Sir Patrick Head, mede-oprichter van Williams F1, zegt dat het team dringend zijn technische leiderschap moet vernieuwen om terug te komen uit de neerwaartse spiraal waar het team zich nu in begeeft. Samen met Sir Frank Williams vormde Head het team in 1977 en werd vervolgens de ingenieur en technisch directeur gedurende een periode van 27 jaar, waarin het team zeven titels bij de coureurs en negen constructeurkampioenschappen behaalde.
Maar sinds Head afscheid nam van zijn fulltime rol, heeft het team moeite gehad om zijn vroegere prestatieniveau te behalen en stond Williams afgelopen jaar steevast op de laatste startrij. Noch Mike Coughlan noch Pat Symonds noch Paddy Lowe konden de magische formule vinden die Head in het verleden had bereikt.
Naast het circuit hebben de toenemende financiële problemen van het team ertoe geleid dat ze een deel van het hele team te koop hebben aangeboden. Head zegt dat de belangrijkste factor in hun voortbestaan het herontdekken van hun technische ontwikkeling zal zijn.
"Je kunt een F1 team niet commercieel draaien als het steevast tiende van de tien eindigt in het kampioenschap. Voor dit jaar is het erg belangrijk dat ze weer op jacht gaan. Ik ben niet naïef genoeg om te denken dat ze met de drie beste teams zullen strijden, maar ik hoop dat ze zich in het middenveld zouden bevinden. Vanaf daar moeten ze weer de weg terug omhoog vinden", zei hij deze week in de laatste podcast van Motor Sport Magazine.
Het team worstelt al jaren en dat komt mede doordat het op dit moment geen technisch directeur heeft. Patrick Head keert parttime terug om de zaken te overzien. Hij is van mening dat Williams vooral op technisch vlak moet investeren om de comeback te maken die hard nodig is.
Terugkijkend op de technisch directeuren van de afgelopen jaren zegt Head: "Om verschillende redenen, zonder noodzakelijkerwijs te willen zeggen dat de mensen slecht zijn, hebben ze een stroom technische leiders gehad. Sommigen hadden vaardigheden, maar waren niet geschikt om een bedrijf als Williams te leiden."
"Er zijn daar een aantal fantastische en goede mensen maar ze worstelen momenteel om in leven te blijven. Ze hebben daar technisch leiderschap nodig."
Head prees het werk van plaatsvervangend teambaas Claire Williams om het team bij elkaar te houden in het huidige moeilijke financiële klimaat en voor het samenstellen van een aanzienlijk budget voor dit jaar.
Reacties (17)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.355
Het ontbreekt bij Williams volgens mij niet alleen aan technisch leiderschap, er ontbreekt leiderschap in het algemeen
Beri
Posts: 6.388
Het is wel erg makkelijk om dat te roepen, ondanks dat ik weet dat je dit wel vaker doet als het om Williams aan gaat.
Maar anders dan technisch leiderschap wat mist (volgens Head), waaruit blijkt dat er nog meer leiderschap mist dan? Want Claire kan je niet aanwijzen als reden voor een ondermaatse auto. Dus waar wil je haar dan nog meer op afvallen? (voor het gemak en gezien je geschiedenis van reageren op hetzelfde onderwerp, ga ik er maar vanuit dat je op Claire doelt..)
vPutten
Posts: 1.610
"Het ontbreekt bij Williams volgens mij niet alleen aan technisch leiderschap, er ontbreekt leiderschap in het algemeen" Wat mij nu zo verbaast Steven is dat je nog steeds hier zit en niet allang de leiding bij Williams in handen genomen .hebt. Want als ik het zo lees ben jij zo ongeveer de enige die dat team uit het slop kan trekken. Zou natuurlijk ook kunnen dat het zoals gewoonlijk enkel weer je gebruikelijke gebash tegen dat team is.
markos
Posts: 716
Steve heeft gewoon gelijk hier. Claire is eindverantwoordelijk. Was Williams een voetbalclub geweest dan was Claire (als je haar dan als de trainer ziet) allang ontslagen.
Zou je haar zien als directeur van de FC Williams, dan had ze inmiddels allang ontslag genomen met een mooie ontslagpremie.
Beri
Posts: 6.388
In welke wereld heeft hij gelijk? In de wereld waar er een kopstuk als Lowe gewieberd wordt omdat hij niet de prestaties levert die je verwacht van een eindverantwoordelijke voor het technisch aspect van de auto?
Want dat is de realiteit. Technisch eindverantwoordelijke Lowe is gewieberd omdat er faliekant gefaald is. Wat moet Claire dan nog meer doen @Markos? Meteen de volgende persoon aanstellen en op haar blote knieën zich richten tot hierboven om te hopen dat die persoon het wel kan redden? Nee, Claire moet de juiste mensen aanstellen, bijvoorbeeld dus Patrick Head, om tot conclusies te komen die hij dus doet. Om vervolgens daarop weer door te pakken en te zorgen voor een goede interne structuur.
Zoals ik al zei, Claire kan je het niet afrekenen op het feit dat een andere eindverantwoordelijke zijn taak niet uitvoert. Je neemt Lowe aan in de wetenschap en met de verwachting dat hij zijn werk goed doet. Doet hij dat niet, dan komt Claire om de hoek kijken. Iets wat ze dus gewoon gedaan heeft en daar ook goed naar gehandeld heeft.
