Red Bull Racing komt over een maand tijdens de seizoenstart van de F1 in Oostenrijk met een verbeterde versie van de RB16. Met de nieuwe versie zullen Max Verstappen en Alex Albon aan de start verschijnen, zo meldt Helmut Marko. Ook de Honda-motor krijgt updates voor de Oostenrijkse Grand Prix, die in 2018 en 2019 door Max Verstappen werd gewonnen.
Helmut Marko hoopt dat Verstappen zijn derde zege op rij in Spielberg kan scoren, zo vertelt hij in een interview met RTL: "Dat geeft ons natuurlijk veel zelfvertrouwen. Mercedes is hier nooit sterk geweest, ze hebben altijd problemen gehad. We weten niet wat de verhoudingen zijn. We weten dat de wintertests bedrieglijk en vermomd zijn. We komen hier met versies van de auto die nog nooit zijn geprobeerd."
Er zijn niet alleen verbeteringen aangebracht aan de RB16, ook in Japan hebben ze niet stilgezeten "De ontwikkeling van Honda is doorgegaan", zegt Marko, die denkt dat Red Bull ook motorvoordeel heeft met de twee Grands Prix op de Red Bull Ring. "De Honda-motor is ook beter op grotere hoogten. Maar we weten het niet. We weten alleen dat Ferrari zich niet op het niveau van Mercedes en Red Bull bevond tijdens de wintertests. Maar misschien kunnen ze in de tussentijd een inhaalslag maken."
Aan de adviseur van de Oostenrijkse renstal wordt vervolgens gevraagd of Red Bull aan het begin van het seizoen direct risico's gaat nemen. "Aangezien ik ervan uitga dat de eerste acht weekenden in Europa worden gereden, wat zou genoeg zijn voor een wereldkampioenschap, moet je vanaf de eerste race op scherp staan en het beste eruit halen. De overzeese races zijn nog steeds op groot risico met het coronavirus. Deze races zijn gepland, maar niemand weet of ze daadwerkelijk kunnen plaatsvinden. Daarom willen we vanaf de eerste race compleet in de aanval."
2020 zou het jaar moeten worden waarin Verstappen de jongste wereldkampioen ooit wordt. Marko vertelt dat Red Bull er al lang naar toe werkt. "Maar we hebben keer op keer tegenslagen gehad. We hebben nu een solide motorleverancier met Honda en we hebben geleerd van fouten uit het verleden. Bovendien waren we pas halverwege het seizoen echt competitief. Nu starten we midden in het seizoen en was onze voorbereiding veel beter. Mercedes en Hamilton zijn duidelijk de favorieten, maar we zien onszelf als de eerste en serieuze uitdager."
Reacties (65)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
ah een verbeterde versie voor Oostenrijk, gelukkig maar want dat ding ging tot nu toe voor geen meter!
Max wereldkampioen
Posts: 358
Heb je de F1 wel gevolgd in 2019
Yves02
Posts: 161
Gelukkig praat P.clemenza over 2020 en beschikt hij ook over een gezonde dosis humor en sarcasme max wereldkampioen??
TheStijg
Posts: 3.920
@Max wereldkampioen
Heb jij wel @Clemenza gevolgd in in 2019 én 2020..? ;-)
Yves02
Posts: 161
@TheStijg,
Nee joh die is nog veel te druk bezig met het analyseren van 2019 ?? en aan het volgen hoe dat hok van 2020 nog steeds geen meter vooruit gaat ?
Pietje Bell
Posts: 26.512
@Max wereldkampioen
Wat klopt er niet aan wat @Clemenza zegt?!
Heeft de RB soms wél al een meter gereden dit seizoen?
Moeilijk hè, iets letterlijk lezen en humor erin ontdekken.
Kubica
Posts: 5.468
er zat inderdaad een hardnekkige kuch in die motor de laatste maanden ;)
iOosterbaan
Posts: 1.895
ik wou net zeggen normaal is het sarcastisch en zo zou je dit ook kunnen interpreteren maar het is bijna feitelijk waar....ze hebben nog geen meter gereden ?
