McLaren zoekt honderden miljoenen euro's vanwege financiële problemen
- Gepubliceerd op 18 jun 2020 10:32
-
- Door: Rob Veenstra
Twee weken geleden maakte het team van Williams bekend dermate in de problemen te zitten dat het overweegt om een deel of zelfs het gehele team te verkopen. Direct werden de namen van Latifi, Mazepin en Nissany in verband gebracht met de verkoop van het historische Formule 1-team.
Michael Latifi is een Canadese zakenman die zijn zoon naar het Williams-team heeft gebracht met zijn bedrijf Sofina en blijkt tevens al een lening te hebben verstrekt aan het team van Williams van 30 miljoen euro. Als onderpand heeft het team haar historische museum met alle F1-wagens gegeven.
Dat is echter niet het enige team waaraan Michael Latifi verbonden is. Hij is ook aandeelhouder van McLaren, waar hij volgens berichten 10% aandelen in bezit heeft.
McLaren wil aandelen verkopen
Net nu het enigszins stil is geworden rondom Williams blijkt het bij McLaren te rommelen. Ook dit Britse team blijkt financieel in de problemen te zitten en spreekt nu over een verkoop van aandelen om het hoofd boven water te houden.
De eerste gesprekken tussen de top van Mclaren en adviseurs en geldschieters zouden inmiddels hebben plaatsgevonden. Volgens een bron binnen het team is de zoektocht nog in de conceptfase maar als het doorgaat kan het zomaar zijn dat het team rond de 30 procent van haar aandelen wil verkopen om zo enkele honderden miljoenen euro's binnen te halen.
Door de financiele problemen heeft McLaren vorige week een hypotheek genomen op haar beroemde fabriek en klassieke collectie F1 en sportwagens om de coronacrisis te doorstaan
Sky News-journalist Mark Kleinman sprak de bron binnen het team: "De insider bij McLaren vertelde mij dat de verkoop van het minderheidsbelang zou helpen om voldoende middelen te verschaffen om de ambitie van Zak Brown te ondersteunen om McLaren de komende jaren weer te zien strijden om de titels van coureurs en constructeurs."
McLaren wilde zoals gebruikelijk niet reageren.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
17
Reacties (38)
Login om te reagerenPierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik zoek ook weleens honderden miljoen euro's, niet vanwege financiële problemen,maar lijkt me gewoon lekker om ze te vinden.
Tot op heden zonder succes....
TylaHunter
Posts: 9.961
T schijnt dat Ron Dennis nog wel wat geld heeft ;) zou een stunt wezen als hij zichzelf gewoon terug koopt haha
z0mer
Posts: 2.104
Ik heb ze gevonden, alleen de verkeerde valuta. Ron Dennis en zijn Chinese vriendjes zullen ongetwijfeld nog even wachten totdat het echt op instorten staat.
Eamm
Posts: 289
Ook bij Mercedes Renault en Honda zijn de verkoop van auto's ingestort en corona is nog niet over .
De contracten voor na 2022 zijn nog niet getekend ze kunnen er allemaal zo mee ophouden.
jarka
Posts: 1.509
Het zit Ricardo ook niet mee op een deze manier wordt het nooit wat
F1over4ever
Posts: 428
En het budgetplafond van de komende jaren was.............
Pietje2013
Posts: 9.061
Ik wist niet dat er ook een budgetplafond voor de verkoop van straatauto's is..
F1over4ever
Posts: 428
In de tekst staat toch duidelijk vermeld dat men aandelen McLaren wil verkopen, om Zak Brown te ondersteunen om McLarenF1 weer titels te laten winnen. Dit heeft dus niks met straatauto's te maken.
Pietje2013
Posts: 9.061
Als je je wat dieper in de materie verdiept zie je dat de straatauto tak bijna geen auto's verkoopt op het moment en dat het F1 team in Q1 maar 4,4 mio pond minder inkomsten had dan Q1 in 2019. Met een budget wat rond de budgetcap van volgend jaar ligt. Wie zal er 100-den miljoenen nodig hebben?