En even aanhaken op je voorbeeld, Claire is geen trainer. Claire is directeur van de FC Williams. Lowe was trainer van het hoofdteam en daarmee eindverantwoordelijk voor de prestaties van zijn team. Hij presteerde niet, dus hij wordt ontslagen door de directeur.
ringo
Posts: 3.633
Clair is de voorzitter.. en Lowe is eerder de technisch directeur...Maar ergens is ok als je, als voorzitter iedereen bij elkaar kan houden.. Maar buitenom de technische afdeling naar de raceteam en terug gaat er iets fout. Vooral communicatie onderling. En buitenom als Technisch directeur ben je ook afhankelijk van de input van de voorzitter. die is vervolgens ook weer afhankelijk van de financien :) De degradatie is al voor Claire's tijd ingegaan. Clair is ook niet de persoon die het kan keren lijkt me. Williams is blijven hangen in een vicieuze cirkel en dat nekt de team. Aangezien de nv Williams geen breder draagvlak heeft in eigen wagens en andere race teams word het alleen moeilijk. Na het verbod op tabak & alcoholish drank sponsering is het financieren alleen moeilijk geworden. De IT sector komt erin maar heeft nooit de tabak sponsering kunnen vervangen. Veel sponsoring die op williams komt zal waarschijnelijk van die 3de keus sponsering zijn en daar heeft williams niks mee uit eindelijk
Beri
Posts: 6.388
Het probleem zit hem niet in sponsoring. Die vind Williams (miraculeus genoeg) altijd wel. PDVSA, Philips, Randstad, Martini, SMP, ROKiT.. Williams heeft ze allemaal aangetrokken tegen alle verwachtingen in.
De problematiek bevind zich meer in de filosofie van het team. Het is inderdaad geen rocket science om vast te stelle dat Williams een ouderwets opererend team is. Dit is een denkwijze die out of date is en welke zal moeten worden opgepoetst met het beste van beide werelden.
Ik zou niet weten hoe, ik zou niet weten wie, maar iemand moet het gaan doen.
Joeppp
Posts: 7.687
Toch is Steve niet de enige die er zo over denkt. Volgens mij vinden David Coulthard, Villeneuve, Doornbos, Adrian Newey en nog een paar andere hetzelfde als Steve. Claire is op papier de baas maar ze heeft niet de autoriteit. Het is alleen een beetje pech voor haar dat er echt een enorme zeeperd met de auto is gemaakt onder leiding van Lowe want daarvoor ging het redelijk. Maar vanaf dat moment ging het natuurlijk echt bergafwaarts. Stroll met zijn geld weg, dus geen geld om te verbeteren terwijl je net de slechtste auto uit de geschiedenis van het team hebt gebouwd. Het domino effect is op het slechtst mogelijke moment begonnen en Claire is niet instaat geweest om het te stoppen.
markos
Posts: 716
Nou Beri, waarom ga jij niet even uitleggen bij Williams hoe het moet dan?
Al die punten die je noemt die Claire zou moeten doen zoals structuur aanbrengen... Zou ze inderdaad dus allang gedaan moeten hebben.
Maar volgens mij ga ik, en hoef ik, jou niet te overtuigen. Ieder zijn mening, maar zoals hierboven ook al genoemd is, zijn er meer die denken dat Claire gefaald heeft.
Aiii
Posts: 717
Claire Williams is de person die de technische persoon moet aannemen en sturen als deze zijn werk niet doet. Tot noch toe blijkt dat Claire Williams hier in gefaald heeft. Tegelijk is het eindresultaat daarvan dat het team de facto te koop gezet moest worden omdat haar management het team jaar na jaar dichter bij de financiele afgrond bracht.
Dan ja, kun je inderdaad zeggen dat Claire niets fout gedaan heeft, maar zeg dat meer tegen het personeel dat wellicht binnenkort op straat staat omdat het team omvalt.
Snork
Posts: 20.090
Steven, je hebt gewoon gelijk. Is niks bashen aan, hoewel iemand in de put zit (komt er zelf ook nooit meer uit) die hier op het forum vooral andere leden zit te bashen.
Williams is een mooi team, legendarisch zelfs. Maar Claire gaat het team er niet bovenop helpen.
core2duo
Posts: 1.600
Hahaha die StevenQ weer. Weer kritiek zonder enige onderbouwing op Williams. Dan spreken hier mensen over bashen op StevenQ, hilarisch gewoon om te lezen.
Prima dat je kritiek hebt maar dat er werkelijk niets positief over het team geschreven kan worden en er altijd als de kippen bij zijn om je negativiteit te spuien is gewoon irritant.
Misschien moet ik ook maar de hele tijd roepen dat het schandalig is dat Honda nog steeds niet de beste motor in het veld is. Niet omdat het onderbouwt is maar gewoon omdat het kan.
jd2000
Posts: 6.826
Het lijkt erop dat Williams dezelfde weg bewandeld als McLaren. Star vasthouden aan een formule die vroeger voor succes zorgde, maar nu niet meer werkt. Uiteindelijk heeft McLaren dat kunnen ombuigen. Hopelijk kan Williams dat ook en is het nog niet te laat.
Miskend talent
Posts: 653
De formule die ze hadden was de beste auto bouwen zodat de coureur een vervangbaar ding was. Dat laatste doen ze nog wel, maar die beste auto....dat is al een tijd geleden...
ringo
Posts: 3.633
Denk in de tijd van BMW ontkennen dat de wagen slecht was hebben hun vooral genekt. in die tijd was de leiderschap denk al ver zoek.
Snork
Posts: 20.090
Jd2000, Claire kan die ommekeer niet realiseren. Het team heeft nieuw leiderschap op hoogste niveau nodig, zoals hierboven door Steven correct aangehaald.
MacGyver
Posts: 3.783
sinds Head met pensioen is gegaan is het hard bergafwaarts gegaan.
de 1e paar seizoenen in met de Mercedes achterin was het de snelste auto achter de Mercedes en was dat ding in rechte lijn een kanon.
tis jammer om een team als williams zo te zien vechten