Damon Hill
Posts: 18.643
Heerlijk altijd die sarcasme van P. Clemenza, en dan meteen zo een op de teentjes getrapte Max fanboy eroverheen :)
Stiekem heb ik nog steeds het idee dat P. Clemenza oud forumlid Jean Alesi is. Beetje hetzelfde type humor. Hij zegt alleen zelf dat ie t niet is :p
PallMall
Posts: 5.875
Tot nu toe is het inderdaad een beetje magertjes. Het is al juni en nog geen enkel podium behaald.
TheStijg
Posts: 3.920
Het is een kwestie van dagen dat Max vervangen wordt door Kvyat.
TheStijg
Posts: 3.920
@kubica
Niets aerodynamica: aerosolen!
"er zat inderdaad een hardnekkige kuch in die motor de laatste maanden ;)"
kriebelkous
Posts: 411
Ze hebben de cockpit moeten verbreden ivm de coronakilos.
hierdoor is de auto breder geworden en is er dus meer oppervlakte waar de aerodynamica op kan werken.
Bijkomend voordeel is dat Monoya nu aangetrokken kan worden als reserverijder. Als de cockpitranden wat ingevet worden moet het passen.
VES
Posts: 1.547
Red Bull Racing heeft inmiddels ook het DAS systeem.
Deadhead69
Posts: 64
Voor geen 1,5 meter... ?
The1Dijk
Posts: 409
Inderdaad dat barrel stond meer stil dan dat het reed.
TheStijg
Posts: 3.920
Er waren veel momenten dat ik sterk terug verlangde naar Renault.
Pietje2013
Posts: 9.061
De Renault is echt wel een topmotor geworden. Staat dit raceseizoen net zo vaak stil als de MB motor. Chapeau voor de Frambozen.
Rimmer
Posts: 12.171
Op basis van de wintertest, waar Bottas na twee of drie dagen al een belachelijke tijd reed, is Mercedes de favoriet.
Maar ik zie wel problemen bij Mercedes.
Zo is Lewis al dagenlang ontzettend druk met Floyd en allerlei maatschappelijke zaken terwijl Max doodstil blijft en volledig gefocust op de start van het seizoen is.
Mercedes is bezig met contracten, welke rijder de stoeltjes voor 2021 bemand, wat Toto gaat doen, wat Aston Martin precies van plan is. Men lijkt daar enigszins afgeleid. Misschien maar 5% minde le dan focus dan anders maar toch.
Bij RBR is men afschuwelijk hongerig. Daar lijken geen afleidingen te zijn. Honda idem dito. Iedereen is daar al wekenlang klaar voor het seizoen. RBR is zelfs al weken bezig om het seizoen van de grond te krijgen. Ze willen daar maar wat graag rijden terwijl in huize Hamilton iedereen in quarantaine wil blijven (zowel Lewis als Anthony hebben aangegeven nog niet te willen rijden) of bezig lijkt met andere zaken (Floyd, BLM, contracten, komst Seb)
Ik geef RBR daarom toch een goede kans.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Hoe Derek Chauvin Max Verstappen aan de titel hielp.... ;-)
Yves02
Posts: 161
Ben het inderdaad met je eens dat er bij Mercedes een hoop speelt naast de baan. Hoop voor zowel Mercedes als Hamilton dat ze hun focus en rust kunnen behouden op het kampioenschap
Rimmer
Posts: 12.171
Zijn borg is op 1 miljoen gezet dus als RBR hem nu vrij koopt hebben ze Lewis definitief over de pis!
P. Clemenza
Posts: 10.323
en dan als VIP in de RBR pit uitnodigen in Oostenrijk, alle camera's op Lewis :)
vettigeherder
Posts: 1.664
Hamilton heeft tegen die tijd vast weer iets anders waar hij zich druk om maakt. En geef de man eens ongelijk; hij levert namelijk altijd.
