Romain Grosjean: "Salaris van Lewis Hamilton is belachelijk"

Je hebt gezien dat hij dit zegt als voorzitter van de GPDA? Moeten alle correurs die aangesloten zijn bij de GPDA maar gaan koken?
Wie rijd er dan F1?

De vrouwen natuurlijk, stomme vraag!

salaris bij tellen bij budget limieten van de coureurs , problem solved zou ik zeggen. , kortweg ze mogen 50 of 100 miljoen uigeven , blijft alleen over voor de budget limiet :)

Grosjean heeft 100% gelijk. Mercedes heeft Hamilton ook helemaal niet nodig, als ze Stroll in die auto zitten wordt Bottas WDC en halen ze ook nog het WCC binnen.

Beemerdude, los van dat in het onzin vind lijk je niet te bedrijven wat voor commercieel kanon hamilton is.

@aadfanaat, nou ik ben benieuwd. Hoeveel levert het MB op om Lewis te hebben. Laten we het makkelijk houden en vergelijken met Bottas.

Bottas mist uitstraling en charisma, iets wat Hamilton wel heeft.
50 miljoen is voor een bedrijf als Mercedes een schijntje ten opzichte van de reclame die het oplevert. Reclame die Bottas in iedergeval niet op levert.

@Mette, genoeg om veel geld te investeren. Je denkt toch niet dat Wolff dom is of Hamilton zoveel uit eigen zak betaalt omdat hij Hamilton zo lief vindt? Wolff is een zakenman en er is een reden waarom Hamilton zoveel meer verdient dan Bottas. Het is voor mij onbegrijpelijk dat jullie dat niet snappen.

Kom op Lewis, gelijkheid!!!!!

@ Aadfanaat.. Je hebt een goed punt. Alleen de marketing krijg gigantische klappen straks in de grootste recessie ooit. Mensen zonder baan kopen geen petje meer, laat staan een nieuwe Mercedes AMG. Ik zou maar snel verlengen als ik hem was want de marketingafdeling zal net als Daimler met steeds minder leuke cijfers komen.

citeer jij nou ff de legendarische Pim Fortuyn @RogerZzz :'-)

Neem aan dat vettel max riciardo hamilton het niet met hem eens zijn.

@Aadfanaat; begrijpen bedoel je neem ik aan? Jawel hoor, maar ik denk dat jij dan weer onderschat dat er minstens zoveel mensen zijn die juist niks met Mercedes te maken willen hebben door het queen diva modepop en nu BLM gedrag van Hamilton. Ik behoor tot de groep die niet in een Mercedes wil rijden vanwege die associatie.

Ooit reed Grosjean bij Lotus en Hamilton bij McLaren en vochten ze wiel aan wiel.
De auto heeft gewoon teveel invloed op de prestatie van de WK tegenwoordig.

Dan moet Mercedes toch even gaan nadenken. Als ze nou eens deze zwarte diva eruitgooien, krijgen we je dan weer in een Mercedes? Beetje gênant is het wel dat een volwassen vent niet in een auto wil rijden, omdat hij een hekel heeft aan een gast binnen die organisatie. De commerciële waarde van Mercedes is van 65 miljoen dollar naar 4,5 miljard dollar gestegen sinds 2012, ondanks Hamilton hebben ze de schade kunnen beperken... grappig dat Hamilton de reden is voor jou en niet bijvoorbeeld de kartelvorming of het co2-schandaal.

@chao ik hoor vaker dat de auto tegenwoordig teveel verschil maakt, maar wanneer was het voor het laatst anders? Ik geloof best dat de verschillen in auto’s vroeger kleiner was, maar al sinds de Ferarri van Schumacher was het zo dat er behoorlijk dominante auto’s waren.

@Cyril, niks gelijkheid voor Lewis. Lewis heeft al die poen nodig voor:

- De Hamilton commison
- Het veganisme te promoten
- De wereld te redden van milleuvervuiling

Vooor het weet is die poen op.

Waaschijnlijk dat hij daarom toch in zee gaat met merken als Tommy Hillfiger (racisme), het niet erg vindt dat INEOS een grote sponsor van zijn team is (milleu vervuiling) en hij raced in landen waar mensenrechter grof overtreden worden.

Als je in het woordenboek bij hypocriet kijkt zie je een foto van Lewis.