"Volgens een insider" had de 1e regel uit een artikel van de Story kunnen zijn.
F1over4ever
Posts: 428
@pietje, Werk jij bij de story? Of lees je hem alleen? In mijn ogen staat het er letterlijk. Ik heb eerder het vermoeden, dat die 100den miljoenen voor de coureurs bedoeld zijn, heb namelijk gehoord dat Ricciardo een leuk centje gaat verdienen in 2021.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Moet je je vermogen vooral ook in een Indycar project pompen.
Mr Marly
Posts: 7.567
Hopelijk kunnen ze sponsoren en/of investeerders vinden in Amerika, anders komt alles wel echt slecht uit voor McLaren.
TylaHunter
Posts: 9.961
Indycar is relatief goedkoop ten opzichte van F1... Ze doen het samen met Arrow dus er is een 2de investeerder betrokken plus best wel wat sponsors. Ik denk niet dat Indycars er zo diep inhakt als dat de autodivisie doet in tijden van Corona.
Maximo
Posts: 9.134
Ik dacht dat McLaren ook een paar Arabieren als financierders had. Je zou zeggen dat die best wat geld over hebben.
Mr Marly
Posts: 7.567
@Maximo, vanuit hun is er al 300 miljoen extra geld vrijgemaakt dit jaar, maar dit blijkt dus nog niet genoeg te zijn.
Grote oorzaak is het instorten van de auto-industrie.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Misschien hakt Indycar er niet zo grof in als de autodivisie: maar alles bij elkaar telt het toch lekker door.
Arie54
Posts: 4.960
Kortom, het einde van de F1 nadert met rasse schreden...
Montfort
Posts: 1.575
Triest dat 2 van die oude, nostalgische teams nu zo in de problemen lijken te zitten!
jarka
Posts: 1.509
Slecht nieuws voor Williams nu kan een eventuele investeerder nog kiezen tussen 2 teams ook
Supersoft
Posts: 1.126
En de crisis is nog lang niet voorbij. In delen van Europa, zoals bijvoorbeeld in Italië, zijn ze alweer met man en macht op de been om een potje voetbal. In Duitsland! zijn ze ook alweer in grote getale bij elkaar. In China gaan ze met Massa -; naar de dierenmarkt en zijn er weer uitbraken. Hou maar op over Amerika..
schwantz34
Posts: 38.779
Bij die te drukbezochte "Black lives matter" demonstratie op de Dam 2 weken geleden is maar slechts 1 persoon besmet geraakt, dus dat is best positief!
azzey
Posts: 384
@schwantz34; wel correct zeggen: Van de 3 mensen die zich hebben laten testen na vertonen van symptomen is er een positief bevonden. Dus dat zegt vrij weinig ;)
mario
Posts: 12.627
@Schwantz: Schijnt dat hij/zij zelfs na die demonstratie pas besmet is geraakt. Die persoon kreeg na een kleine week pas klachten en heeft zich toen laten testen en positief bevonden.
Verder kunnen er best een paar honderd mensen besmet zijn geraakt, maar met zulke milde klachten dat ze er misschien niet eens erg in hebben (gehad). Ondertussen kunnen ze wel al een heleboel anderen besmet hebben. Dat gaan we de komende tijd nog wel zien (of helemaal niet)....
Joeppp
Posts: 7.720
Hier staan 2 verschillende dingen in 1 artikel. 1: Ze zoeken geld om het hoofd boven water te houden 2: Ze zoeken geld om weer mee te kunnen strijden om de titels. Dat lijkt mij nogal een wezenlijk verschil.
maxioos
Posts: 1.868
Goede keuze Ricciardo....
Supersoft
Posts: 1.126
Denk dat voor RIC de Franse vlag er bij Renault niet veel beter bij hangt.
XaoRalas
Posts: 875
Ik denk dat Renault wel degelijk de boel organisatorisch beter voor elkaar heeft omdat die organisatie altijd opgezet is met de cap in het vooruitzicht en dat ze altijd op basis van financiële efficiency meegedaan hebben. Renault is niet zo groot als McLaren. In Woking hebben ze nog altijd de organisatie waarmee ze titels wonnen.
