De eerste kwalificatie van 2020 is verreden. Max Verstappen start morgen als derde achter Lewis Hamilton op P2 en Valtteri Bottas vanaf de pole position. In Q1 was Verstappen nog duidelijk de snelste coureur en leek niets hem in de weg te staan maar het was duidelijk dat Mercedes het motorisch vermogen opschroefde gedurende de sessie.
Toch zegt de Nederlander blij te zijn na afloop van de kwalificatie: "Ik ben best blij en tevreden met de derde plek. Ik start morgen op een andere band dan de rest in de top 10 dus dat maakt het interessant. Het wordt morgen ook warmer weer, dat hopelijk in ons voordeel zal uitpakken."
Mercedes bleek toch weer ruim 5 tot 6 tienden voor de concurrentie te staan. Verstappen zegt hierover: "Mercedes was op een ander niveau vandaag. Hopelijk kunnen we morgen er iets tegenover zetten."
De Red Bull-coureur kijkt uit naar morgen en herinnert zich vorig jaar: "Toen stonden we ook niet dichtbij in de kwalificatie maar hielpen de warme temperaturen ons. Ik verwacht daarom dat we morgen ook iets beter zijn in de race. Als enige in de top 10 starten op de gele band geeft denk ik een voordeel. Ik ga morgen proberen om het Mercedes moeilijk te maken, ik heb bovendien niets te verliezen."
Reacties (61)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.555
Let op
2 rond oude die band
Hij kan tijden verliezen en winnen..wij zullen zien....
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik verwacht niet dat hij zomaar 10 ronden langer door kan dan Mercedes. Zal ongeveer op hetzelfde moment binnenkomen als Bottas, die tweede ligt op dat moment omdat hij zich weer heeft laten aftroeven door Lewie bij de start.
PallMall
Posts: 5.875
Vorig seizoen reed hij dus wel 10 ronden langer door. Uiteindelijk bracht hem dat de overwinning.
Maar goed, MB heeft niet voor niets DAS op de auto, dus die banden problemen spelen voor hun wellicht niet meer.
Beemerdude
Posts: 7.814
@PallMall; voordeel voor Verstappen is dat ie maar 1 stop hoeft te maken, naar wit. Dat kan de rest ook doen, maar als je dat 10 rondjes eerder moet doen dan heb je toch pijn van die witte band hoor. Van rood naar geel is geen optie, iedereen die naar geel gaat van rood zal een 2 stopper moeten doen. Bovendien krijg ik, als ik naar beide VT’s gisteren keek sterk de indruk dat RBR echt vol op racepace ging en de kwali eigenlijk een beetje liet lopen, waarschijnlijk hadden ze wel verwacht achter beide Mercedessen te staan. Wel opvallend dat Bottas en Hamilton voor een compleet andere setup hebben gekozen. Kon nog weleens verrekt boeiend worden morgen????
bschuit
Posts: 11.990
Echt?
Joeppp
Posts: 7.719
Zal je zien dat volgende week iedereen op geel probeert te kwalificeren in Q2 als Max het morgen goed doet.
ringo
Posts: 3.633
ene kant wel jammer dat albon niet naast Max zit , had hij max wel af kunnen schermen :) nu moet morgen goed starten om max te beschermen bij de start denk dat het daar wel belangrijk is...
NoBullshit
Posts: 4.649
@Ringo het zou nog kunnen want Norris start aan de vuile kant en Albon aan de schone kant vd baan.
k.w
Posts: 1.116
@ringo . Is Albon dan toch het hulpje van Max ?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Albon staat wel op de racelijn en ik denk dat je daar beter kan staan dan op plek 4.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Dat zou morgen nog eens goed kunnen uitpakken die gele band , ik help het hem hopen in ieder geval
jd2000
Posts: 6.866
Gedurfde gok van Max. Misschien kan RB niet het verschil maken, maar Max wel.
ringo
Posts: 3.633
Als de temprature meevalt kan het wel goed uitpakken de eerste deel van de race, is ook het managen van brandstof en banden heel belangrijk, buiten om de start zal de verschil redelijk klein zijn denk rood versus geel.. Maar hoop dat albon kan helpen met de start dat is wel belangrijk
ROYALERE
Posts: 24.398
kLopt, De eerste bocht even uitkijken maar daarna als een gek gaan jagen. Komt goed. hij flikt het al 2 jaar hier. Mits niet eraf gereden worden zou ik mijn geld op hem zetten.
