Mick Schumacher zou zomaar eens in het komende seizoen al kunnen debuteren in de Formule 1. Dat vermoeden heeft oud Formule 1-coureur Nick Heidfeld. De Duitser ziet zijn landgenoot als kandidaat voor een stoeltje bij Alfa Romeo. En is het niet in 2020, dan is de zoon van Michael Schumacher zeker voor 2021 een gegadigde voor een Formule 1-debuut.
Heidfeld deelde aan het Duitse Sky Sports mede: "Het zou me niets verbazen als we Mick dit seizoen al in de Formule 1 kunnen bewonderen. Natuurlijk nog niet bij het grote Ferrari, maar wellicht bij Alfa Romeo. Als ik me niet vergis, heeft dat team nog twee vrije stoeltjes voor 2021." Hij heeft gelijk, de contracten van Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi lopen na dit jaar af.
Daar liggen kansen voor Mick Schumacher. Als lid van de Ferrari Driver Academy en zoon van een Ferrari-legende heeft hij een streepje voor in Maranello. Een mogelijkheid bij Ferrari-klantenteam Alfa Romeo ligt in het verschiet. Heidfeld: "Als hij goede prestaties neerzet in de Formule 2 en Giovinazzi komt in grotere problemen dan vorig jaar, dan zou ik er niet gek van staan te kijken als Alfa Romeo besluit om Mick dit seizoen al in het diepe te gooien."
Reacties (36)
Login om te reagerenNoBullshit
Posts: 4.650
Voor de commerciële waarde en populairiteit van de F1 in Duitsland hoop ik van ganze harte dat Mick Schumacher dit jaar heel goed presteert in de F2. Alleen dan zie ik een legitieme reden waardoor hij F1 rijder gaat worden. Als hij middelmatig presteert dan zou ik hem niet in de F1 willen zien.
Dus... zet hem op Mick!
AUDI_F1
Posts: 2.892
En hij zal, zoals de titel zegt, niet aan de poten van Giovinnazzi zagen. Na dit jaar loopt het contract van Raikonnen af en 1 keer raden voor wie dat zitje is.
Rogier hier
Posts: 6.560
Gio is een soort van veldvulling geworden. Hij doet het niet dramatisch slecht, maar echt een groot talent is hij ook niet. Een gevalletje 13 in een dozijn coureur die enkel dat stoeltje heeft doordat hij Italiaan is en Ferrari de hoop had dat hij uit kon groeien tot een grootheid. Maar nu men Leclerc als nieuwe held hebben en met Sainz ook al iemand hebben die PR matig goed voor het team kan zijn is Gio minder ‘nodig’. Net zoals Trulli destijds. Sowieso zal de naam Schumacher de Italianen een warmer gevoel geven. Het is dus aan Mick om ook wat meer aansprekende resultaten te verzorgen. Vooralsnog is hij te wisselend. Soms brengt hij het ‘wauw’-gevoel, maar te vaak rijd hij anoniem zijn rondjes en zijn de prestaties middelmatig. Overigens vind ik dat coureurs op basis van hun prestaties een plek in de F1 horen te verdienen en niet op basis van hun achternaam of financiele bijdrage
RogerZzz
Posts: 9.263
@Rogier hier:
Ja, want Ferrari heeft al zo vaak een Italiaan in de auto willen hebben...
De laatste Italiaan in een Ferrari is bij mijn weten Fisichella en dat was een noodoplossing.
Aiii
Posts: 717
Hij moet eerst maar eens de nodige superlicentiepuntjes bij elkaar verzamelen, want nog een keer twaalfde en dan mag hij niet eens Gio zijn koffers dragen.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Hij schijnt zijn superlicentie al te hebben.
RBH2019
Posts: 6.427
Hij heeft al een superlicentie.
StevenQ
Posts: 9.377
Je kan veel zeggen over Giovinazzi maar hij werd 2e in zijn enige GP2 seizoen in een veld dat sterker was dan het veld waarin Schumacher afgelopen seizoen 12e werd.
chao
Posts: 1.039
Mick wordt dit jaar kampioen, staat in de (FIA) sterren geschreven.
StevenQ
Posts: 9.377
Mick gaat het al moeilijk genoeg krijgen zijn nieuwe teamgenoot Schwartzman te verslaan, dat is geen pannenkoek als Gelael
ringo
Posts: 3.633
De team krijgt voor Mick de nodige geld voor een goede auto op te bouwen... daar zal mick wel een streepje vor hebben op Schwartsman :) Geld is wat telt niet meer of minder
jd2000
Posts: 6.869
Te veel eer om nog een woord aan Mick te besteden. Giovinazzi is geen wereldtopper maar wordt steeds beter. Rijdt in kwalificaties regelmatig Kimi naar huis. Schat zijn driverskils hoger in dan die van Mick. Als je ziet dat veel van zijn generatiegenoten in de F1 zitten en Mick met zijn hoge gunfactor niet, kan je allen maar concluderen dat hij dik tekort komt.
John6
Posts: 9.495
Ik heb al meerdere malen geschreven hoe het zal verlopen, Mick zal zeker naar Alfa gaan, en daarna naar Ferrari, als hij zijn best doet, dan heeft zijn manager en die van Charles ze beiden bij Ferrari. Dat zal nog wel een paar jaar duren.
