Crashes en motorwissels zullen aanzienlijk langer duren tijdens Grands Prix in 2020, waarschuwt technisch manager Andy Green van Racing Point.
Hij zei dat strikte sociale afstandsmaatregelen in de pitboxen bij de komende races betekenen dat het werken aan de auto's 'automatisch langer duurt'.
"We hebben een beperkt aantal mensen die samen aan de auto mogen werken, dus we moeten andere manieren vinden om onze oude efficiëntie terug te krijgen", vertelde Green aan Auto Motor und Sport.
'Ik vermoed dat het ongeveer twee keer zo lang duurt om een motor in de garage te vervangen", zei hij en merkte op dat een motorwissel 2-3 uur in beslag nam.
Ervoor zorgen dat de auto's robuust en betrouwbaar zijn, zal daarom in 2020 cruciaal zijn: "Onze coureurs moeten zich ervan bewust zijn dat een crash meer tijd in de garage betekent dan voorheen."
Reacties (6)
Login om te reagerenvettigeherder
Posts: 1.664
Het zijn meestal Szafnauer en Green die overal een big deal van maken. Maar ik verwacht weinig veranderingen.
Ik zie de spelers in de Bundesliga en La Liga al doelpunten vieren alsof er nooit een pandemie geweest is.
Need5Speed
Posts: 2.971
Dat komt omdat ze tijdens de wedstrijd ook al binnen anderhalve meter van elkaar komen, dan maakt de rest ook niet meer uit.
Het zou wat zijn als een potje voetbal afgewerkt moest worden met in acht nemen van anderhalve meter afstand en straffen op overtredingen daarop...
In de F1 is het wel mogelijk om afstand te houden (lastig, maar wel mogelijk) dus doen ze dat ook. En het zijn de regels, dus ze moeten wel.
vettigeherder
Posts: 1.664
Geloof me, dat gaat sneller vervagen dan jij denkt.
James Raven
Posts: 2.430
Maar misschien geven zij wél antwoord op dat soort vragen waardoor ze baker langskomen?
James Raven
Posts: 2.430
Motoren knijpen en niet crashen. Zo, opgelost.
Snelrondje
Posts: 8.686
Eigenlijk verwacht ik minder motorwissels dan in 2019.