BrRacing
Posts: 9.926
Roy, van alles verloren naar winst in 60 seconds.
Maar in deze geef ik je gelijk, ik acht de kans zeer groot dat Max morgen wint.
ROYALERE
Posts: 24.398
iK ben fan en hou wel van een beetje bluf. Kom je verder mee dan alles afkraken denk ik ;)
BrRacing
Posts: 9.926
Een manische bluf zullen we het maar op houden;-)
ROYALERE
Posts: 24.398
Oh ja vertel? top 3 had ik gewoon goed. Verleden jaar ook. dus vertel? Manisch?
zoefroef
Posts: 1.419
En dan uiteindelijk in leidende positie esteban tegen komen.
Bertolucci
Posts: 614
Zou MAX ons morgen wederom gaan verassen, ik ben voor MAX ondanks mijn harde woorden voor RB., en MAX die zichzelf helaas vast praat, meer reserve nemen, MB heeft wederom niet geslapen!!
Snork
Posts: 20.217
Max heeft alles te verliezen, een WK bijvoorbeeld.
ROYALERE
Posts: 24.398
En die andere rijden voor de gein mee? Nee in dit ´rukjaar´ zou ik alles op alles zetten. Risico nemen Maar vooral bij de start uitkijken.
Miranda van Dommelen
Posts: 120
Kan iemand Plooij uitleggen dat Ferrari met een F wordt uitgesproken ipv met een V?
ralph2102
Posts: 959
Ben de Miranda die bij Korevaar heeft gewerkt?
TradeMark
Posts: 3.554
Zjar en Zebastian zijn de coureurs van Verrari volgens Zjek Plooij
walter33
Posts: 955
Komt dat zijn voortand ooit getrokken is en hij met een spleetje tussen zijn tanden lult.
Miranda van Dommelen
Posts: 120
@ralph Neen, die niet.
Heb ik een naamgenote?
Toevallig zeg!
walter33
Posts: 955
Die strategie is de enige hoop voor Red Bull het gehele seizoen,net zoals het vorige jaar vrees is,maar ik hoop er het beste voor!!
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat is er mis mee om bijna elke race voor het podium te gaan? Kampioen worden is leuk maar daar heeft hij nog 15 jaar de tijd voor.
walter33
Posts: 955
Zelfde shit als vorig jaar
Bertolucci
Posts: 614
Langzamer dan 2019!! MAX toch teleurgesteld gezien in de interviews. Maar ja het kon ook niet gezien dat ze
er vrijdag zo ver achter zaten, en wederom niet geprobeerd hebben om zo dicht mogelijk erbij te zitten. Ik zie binnen RB steeds terugkerend de zelfde onlogische werkwijze. Opscheppend en zg zelfverzekerd gisteren. Wat betekend dat alles zou moeten meezitten, wat ze nog niet eerder is gelukt, storend ook en pijnlijk, grotere achterstand tov 2019!!! Al dat gepraat over de motor en de updates en nu verder acher MB dan 2019. Het kan zo niet en vele jaren achter elkaar, praten zichzelf vast in onwaarheden, nu MAX helaas ook. hij had meer reserve moeten houden, weer niets geleerd en RB team is helemaal erg, wegligging in een paar bochten minder dan in 2019. De race zou best nog wel wat kunnen opleveren, en volgende week kunnen ze sterker zijn dan dit weekend. Op een langere baan zou het verschil in tijd rond de 1 seconde zitten in kwali, dit gaat hem niet worden, ze maken echt veel te veel fouten binnen RB en vele jaren achter elkaar terugkerend en niets lerend jammer genoeg.
