Toto Wolff looft Red Bull: "Eerlijk omgegaan met DAS-protest"
- Gepubliceerd op 06 jul 2020 16:33
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes gebruikt dit weekend voor het eerst het DAS-systeem tijdens een raceweekend. Het Dual Axis System (DAS) is gemaakt zodat de coureurs hun stuur in kunnen duwen of naar zich toetrekken waardoor de stand van de voorwielen veranderen. Hiermee kan er meer of minder wrijving gecreëerd worden.
Het Duitse team had al aangekondigd het te gaan gebruiken tijdens de eerste race van het jaar. Red Bull had op haar beurt aangekondigd protest te zullen aantekenen, en zo geschiedde.
Red Bull lichtte Mercedes vooraf in
Mercedes-teambaas Toto Wolff prees Red Bull echter voor haar optreden afgelopen vrijdag met hun protest tegen hun DAS-systeem.
Volgens de regels van de F1 kon Red Bull niet protesteren tegen DAS totdat het tijdens een raceweekend was gebruikt. Het team diende zijn protest in tegen het ontwerp na de training op vrijdag, de eerste gelegenheid die het had, in plaats van te wachten tot na de race en het resultaat in twijfel te trekken. Het team heeft Mercedes ook van tevoren op de hoogte gesteld van zijn plannen.
Toto Wolff zei het volgende over het protest van Red Bull: "Ik moet zeggen dat Red Bull op een eerlijke manier is omgegaan met het protest, om duidelijkheid te krijgen. Ook vind ik het netjes dat ze dit op vrijdag hebben gedaan en niet op zondagavond zodat er eventueel een schaduw over het resultaat zou komen te liggen. Dat zou erg nadelig zijn geweest voor het imago van de sport. Dit toont de sportiviteit en acceptatie van de beslissing."
"Het systeem is zo innovatief dat het te begrijpen valt dat er teams op zoek zijn naar opheldering. Je mag absoluut protesteren. Ik denk dat we het ook andersom op die manier zouden hebben gedaan."
Gesprek met de FIA
Wolff geeft tevens aan dat er gesprekken met de FIA zijn geweest over het systeem en de uitvoering: "We hebben duidelijk veel gesprekken met ze gehad. We wilden niet iets uitvoeren waarvan ze dachten dat het over de grens was. Daarom weerspiegelt het resultaat de gesprekken en de meningen die we de afgelopen maanden met de FIA hadden."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
18
Reacties (16)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Het was met de wintertests al bekend dat het voor dit jaar legaal zou zijn.....dus snel een uitschuifbare stofzuigerstang in dat hok gooien en lekker meedoen Marko.
Snork
Posts: 20.218
Tijdens de race heb ik Bottas en Lewis niet zien trekken en duwen aan het stuur. Paar rondjes Bottas gevolgd. Niks kunnen ontdekken wat leek op gebruik van het systeem. Iemand anders wel iets gezien?
MacGyver
Posts: 3.810
Engineer van Bottas gaf hem de opdracht achter de safety car 10 graden meer DAS te gebruiken om zijn voorbanden op te warmen.
Dus het wordt voornamelijk gebruikt om voorbanden op temperatuur te krijgen, als dat is waar het voor gebruikt wordt is het illegaal.
Audi
Posts: 357
@Snork
Ja hoor duidelijk meermaals gebruikt, volgens mij ook achter de SC
@MacGyver
Nee hoor, het was en is algemeen bekend dat het hiervoor gebruikt kan worden, volledig legaal dit seizoen. RB geeft aan het ook om deze reden te willen ontwikkelen.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Toto moet misschien wat zuiniger zijn met zijn complementen.
Het kampioenschap is nog maar net begonnen.
bschuit
Posts: 11.990
Elke ronde even langs de Quick-fit is ook zo,n gedoe :) , mooi systeem , tijdens rijden in—uit spoor veranderen...
Tinus Tussengas
Posts: 681
toespoor en uitspoor* ;)
flyineddy
Posts: 3.781
Sporen jullie wel? ;-) :P
Eddy.
f1 benelux
Posts: 4.090
Mooie spoort man, F1.
snailer
Posts: 26.023
Ik denk eerder dat het toespoor en meer toespoor is.
Snork
Posts: 20.218
Het spoorboekje van Mercedes.
MacGyver
Posts: 3.810
Hmmm, meneer Wolf?
Het is alleen toegestaan banden op te warmen in de pitbox tot de aangegeven temperatuur met bandenwarmers, elk ander systeem bedoeld om banden op temperatuur te krijgen is expliciet verboden.
Bottas kreeg opdracht om meer DAS te gebruiken om banden op te warmen achter de safety car...
Dus het DAS wordt ergens anders voor gebruikt dan omschreven, dit is illegaal.
Hoop dat er iemand Helmut effe een appie kan sturen, want ik denk dat RedBull gelijk heeft maar niet met wat ze hebben aangedragen.
MacGyver
Posts: 3.810
Treatment of tyres
If Mercedes states that the system is for tyre heating and the onboard camera shows it is only used on the warm-up laps then does DAS contravene the rules on the treatment of tyres?
12.7.3 The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements. The heating elements may only act upon the outer tyre surface.
I know that the car running normally on the track heats up the tyres, but with a normal set-up the fronts are more difficult to heat than the rears. If it is only used on the outlaps, then it defines itself as tyre heating.
These will be the key regulations that the FIA stewards and Mercedes will be looking at if there is a protest, and why the way the team originally presented the DAS design to the FIA’s technical department will play a big part in the decision.
Aldus Gary Anderson, de man die met belachelijk weinig budget Heinz Harald Frentzen in 1999 mee liet doen om overwinningen in een Jordan
Freek-Willem
Posts: 5.374
Ze gebruiken het stuur toch altijd om de banden op te warmen door te slingeren achter de saftycar. Dus het stuursysteem is ook illegaal bij de andere teams.
MacGyver
Posts: 3.810
Slingeren om warmte in banden te krijgen is gebruik maken van hoe een auto werkt, je kan het met de simpelste skelter tot de grootste vrachtwagen.
DAS is ontwikkeld om het zo te kunnen doen zonder dat je de achterbanden oververhit, heb jij een mercedes net zo zien slingeren voor de start als Max? Nee.
Het is een snufje waar een auto zonder kan en perfect kan functioneren, dus het heeft een specifiek doel en dat mag niet.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Jouw 'Dat mag niet' MacGyver kan voor jou gevoelsmatig zo kloppen, maar de mensen die het bepalen zeggen dat het WEL mag. Dus uiteindelijk mag het dus wel en VIND jij dat t niet mag, want... (zie jouw toelichting)
Het is simpelweg officieel legaal. :-)