Nico Hulkenberg kreeg geen contractverlenging bij Renault en heeft zodoende een 'sabbatical' in 2020. Ondanks het jaartje pauze heeft de Duitser vanwege het coronavirus op dit moment nog geen races gemist. Zijn vervanger Esteban Ocon maakt over een maand zijn rentree in de Formule 1, terwijl zijn voormalig teamgenoot Daniel Ricciardo naar McLaren zal overstappen voor 2021.
Hiermee komt er opnieuw een stoeltje vrij bij Renault en de vraag is wie dat stoeltje gaat invullen. Tegenover Ziggo Sport zegt de Duitser: "Het was interessant om naar de transfermarkt in de Formule 1 te kijken. Het feit dat de teams zo vroeg de nieuwe coureurs aankondigen is vrij uniek in de F1. Ik denk dat het voorlopig wel wat rustiger zal worden. Teams willen zich nu op het races gaan concentreren. Carlos Sainz is een goede keus voor Ferrari, ik denk dat hij hard werkt en ook snel is."
Nico Hulkenberg mag dan vanaf de zijlijn toekijken, hij sluit een toekomst in de F1 niet uit: "Voor mij is het boek van de Formule 1 nog niet gesloten, maar teams moeten mij willen hebben. Als er zich een kans voordoet, zal ik er zeker over nadenken. Het is fijn om er even tussenuit te zijn maar ik wil nog altijd graag racen. Renault is ook een optie die ik niet zou uitsluiten."
Reacties (14)
Login om te reagerenNeed5Speed
Posts: 2.961
Ik gun het hem van harte, en de kans is niet eens klein juist door Corona. Want de nieuwe generatie coureurs heeft ook nog niet kunnen rijden en dan zou een team weleens liever voor een zekerheidje kunnen kiezen.
Snork
Posts: 20.227
Renault is mogelijk een optie voor Hulk, maar is Hulk nog een optie voor Renault? Ik vraag het me af. Als ik mocht kiezen zou ik Alonso in de Renault zetten.
Commando
Posts: 3.953
Als beide partijen willen moet het toch kunnen? Zelfs onze Jos heeft drie seizoenen voor Arrows gereden. Dat is niet leuk afgelopen maar toch... rijden is beter dan thuiszitten.
Damon Hill
Posts: 18.636
Laten we eerlijk zijn, Hülkenberg is ook gewoon een goede optie voor Renault. Alonso & Vettel zijn veel te duur. En slecht is Hülkenberg in ieder geval niet. Zijn probleem is dat hij onder (podium)druk te vaak fouten maakt, maar de snelheid heeft hij absoluut. Ik denk dat Ocon zelfs een zware dobber aan hem zal hebben.
Rimmer
Posts: 12.170
Nico was veel te negatief volgens Alain en ze hadden de positiviteit van Esteban nodig om vooruit te komen.
Bovendien accepteren de Fransen geen enkele kritiek en treft hen nooit blaam.
Nu ineens Hulkenberg terugnemen zou dan ook een enorm gezichtsverlies zijn en het debacle Ricciardo nog eens extra benadrukken.
Damon Hill
Posts: 18.636
Tuurlijk is Esteban positief, die is allang blij dat ie niet meer op de zijlijn staat. Die positiviteit wordt al snel ook weer negativiteit wanneer Renault de komende 3 jaar doorgaat in de "aanmoddermodus".
Rimmer
Posts: 12.170
Ik denk wel dat Esteban beter in de Franse cultuur van het team past. In die zin zou de samenwerking misschien beter verlopen dan met Nico en Daniël.
Maar Esteban is wel een mannetje dat zo nu en dan vreemde trekken vertoond.
Zolang ze geen Alonso ernaast zetten en Ocon een soort van eerste rijder kan worden zie ik hem wel het team naar zich toe trekken. Komt echter Fernando ernaast dan gaat op zeker hommeles worden.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Hulkenberg heeft gewoon een hele hoge gunfactor , en ik mag hem ook wel , maar eerlijk is eerlijk , ik denk dat zijn tijd wel is geweest .
Snork
Posts: 20.227
Of Alonso te duur is, is niet aan ons om te bepalen. Alonso geeft wel allure aan zo'n team wat het merk wellicht ten goede kan komen, hetgeen zich onder aan de streep vertaalt in extra inkomsten. Kosten en baten dus.
Damon Hill
Posts: 18.636
Tuurlijk is Alonso leuk voor spektakel. Maar ik weet niet of je het doorhebt, maar we leven in een corona tijd waarin het economisch niet heel lekker gaat met F1 teams, en Renault al helemaal niet. Moet je dan een mega salaris aan ene Alonso gaan opstrijken? Lijkt me niet heel slim zegmaar. Je hoeft geen raketgeleerde te zijn om dat in te zien toch?
Televisie67
Posts: 2.308
Hulkenberg bezweek niet alleen op de baan onder druk. Buiten de baan kon hij ook niet omgaan met de nieuwe ambities. Een flinke scheut arrogantie die erin geslopen is of die hij altijd vanzelf al had, waarbij hij zich te goed voelt om met het team te werken aan de auto.
Verder, zou het niet gewoon ook eerlijker zijn om een ander een kans te gunnen? Hulkenberg heeft zo lang gereden, we weten nu wel wat het is, en dat is gewoon niet veel bijzonders.
sailor
Posts: 11.131
Hij begint een beetje op Barichello te lijken , jaren maar wat aanrommelen bij verschillende teams maar nergens echt goed presteren
Televisie67
Posts: 2.308
Barichello presteerde wel degelijk goed bij Steward. Zijn overgang naar Ferrari was destijds ook gewoon logisch. Barichello was dan ook een aanzienlijk betere coureur dan Hulkenberg die feitelijk middelmaat is.
Senninha1981
Posts: 1.847
Ook bij Jordan was Barrichello toch echt wel heel goed bezig. Bij Stewart was het zuur dat Herbert uiteindelijk een overwinning pakte terwijl Rubens duidelijk de betere was. Bij Ferrari was hij duidelijk de 2e rijder en daar had Rubens ook vrede mee, al was dat in sommige races even wat pijnlijker dan in andere.