Canson Po
Posts: 2.405
Kimi is er wel al 40 en die gaat nu wel al erg lang mee debuteerde in 2001 .. dus dat Gio dichter komt lijkt me ook nodig
ringo
Posts: 3.633
Kimi moest eenmaal Gio doorheen loodsen.... verwacht ook wel dat kimi plaats gaat maken voor Mick. Gio had bij haas gespint en bij sauber zelf gespind en hij krijgt nog de kans dus zal voldoende kredit hebben waarschijnelijk... Als het aan marko lag keek die al wel verder...
HarryLam
Posts: 4.268
Geld zat om een stoeltje te kopen.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mick hoort gewoon in F1.
Net zoals Bruno Senna.....
Snelrondje
Posts: 8.633
Fout, papa hoorde in de F1. Mick is eerst verplicht mooie dingen te laten zien in de F2. Lukt dat niet dan komt hij als de eeuwige zoon van. En dat is niet voldoende om inde top van de F1 staande te blijven.
Miranda van Dommelen
Posts: 120
Ik denk dat PC dit sarcastisch bedoelde.
Lampje01
Posts: 289
precies, Mick hoort er gewoon in, om te laten zien dat het niet past.
EDO LA CABINA
Posts: 373
Waarom , omdat Papa in de F1 reed?
Lampje01
Posts: 289
het is een grapje @EDO
StevenQ
Posts: 9.377
Vergeet Mathias Lauda niet !
schwantz34
Posts: 38.769
Lood om oud ijzer, daar wordt de ouw-ijzerboer nie warm of koud van...
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Een ouw-loodgieter ook nie....
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.536
En ouw-sjagerijn ook niet.
arie51
Posts: 707
Giovinazzi blijft nog wel even bij Alfa eerder stopt Kimi. Ik ben ook bang dat hij in de F1 volledig door de mand zakt, presteerde in de F3 pas aan het einde van het seizoen goed en vorig jaar in de F2 met best een goede wagen gewoonweg slecht. Slechts zijn afkomst kan hem verder helpen maar dat mag eigenlijk geen rol spelen.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik hoop het voor de Schumachers en Duitsland.
Maar ik hoop wel dat Mick ook echt over het juiste talent beschrikt om F1 te halen.
Alleen de commerciele waarde om zijn achternaam lijkt me te weinig.
Maar Mick met Kimi als leermeester zie ik wel gebeuren, mits hij een goed F2 jaar gaat draaien komend seizoen.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
De titel van dit artikel had beter kunnen zijn "Gaat Schumacher dit jaar zijn Superlicentie halen?" Hij startte inderdaad in het groen met 50 punten, maar zijn punten uit de Italiaanse F4 zijn verlopen, dus 20 punten eraf. Nu nog 30 punten, en hij zal dit jaar 6e moeten worden in de resterende F2 wedstrijden of in 2021 naar Nieuw Zeeland moeten om de Formule Toyota te winnen. Anders kan hij gewoon achteraan sluiten en toenzien hoe Robert Shwartzman (Een Wolga Duitser uit Sint Petersburg) dat stoeltje wegkaapt.
chipmunck
Posts: 96
Na alle reacties eens gelezen te hebben blijkt dat 90% hier vergeten is dat MS in de opstapklassen ook geen uitgesproken talent leek te hebben. Pas in de F1 liet hij zijn echte talent zien. Ralf was ook geen hoogvlieger, wel in de F1.
StevenQ
Posts: 9.377
Je kan het niet vergeten omdat het gewoon ONZIN is, hoe mensen dat toch telkens blijven denken is mij een raadsel.
Michael werd voor hij de F1 inging 2e in de Europese Formule Ford, kampioen in de Formule König, 3e in de Duitse F3 en kampioen in zijn 2e jaar en ook won hij dat jaar de Macau GP.
Hij reed voor de F1 52 races waarvan hij er 22 won en in totaal 36 keer op het podium stond.
dus waar dat verhaal iedere keer vandaan komt dat Michael Schumacher voor de F1 geen talent was en niet veel liet zien is mij echt een raadsel.
chipmunck
Posts: 96
@steven, meer f1 documentaires kijken.
StevenQ
Posts: 9.377
Ik hoef geen docu te zien om de feiten te kennen\
Schumacher pakte dus 2 kampioenschappen, een 2e en een 2e plaats en winst in de Macau GP
hij stond 36 van de 52 races die hij reed op het podium en won er daarvan 22
dus wat jij beweert is gewoon onzin
ringo
Posts: 3.633
Als je in een jordan gelijk goedrijd ondanks de matriaal soms ugh ugh is...dat bewijst al wel iets. niet veel coureurs kan de wagen naar een bepaalde hoogte rijden... Jos had ook moeite met de beneton :)
StevenQ
Posts: 9.377
Niet alleen Jos had moeite met die Benetton, dat hadden Lehto en Hertbert ook en ook Alesi en Berger hadden in 1996 nog problemen met de Benetton nadat Schumacher wegging
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik vind het een mooi verhaal en het zou leuk zijn om hem in de Sauber te zien. Het is echter veel te vroeg om over een evt promotie naar de hoofdmacht te praten.