Helmut Marko: "Red Bull gaat mogelijk ook DAS ontwikkelen"
- Gepubliceerd op 04 jul 2020 11:23
-
- Door: Rob Veenstra
Helmut Marko reageerde zaterdagochtend op het nieuws dat de stewards hebben besloten het protest van Red Bull Racing over het Mercedes DAS-systeem naar de prullenbak te gooien. De 77-jarige Oostenrijker was teleurgesteld over het besluit van de stewards, maar reageerde sportief.
In gesprek met ORF vertelde Helmut Marko: "We wilden opheldering en die is nu gegeven. De uitslag is niet zoals we hadden gehoopt. Maar het is ons nu wel duidelijk."
Red Bull ontwikkelt DAS
Bij het Oostenrijkse team waren er veel vragen over wat wel en niet binnen de regelgeving viel. Volgens teambaas Christian Horner komt het team van Max Verstappen en Alexander Albon uiteindelijk met een vergelijkbaar DAS-systeem, zodat ze nu precies weten binnen welke lijnen het gekleurd moet worden.
Marko is wat voorzichtiger in zijn woorden. "Nu moeten we overwegen of we het gaan bouwen, al is het maar voor een paar races", zegt hij. Bij Red Bull zullen ze het DAS-systeem van Mercedes goed in de gaten houden in de komende sessies op de Red Bull Ring. "We zullen het vandaag of morgen bekijken om te zien hoe het systeem werkt."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
0
Reacties (25)
Login om te reagerenRick Nitros
Posts: 434
Ze hebben 100% al een concept liggen en wellicht dat het volgende race (of die erna) al getest gaat worden.
Cherokee
Posts: 5.125
En dan maar afwachten of het goedgekeurd wordt.......
Supa
Posts: 2.488
Mercedes is vanaf 2018 al bezig met dit concept. Denk niet dat anders teams dit zomaar even nabouwen.
Think East
Posts: 110
Ze lopen al sinds 2013 achter de feiten aan. Red Bull mag blij zijn dat verstappen hebben die overwinningen brengt dan lijkt het nog wat.
d@nny
Posts: 3.378
@Rick, daar hintte Horner iig wel naar tijdens FP1 of FP2. Hij wilde niet ontkennen dat ze niet al wat hadden.
rafael
Posts: 2.555
Ok
DutchF1
Posts: 12.432
Dus wanneer Mercedes wint werkt het systeem en ga je het nabouwen, wint RB ga je het niet nabouwen en werkt het systeem niet. Maar je hebt het systeem dus niet al op de plank klaarliggen
Rick Nitros
Posts: 434
Het systeem kan dan alsnog werken....de vraag is alleen; is het nodig.
Golf-GTI
Posts: 1.192
Ik meen deze simplistische redenatie zegt meer over jou "logica" dan die van RB
Reno
Posts: 1.575
Hangt af wat je er aan tijdwinst per ronde mee kan halen.
Op een Monza b.v. met lange rechte stukken kan ik me er iets bij voorstellen.
Goed dat ze het gaan analyseren tijdens de komende race.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik denk dat geen tijdswinst oplevert....misschien doe je wat langer met de voorbanden. Stand van de achterbanden blijft hetzelfde, dus slijtage ook.
hupholland
Posts: 8.617
@Dutch: het is hoe dan ook een lastige overweging omdat het volgend jaar alweer verboden is en het een kort seizoen is. Als DAS een wezenlijk verschil maakt en Mercedes daardoor de komende races fluitend wint ben je in principe al te laat en kun je misschien juist beter de rest van het seizoen als veredelde tests gebruiken voor volgend jaar. En dan kun je je misschien zelfs afvragen; gaat Mercedes op het eind van het seizoen nog wel met DAS rijden?
Lefkol
Posts: 715
Volgens de kenners hier werd er gesproken dat rb het al klaar had liggen en vooral om duidelijkheid te krijgen in gelijk in te bouwen ?
Aadfanaat
Posts: 989
Volgens mij heeft Mercedes de concurrentie precies waar ze hen hebben wil.
Snork
Posts: 20.232
Zou beter zijn als RBR zich richt op hun eigen concept van front suspension. Is veel over geschreven en zou veelbelovend zijn, goed uitgangspunt naar volgend jaar lijkt mij. Dan is DAS alweer verboden. For what it is worth. Moet nog blijken.
Naar alleen vrije trainingen van alles roepen en concluderen is paniekgedrag.
schwantz34
Posts: 38.779
Ben geen fan van al dat geruk aan een stuurtje, maar als het verlichtend werkt zie ik er ook wel weer de vrolijke kant van in.
Reno
Posts: 1.575
Met een stick besturing, yup. Moet je wel de juiste stick pakken.
Dat aan een stuurwieltje trekken, mwah.
Golf-GTI
Posts: 1.192
Wellicht helpt dat geruk aan een ander onderdeel voor meer "verlichting" waar je vrolijk van wordt. Vooral als je bedenkt wat "Schwantz" ook betekend vanuit het Duits. Zie www.mijnwoordenboek.nl/vertaal/DE/NL/Schwanz
Sorry was een inkopper :-)
Golf-GTI
Posts: 1.192
Wellicht helpt dat "geruk" aan een de juiste stick wel voor meer verlichting, waar je vrolijk van wordt :-)
Sorry was een inkopper. Zeker als je weer wat "Schwantz" ook betekend vanuit het Duits.
Snork
Posts: 20.232
Schwantz, voor velen lucht een beetje rukken aan een stuurtje of wat anders dan ook best op.
VER
Posts: 520
Ik verwacht eigenlijk niet dat RBR aan gaat geven dat ze ook een DAS hebben. Dat zal op een bepaald moment iemand opvallen dat er aan een stuur getrokken worden. Misschien zit het er al lang in ?
MaxRaw
Posts: 839
Precies mijn gedachte, ze weten het al sinds eind februari, ik kan mij dan ook niet voorstellen dat ze in de tussenliggende periode er niet naar gekeken hebben en zelfs gebouwd hebben. We gaan het zien..
Snork
Posts: 20.232
Heb je de tech reviews gelezen in februari, toen de RB16 front suspension geanalyseerd werd door andere media? Daar blijkt toch echt uit dat RBR een geheel ander concept ontwikkeld hebben.
Loekie85
Posts: 213
Ligt al klaar sind 2017 en misschien nog wel
een beter concept
www.autoblog.nl/ni(...)chassis-truc-103925
bschuit
Posts: 11.990
Zo in mn sas met bade-das