Volgens het Duitse Auto Bild zou Mercedes-motorgoeroe Andy Cowell naar Aston Martin kunnen verhuizen. Vorige week kondigde het fabrieksteam van Mercedes aan dat Cowell na 16 jaar het team in juli verlaat, maar dat hij tot 2021 overleg met Mercedes-Benz AG heeft over een groot toekomstig project.
Andy Cowell zelf zegt hierover: "Vanuit mijn huidige positie is dit het juiste moment om verder te kijken. Ik ga op zoek naar een nieuwe technische uitdaging."
In Auto Bild schreef correspondent Ralf Bach dat Ferrari heeft ontkend dat Cowell mogelijk in Maranello terecht zou komen. Bach schrijft in Auto Bild: "De volgende stap in de carrière van Cowell kan eigenlijk alleen maar een positie in het bestuur van een autofabrikant zijn."
Dat komt door de speculatie dat Cowell zou kunnen overstappen op Aston Martin. De Britse autofabrikant is overgenomen door Lawrence Stroll, eigenaar van Racing Point, terwijl Toto Wolff, teambaas van Mercedes, heeft geïnvesteerd en Tobias Moers van AMG de nieuwe CEO zal worden.
Het moederbedrijf van Mercedes, Daimler, bezit ook 5 procent van Aston Martin.
Reacties (19)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.544
Voorbode van een exodus bij mercedes?
Lijkt er op dat mercedes het F1 team begint af te bouwen en hun goede mensen bij Aston probeert onder te brengen
walteij
Posts: 2.042
Een exodus nog wel.... Hoeveel mensen hebben dan al aangegeven dat ze vanuit Mercedes naar Aston Martin zullen gaan?
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Een voorbode van... zei ik toch ?
jarka
Posts: 1.509
Verwacht inderdaad dat Mercedes het team gaat loslaten ,dus dan is het automatisch gevolg dat de meest gewilde mensen zich indekken en snel overstappen naar een concurrent die met geld gooit om te cashen.
jarka
Posts: 1.509
@walteij Als het hoofd motoren vertrekt en de team baas aangeeft niet te weten waar hij volgend jaar werkt en deze bovendien aandelen koopt bij concurrerende teams dan lijkt dit me een vrij duidelijk signaal.
snailer
Posts: 26.833
In verband met deze discussie is het interessant naar Joe Saward zijn relaas te luisteren. Die heeft een uur zijn mening gegeven in missed Apax f1. Is you tube kanaal.
Erg interessant. Hij betrekt er zelfs meer bij, zoals de aankondiging dat Aston Martin een 3.0 6 cilinder hybride motor zelf gaat ontwikkelen. Zijn argument, dan is 1.5 ook makkelijk.
In ieder geval een aanrader.
Edward M
Posts: 1.054
Wat een onzin deze man staat op eenzame hoogte met zijn kennis over motoren als hij vertrekt is dat om ergens anders aan de slag te gaan ,Renault,Ferrari ,Honda en niet bij een klanten team die de motoren opgestuurd krijgen .Astin Martin heeft helemaal geen geld om motoren zelf te bouwen dit kost honderden miljoen per jaar ze kunnen nog niet eens een motor bouwen voor hun straat auto's die kopen ze ook bij Merc.
Ondanks de miljoenen die stroll er ingestopt heeft is AM nog steeds een bodemloze put er zijn nul inkomsten uit de auto verkoop net als bij MCL word daar nu geen geld verdient ook voor de corona crisis konden ze het hooft amper boven water houden.
arie51
Posts: 707
De grote volksverhuizing is begonnen en daarmee ook het einde van Mercedes als fabrieksteam.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Precied! Wat meteen de vraag opwerpt wat Hamilton gaat doen.
MacGyver
Posts: 3.834
Mercedes heeft aangegeven geen verbrandingsmotoren meer te ontwikkelen, dus een exit uit de F1 zoals deze nu is is een geen kwestie van of, maar wanneer Mercedes de F1 verlaat
LimboF1
Posts: 6.407
Oh? Waar heb je dat gelezen, heb dat nog nergens gelezen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
per 2025 stopt dat bij Mercedes (de ontwikkeling dan) productie weet ik niet
Pietje2013
Posts: 9.079
Psst. Dat gaat over straatauto's.
De recent uitgebrachte familie van benzinemotoren is de laatste. Zij verwachten met kleine tweaks dat die familie lang genoeg mee kan tot de markt compleet instort wegens opkomst van alternatieve aandrijvingen.
Het grappige is dat BMW daar anders over denkt en zij verwachten nog meer dan 20 jaar motoren te blijven ontwikkelen.
Arie54
Posts: 4.960
Contract met McLaren loopt t/m 2024 dus tel maar uit...
Televisie67
Posts: 2.338
Ik zie dit niet gebeuren. Aston Martin mag dan wel begonnen zijn met een eigen motor voor hun auto's, een infrastructuur waarin je daadwerkelijk een F1-motor ontwikkelt is heel wat anders. Niet alleen in termen van organisatie, maar ook het geld dat ervoor nodig is.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Onderschat die Stroll niet
schwantz34
Posts: 39.033
En als Mercedes binnenkort als fabrieksteam besluit te stoppen maar wel doorgaat als motor leverancier? Dit, en het feit dat Toto ook al verder aan het kijken is , en met de nieuwe boss niet overweg kan, is een teken aan de wand dat er dingen gaan veranderen.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
@Scwantz:
Juist!
Inmiddels zit er bij mercedes een nieuwe hoge baas die geen fan is van de F1. Hierdoor is de toekomst van Wolff bij mercedes onzeker. Wolff heeft al een aandeel genomen in aston en is goed bevriend met stroll.
Er is al een AMG topman naar Aston.
Nu dit gerucht dat Cowell wellicht naar Aston gaat.
Vergeet ook niet dat topman Lauda helaas ook al onbedoeld al weg gevallen is.
De mercedes organisatie is aardig aan het afbrokkelen op deze manier
XaoRalas
Posts: 876
@schwantz Allemaal geruchten die grotendeels tegengesproken zijn.
Het argument dat als Mercedes doorgaat met alleen motoren gaat sowieso niet op, want dat is wat HPP is, en dat is precies de tent waar Cowell vertrokken is.