ROYALERE
Posts: 24.398
´en wederom niet geprobeerd hebben om zo dicht mogelijk erbij te zitten.´
Ja nog even, ze doen het met opzet. Kom op nou.
jd2000
Posts: 6.866
Opscheppend? Wat een flauwekul. Omdat je de lat hoog legt? Blijft gewoon sport, er kan er altijd een beter zijn. Als Barcelona geen kampioen wordt is het dan een slecht team? Of het nou lukt of niet, vind het wel gezond als je ambitie plek 1 is. Niks mis mee
Jane
Posts: 1.129
Ik denk dat Max hier wakker van ligt, beetje erg dramatisch gesteld. Opschepperig, niets geleerd,niks geprobeerd wauw wat een conclusies.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Beroluci; verder gaat t wel goed...? Man, man, drama queen. Je lijkt Hamilton wel. RBR heeft op race pace ingezet dit weekend. Niks mis mee. Belangrijk licht punt; normaal zakt RBR de 1e race van seizoen door het ijs. Die ‘eer’ heeft Verrari (volgens Plooij) overgenomen. Kortom; ik maak me voor morgen totaal geen zorgen, Verstappen gaat tenminste knokken voor de winst. Enige nadeel is dat die Mercedessen met z’n 2-en zijn...??♂️
speed112
Posts: 151
ziet er gewoonweg superrrr uit voor morgen.
gezien met welke compound Max de race begint morgen... met precies dezelfde als vorig jaar, en daarop om dan naar de harde compound te gaan.
hij kan als enigste meer ronden rijden alvorens met zijn enigste pitstop naar de harde compound te gaan. de rest van het gehele veld zal dus veel eerder binnen moeten komen .... als voor 1 stop zal iedereen ook naar de hardste band moeten gaan, waarbij max dus een zeer groot voordeel heeft omdat hij later naar binnen zou moeten gaan, en dus die harde compound later gaat gebruiken waarbij op het einde aan zijn banden veel langer meegaan en nog veel beter zouden moeten zijn dan de rest van het veld.
gaat naar mijn gevoel iets moois worden morgen...
ROYALERE
Posts: 24.398
klopt. eindelijk iemand die het snapt. die eerste ronde wordt wel even kiele kiele. Maar mits in de top 4 gaat dit goed komen.
Lefkol
Posts: 715
Zachte band bedoel je ?
John6
Posts: 9.475
Yep mee eens.
PallMall
Posts: 5.875
Dat was het vorig seizoen inderdaad de winnende strategie. Maar als DAS de banden werkelijk zoveel langer goed kan houden hoeft dat dit jaar niet te werken natuurlijk.
GetInThereLewis
Posts: 980
Vergeten dat de Merc boys het DAS systeem hebben wat zich vertaald in een langere levensduur van de banden. Max moet bij de start sws naar achteren kijken want iedereen om hem heen start op de snellere band als Max teveel plekken verliest zal hij denk ik niet kunnen winnen, want die voorste jongens gaan bij de start er vandoor rijden en als Max dan opgehouden wordt zal het lastig worden om in hun pitwindow te blijven
ROYALERE
Posts: 24.398
Niemand rijdt weg bij Max. Vooral op deze baan niet. Niemand.
DutchF1
Posts: 12.432
Ziet idd super uit, 5 man achter Max die hem inhalen dankzij de zachte band in alleen al de 1e ronde....Bottas en Lewis zijn dan al ver weg.
Vade
Posts: 3.811
DutchF1, heb je een kort geheugen? Vorig jaar gekeken?