Ik denk ook dat ze gewoon geld hebben, maar deze situatie gewoon als een kans zien om flink te herstructureren. Het is ook goedkoper om mensen te laten gaan terwijl de overige wetten rondom herstructureren en financieren versoepeld zijn.
Pietje2013
Posts: 9.061
"Ik denk dat Renault wel degelijk de boel organisatorisch beter voor elkaar heeft.."
Als dat waar was dan konden RB en sowieso McL gewoon testen met een motor uit 2018 :-)
Kraai
Posts: 682
Pietje, waarom zouden ze zoveel motoren uit 2018 nog hebben?
Het was toen al een drama met reserve onderdelen.
Pietje2013
Posts: 9.061
Omdat team weleens moeten testen met een 2 jaar oude auto?
Maar het was sarcastisch bedoeld. Renault heeft wel motoren maar wil niet delen.
XaoRalas
Posts: 875
En toch kan ik me niet aan de indruk onttrekken dat dit gewoon een manier is om goedkoop van de situatie gebruik te maken en de al jaren benodigde downsizing en herfinanciering te bewerkstelligen. McLaren is in al die jaren gewoon dezelfde grote organisatie gebleven dat ooit titels won.
Sainz had het ook over 800 mensen die aan zijn auto werken en zei over Woking ook dat als je daar binnen komt, dan verwacht je dat ze gewoon races kunnen winnen.
McLaren moet dus aan flinke downsizing doen, zowel organisatorisch als financieel.
Pietje2013
Posts: 9.061
Al deze berichten slaan voornamelijk op de straatauto tak. Deze is totaal ingekakt. De fabriek is zelfs eerder stilgelegd zodat voorraadauto's bij dealers verkocht konden worden. (zie Q1 statements van McLaren).
Het F1 team hoeft waarschijnlijk helemaal niet te downsizen. Het budget is net boven de budgetcap maar bij de cap zitten uitzonderingen welke wel in het budget zitten. Minus die uitzonderingen komen zijn waarschijnlijk goed uit, anders een kleine reorganisatie.
Racing reported revenue of £185.7m for the year ended 31 December 2019, an increase of £52.9m or
39.8% on the year ended 31 December 2018. This increase was primarily in prize money reflecting the
increased prize fund and McLaren’s higher ranking in the Constructor’s championship position of sixth in
2018, compared to ninth in 2017 (Formula 1 prize money is paid retrospectively). Sponsorship revenue was
also higher during 2019 with the addition of new contracts.
XaoRalas
Posts: 875
Dat ze al rond de cap zitten wil niet zeggen dat er geen efficiencyslag mogelijk mis. Verder gaan er 70 mensen bij het F1 team eruit.
Beri
Posts: 6.399
Wat een ontzettend subjectief bericht.
1) Williams heeft niet te kennen gegeven in de problemen te zitten. Ze zoeken gewoon een investeerder. Net als Force India dat zocht.
2) Afsluiten met "McLaren wilde zoals gebruikelijk niet reageren", is gewoon pure armoede.
Schrijver: houd je bij de feiten en de citaten en ga geen onwaarheden of opzwepend gedrag in je artikelen verwerken. Wat een slecht artikel. Echt bar (Honda) slecht.
Yves02
Posts: 161
En force India zat niet in de problemen??
En Williams heeft gezegd dat ze voldoende middelen hebben voor dit jaar. Dat wil niet zeggen dat ze er ook voldoende middelen zijn voor volgende jaren. Kan me niet voorstellen dat ze het te koop zetten als ze gewoon de financiële middelen hadden voor de komende paar jaar.
Punt 2 ben ik dan wel weer volledig met je eens ?
Beetle
Posts: 2.344
Ach Zak, gelukkig zijn ze bij jou team wel happy....
mario
Posts: 12.627
Zak is as...
mario
Posts: 12.627
Zak in as..... Duhhhh!!!!!