Lando Norris krijgt drie plaatsen gridstraf voor negeren gele vlaggen
- Gepubliceerd op 10 jul 2020 15:02
-
- Door: Rob Veenstra
Lando Norris van McLaren heeft een gridstraf van drie plaatsen gekregen voor het negeren van gele vlaggen tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Stiermarken. Norris, die zijn allereerste podiumplaats behaalde in de openingsrace op de Red Bull Ring, moest naar de stewards komen nadat een onderzoek was gestart naar een vermeende gele vlag-situatie tijdens de eerste training.
Gele vlaggen werden gezwaaid nadat Nicholas Latifi's Williams FW43 tot stilstand kwam en in deze periode passeerden zowel Lando Norris als Sergio Perez van Racing Point en Pierre Gasly in zijn AlphaTauri. Gasly passeerde als laatste toen gele vlaggen duidelijk gezwaaid werden.
De Britse coureur kreeg bij het verlaten van bocht 4 te horen over zijn boordradio dat er bij bocht 5 gele vlaggen hingen.
De stewards hadden het beeld van het incident bekeken, waardoor de Brit een gridstraf van drie plaatsen kreeg voor de race van dit weekend en twee strafpunten, zijn eerste punten voor de periode van 12 maanden.
"De stewards hoorden van de coureur van auto 4 (Lando Norris) en de teamvertegenwoordiger en hebben videobewijs doorgenomen. De beelden aan boord laten duidelijk zien dat de bestuurder van auto 4 auto 10 passeerde (Gasly), terwijl gele lichtpanelen duidelijk zichtbaar waren en gele vlaggen werden getoond."
Trending nieuws
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
11
Reacties (18)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.775
Goed bezig die Lando, de punten blijven binnenstromen ;)
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik vind het echt onzin om voor dit soort fouten in VT1 en VT2 iemand gridstraffen aan te smeren. Strafpunten op de licentie en flinke geldboete zou afdoende moeten zijn.
Gridstraf hiervoor zo vroeg in het weekend is onnodig bureaucratisch geneuzel wat moeilijk verkoopbaar is aan de fans.
donshere
Posts: 1.340
Ik niet. Enkel strafpunten op licentie en boetes zouden voor Norris in't vervolg te weinig verschil maken om terug hetzelfde te doen bij gele vlaggen.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Hmmmm niet met je eens.
Gele vlag betekent gewoon gevaar. Iemand die dat alarm signaal negeert en daarmee zichzelf en anderen in gevaar brengt mag en moet zwaar bestraft worden imo
Maximo
Posts: 9.132
Ik kan het niet goed beoordelen.
Om hoeveel vlaggen ging het, heeft ie al vaker een waarschuwing gehad?
Dit maakt wel uit vind ik.
Jane
Posts: 1.129
Gele vlag is gele vlag, ga ervan uit dat het gevaar hetzelfde blijft toch. Dus ook de straf hetzelfde.
NoBullshit
Posts: 4.650
@Don reken maar dat strafpunten voldoende afschrikwekkend is. Voordat je het weet zit je aan 12 punten met al die lullige strafjes tegenwoordig.
Trouwens: al geef je de doodstraf voor zoiets dan nog zullen coureurs per ongeluk gele vlaggen blijven negeren omdat ze zo gefocust zijn op het rijden.
Rimmer
Posts: 12.170
Video van het incident is overduidelijk.
Lando ziet geel, krijgt het via de radio door en bevestigd. Hij gaat duidelijk van het gas en zit niet meer op stampen. Echter de andere auto’s op de baan rijden veel langzamer dan Lando en gaan van de ideale lijn waar Lando op de ideale lijn blijft rijden en ondanks meerdere waarschuwingen van de pitmuur drie auto’s inhaalt.
Het was overduidelijk niet gevaarlijk en hij ging overduidelijk van zijn gas maar hij haalde ook zichtbaar drie auto’s in. Dus ja... ik vond het ietwat te zwaar maar geel is geel.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Precies. Geel is geel.
We moeten af van de situatie dat dergelijke overtredingen beoordeeld worden aan de hand van de mate van gevaar on track. Geel is geel. De coureur heeft niet het overzicht om het gevaar van de situatie in te schatten. Als wedstrijdleiding en stewards moet je kunnen rekenen op het feit dat coureurs zich gedragen conform de vlagsignalen als het om veiligheid gaat. Bij code rood is men ook niet vrij om te denken van "mwoa ik hobbel nog even een paar 100 meter door. Geloof dat t wel mee valt"
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Aanvullend daarop:
Geel kan van alles betekenen. Mogelijk lopen er marshalls op de baan. Die jongens en meiden wagen (vrijwillig) hun leven om de baan vrij te maken indien nodig. Gun die mensen een zo veilig mogelijke werkplek!
P.s. als je op de snelweg een rood kruis negeert kijh je ook een boete, ongeacht of volgens jou de baan vrij was...
Hagueian
Posts: 7.127
Gaat inderdaad om gevaar ongeacht de sessie. Sterker nog, ik denk dat Lando de rode vlag heeft veroorzaakt door zijn gedrag. Normaal zou geel of dubbel geel gewoon volstaan namelijk. Gewoon heel erg dom en onnodig.
MclarenWoking
Posts: 649
Jammer. Maar dit hoort er ook bij in zijn leerproces. Het maakt vooruitzicht van het scoren van goede punten wat moeilijker, maar niets is nog beslist. Zondag maar wederom schitteren, Lando!
kortvdl
Posts: 1.125
'hij was een beetje dom'
RJHvandaag
Posts: 7.102
Tja er was een gele vlag. Het was duidelijk een zeer onschuldige situatie, en als je het ziet is het ook duidelijk dat Norris niet eens beseft dat het een overtreding is... maar ja..
da_bartman
Posts: 5.320
Zit Lando lekker aan de schnitzel tijdens de lunch?
ROYALERE
Posts: 24.398
Mag ook wel als je die armpjes ziet, Mag wel een pondje bij.
schwantz34
Posts: 38.775
Gewoon ff naar de Mac met die Maclaren.
Nitro McClean
Posts: 633
Heel goed dat er streng wordt gestraft voor het onvoldoende opvolgen van gele vlaggen. Dat werd in het verleden niet gedaan. Ik ga er voor het gemak maar even vanuit dat tijdens de rijdersbriefing hierover is gesproken, dat er vanaf nu wel straffen voor worden gegeven. Als dat niet is gebeurd, wat heel goed zou kunnen, dan zou ik dat waardeloos vinden van de FIA.