Oh, PS en wel doodleuk aan Sky vertellen dat hij geen cirgical mondmasker draagt omdat die in de oceaan eindigen en slecht zijn voor het milieu.

@Adfanaat; beetje kinderachtig wat je nu doet hé...? Bedoel, eerst geef je op over de 'commerciele waarde' van Hamilton alsof mensen vanwege Hamilton ineens een Mercedes gaan rijden of een Mercedes petje gaan kopen en als iemand zegt dat het ook andersom werkt ga je de kleuter uithangen.
Tis ook maar gekheid hoor, maar ik ben in januari bij de Mercedes dealer geweest en heb een dikke V-Klasse (op grijs) samengesteld van 77K. (ex BTW) Vervolgens is mij een proefrit aangeboden, die auto was er toen nog niet en uiteindelijk heb ik 3 x gevraagd wanneer er proefgereden kon worden en ik wacht nog steeds op antwoord. Nou ja, eigenlijk niet, want ik hoef dat ding niet meer. En waar Hamilton in rijdt zal me worst wezen, maar ik kan met met de beste man absoluut niet identificeren. Wellicht dat dit voor de pap generatie anders is, die groeien op met het idee dat je alleen wat voorstelt als je 1000K volgers op Insta hebt, of een heleboel nep vrienden of Facebook hebt tenslotte.
Laat het wel helder zijn dat als Mercedes niet op slinkse wijze hun PU eisen er door hadden gedrukt ze nooit dominant geworden waren in deze entertainment industrie. En je kunt wel opgegeven over een mega waarde, maar zolang niemand het er voor betaalt heb je een min of meer lege huls toch? Ik denk dat je zelf Hamilton iets teveel credit geeft voor de auto, ja, hij haalt er resultaat mee. Maar dat kan een ander ook. Mijn insteek was meer dat als Hamilton vertrekt bij Mercedes er 'gewoon' een andere coureur in die Mercedes kampioen wordt. En als jouw woorden waar zouden zijn dan moeten ze bij Williams natuurlijk direct Hamilton vast leggen voor 45 miljoen want dat hebben ze zo terugverdient aan 'commerciële waarde' toch?

Volgens mij begrijp ik je woorden nu beter betreft het niet rijden in een Mercedes, omdat Hamilton er rijdt. Ik dacht dat je bedoelde dat reden om er niet in te rijden was dat Hamilton erin rijdt. Je bedoelt dat Hamilton niet de reden is om een Mercedes te kopen. Hamilton is natuurlijk niet de reden voor de stijging van de commerciële waarde van Mercedes, maar het werkt wel mee dat hij zoveel volgers heeft en best wel een vreemde gast. Het zorgt wel voor exposure die stille Bottas brengt dat niet. Een foto van Hamilton met een Mercedes petje levert meer exposure op dan bijvoorbeeld Bottas.

Hamilton heeft meer dan 21 miljoen volgers op Twitter en instagram dat is een heel groot bereik en dat hebben andere coureurs niet. Bij lange na niet. Voor goede service raad ik je Audi Centrum Rotterdam aan.

@Beemerdude:

En passant subtiel maar niet subtiel even laten vallen dat je in de markt was voor een bestelbus van driekwart ton? Wat zal ik ervan zeggen. Als jij een dergelijke mededeling nodig hebt om je beter te voelen, have a blast I guess.

Ik krijg eigenlijk altijd goede service. Maar ik ben als consument dan ook doorgaans vrolijk, hartelijk en beleefd. Hallo Jumbo!

Hams is net als messi en ronaldi commerciele kanonnen.
Zijn meer op dat dat zijnkosten door hun uitstraling, charisma en natuurlijk de kwaliteiten.

Ik weet niet wie zij over gelijkheid.
Dan zeg ik ook gelijkheid in kwaliteit en uitstraling en dat is er ook niet.

@Aadfanaat; clear. En ja, nou is Bottas wel het andere uiterste.. Die lijkt wel een slechte Kimi imitatie te doen.
@Rogerzzz; zakelijke markt is een totaal ander verhaal, maar grappig dat je net als de rest van stigmatiserend Nederland er gelijk een mening over hebt. Uiteindelijk is het een bussie geworden wat royaal minder als de helft kost. Wat ik er mee aan wilde geven is dat je zelfs als je het over zulke bedragen hebt je bij Mercedes als potentiële klant niet eens serieus genomen wordt. Wat mij betreft geeft het een bedrijfscultuur aan waarbij ze niet kijken op een klantje meer of minder.