DutchF1
Posts: 12.432
Vorig jaar is niet dit jaar...de RB is zelfs langzamer dan vorig jaar dus waar heb je het over. Ze zijn stil blijven staan in ontwikkeling.
Snork
Posts: 20.217
Dutch, erg kort door de bocht en plat geconcludeerd. Ja, langzamer dan vorig jaar. Balans was niet optimaal, aldus Max.
Ik zie overigens McLaren wel als kanshebber voor een stunt bij de start.
Vade
Posts: 3.811
DutchF1, met alle respect. Je maakt jezelf op deze manier gewoon belachelijk.
Warri
Posts: 208
Denk het niet...
PallMall
Posts: 5.875
Ik ben in elk geval wel blij met de 3 udates en de nieuwe Honda motor, anders hadden ze met Ferrari om plek 10 gestreden ;)
Lefkol
Posts: 715
???
Pietje Bell
Posts: 26.443
Dat zeg je nu wel @PM, maar die updates aan de wagen kunnen ook verkeerd uit hebben gepakt, want daar lijkt het wel op.
PallMall
Posts: 5.875
Ik denk dat het vooral nog een kwestie is van alles goed aan het werk krijgen. Wellicht zijn ze met de set-up de verkeerde kant op gegaan.
Het is de eerste race en het vorige seizoen hadden ze al wat meer ervaring met de auto. Dit is natuurlijk voor alle teams zo maar andere teams hebben misschien eerder de juiste afstelling gevonden.
Misschien dat ze er volgende week alweer iets dichter op kunnen staan na alle data die ze dit weekend hebben kunnen verzamelen.
Ik ben in elk geval nog helemaal niet zo pessimistisch. RB start altijd wat trager aan het seizoen en dit resultaat valt me nog helemaal niet tegen.
PallMall
Posts: 5.875
Ferrari aangedreven teams, daar gaat het pas dramatisch. Lijkt erop dat ze toch erg veel concessies aan de nieuwe motor hebben moeten doen.
MArnoldi
Posts: 2.481
Max is nog steeds hoopvol en heeft minder hoge verwachtingen dan wij. Aldus op AD.
wibi
Posts: 4.519
Sinds wanneer heeft hebben die er verstand van?
Bertolucci
Posts: 614
De meeste teams op Fer. na zijn sneller dan 2019 op RB ook na helaas, als je dan die positieve verhalen meeneemt gewoon te positief zijn wederom, blijf wat bescheidener, ook MAX heeft zichzelf vastgepraat helaas en nu met schaamrood wederom ik zie alle voorgaande jaren voor me, weer terugnemen MB heeft niet geslapen. Kansloos morgen? helemaal niet, en ze zullen de wegliggings problemen vinden, dus morgen nog steeds kansrijk en volgende week sterker.
bschuit
Posts: 11.990
Redbullring is nog steeds een circuit wat de huidige RB eigenlijk niet goed ligt... , Hopen op behoorlijk warm weer , waar ze bij Mercedes nog steeds niet happy mee zijn...
bschuit
Posts: 11.990
Hopelijk, iedergeval leuk geprobeerd als het niks wordt...
schwantz34
Posts: 38.755
Hopenlijk kan hij de jongens achter hem op de sotfts achter zich houden in de beginfase, en er wat Hammertime rondjes uitpersen als de BLM-etjes eerder naar binnen moeten.
bschuit
Posts: 11.990
Ja precies, zeker de eerste 6 tot 10 ronden zullen de Racing point , McLaren etc ,zeker dit jaar , als ik naar de tijden kijk, het hem heel moeilijk maken.. Als hij het vast weet te houden tot de soft wat drop-of gaan krijgen gaat hij pas profiteren van zn gele band
Stirling Boss
Posts: 471
Max komt niet zo zelfverzekerd over moet ik zeggen. Denk dat ie niet had gerekend op zo'n overmacht van de Mercedessen.
Meestal is hij zekerder en positiever. We zullen het zien.