Bernie Ecclestone: "Hamilton kan contracten van 50 miljoen vergeten"
- Gepubliceerd op 08 jun 2020 11:57
-
- Door: Rob Veenstra
De dagen dat Lewis Hamilton oogverblindende bedragen per jaar verdient aan de Formule 1 zijn voorbij. Dat is de mening van Bernie Ecclestone, die de zesvoudige wereldkampioen waarschuwde tegen het 'pokeren' met Mercedes over zijn aflopende huidige contract.
Tegenover Rogier Benoit van Blick vertelde Ecclestone: "Lewis zal nooit meer 50 miljoen euro per jaar gaan verdienen. Alle coureurs zullen grote bezuinigingen moeten doorvoeren. De gouden dagen zijn voorbij."
Chaos in Brazilië
De 89-jarige Ecclestone die is teruggekeerd naar Zwitserland met zijn vrouw om zich voor te bereiden op de geboorte van hun kind, zei de situatie met coronavirus in Brazilië een chaos is.
"Het ergste is dat niemand daar weet wat hij moet doen. Bolsonaro is machteloos en blijkbaar zonder plan", zei hij.
Ecclestone niet aanwezig in Oostenrijk
Ook al is hij nu terug in Europa, Ecclestone zegt dat hij de seizoensstart van de F1, volgende maand in Oostenrijk, niet zal bijwonen.
"De race in Oostenrijk valt precies op het moment dat mijn vrouw zou moeten bevallen. Anders was ik voor de lol naar Spielberg gegaan."
Ecclestone, die in 2017 terugtrad als F1 CEO, zei dat hij het niet eens is met het besluit om de eerste race te houden in combinatie met F2, F3 en Porsche Supercup support evenementen.
"Om dat te doen moeten ze het aantal media drastisch verlagen. De sponsors in het bijzonder zijn zeker niet gelukkig."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
3
Reacties (21)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Zoals ik al meerdere keren heb gezegd, zijn de teams diegene die de touwtjes in handen hebben.
In het geval van Hamilton is het best makkelijk voor Mercedes om te zeggen dat hij maar bv 20 miljoen per jaar gaat verdienen. Hamilton heeft heel weinig keus, hij kan niet naar een ander topteam en heeft dus heel weinig opties. En als hij een 7de wereldtitel in de F1 wil, dan zal hij water bij de wijn moeten doen. En er komt er ook nog eens bij dat teams moeten bezuinigen en dan kunnen ze het niet maken om een coureur 40 of 50 miljoen te betalen.
iOosterbaan
Posts: 1.893
njah, Mercedes heeft nu touwtjes in handen, want RBR en Ferrari zitten vol, McLaren is echt veel te grote onzekerheid en Vettel is eventueel klaar om in te vallen bij MB....want in een MB zal ook Vettel hem in kunnen koppen. Natuurlijk doen ze het liever met Lewis want die kennen ze al (en is ook wel beter dan Vettel), maar dan wel op voorwaarde van MB....niet de teams hebben de touwtjes in handen, is altijd een beetje aftasten en waar is er ruimte en kan je die misbruiken in je onderhandelingen en dat ligt nu iig niet bij Lewis, maar dat is niet altijd zo.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik denk dat Max net op tijd zijn contract heeft verlengd en het zomaar kan gebeuren dat hij na volgend seizoen de best betaalde coureur zal zijn .
Ik zag elders Jos al aangeven dat max bij de best betaalde 2 coureurs zit sinds zijn nieuwe contract is ondertekent ,
Ervanuitgaande dat Hamilton rond de 40 miljoen zat en vettel tussen de 35 en 40 miljoen en vettel sowieso elders dat salaris niet meer zal vangen omdat de teams nu allemaal een stuk minder vlees op de botten hebben .
Hamilton zal ondanks zijn wereldtitels toch moeite krijgen om zijn huidige salaris te handhaven .