@Beemerdude:

Bedragen noemen is voor snoevers en mensen met een fragiel ego.


Bericht verzonden via Nokia 3310 van € 59.00

@Rogerzzz: tuurlijk joh. ??

Waarom is dat oneerlijk. Buiten de baan verdiene Lewis, Max en Leclerc ook nog een aardig zakcentje. Dat er wat verschil is dat mag, maar hou het redelijk. De bedragen die sommige sporters krijgen gaan toch al alle redelijkheid voorbij. En ja, ze leveren ook een hoop op. Maar hoeveel levert Lewis op dat hij 40 Mil (huidig) verdient. Moet het grootste gedeelte rechtstreeks in de zakken van die kapitalist gaan? Mercedes Grand Prix heeft een budget van 450Mil voor neem een 100 man. Waarom verdient Lewis bijna 10% van het jaarbudget? Dat is toch niet normaal. Zet een Russel in de MB en opeens heeft MB minder geld? Dan zakken de inkomsten van MB echt niet opeens met 50M per jaar

Hamilton brengt VEEL meer op dan Grosjean. Dan mag hij er wat mij betreft ook veel meer voor terugkrijgen.
Een plafond is nog wel bespreekbaar wat mij betreft, maar kunstmatig gelijktrekken van salaris absoluut niet

Ik vind het oneerlijk omdat deze mensen hun hele leven keihard werken om de beste ter wereld te worden. En als je eenmaal daar bent zou het idioot zijn om vervolgens gelijk behandeld te worden qua salaris. Je kan het leuk vinden of niet maar salaris in deze wereld van de beste zijn is ook een afspiegeling van succes. Hamilton, Verstappen en Leclerc hebben veel meer succes dan bv. een Grosjean en horen dus ook veel meer te verdienen. Het is aan Grosjean om beter zijn best te doen zodat hij daar ook komt niet aan de top om in te leveren.

Hij heeft het toch niet over zichzelf volgens mij. Hij zegt dat al directeur. En het verschil tussen 40 miljoen en 150.000 is bizar, hoe goed je ook bent.

Die gasten krijgen een aanbieding en accepteren die. Dan is het waanzin om vervolgens te klagen.

@Aadfanaat, je snapt het onderhandelen op zulk niveau niet waarschijnlijk. Denk je dat Max zijn manager gestuurd heeft met "nou kijk maar hoor, alles boven de 100.000 is goed" . Nee die managers zijn geslepen mannetjes die elke laatste cent er uit zullen trekken. Het zijn harde onderhandelingen.

Ik begrijp het ten delen. De betere mogen beter betaald worden. Dat is overal zo en niks mis mee, een stimulans om het beter te doen.

Wat ik niet begrijp is dat mensen roepen dat hij het al opbrengt aan merchandise. Dat klopt allemaal wel maar zou het niet zo zijn dat als het allemaal wat minder kon die merchandise niet een stukje goedkoper zou zijn. Hoe je het went of keert, de hoge salarissen van topsporters betalen jij en ik. En dan mag je je best afvragen of deze salarissen niet een beetje over de top zijn.

@Erik, ook dat ik vraag en aanbod. Zolang het er voor betaald wordt kunnen de salarissen dus makkelijk uit. Waarom zou je iets goedkoper maken als het voor meer verkocht kan worden? Maar er zit wel wat in wat je zegt alleen meer door de marktwerking. Als er een flinke economische crisis komt zal er minder merchandise verkocht worden waardoor er ook niet van die hoge salarissen betaald kunnen worden.

Ik=is

Moet je deze vraagstelling ook bij andere sporten neerleggen, Waarom verdient Messi zoveel meer dan iemand bij FC Utrecht (sorry ben geen voetbalfan dus heb geen cijfers).
Dan hebben we het nog niet eens over honkballers, basketballers etc.
Ik vind sowieso al jaren de salarissen belachelijk van sporters terwijl mensen in minder bedeelde landen verhongeren. En ze kunnen ook niet eens met het geld om gaan ( oké heel veel iig).

Lieve Mette, je weet dat Hamilton zelf de onderhandelingen doet toch? Natuurlijk gaat het over meer geld, maar als ik onderhandel met mijn werkgever en we komen tot een deal dan moet ik daarna niet gaan klagen.

