Om het risico van verspreiding van het coronavirus tijdens een Grand Prix-weekend te minimaliseren, heeft de FIA een heel boek met maatregelen en beperkingen opgesteld. Dit zal de race zelf zo min mogelijk beïnvloeden, maar één van de momenten waarop dit kan gebeuren is vlak voor de start.
Normaal gesproken is de startgrid voorafgaand aan een Grand Prix een drukte. De teams werken op volle toeren om de wagens in de best mogelijke staat klaar te krijgen en er zitten media en VIP's tussen. Dit is onder de huidige omstandigheden niet mogelijk.
De VIP's zullen in ieder geval niet aanwezig zijn, de pers is sterk verminderd en beperkt in hun bewegingsvrijheid. Maar ook de teams worden in dit geval beperkt. De FIA staat slechts 40 mensen per team toe op de grid. Bovendien moeten ze eerder van de grid af zijn. Dat is nu vijf minuten voor de start, in plaats van drie.
Er bestaat echter nog steeds een kans dat de hele procedure wordt teruggedraaid. Als blijkt dat de aanwezigheid van teamleden op de grid überhaupt te riskant is, zal de FIA overwegen om de startprocedure voortaan vanuit de garageboxen te starten. De coureurs doen dan direct een opwarmronde vanuit de pits en starten dan direct.
Reacties (20)
Login om te reagerenMoondust
Posts: 777
Prima FIA, maakt mij niet uit! Gaan met die banaan, ik heb er zin an!
walteij
Posts: 2.037
Nog 7 dagen 2 uur en 17 minuten voor VT1.....
Ik kan niet achten.
walteij
Posts: 2.037
WWWWaarom wwwwwerd er net geen WWWW bij Wwwwachten mee getikt??
Vrij vertaald: WWWWWWWWaar blijft die edit knop...
Billgates307
Posts: 9.443
Ik acht de edit knop als iets wat nooit gaat komen op deze site. ;-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
ach wat een geseur, moet je maar de moejte nemen om je post goed te kontroleren op taalfouten
masf1
Posts: 7.074
@clemenza
Schrijf je alles goed ga je toch nog ff de fout in met het laatste woord,moet zijn taalvouten.
walteij
Posts: 2.037
@masf1
Clemenza tikt altijd zo als hij te veel bloed in zijn alcohol heeft.....
schwantz34
Posts: 38.755
Op m'n foon maak ik weleens vautjes, maar op m'n lt falt het wel mee.
masf1
Posts: 7.074
Wat een verademing,hadden ze al jaren terug mogen doen.
karel00
Posts: 105
de mooie dingen zijn juist de opbouw naar de race !!!!
OrangeArrows
Posts: 3.058
Allemaal heel gevaarlijk natuurlijk al die mensen op de grid die eerst uitvoerig getest zijn en in quarantaine zijn geweest..
Pietje Bell
Posts: 26.443
De FIA slaat een beetje door, want Oostenrijk stelt helemaal
niet meer van die hoge eisen.
trucker0werner
Posts: 399
Optie starten vanuit de pits, klinkt heel logish.
6min voor tijd van de baan af zijn is nirt slim. In 5min lopen de motor temperaturen hoger op dan 3min.
Om te koelen heb je rijwind nodig.
Daarom staan er altijd ijs met fans op de auto.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Wat moeten al die ijsjes etende fans nou op die auto?
walteij
Posts: 2.037
Er mochten toch helemaal geen fans aanwezig zijn bij de Europese races??
PallMall
Posts: 5.875
Tenzij ze op de auto staan Walteij, dan mag het wel.
walteij
Posts: 2.037
Maar dan zullen de meeste fans toch wel direct na de start het circuit moeten verlaten.
En dat zal ook best moeilijk worden voor de auto's die niet vooraan starten. Al die mensen die van de voorste auto's afvallen zien te ontwijken bij de start. Lijkt me geen pretje.
schwantz34
Posts: 38.755
Een opwarmrondje en dan direct starten doet me erg denken aan een magnetronmaaltijd.
Nitro McClean
Posts: 633
Helemaal prima, de grid procedure volledig te schrappen. Ik heb het altijd al een rare vertoning gevonden en in Corona tijd lijkt het mij een logische keuze.
Ik zou het nog mooier vinden dat, als de kwalificatie op zaterdag niet door zou kunnen gaan wegen extreme weersomstandigheden, de kwalificatie op zondag net voor de race is, iedereen maar één getimde ronde, in de uitloop ronde wachten voor de laatste bocht, in de juiste volgorde door rijden naar de grid en binnen een minuut de race starten. Kost veel minder tijd en veel leuker.
schwantz34
Posts: 38.755
Bij zo'n format zit de adrenaline bij de coureurs in elk geval wel ergens tussen hun aars en hun oren ruim voor de start. Dolle bull!