John6
Posts: 9.483
Misschien gebruiken ze Vettel wel om Lewis een lager contract te geven, helaas delen ze deze info niet met ons.
Snork
Posts: 20.218
Er wordt in de huidige corona-malaise veel geroepen over het einde der gouden tijden. En dat zal ook wel even zo zijn, maar over vijf jaar zijn we gewoon weer terug bij hoe het was net voor de corona. Money talks, en als de duurste en beste coureur het meeste geld voor een team oplevert, gaat de kassa gewoon weer rinkelen. Dit is een mechanisme wat niet tegen te houden is.
schwantz34
Posts: 38.760
Maar in de huidige situatie (Corona, een transfervrije Vettel, een budgetcap die eraan komt) verwacht ik dat Lewis toch een beste scheut Spa in z'n biologische wijntje zal moeten doen.
Snork
Posts: 20.218
Zelfs Spa wordt luxe, vervang dat maar door gemeentepils uit de kraan :-)
snailer
Posts: 26.024
Ik denk dat het afhangt van waar de salarissen van rijders onder gaan vallen. Als het een onderdeel wordt van de budget cap, dan heeft een hoog salaris direct invloed op de ontwikkelingen. Ik denk dan zelfs dat er nog amper gemiddelde rijders lang in F1 gaan blijven omdat nieuwkomers gewoon veel goedkoper zijn. als ik het me goed herinner hadden bijvoorbeeld Verstappen en Sainz een ton of 2 salaris. Vergelijk dat eens met dat van gemiddelde ervaren rijders: die hebben miljoenen.
Mocht het onderdeel worden van de cap, dan gaat de rijdersmarkt er echt heel anders uitzien. Wie weet wel een internerende markt voor topteams. 1 seizoen geen dure rijders en meer ontwikkelen, seizoen erna een top rijder. En wie weet worden de slechtere rijders die beter zijn in ontwikkelen die nieuwe lange termijn rijders.
Ik kan in ieder geval niet voorspellen wat er gaat gebeuren. Leclerc en Verstappen moeten voorlopig maar hun contracten koesteren schat ik.
dumdumdum
Posts: 2.519
@Snailer, een school verlater met net 1 jaar z'n diploma is ook goedkoper dan iemand met 10jaar ervaring. En toch willen alle bedrijven iemand met ervaring.
snailer
Posts: 26.024
2 rijders van 5 mijoen of 2 van een ton? Dat is toch een brok met geld om nieuwe dingen te ontwikkelen. Ikmdurf niet zo stellig te zijn. Ondertussen heeft de huidige generatie jonge rijders wel aangetoond te kunnen racen.
Maar als ik alle team bazen moet geloven dan worden de salarissen toegevoegd aan de budget cap.
In ieder geval kan het dan niet zo zijn dat een rijder 30 mijloen gaat vangen. Dat is 25 % van het totale budget dan. En dan komt de teambaas en nog 2 dure klanten er bij. Of eigenlijk er af dan.
Het blijft uiteraard kofiedik kijken. Echter dat het zo blijft als nu kan ik moeilijk geloven.
Wat ik wel geloof is dat er andere constructies gaan komen. Bijvoorbeeld in de vorm van sponsoring van rijders. En dat is er natuurlijk ook al wel. Verstappen en Hamilton krijgen niet alleen salaris. Hamilton doet in mode en doet dat niet gratis. Verstappen heeft Jumbo en die lease maatchappij.
Medelijden hoeven we voor die twee niet te hebben. Al helemaal niet met Stroll en .... eh.... naam kwijt... andere Canadees.....
iOosterbaan
Posts: 1.893
@Snailer onderstaande is al vanaf het begin bekend en nog altijd niet veranderd....dus hoezo hangt er vanaf...coureurs vallen er niet onder.
"The cap covers expenditure that relates to car performance. It excludes all marketing costs, race driver fees and the costs of the team’s three highest paid personnel."
snailer
Posts: 26.024
Ik snap wat de regels nu zijn. Echter willen alle team bazen dat anders hebben. Dat de rijdersalarissen er wel onder gaan vallen.