Nee, weet ik niet, hou niet bij wie zelf en wie managers heeft. Ben zijn PA niet. Vaak hebben sporters wel een manager. En ik zeg toch ook niet dat hij klaagt. Zeg alleen dat het niet zo een simple geval is van "hier is het aanbod" zoals je in het normale leven nogal eens tegenkomt. Zijn iets hardere onderhandelingen die een stuk complexer zijn. En daar gaat het ook gewoon om. Een top rijder mag best een top salaris hebben. Maar met maar 20 rijders er een verschil tussen te hebben van 39.850.000 per jaar is toch wel een beetje lichterlijk overdreven. Niks mis met loonmatiging als er zulke excessen betaald worden. En aan de andere kant. Waar zou Lewis dan willen gaan rijden. Het aantal F1 zitjes bij topteams is beperkt. Hij kan iets heel goed, maar is ook maar beperkt vraag naar. En zoals ik zij. Velen kijken MB en zijn fans van de teams, niet de rijder. Dus dat het in merchandise terugkomt. Nee. in prijzengeld. Nee. MB word toch wel wereldkampioen.

Hahaha wat een grap, Hamilton is degene die bestraft is voor het iemand van de baan tikken... Man man man iedere objectiviteit is compleet verdwenen bij je hè. Diep triest.

Hij is diep triest....
lekker makkelijk.. schreeuwen van de zijlijn..

Ja want Hamilton maakt structureel zoveel fouten als Grosjean, toch RBH?

Dutch zegt helemaal niets verkeerds. Als er bij één kamp iedere vorm van objectiviteit zoek is, is het bij jullie oranje brigade wel. Met jou, en paar andere individuen, voorop.

hahaha lekker objectief ben jij dan, er vanuit gaan dat iemand bij oranje brigade hoort...

Oh god McLarenwoking is ook uit z'n afvoerputje gekropen. Jij hebt de plank werkelijk nog nooit raak weten te slaan. Hadden we maar een negeeroptie, dan had ik trollen als jullie echt als allereerste op de lijst gezet.

Blijf jij maar lekker dromen @RB...want zolang jij zelden reageert op de schijtlollige commentaren hier van de nep Max fans ben jij degene die niet alleen diep triest is maar ook nog eens zielig in het kwadraat.
Wat zal je wederom een shit weekend gehad hebben na de zoveelste desillusie van RBR.
Weet je...het is je nog gegund ook.

Wat is er belachelijk aan een verplicht mondkapje? Hetzelfde mondkapje dat artsen dragen? Niet stoer genoeg? Kom op man.

Dutch, iedereen mag fan zijn waar hij fan van wilt zijn. Ik gun jou jouw Hamilton plezier. Maar het is niet raar dat dit forum doorspekt is met Max fans. Hij is nou eenmaal een Nederlander die het goed doet in de F1. Logisch dat er Max fans zijn, laat ze lekker. Ook ik vind het leuk om hem te zien winnen, ik was ooit zelf pro-Lewis in zijn McLaren tijd. Maar Lewis heeft genoeg gewonnen en zijn gedrag en drama hebben mij volledig doen afhaken.
Jouw opmerking over het mondkapje slaat overigens nergens op. Grosjean is verplicht dat ding te dragen en dat weet jij zelf ook heel goed.

Och heb je 'm weer DutchF1 aka Remi alleen op de wereld, aka Calimero boy. Wat zal jij in het echt een grappig hoofd hebben denk de zuurste bek die ik ooit gezien heb. Droeffftoeterrrrr!

meer een narcist

20 miljoen voor die puistenkop is anders helemaal zwaar overdreven....nog niets gewonnen...een paar kruimels dan.

@Dutchf1, wie bedoel je met " die puistenkop" ? Er rijden nl nogal wat jonge jochies rond.

Maar niet die 20miljoen krijgen....verdienen is heel wat anders.

Dutch, jaloers?

@dutch, puur uit nieuwschierigheid... waarom het schelden? (Puistenkop) Mijn zoon heeft puber acne, zou het toch niet leuk vinden als een wildvreemde hem puistenkop noemt

Ik ook, maar ik krijg het helaas niet. Maar ik verdien het wel

@Mette, zetter er ook mensen de televisie aan om jou aan het werk te zien? Zo niet, dan moet je je nog eens afvragen of jij dat ook verdient.

