9.263
@LimboF1:
" Als coureur wil je toch races winnen en voor het kampioenschap kunne vechten, dat zal hij bij Mercedes nooit kunnen".
Waarschijnlijk heb je het gemist, omdat iedere malheur van Lewis bij jou een brullend orgasme veroorzaakt, maar Bottas heeft in dienst van Mercedes toch echt 7 races gewonnen. Daarbij kwam hij in 2019 zeer sterk uit de startblokken. Als hij het niveau van de eerste 4 GP's vast had weten te houden, was hij een serieuze bedreiging voor Hamilton geweest. Die ruimte geeft Mercedes, getuige het partnerschap Hamilton-Rosberg.
poedersuiker
Posts: 856
Bij ieder regenbuitje bel ik ook met Renault....
Mette
Posts: 634
Als poedersuiker moet je ook zeker vrezen voor regen. Waarom je renault belt en wat regen met Bottas te maken heeft kan ik dan weer even niet bedenken
Zambiorix
Posts: 1.309
Ik doe een gok:
"als het slecht gaat of dreigt slecht te gaan worden, dan is het eerste wat in me opkomt om Renault te gaan bellen... want dat is een logische reactie (not)"
Zit ik er ver naast?
poedersuiker
Posts: 856
M'n auto kan niet tegen nattigheid... Is met de Franse slag gemaakt...
Reno
Posts: 1.575
Als poedersuiker ga je klonteren met regen.
Mijn Renault doet het prima by the way, bel nooit met hun.
Maar ja, is ook een EV. *duikt weg, maar lacht zich in het vuistje*
schwantz34
Posts: 38.441
Je kan je Renaultje natuurlijk ook inruilen voor een Citroën Snoek om je poedersuiker niet ene grote klont te laten worden...
Maxiaans
Posts: 8.142
Hahahaaa, das de grootste snoek die ik aan m'n hengel gehad heb.
red slow
Posts: 3.066
Hamilton pakt dit jaar zijn laatste titel en die stopt er dan mee. Dan gaat zich focussen op iets anders.
Dit omdat de nieuwe regels ervoor kan zorgen dat Mercedes niet meer de beste is, daarbij de kans dat Mercedes weggaat uit de F1, plus het wegvallen van Lauda vorig jaar en na dit jaar Wolf.
Verwacht ik dat Hamilton stopt op zijn hoogtepunt. Dit om zo als legende de sport te verlaten ipv zoals Schumacher door te blijven gaan en nog een comeback te maken.
Dan kan Bottas blijven en vettel kan erbij komen. Alonso maakt zijn comeback of misschien toch Hulkenberg bij Renault.
mario
Posts: 12.508
Lewis gaat echt niet na zo'n halfbakken jaar als dit jaar zomaar stoppen.... En daarbij volgend jaar veranderen de regels nog niet, dat is doorgeschoven naar 2022... En ook met die regels kunnen ze bij Mercedes vast wel een goede wagen bouwen... Ook denk ik dat Lewis juist het racen met die nieuwe regels zou willen beoordelen alvorens te stoppen... Misschien geniet ie er vanaf 2022 nog veul meer van dan nu en gaat ie nog door t/m 2025 ofzo....
Wie zegt dat Wolf na dit jaar vertrekt??? Dat zijn maar geruchten...
red slow
Posts: 3.066
Ja dat is ook zo, regels zijn verlegd naar 2022.
Japiootje
Posts: 328
Het is helemaal niet zo logisch dat Hamilton dit jaar zijn "laatste" titel pakt. Sterker nog .. de komende circuits zijn uitermate geschikt voor de Red Bull. Daarnaast denk ik dat ook LeClerc behoorlijk in het vaarwater gaat zitten door veel punten / podia te pakken. Volgens mij dus helemaal open ... En mocht het zo zijn dat Hamilton dit seizoen geen kampioen wordt dan kunt jij er zeker van zijn dat hij het seizoen erop zeker aanwezig is. Hij wil dat record nu eenmaal pakken .. Of dit uiteindelijk gaat lukken zal de toekomst uit moeten wijzen.
josdaboss
Posts: 1.042
Zijn ex ook....
arie51
Posts: 706
Als hij niet teveel ambities heeft en lekker in het middenveld wil rondkarren een goede keuze voor hem om zijn tijd bij de F1 uit te dienen.
sailor
Posts: 11.131
Ach , in deze lange vakantie moeten de f1 bladen toch wat "stof" hebben om de bladen te vullen , zou mij niks verbazen als volgend jaar bijna iedere coureur op de plek zit waar hij nu ook zit
hupholland
Posts: 8.473
dit gaat over een Renault stoeltje dat vrij komt. Daar zit dus sowieso iemand anders.
PallMall
Posts: 5.875
Behalve Ricciardo, Vettel, Sainz het lege stoeltje bij Renault en wie weet wat nog meer.
Snork
Posts: 20.060
Gaaaap, Bottas in een Renault. Nee, ik wil Alonso daar en dan lekker laten knetteren met Ocon. Dat wordt wheel bangen, en bij een fout van Ocon is ook hij dan een crepe suzette, zoals Olav Mol riep toen Grosjean vorig jaar zat te pannekoeken.
markos
Posts: 710
Precies! Alonso/Icon en Hamilton/Vettel graag!
Garantie voor geknetter :-)
EDO LA CABINA
Posts: 373
Als dank voor het verpozen gaan ze een goed coureur toch lozen
schwantz34
Posts: 38.441
Bottas mag de racegoden op z'n blote knietjes danken dat hij een paar seizoenen in zo'n oppermachtige Mercedes heeft mogen rijden. Ik wil heel graag eens zien wat Vettel met zo'n auto kan, en hoop op vuurwerk tussen hem en Ham...
DBGates
Posts: 3.864
Vettel naar mercedes, alonso naar renault, bottas naar haas
Da; hebben we volgend jaar 4 wereldkampioenen op de grid dat is 20% van de rijders
Reno
Posts: 1.575
Gaat het daar beter van worden? Zijn (WK) statistieken en geen prestaties in een lopend seizoen.
Voorlopig waren de (nog) niet kampioenen de smaakmakers tijdens de races.
mario
Posts: 12.508
In 2012 hadden 6 WK's op de grid:
Lewis, Button, Kimi, Vettel, Alonso en Schumacher
Denk niet dat dat ooit nog gaat gebeuren....
DBGates
Posts: 3.864
Volgend jaar 5 kampioenen Alonso,Raikonen,Vettel, hamilton en Max
Arie54
Posts: 4.960
Waarom zou Vettel naar Mercedes willen in de wetenschap dat Hamilton hoe dan ook de absolute No.1 is? Ik vraag me oprecht af of Vettel zin heeft om een (paar) jaar een 'Bottasje' te gaan doen.
James Raven
Posts: 2.419
Auto die GP's wint?
greinsje
Posts: 109
Waar moet hij anders heen?
greinsje
Posts: 109
Als redbull slim is halen die hem, voor AT of als 2e man bij red bull.
FerrariRules
Posts: 3.035
Staan ze in de rij voor Renault. Wie had dat verwacht?
Lampje01
Posts: 289
Hij was sowieso een aanvulling en geen directe prio..