Ik wilde alleen maar aangeven dat die 5 jaar van Snork mogelijk er niet inzitten en dat het in de toekomst toch anders gaat worden en blijven.
Beamer
Posts: 1.647
Mercedes heeft nu natuurlijk een sterke onderhandelingspositie. Hamilton heeft geen keus (want er zijn geen andere topstoeltjes beschikbaar) plus Mercedes heeft een mogelijk alternatief met Vettel.
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Wordt hij alweer vader. 89 jaar en je gaat kinderen maken. Heel bijzonder.
Ramshoek00
Posts: 68
't Is voor de aanstaande moeder wellicht even afzien, maar als de kleine er is gaat ze een keer om het hoekje staan, roept een keer heel hard 'BOE !!!' en haar bedje, dat van haar kind en van de eerstvolgende 3 generaties is gespreid...
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Dat dacht ik dus ook. Maar ja, als je een van de rijkste mensen in VK bent dan zal dat kind waarschijnlijk het beter hebben dan dan sommigen van ons. Zijn 'black widow' to be weet wist waar ze aan toe was en zal vast haar voorbereid hebben op alle uitkomsten.. zolang ze (ten minste) een (deel van) vermogen straks erft.
Ach, waarom ben ik eigenlijk zo negatief.. Laat ze gelukkig zijn en genieten van hun leven met een kindje straks.
Ramshoek00
Posts: 68
Dat Lewis mogelijk een salarisverhoging op z'n buik kan schrijven of misschien zelfs wel zou moeten inleveren, heeft volgens mij niks met de Budget cap te maken, niets met Corona, maar alles met het beschikbaar zijn van Vettel.
Voor het overige denk ik dat rijders salarissen wel hoog zullen blijven, in ieder geval zolang rijders salarissen geen onderdeel van de budget cap uitmaken.
Sterker nog, misschien zullen ze nog wel een beetje stijgen. Ten eerste omdat ze straks een steeds belangrijker prestatie differentiator zullen zijn > je kan niet meer tientallen miljoenen extra investeren om 3 tiende tijdwinst te boeken, maar je kan nog wel 10 miljoen meer uitgeven dan de concurrent om mannen als Hamilton, Verstappen of Leclerc te strikken.
Ramshoek00
Posts: 68
Rijders salarissen zouden ook nog een beetje kunnen stijgen om de budget cap te omzeilen. Een (top-) coureur zou, op eigen initiatief (of op aandringen van zijn team), er voor kunnen kiezen om niet alleen zijn eigen management in te huren, maar ook zelf zijn fysio aan te nemen, zelf zijn eigen race engineer kunnen aannemen, zijn eigen kok en nog wat personeel, zelf zijn reiskosten en overnachtingen en die van zijn personeel te betalen e.d. Kosten die dan niet meer op rekening van het team komen. Of is het budgettair reglement daaromtrent redelijk dichtgetimmerd?..
iOosterbaan
Posts: 1.893
Deels is dat al zo, Vettel weet ik sowieso dat hij z'n eigen PR dame (die dus wel voor Vettel/Ferrari praat) en ook Fysio etc inhuurt. Dus onredelijke gedachte is het niet...of dit zover zal kunnen gaan als race engineers betwijfel ik wel weer. Maar alle non auto/race gerelateerde functies zou best kunnen.
elflitso
Posts: 1.295
@Ramshoek00 het kan veel simpeler. Je geeft de coureur een top salaris en je laat de coureur vervolgens per race de auto huren. Met huurcontract verplichting van 1 of 2 jaar. Maar gezien de coureurs voorlopig nog niet onder het budget cap vallen is dit nog niet aan de orde.
iOosterbaan
Posts: 1.893
@elflitso zoiets zou sowieso niet werken als ze onder de budget cap vallen...dan kan je ze namelijk geen top salaris betalen...