Overigens vind ik het bizar veel geld. Maar hier is vraag en aanbod. Beide partijen tekenen ervoor en gezien de relatie er al een goed aantal jaren is, vinden ze het dat geld blijkbaar waard.

Als jij vind dat alleen amusement voor maken het enigste is waar je geld mee kan verdienen heb je helemaal gelijk. Anders niet.

@mezelf. Amusement voor TV maken ipv amusement voor maken

@Mette, niet bepaald. Maar voor een coureur is het wel een deel van zijn marktwaarde.

Voor een correur wel ja. Maar je vroeg of er ook mensen de tv aanzetten om mij aan het werk te zien anders zou ik het niet verdienen. Daar reageerde ik op.

Je vergeet ook dat mensen niet de F1 kijken om de correur te zien. Ze kijken naar de races. De correur. Sorry dat ik het zeg. maar met die halo zie je die niet eens zitten. Ze kijken voor het racen, de auto, alles erom heen. Als Lewis een rondje zou rennen tegen Max zou er niemand kijken. Maar zet Lewis in een MB en opeens kijken we allemaal. Er is meer als alleen de correur

Grosjean na aftrek schade aan de auto? En sommige paydrivers hebben echt geen vetpot van de teams. Hun eigen sponsors die leveren dan wel weer een hoop op. Maar vanuit het team krijgen ze niet veel

Onzin, dat roep je toch ook niet over voetballers, honkballers, basketballers, ijshockeyers, tennissers. Als Mercedes of welk team dan ook zo'n salaris wil betalen dan is dat aan hun. Of jij en ik dat nou wel of niet leuk vinden. Overigens, als ze jou of morgen een paar miljoen bieden om je werk (wat dan ook) te doen, dan gaan we toch ook niet zeggen van 'joh, dat is veel te gek, doe de helft maar' of zoiets?

man doe normaal , in vind uw opmerking totaal niks te maken heeft met wat hier besproken word , voor men het woord hypocriet gebruikt om iemand te verwijten , zou je eerst die persoon goed moeten kennen , ik vind uw taalgebruik ten opzichte van Hamilton totaal onverantwoord , U zou zelfs uw excuses moeten aanbieden ten opzichte hier van de commentaar gevers

A chain round his neck to show that he has ancestors who where slaves!!! Sponsored by Mercedes who made parts for the gas chambers and Used thousands of Jewish slaves . Will the tax evading Hamilton give all his sponsorship money back??? I think NOT! He will remain a hypocrite of the highest order Also sponsored by Hugo Boss who made Nazi uniforms with thousands of Jewish slaves!!! A man of such high Moral standards such as Hamilton will surely hand all of this Money Back??? Or will he continue to reside in Monaco paying no tax . Zero payments to HMRC, I’ve paid more tax than this outstanding man of Morals and Character!!!!

bovenstaande daar zouden jullie eens ma moeten kijken ipv Hamilton adoreren

Wat een onzin zeg.
Voel jij je ook verantwoordelijk als nazaat van de VOC vaarders en slaven drijvers?

DoP, ik ben het hier met je eens. In die Mercedes is elke goede F1 coureur de baas van het veld. Lewis is echt een heel goede coureur, maar de Mercedes is hier elk jaar weer doorslaggevend in geweest. Neem Rosberg, echt niet een absolute topper, ook hij werd wereldkampioen in de Mercedes.
Maar goed, dat is de F1. Het gaat om 80% auto en 15% coureur en 5% strategie van het team. Over percentages mag getwist worden, maar ergens in de orde grootte. En op mijn getallen afgaande heeft Lewis dan al 85% in the box, om de rest zelf af te maken.

Dan onderschat je ros.
Dat gold ook voor schumi, senna, vet, prost etc.
Zijn dat dan ook gemiddelde coureurs? Nee,
Het feit dat een coureur in een top auto beland heeft te maken met zijn kwaliteiten.
Ze hebben zich bewezen en de teambazen zien dat in en zij kunnen een auto mede ontwikkelen. Deze mannen komen of zitten dus niet per toeval in een top auto.
Toen ham bij mer kwam was mer het 4e team.

Maar wel vermakelijk! :-)

Fout, hij is voorzitter van de GPDA en in die hoedanigheid mag, en moet hij die zaak wel aan de orde stellen.