StevenQ
Posts: 9.381
Dan vergeet je de snelle ronde van Max waar hij bijna even snel was nadat hij op het rechte stuk gewoon zijn gas losliet, staat nog een filmpje van op de jijbuis
Pietje Bell
Posts: 26.512
Ondertussen is Mercedes wel zo slim om dinsdag en woensdag een hele dag op Silverstone te gaan rijden in de 2018 Mercedes, zodat de twee coureurs elk een hele dag aan het weer racen kunnen wennen. Goed bezig daar bij Mercedes.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik neem aan dat andere teams dat voorbeeld zullen volgen en nog wat ronden draaien op Silverstone met nog 1 maand de tijd tot Oostenrijk
Yves02
Posts: 161
Rbr zal dat doen op de redbullring. Kunnen ze ook vast inkomen op het circuit ;)
Pietje Bell
Posts: 26.512
@Yves,
Helmut Marko heeft al gezegd dat ze dat niet gaan doen bij RTL TV.
Albon oefent momenteel in een F3 wagen en Max heeft al in een aantal privé wagens ergens op een circuit gereden. Waar? Dat wou hij niet zeggen.
snailer
Posts: 26.200
Verstappen schijnt ook al op de baan te zijn geweest. Althans volgens Marko dan.
snailer
Posts: 26.200
Eerst verder lezen snailer.... dan mogelijk pas schrijven.... sorrie....
Japiootje
Posts: 328
Zelfs in een tractor weet Max na 6 maanden stilzitten, snellere tijden neer te zetten dan menig ander coureur in een F1 wagen ..
Pietje Bell
Posts: 26.512
@Snailer en @Japiootje . ?. ?. ?
Ondertussen heeft Ferrari ook aangegeven dat Vettel en Leclerc in een F1 wagen ergens op een nader te noemen circuit gaan oefenen.
"Meanwhile, Formula1.com has learned Ferrari will also conduct a test in the coming weeks (date and location TBC), giving Charles Leclerc and Sebastian Vettel to warm up ahead of their return to racing in Austria."
Nu de sprintrace niet doorgaat hebben ze weer iets anders bedacht. Iets met andere banden voor de tweede race of zo. pffff.
"Brawn wants to find a way to add interest while not specifically disadvantaging certain competitors, and varying the tyre choice between races is one idea."
Pietje Bell
Posts: 26.512
En weer komt mijn bericht niet door het filter. Zie niets verkeerds.
@Sailor en @Japiootje ???
"Meanwhile, Ferrari will also conduct a test in the coming weeks (date and location TBC), giving Charles Leclerc and Sebastian Vettel to warm up ahead of their return to racing in Austria."
Nu de sprintrace niet doorgaat, wil Brawn weer iets anders, iets met de banden om de boel spannender te maken, pffff.
"Brawn wants to find a way to add interest while not specifically disadvantaging certain competitors, and varying the tyre choice between races is one idea."
DutchF1
Posts: 12.432
De echte waarheid is dat RBR zo graag wil racen omdat zij kwa ontwikkeling van de auto Sil zijn blijven staan...net als alle anderen overigens. Echt weten ze bij RB/Honda dat de Mercedes bij lange na niet het potentieel heeft laten zien wat in huis hebben tijdens de wintertests. RB kwam nauwelijks in de buurt....dat in ogenschouw genomen met de laatste race van vorig jaar waar Mercedes met een 7 races oude motor iedereen weg blies. Tja dan heb je aardig wat achterstand die je niet zomaar even inloopt. Vandaar dat ze willen racen, dus ontwikkelen.
Need5Speed
Posts: 2.961
Hoezo Mercedes nooit sterk?
2014 en 2015 waren een 1-2 tje voor Mercedes.
2016 was het ook geweest als Nico Ros-em-eraf-berg zich had beheerst.
2017 ging naar Bottas omdat Hamilton vanaf de 8e plek weg moest na een versnellingsbakwissel, waarna hij in de race werd opgehouden door Räikkönen. Anders was dat ook een 1-2 tje geweest.
In 2018 en 2019 wonnen ze niet, al hadden ze in 2018 wel de pace tot de banden en uiteindelijk de techniek het lieten afweten.
Alleen 2019 viel een beetje tegen. Ook daar kreeg Lewis een gridstraf, nu voor het hinderen van Kimi in Q1, maar kon Bottas niet profiteren en waren ze gewoon niet snel genoeg; Max fietste ze na zijn slechte start gewoon vrolijk voorbij.
Maar om nou te zeggen dat Mercedes altijd slecht is in Oostenrijk?
Andere teams zouden een moord doen om zo slecht te mogen zijn...
