Heikki Kovalainen: "Hamilton als teamgenoot was het einde van mijn carrière"
- Gepubliceerd op 07 jun 2020 08:32
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton is na Michael Schumacher de coureur met de meeste wereldtitels in de Formule 1. Zijn oud teamgenoot Heikki Kovalainen zegt echter in gesprek met Beyond the Grid dat de twee seizoenen bij McLaren naast Hamilton ervoor hebben gezorgd dat zijn F1 carrière ten einde kwam.
Dat Lewis Hamilton een van de toptalenten is toonde hij meteen in zijn eerste seizoen in de Formule 1. Bij McLaren kon hij het opnemen tegen tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso en de Brit was slechts één punt verwijderd van het kampioenschap in zijn rookie seizoen. De felle strijd in het team zorgde er ook voor dat Alonso naar Renault vertrok.
Om het gat te vullen, werd de Fin Heikki Kovalainen aangetrokken, die net van Renault kwam. "Ik had het momentum toen ik naar McLaren ging. Het eerste jaar in de Formule 1 was slecht begonnen, maar in de tweede helft heb ik dat kunnen omdraaien, wat ik mee kon nemen naar 2008. Helaas kon ik het niet volhouden en in 2009 viel alles in duigen."
Energieloos tegenover Hamilton
De terugval van Kovalainen was vooral te danken aan teamgenoot Hamilton. "Ik heb twee geweldige seizoenen bij hem gehad en we hebben nooit echt grote problemen gehad. Misschien kwam dat ook omdat ik hem nooit echt heb uitgedaagd. Tegen mij hoefde hij nooit echt helemaal voluit te gaan. Hij was altijd een beetje sneller dan ik en ik moest er het beste van maken. Na anderhalf jaar had ik gewoon geen energie meer", legt de Fin uit over zijn moeilijke samenwerking met Hamilton.
"Ik vind het niet erg om toe te geven dat Lewis sneller was dan ik. Hij is één van de beste coureurs, zo niet de beste coureur aller tijden. Aan de ene kant ben ik blij dat ik met hem heb geracet, maar tegelijkertijd is het de doodsteek voor mijn carrière geweest."
Volgens Kovalainen was het onmogelijk om te vechten tegen de 'ongelooflijke vechtlust' die de Britten in zich hebben.
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
0
Reacties (15)
Login om te reagerenMirani
Posts: 3.067
Wellicht had het geholpen als Kovalainen zich wat minder vaak had verremt maar het gevecht een keer was aangegaan. Maar ja, gehaald als duidelijke nummer 2 en daar heeft Kovalainen zich nooit tegen verzet
XaoRalas
Posts: 875
Dit is niet wat Kovalainen zegt. Hij zegt dat Hamilton gewoon sneller was. Dat hij binnengehaald was als nummer twee is onzin. Hij heeft bij tijden ook gewoon snelheid getoond en mocht ook winnen. Maar Hamilton was gewoon beter.
Sowiesozijn Ferrari de enigen die echt een nummer twee hebben.
Aadfanaat
Posts: 989
@Mirani heb je de bron van dit stuk opgezocht? Als je dat had gedaan dan zou je de volgende quote wel hebben meegekregen: In plaats van me te concentreren op mijn eigen race en eigen resultaten, en in de buurt van Lewis te komen, begon ik te oversturen. Ik raakte ontzettend gefrustreerd en in feite werd de kloof alleen nog maar groter en maakte ik fouten."
sailor
Posts: 11.131
Geen enkele coureur zal tevreden zijn met een nummer 2 status . ze willen uiteindelijk allemaal de beste zijn , zo ook Kovalainen , maar ja, als je dat niveau van de ander niet haalt , dan gaat dat gewoon niet lukken , hetzelfde verhaal met Bottas
Runningupthathill
Posts: 18.178
Tja, was ook een rechtstreeks gevolg van zo ongeveer de derde keus te zijn bij McLaren. McLaren wou heel graag Rosberg, maar Williams liet hem niet gaan. Dan hebben ze naar Sutil gekeken, maar ook die mocht niet weg, Kovalainen was de enige die mocht gaan omdat Alonso toch weer naar Renault ging.
RogerZzz
Posts: 9.263
@RUTH:
Heb het altijd een rare match gevonden. Hij werd ook buitengewoon onceremonieel ingeruild voor Button toen die aanklopte in Woking.
Overigens heeft Kovalainen al meerdere mooie interviews hieromtrent gegeven en ik moet zeggen dat hij zijn verlies waardig draagt. Dat terwijl hij toch echt (terecht, overigens) behandeld werd als de secondant.
Runningupthathill
Posts: 18.178
Ik weet dat McLaren enkele weken geprobeerd heeft om Rosberg los te weken, maar dat Williams steevast de njet gaf, ondanks dat McLaren best wel wat geld op tafel wilde leggen. Ook in 2010 zouden ze daar over gedacht hebben, maar Rosberg koos toen voor Mercedes. Daarna ging het tussen Sutil en Kovalainen. Naar verluid zou Hamilton liever Sutil gezien hebben, omdat hij hem kende van de F3. Kovalainen was natuurlijk een Fin en daar had Dennis dan weer wat mee.
Cavallino
Posts: 3.627
@XaoRalas
Na 2016 ging Merc toch ook overduidelijk voor een Nr2. Wat men ook wil beweren...
RogerZzz
Posts: 9.263
@Cavallino:
Ik ga niet eens meer in discussie met naïeve wensdenkertjes.
RogerZzz
Posts: 9.263
@XaoRalas:
Daarom zet Red Bull een mak schaap naast Verstappen.
XaoRalas
Posts: 875
@Cavallino Bottas is geen nummer twee. Hij mag gewoon voor zijn plek vechten en het aantal teamorders dat hij gedurende al deze jaren gekregen heeft is op één hand te tellen en dan includeer ik de winst die hij later terugkreeg en de plek die hij opgaf en later weer terugkreeg in dezelfde GP en toen hij Raikkonen in Hamilton moest duwen.
Bottas mag in principe gewoon winnen en als hij laat zien sneller te zijn of iig meedoet om het kampioenschap krijgt hij geen teamorders. En toen hij aangetrokken werd in 2016 was hij gewoon de snelste coureur die ze konden krijgen van alle niet-topteams.
Runningupthathill
Posts: 18.178
Dit geldt toch gewoon altijd? Of denk je dat wanneer een rijder sneller is dan de eerste rijder, dat ze die dan niet gaan laten winnen? Daar draait het toch niet om? Je kan het eerder omdraaien en afvragen waarom ze Bottas hebben aangenomen. Omdat ze dit exact wisten, een stabiele puntenpakker die waarschijnlijk niet zo snel is dan Hamilton.
mario
Posts: 12.627
Hij heeft wel zelfreflectie....
Darth Vader
Posts: 230
Diezelfde Kovalainen die begin 2007 nog getipt werd als de toekomstige wereldkampioen van dat seizoen. Kan me die koppen herinneren uit diverse F1 bladen uit die tijd. Slecht begin bij Renault, leuk podium op een doorweekt Fuji dat jaar, daarna vrij kleurloos naast Hamilton. Had het geluk Hongarije te winnen nadat Massa z'n motor opblies vlak voor het eind. Soort Bottas gevoel krijg ik bij hem.
DutchF1
Posts: 12.432
Hij reed toen alle toppers van verschillende raceklasses w.o. de F1 de vernieling in tijdens de race of the champions....hij kon gerust een potje sturen, maar niet goed genoeg voor F1.