Yves02
Posts: 161
Ok de Mercedes is niet slecht, echter wel de kant tekening dat de MB van 14, 15 en 16 echt wel superior was tov de rest en 18 en 19 de rest een klein beetje begon in te lopen en rbr was op dat moment gewoon degene die er klaar stond als de rest fouten maakte of technische pech hadden
Need5Speed
Posts: 2.961
Ja, het is mooi om te zien dat de totale dominantie van 5 jaar terug voorbij is. Ik misgun het ze niet, maar vind wel dat een overwinning moet worden verdiend en niet voor aanvang al bijna vast staat.
Yves02
Posts: 161
Ja ik ook wel. Ik ben gewoon een fan van de sport en niet een bepaald team of coureur. Dus wat mij betreft mag dominantie uitblijven, al zal dat waarschijnlijk nooit helemaal verdwijnen
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
Het zou een power output zijn. "Flatten the curve" riepen ze voortdurend
schwantz34
Posts: 38.779
Der Helmut zet de bull op scherp...
vPutten
Posts: 1.610
Ik dacht al waar blijft die zwammans toch met zijn onderbroekenlol, en ja hoor daar is hij dan met werkelijk weer een knap staaltje totaal niets zeggend taalvernuft. Ja echt zonder die man zou er maar weinig te lachen vallen tegenwoordig.
schwantz34
Posts: 38.779
Deze was speciaal voor jou Putmans.
vPutten
Posts: 1.610
Heel fijn zo kom ik de dag wel weer door, temeer omdat je ook nog eens mijn stoelgang spontaan in werking hebt weten te krijgen. Je bent een man met veel verborgen kwaliteiten zwammans.
schwantz34
Posts: 38.779
Lekker poepen in de strontput!
vPutten
Posts: 1.610
Inderdaad maar dat noemen ze tegenwoordig een septic tank, wel bijblijven hoor zwammans.
walteij
Posts: 2.037
De woordgrap vond ik nog wel kunnen.
De reacties die hierna kwamen zijn mij wat te veel op de man gespeeld.
#doeslief ;-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
#F1FansLivesMatter
walteij
Posts: 2.037
#blessed
Snork
Posts: 20.232
#putmansversusswammans
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@Snork
Is er al een datum bekend wanneer ze de ring in gaan?
Schwanzie is namelijk wel levensgevaarlijk met zijn rechtse directe swaffel......
Snork
Posts: 20.232
Wegens corona geen free fight kooigevechten voorlopig. Dus...helaas.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@,Snork
Free hoeft ook niet hoor,wil er best voor betalen.....;-)
vPutten
Posts: 1.610
Het word nu toch echt tijd dat de dagbesteding weer volledig open gaat.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@vPutten
Het wordt nu toch echt tijd dat je WW afloopt en weer eens aan de slag gaat....
vPutten
Posts: 1.610
Niet nodig Campari, als succesvol ondernemer kon ik het al relatief jong rustig aan gaan doen.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mooi @vPutten.
Het is je gegund.?
da_bartman
Posts: 5.325
@vPutten, laat me raden .... de verkocht stierenpoep ?
verstapt
Posts: 11
met een beetje mazzel vertrekt hij uit Oostenrijk met 1000 wk punten in zijn f1 loopbaan....
Pietje Bell
Posts: 26.512
Zo, dat is 40 miljoen aan bonus geld!
Misschien iets minder vanwege de 49 punten bij STR.
schwantz34
Posts: 38.779
Voor de echte Max fan of voor de lekkere trek. Als je bij Ome Frits 4 blikkies Unox knaks scoort, krijg je een voucher met een code en kan je een Max cap (zonder mosterd) bestellen voor slechts 20 euries.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Hebben ze ook grote maten? Ik heb nogal 'n flink harses.
Snork
Posts: 20.232
Ik eet liever tosties. Dan heb je niks aan knakworst.
schwantz34
Posts: 38.779
Voor die enorme kale dop van jou, hebben ze ook een speciaal modelletje met elastiek beschikbaar Ouw
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Een max cap heb ik al, maar een Max mondkapje nog niet.......komen die er ook aan of heb ik nu een gat in de markt verklapt??